دوران الأرض حول نفسها تدور الأرض حول نفسها وتستغرق مدة دورانها حوالي 23 ساعة و56 دقيقة و4. 1 ثانية، وهذه الحركة تعرف باسم اليوم الفلكي وتتخذ الأرض في دورانها حول محورها محورًا مائلًا بمقدار 23. كتب دوران الأرض ومركزية الشمس - مكتبة نور. 5 درجة، ويعبر هذا الميلان عن الاختلاف بين زاوية محور دوران الأرض وزاوية مدارها حول الشمس، وينتج عن هذا الدوران تعاقب الليل والنهار. دوران الأرض حول محورها يُظهر الشمس على أنها تشرق من الشرق إلى الغرب ولأن هذه الحركة ظاهرية فهي معاكسة لاتجاه دوران الأرض الحقيقي، فالأرض تدور في الحقيقة من الغرب إلى الشرق وليس العكس كما يعتقد البعض. نظرًا لحاجة الأرض للدوران حول محورها لمدة تبلغ ساعة و56 دقيقة و4. 1 ثانية، هذه المدة تفسر ظاهرة إضافة يوم إلى التقويم مرة كل أربع سنوات لتعويض النقص الناتج عن عدم دقة أدوات الحساب المتوافرة لدى الإنسان، وتعرف السنة التي يتم إضافة يوم إلى تقويمها باسم السنة الكبيسة. دليل على دوران الأرض حول نفسها خير دليل على دوران الأرض حول محورها هو تعاقب الليل والنهار فلولا هذا الدوران ما حدث هذا التعاقب، والسبب الرئيسي في دوران الأرض حول محورها يرجع إلى نشأة الكوكب فقد تشكلت الكواكب نتيجة تجمع بقايا الأتربة والصخور الباقية من تكون الشمس، ومن بعد تكون الكوكب ظل مشحونًا بالطاقة الحركية، ومن ضمن الأسباب المؤدية إلى استمرار دوران كوكب الأرض حركات المد والجزر الخاصة بالقمر، حيث تعمل هذه الحركات على منح الكوكب القدرة على الدوران حول محوره، ومما لا شك فيه أن لدوران الأرض حول محورها دور رئيسي في منحها الشكل الكروي والذي يظهر منبعجًا قليلًا عند خط الاستواء.
كتاب: الحاوي في تفسير القرآن الكريم.
والسبب في ذلك هو أن النجم القطبي يقع علي امتداد محور دوران الأرض حول نفسها تماما، وبذلك يحدد لنا اتجاه الشمال الحقيقي (والمعروف باسم الشمالي الجغرافي)، ويتعامد علي هذا الاتجاه يمينا شرق الأرض. ويسارا غربها أي اتجاه الشرق الحقيقي والغرب الحقيقي بالنسبة للأرض ككوكب، ويتضح من ذلك جانب من جوانب الحكمة الإلهية المبدعة بخلق هذه العلاقة حتى يبقي النجم القطبي بمثابة البوصلة الكونية المعلقة في السماء الدنيا لإرشاد أهل الأرض إلى الاتجاهات الأربعة الأصلية، وفي ذلك يقول ربنا-تبارك وتعالى-: {وعلامات وبالنجم هم يهتدون} (النحل: 16) ويقول: {رب المشرق والمغرب لا إله إلا هو فاتخذه وكيلا} (المزمل: 9). (2) مشارق الأرض ومغاربها: بدوران الأرض حول محورها دورة كاملة كل أربع وعشرين ساعة (في زماننا الراهن) يتحدد يوم الأرض الذي يتقاسمه الليل والنهار. تدور الأرض حول الشمس من الشرق إلى العرب العرب. وبدوران القمر دورة كاملة حول محوره، وحول الأرض في مدة تقدر بحوالي 29, 5 يوما يتحدد شهر الأرض القمري الذي يمكن تقسيمه إلى أيام وأسابيع بتتابع مراحل شكل القمر من الميلاد إلى المحاق. ويتم القمر اثنتي عشرة دورة كاملة حول الأرض في كل دورة كاملة للأرض حول الشمس تقريبا وبذلك يتحدد طول السنة القمرية بحوالي 354 يوما، وتقسم إلى اثني عشر شهرا قمريا محددا.
