ويُعتبر مشبّه التدريب هذا الأول من نوعه بالنسبة لمقاتلات F-15؛ إذ يتميّز بقبة واحدة لقمرة الطيار المزدوجة المقاعد من أجل تعزيز التدريب على التعاون بين الطيارين أثناء الطيران. وبحسب الاتفاقية أيضاً، ستقوم لوكهيد مارتن بتزويد أجهزة تدريب على القذف من قمرة القيادة، وتجهيزات تدريب من خلال جهاز الكمبيوتر. الجدير بالذكر أن مقاتلة F-15SA هي النموذج المشتق الأحدث ضمن مقاتلات F-15 المبرهنة قتالياً. طائرة البلاك هوك cma. وتتميز مقاتلة F-15 SA عن مقاتلات F-15 الأخرى بكونها تستعمل محرك F-110- GE-129 من General Electric عكس طائرات F-15E Strike Eagle الأمريكية التي تستعمل محركات F100-PW-229 من شركة Pratt & Whitney ورادار AN/ APG-63 (v)3 الذي يعتبر راداراً من فئة رادار المسح الإلكتروني النشط AESA. والنسخة السعودية سوف تستعمل حاضن الاستهداف المتطوّر من نوع Sniper XR. ونجحت السعودية قبل عامين في ديسمبر 2011م في إبرام اتفاقية مع الولايات المتحدة الأمريكية عبر برنامج المبيعات الخارجية في وزارة الدفاع الأمريكية لشراء طائرات متطورة، وتحديث طائرات قتالية لتوفير أفضل القدرات الدفاعية للقوات المسلحة السعودية بقطاعاتها كافة. وتضمت الاتفاقية شراء 84 طائرة مقاتلة من نوع (F-15 SA) المتطورة، وتحديث 70 طائرة من نوع (F-15S) الموجودة حالياً لدى القوات الجوية الملكية السعودية، إضافة إلى 70 طائرة عمودية قتالية من نوع أباتشي الجيل الثالث، و72 طائرة عمودية متعددة الأغراض من نوع بلاك هوك، و36 طائرة استطلاع عمودية مسلحة من نوع (إي إتش 60 آي)، و12 طائرة عمودية من نوع (إم دي 530 إف).
وتشير السيرة الذاتية للأمير الراحل، إلى أننا أمام "مجموعة إنسان"، أحب وطنه وأخلص له، وسعى ـ بحكم منصبه ـ إلى إسعاد أهالي عسير جميعاً، بيد أن القدر لم يمهله طويلاً حتى يحقّق ما كان يخطط له، فاسترد الله أمانته، وكان خبر رحيله علقماً، يتداول على لسان المواطنين والمقيمين، الذين يتذكرون اليوم إنجازاته ومواقفه، فيترحمون عليه، ويسألون الله، له العفو والغفران، ولذويه الصبر والسلوان.
كشفت مصادر أن طائرة «البلاك هوك» التي كان يستقلها الأمير منصور بن مقرن، استقرت على عمق يتراوح بين 500 و700 متر في جبال محمية «ريدة»، ما استدعى الدفاع المدني للاستعانة بفرق متخصصة استخدمت الحبال للنزول إلى حطام الطائرة ومباشرة الحادثة. "النسر المقاتل" يربك أعداء المملكة ومصدر رعب للمتربصين في دول الصراع. ووفقا لصحيفة "عكاظ" رصدت فرق الدفاع المدني عقب سقوط الطائرة تصاعد سحب من الدخان في موقع الحادثة، فيما ظهر حطام الطائرة متناثرا على مسافات متقاربة، وشكل فريق للتحقيق من قبل الجهة المختصة في وزارة الدفاع، التي تعود لها الطائرة. والمكان الذي سقطت فيه، منطقة سحيقة يصعب النزول إليها، وذات تضاريس جبلية صعبة، وجرى انتشال جثامين الشهداء ونقلها إلى مستشفى عسير المركزي، إذ أغلق لدواعي التحقيق وإنهاء إجراءات تسليم الجثامين. وأشار مهتمون بالطيران إلى أن التحقيق في حوادث سقوط الطائرات تشمل فرضيات عدة، منها الخلل الفني في الطائرة، ما يجعلها تفقد توازنها وترتطم بالأرض، خصوصا في منطقة جبلية مرتفعة قد تكون شهدت سحبا أو ضبابا كثيفا حجب الرؤية عن الطيار في ظل الطيران بارتفاع منخفض.
