الطاقة الكامنة للسيارة بسبب عدم وجود تروس في قير سي في تي، يسهل على المركبات ذات ناقل الحركة CVT الانطلاق بالقوة الكاملة والاستمرار عليها حتى بلوغ السرعة المطلوبة، وذلك بدعسة واحدة وتعشيق مستمر مما يمنح السيارة كفاءةً أكبر في بلوغ السرعة المطلوبة. مشاكل قير سي في تي تحاول شركات تصنيع السيارات تطوير قير سي في تي باستمرار والتغلب على سلبيات جير CVT بعد أن عرفنا ماهو قير سي في تي وما هي المميزات التي يتمتع بها آن الأوان لنتعرف على المشاكل التي يعاني منها هذا القير، فعلى الرغم من التطور والمميزات العديدة له، إلا أن هناك بعض مشاكل جير سي في تي ومنها: أصوات ضوضاء قد يصدر عن السيارات التي تستخدم جير سي في تي أصوات مزعجة خصوصاً عند التسارع في قير سي في تي، هذه السلبية موجودة في جميع فئات هذا الجير، ولاتزال الشركات المصنعة تحاول التغلب عليها. يجدر بالذكر أن الأصوات لا تكون عالية وليست بذلك الإزعاج بل قد لا يلاحظها معظم السائقين. انعدام متعة القيادة قد يكون ناقل الحركة CVT متميزاً بالعديد من الأمور إلا أن محبي القيادة الرياضية الممتعة لن يجدوا أي ميزة في هذا القير، والسبب في ذلك أن السائق لن يشعر بعملية تبديل الغيارات بل ستتسارع السيارة بشكل مستمر، أضف إلى ذلك أن ناقل الحركة سي في تي غير مهيأ للاستخدام في المحركات الرياضية ذات القوة الجبارة والسرعة الهائلة.
في العام 1987 طرحت اول سيارة انتاج تجاري مزودة بجير بتقنية CVT, و كانت هي شركة سوبارو السباقة الى استخدام هذه التقنية مع موديل "جستي"..... الا انه في تلك الفترة لم يكن الجير يتحمل محركات ذات عزم قوي.... لذلك انحصر تزويده على السيارات ذات المحركات الصغيرة فقط. كما ان نيسان زودت بعض موديلات جلوريا و ميكرا بجير CVT للأسواق اليابانية. الا ان ثورة CVT الجديدة جاءت من الصانع الياباني نيسان حيث بدأ تزويد سياراتها بجير CVT بكميات تجارية و على نطاق واسع على سيارتها مورانو ابتداء من العام 2003... ثم على تيدا و التيما عام 2007...... و قامت شركات اخرى بتزويد سياراتها بهذا الجير مثل دودج و ميتسوبيشي واودي و ميني...... الخ. *مبدأ العمل: ابسط طريقة لشرح مبدأ عمل جير CVT هي النظر الى الدراجات الهوائية التي تحتوي على "غيارات"..... سوف تجد في الجهة الامامية عند مصدر القوة (البدالات) عدة بكرات تتفاوت في الحجم, بينما في الخلف ( عند العجل الدافع) سوف تجد بكرة واحدة صغيرة مع ذراع لتغيير البكرة التي يسير عليها الجنزير..... و يربط بين مجموعة البكرات الامامية والبكرة الخلفية جنزير لنقل الحركة. عند وجود الجنزير على البكرة الكبيرة فإن القوة اللازمة لدفع الدراجة قليلة (لا يبذل الراكب جهد كبير).... لكن في المقابل السرعة تكون بطيئة..... اما مع اختيار البكرة الصغيرة, فإن السرعة تزداد, لكن القوة اللازمة لدفع الدراجة تصبح اكبر.
حيث ان اجزاء الجير CVT متصلة بحزام ناقل للحركة و القدرة المفقودة في حدودها الدنيا. 3- توفير كبير في استهلاك البنزين حيث انه لا حاجة للضغط كثيرا على دواسة البنزين لتعويض الهدر في القوة. 4- حجم الجير صغير و وزنه خفيف, كما ان عدد القطع اقل من الجير التقليدي. 5- يستطيع الصانع برمجة الجير بأي عدد من الغيارات التي يحب, فبذلك ممكن برمجة الجير للحصول على 6 / 7 / 8 غيارات و اكثر... فقط العملية تحتاج لبرمجة دون تغيير الحجم. * عيوب جير CVT: 1- صعوبة تصليحه عند تعطله لأنه يتطلب معايرة و ضبط بشكل دقيق جدا, و من السهل فقدان الضبط المناسب مع كثرة الاستعمال. 2- حساسيته و تعطله بشكل اسرع من الجير الاوتوماتيكي التقليدي, و ذلك بسبب وجود بعض القطع الحساسة و غير القوية والتي لا تتحمل ضغط عالي (مثل الحزام).... و يجرى حاليا تطوير مواد اكثر تحملا و اعتمادية لتقليل المشاكل والعيوب. 3- يحتاج لنوع معين من الزيوت و ليس زيت نقل الحركة التقليدي. 4- في العادة يكون هنالك حساسات لحماية الجير من التعطل عند الاجهاد الزائد.... لذلك في هذه الحالات قد تتوقف السيارة عن العمل أو قد يمتنع الجير عن العمل بشكل طبيعي (مشكلة شائعة في نيسان التيما) و حاليا ما زال البحث و التطوير جاريا لتحسين اعتمادية و جودة جير CVT و جعله يتحمل قوى اكبر لمحركات اكبر.