04:08 الجمعة 24 يونيو 2011 - 22 رجب 1432 هـ يستقبل مطار تبوك اليوم، أولى رحلاته الجوية الدولية، بعد أن أكملت الهيئة العامة للطيران المدني كافة التجهيزات والاستعدادات اللازمة لمتطلبات التشغيل الدولي من وإلى مطار تبوك الإقليمي، عبر شركات الطيران العربية بالدول المجاورة. مطار تبوك يبدأ التشغيل الدولي برحلتين من القاهرة اليوم - جريدة الوطن السعودية. وتصل إلى المطار ظهر اليوم، الرحلة الأولى لشركة الطيران السعودية المصرية "نسما" وعلى متنها نحو 100 راكب، فيما تصل فى المساء الرحلة الثانية وهي تابعة لطيران المصرية العالمية وكلتاهما قادمتان من مطار القاهرة. وكانت الهيئة العامة للطيران المدني قد سمحت بالتشغيل الدولي من وإلى مطار تبوك لثلاث شركات طيران بالعمل، بواقع ثلاث رحلات أسبوعيا لطيران "نسما" ورحلة يوميا لطيران المصرية العالمية وجميعها قادمة من مطار القاهرة الدولي، وأربع رحلات أسبوعيا لطيران "النيل"، قادمة من الإسكندرية. من جانبه، قال المتحدث الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني خالد بن عبدالله الخيبري لـ"الوطن"، إن مطار تبوك الاقليمي بالتعاون مع الأجهزة الحكومية العاملة بالمطار أصبح خامس مطار داخلي يستقبل الرحلات الدولية بعد مطارات: أبها، والأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز بينبع، والقصيم، والطائف.
وأضاف الخيبري، أن مطار تبوك بصالاته ومبانيه ومرافقه الجديدة تم نقل الحركة الجوية إليه من المباني القديمة منذ ثلاثة أشهر، روعي عند تصميمه بأن يستوعب الرحلات الداخلية والدولية القادمة من مطارات الدول المجاورة بطاقة استيعابية تصل إلى 1500 مسافر في الساعة وبلغت تكاليفه ما يقارب الـ 242 مليون ريال. آخر تحديث 02:51 الثلاثاء 26 أبريل 2022 - 25 رمضان 1443 هـ
وتعد محطة "السعودية" في مطار الأمير عبد المجيد بن عبد العزيز بالعلا من أحدث المحطات الداخلية، وقد شهد يوم الاثنين 4/ 12/ 1432هـ هبوط أول رحلة لـ"السعودية" على أرضه قادمة من الرياض بطائرة من طراز إمبراير، وعلى متنها 66 راكباً يتقدمهم الأمير سلطان بن سلمان بن عبد العزيز رئيس الهيئة العامة للسياحة والآثار وعضو مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني، ونائب رئيس هيئة الطيران المدني المهندس فيصل بن حمد الصقير، ومدير عام "السعودية" السابق المهندس خالد بن عبدالله الملحم. وجاءت هذه الرحلة التاريخية الأولى، بمثابة البداية في مشوار الألف ميل لدعم السياحة الوطنية، بهدف النهوض بالتنمية الشاملة، اجتماعيا، اقتصاديا، ثقافيا وبمختلف المجالات في المحافظة والتي تقع في الجزء الشمالي الغربي من المملكة العربية السعودية بين المدينة المنورة وتبوك، وتبعد عن المدينة المنورة 380 كم وهي وتعتبر من أكبر وأهم المناطق الحضارية القديمة. وساهم تعاون "السعودية" المستمر مع كافة القطاعات ذات العلاقة في المحافظة وفي مقدمتهم الهيئة العامة للسياحة والآثار والهيئة العامة للطيران المدني في نجاح العديد من المشاريع الحيوية في المحافظة لعل من أبرزها إنشاء المطار، الذي يعد أول مطار يتم تشغيله لوجهة سياحية متخصصة ويخدم المحور السياحي للوجه والعلا وتيماء بمنطقة تبوك.