وتتميز المروحية بمهام متعددة، حيث إنها مدمجة بمنظومة دفاعية قادرة على تنفيذ مهام البحث والإنقاذ، إضافة إلى نقل المعدات والقوات، إلا أن مهمتها الأساسية تتمركز حول الدفاع والحفاظ على السلام في المنطقة، حيث تم إدراج منظومة التسليح المتكاملة على طائرة «البلاك هوك» الهجومية لتفي بالمتغيرات والمتطلبات التي تشهدها ساحة القتال والعمليات الحربية. وأوكلت قيادة الطيران المشترك إلى المركز العسكري المتقدم للإصلاح والصيانة والعمرة «آمروك» و«سيكورسكي»، مهمة تسليم نظام تسليح متطور يحول مروحيات «بلاك هوك» من طراز «UH-60M» إلى منصات هجومية فاعلة للغاية، حيث تم تأهيل النظام وفق معايير صلاحية الطيران العسكرية، مع اعتماد طياري قيادة الطيران المشتركة. وأشرف المركز العسكري المتقدم للصيانة والإصلاح والعمرة على عمل «سيكورسكي» كمتعهد رئيسي لمنظومة الأسلحة. ويعمل المركز حالياً على تركيب منظومة الأسلحة على طائرة «بلاك هوك» التابعة لقيادة الطيران المشتركة، وقام بتسليم طائرة معدلة لها منذ عام 2018. ويدعم جناحا منظومة التسليح 4 مجموعات من الأسلحة، تحمل كل منهما تشكيلة تشتمل على مدفع أمامي ثابت من عيار 12. طائرة البلاك هوك على. 7 ملم، وحاضنات تتسع لـ7 أو 19 صاروخاً من نوع «هيدرا»، أو صواريخ جو أرض، وإضافة إلى ذلك يمكن لطياري قيادة الطيران المشتركة التحكم باثنين من المدافع الصغيرة الثابتة من عيار 7.
تركب تلك العائلة المرحة في السيارة متحمسة لقضاء عطلة نهاية الأسبوع في الخارج، و بعد بضع ساعات على الطريق تقع الكارثة. يبدأ الدخان بالتصاعد من المُحرك، ويجب على الأسرة التوقف. ماذا سيحدث بعد ذلك؟! لا يوجد فيلم رعب صيفي مكتمل بدون هذا المشهد الأيقوني، لكنه بالتأكيد ليس شيئًا تريد تكراره في رحلتك القادمة على الطريق! تأكد من استعدادك في حالة وقوع كارثة وتعرف على أسباب ارتفاع مؤشر حرارة السيارة. علامات ارتفاع مؤشر حرارة السيارة من المحرك إذا كنت قادرًا على اتخاذ خطوات لتبريد محرك سيارتك قبل أن ترتفع درجة حرارته لدرجة تتسبب بالعطل التام، فقد تقلل من مخاطر إمكانية تلف المحرّك كليًا. ولكن أولاً ، يجب أن تلاحظ أعراض السخونة الزائدة ، والتي يمكن أن تشمل: البخار المنبعث من تحت غطاء السيارة. مقياس درجة حرارة المحرك على لوحة القيادة يرتفع إلى اللون الأحمر، أو رائحة غريبة قادمة من منطقة المحرك. ما سبب ارتفاع حرارة السيارة ؟ يمكن أن ترتفع درجة حرارة المحركات لأسباب عديدة. بشكل عام ، يرجع السبب في ذلك إلى وجود خطأ ما داخل نظام التبريد وعدم قدرة الحرارة على الهروب من حجرة المحرك. قد يشمل مصدر المشكلة تسرب نظام التبريد ، أو مروحة المبرد المعيبة ، أو مضخة الماء المكسورة ، أو أو خرطوم المبرد المسدود.