ويكون مجهودك أقل عند قيادة سيارة بنقل أوتوماتيكي. حيث يمكنك ببساطة تحديد Park أو Neutral أو Reverse أو Drive ويقوم ناقل الحركة بالباقي. إنها تتوافق مع سرعات المحرك والطريق تلقائيًا المبرمج عليها ناقل الحركة. صناع السيارات بناء علب التروس التلقائي مع مجموعة واسعة من التروس. تمتلك الموديلات القديمة عددًا أقل من ثلاثة بينما قامت بعض العلامات التجارية مؤخرًا بعمليات نقل براءة اختراع بـ 11 نقلة. وهذا يسمح للمحرك بتوليد أفضل قوة تحول ، أو عزم دوران ، في نطاق من السرعة. اكتسبت السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي شعبية أكبر من عمليات النقل اليدوي في الولايات المتحدة. تجعل عمليات النقل الأوتوماتيكي من تعلم القيادة أسهل ، وتتطلب قدراً أقل من الاهتمام عند القيادة ، وتخلق تآكلًا أقل للمحرك. كيف يعمل CVT على عكس عمليات النقل التلقائية التقليدية ، لا تحتوي عمليات النقل المتغيرة باستمرار على أي نقلات. يستخدم CVT اثنين من البكرات على شكل مخروط. يتم توصيل بكرة واحدة بالمحرك والأخرى متصلة ببقية ناقل الحركة - فهي توفر الطاقة للعجلات. حزام الصلب أو مركب يربط بين البكرتين. تقوم البكرات بتغيير العرض وفقًا لمقدار الطاقة الذي تحتاجه العجلات من المحرك.
سنتحدث اليوم ولأول مرة عن كيف سيتم جعل الهاتف الذكي يتحول ليصبح مفتاحاً لسيارة هونداي سوناتا – Hyundai Sonata 2020 الجديدة كلياً. سبق وعرفناكم أعزاءنا متابعي عرب جي تي على مواصفات سيارة هونداي سوناتا 2020 الجديدة كلياً ، ولكننا اليوم سنتحدث عن مفتاح سيارة هونداي سوناتا 2020 الديجيتال المتطور الذي سيتم الكشف عنه وبشكل رسمي بعد أسبوع من الآن إن شاء الله. مفتاح سيارة سوناتا 2020 سيصبح عبارة عن الهاتف الذكي!!! أو لنكون أكثر تعمقاً سيصبح باستطاعة مالكي سيارات هونداي سوناتا 2020 التحكم بفتح وإغلاق سياراتهم السيدان الكورية من خلال تطبيق يتم تزيله على الهاتف الذكي. يعمل هذا التطبيق عندما يتم تفعيله على الجوال الذكي عبر تقنية الاتصال بالحقل القريب – Near Field Communication (NFC) الذي سيتم وضعه في مقبض باب سائق أجدد سيارات هونداي 2020 ، وبعد تفعيل التطبيق الرابط سيكون بين الهاتف والسيارة من خلال بلوتوث – Bluetooth ، مما يمكن مستخدم الهاتف من فتح وإغلاق وتشغيل محرك السيارة عن بعد بمسافة لا تزيد عن 9 أمتار (30 قدم). وبعيداً عن حديثنا المتعلق بـ مفتاح سيارة سوناتا 2020 الديجيتال المتطور ، نود تذكيركم أن الجيل الجديد من سيارة السيدان الكورية متوسطة الحجم حصلت على هوية تصميمة عصرية جديدة مستمدة من شقيقتها الاختبارية هونداي لي فيل روج الاختبارية ، لتظهر تصميم سيارة كوبية مزودة بأربعة أبواب ضمن فئة سيارة سيدان عملية.
27 [مكة] للبيع مفتاح ماكسيما وكاله 00:20:52 2021. 25 [مكة] الأحساء مفتاح هواندا اكورد جديد 11:49:58 2022. 21 [مكة] مفتاح كيا كرنفال 2011 17:49:13 2022. 08 [مكة] مفتاح جينسس جديد 2016 21:12:01 2022. 14 [مكة] 500 ريال سعودي ربل مفتاح النترا واكسنت 11:54:29 2022. 19 [مكة] مفتاح توسان 2017 بسعر 200 ريال سعودي قابل للتفاوض 17:48:14 2022. 02 [مكة] فورد اكسبدشن يركب بس لو مب مثل السن تقدر تغيره ب 30 او50 بس مفتاح 13:38:11 2022. 08 [مكة] مفتاح هوندا نظيف جدا 16:28:27 2022. 04 [مكة] الطائف ريموت مع مفتاح لكزس 2015 ماركة لكزس في طريف بسعر 100 ريال سعودي بداية السوم 19:46:55 2022. 24 [مكة] طريف 20:12:01 2022. 14 [مكة] مفتاح الفك الكهربائي 08:20:08 2022. 15 [مكة] مفتاح اكورد من 2013 وفوق 07:43:36 2021. 10. 31 [مكة] مفتاح كامري 2020 ( اسبير الوكاله) 08:07:17 2022. 27 [مكة] مفتاح و ريموت جيب لاندكروزر من 2008 وانت طالع 20:05:24 2022. 24 [مكة] حائل 300 ريال سعودي مفتاح ابتيما 2016 جديد وكالة الجبر + كشافات امامية مسجل ابتيما 21:17:32 2021. 01 [مكة] 1, 000 ريال سعودي مفتاح العجل الكهربائى لاطارات السيارات 17 إلى 23 18:35:45 2022.
AliExpress Mobile App Search Anywhere, Anytime! مسح أو انقر لتحميل