وتأتي الخدمة المتميزة والاعتمادية في صميم عمل يو بي إس في جميع أنحاء العالم، كما أن شراكتنا مع مطار الملك فهد الدولي تعطينا إمكانات كبيرة للنمو وضخ المزيد من الاستثمارات في المملكة العربية السعودية". وقال المدير الإقليمي لشركة "يو بي إس" في السعودية، علي أكرم السيد: "لقد كان ذلك إنجازاً رائعاً لفريق عمل إيراد ومطار الملك فهد الدولي؛ إذ إنه يؤكد التزامنا القوي ورؤيتنا فيما يتعلق بالنمو في السعودية. وسنستمر في تطوير أعمالنا لتشهد المزيد من النجاح في المستقبل. وتواصل شركتنا تقديم الأفضل من حيث جودة الخدمة والموثوقية والقيمة التي نقدمها للعملاء". ورحب المدير العام لمطار الملك فهد الدولي، المهندس يوسف بن خليفه الظاهري، بشركة "يو بي إس"؛ كونها إحدى شركات مجموعة إيراد القابضة الوطنية، وأن هذه الخطوة جاءت امتداداً لتطوير قرية الشحن ضمن المخطط العام للمطار. مطار تبوك الاقليمي - تبوك. وأشار الظاهري إلى أن إدارته تسعى لتوقيع عقد آخر جديد مع كبرى شركات الشحن العالمية خلال الأيام القادمة - إن شاء الله -، إضافة إلى الشركات الست العالمية المتعاقدة مع المطار. موضحاً أن هذا الطلب المتزايد في الفترة الأخيرة على عمليات التشغيل للشحن بالمطار جاء بناء على الموقع الحيوي والاستراتيجي الذي تشغله المنطقة الشرقية بين الدول المجاورة، بوصفها منطقة جذب صناعي واقتصادي مهم بالنسبة للمملكة، ولرغبة إدارة المطار في التوسع واحتواء المتطلبات لسوق الشحن.
كما أن "السعودية" قامت بعدد من النشاطات والمشاركات الأخرى، بالإضافة إلى متابعتها لكل ما يصب في مصلحة أهالي المحافظة، مثل إعادة جدولة رحلاتها من الرياض إلى العلا لتكون أكثر ملائمة لاحتياجات أهالي محافظة العلا والمنطقة عموما وكذلك الراغبين في زيارة المواقع الأثرية التاريخية من المواطنين والمقيمين في المناطق الأخرى لزيارة المحافظة. وأكدت "السعودية" أنها تعطي أهمية خاصة لمحطة العلا، حيث أكدت بأن رحلات العلا تخضع للمتابعة والتقييم، من خلال النظر في زيادة عدد الرحلات، وتوفير سعة مقعدية إضافية متى ما تطلب الأمر ذلك. وقد التزمت السعودية ودشنت يوم الخميس الماضي 7 جمادى الأولى 1436ه رحلاتها المباشرة بين جدة والعلا بواقع رحلتين أسبوعياً في الاتجاه الواحد يومي الخميس والسبت وذلك استناداً إلى نتائج الدراسات التي أكدت توفر الحركة على هذا القطاع. مطار تبوك الدولي. وكانت الخطوط السعودية احتفلت بتدشين أولى رحلاتها بين جدة والعلا مساء أمس الأول في مطار الأمير عبدالمجيد بن عبدالعزيز بالعلا، حيث استقبل محافظ العلا سعد السحيمي ومسؤولي وأعيان محافظة العلا مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية المهندس صالح الجاسر وعدد من مسؤولي "السعودية".
وتخلل الاستقبال حفل خطابي بهذه المناسبة ألقى فيه محافظ العلا كلمة، ثمن فيها جهود "السعودية" في تسيير هذه الرحلة الهامة بين جده والعلا، موضحا أهمية محافظة العلا كوجهة سياحة على خارطة المملكة كونها أول موقع تاريخي على مستوى المملكة يسجل في قائمة التراث العمراني العالمي (اليونسكو). كما ألقى مدير عام الخطوط السعودية كلمة أوضح فيها أهمية العلا التاريخية لما تتميز به من إرث تاريخي عريق وطبيعة خلابة جاذبة واصفا أهلها بالمضيافين. وفي نهاية الحفل الخطابي كرم الجاسر محافظ العلا على دعمه ومساندته لنشاطات "السعودية"، كما كرم عدد من المتعاونين مع الخطوط السعودية شملت عدة قطاعات حكومية وأهلية ومواطنين.