بجميع الأحوال، يجب إصلاح المروحة أو استبدالها. انخفاض نسبة سائل التبريد يساعد نظام التبريد على إزالة الكثير من الحرارة الزائدة، وسائل التبريد يؤدي معظم العمل. يمتص السائل الحرارة من المحرك ثم تضخه مضخة الماء إلى الراديتر حيث يتم تبريده. بمجرد أن يفقد السائل الحرارة، فإنه يدور مرة أخرى عبر المحرك من جديد. لذلك إذا لم يكن نظام التبريد لديك يحتوي على سائل تبريد كافٍ ، فلن يكون قادرًا على العمل بكفاءة، وهذا بدوره سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة ارتفاع المحرك. نوصي بفحص مستويات سائل التبريد بانتظام و بشكلٍ دوري، من السهل إلقاء نظرة سريعة أثناء فحص الزيت على سبيل المثال. إذا كنت تفقد سائل التبريد بسبب تسرب ما في السيارة، فمن المهم إجراء فحص حتى يتمكن المختصون من تحديد مصدر التسرب. مضخة مياه متضررة مضخة الماء هي التي تقوم بتدوير سائل التبريد من خلال نظام التبريد. وتسمى بهذا الاسم لأن سائل التبريد كان في وقت ما مجرد ماء. في هذه الأيام، سائل التبريد هو مزيج من الماء ومضاد التجمد، ولكن تسمية "مضخة الماء" بقيت عالقة و لم تتغير. إذا كانت مضخة الماء متضررة، قد لا يدور سائل التبريد بشكل جيد، أو قد يتوقف عن الدوران بالكامل، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك حتى لو كانت مستويات سائل التبريد جيدة في سيارتك.
واحد من اخطر المشكلات التي يمكن ان تتعرض لها السيارة هى ارتفاع الحرارة و يعود ارتفاع الحرارة الى العديد من الاسباب و هنا للعلاج يجب التعرف على اي الاسباب الذي يؤدي او ارتفاع مؤشر حرارة سيارتك حتى تقوم بعلاجه و بالتالي علاج مشكلة ارتفاع الحرارة. الأسباب الرئيسية التي تؤدي الى ارتفاع حرارة محرك السيارة و كيف تكتشف ؟ 1- بلف الحرارة: – هو الذي يقوم بالتحكم في درجة حرارة الماكينة او الموتور حيث يسمح بدخول مياه الردياتير لتبريد الماكينة عندما تصل الى درجة معينة, لذا فان تعطله يعني انه لن يسمح بدخول مياه الردياتير عند الوقت المظبوط لذلك مما يترتب عليه ارتفاع حرارة الماكينة. كيف تعرف ان كان بلف الحرارة تالف او يحتاج الى التغيير ؟ اذهب الى خرطوم الماء الذي يخرج من الردياتير و ذلك اثناء تحمية السيارة و لاحظ درجة حرارة الخرطوم فان لم تتغير خلال دقائق فذلك يؤشر الى ان البلف لا يعمل اذا فهو بحاجة للتغيير. 2- اتوماتيك المروحة: – معروف اوتوماتيك المروحة باسم كلتش المروحة, فعندما يتعطل هذا الكلتش فإن المروحة لا تعمل بالسرعة الواجبة و لكن كيف تعرف بأن المروحة لا تدور بالشكل المطلوب فبالنظر اليها لن تستطيع تحديد ذلك, لذا عندما تكون الماكينة مطفأة قم بتحريك المروحة بيدك و لاحظ هل حركة المروحة سهلة بشكل كبير اذا فالكلتش او اوتوماتيك المروحة تالف و بحاجة للتغيير اما اذا كانت حركتها ثقيلة اذا فالكلتش سليم.
وعندما ترتفع درجة الحرارة إلى الدرجة المعير عليها الصباب ولنفرض 90° ،يفتح الصباب ويدور الماء هنا ضمن الدارة الكبرى حيث يصل إلى الرادياتير لتبريده…وهكذا دواليك … هااام: لسلامتك.. اعرف متى يجب تغيير إطارات السيارة (الكاوتش)؟ من أسباب إرتفاع درجة حرارة السيارة: عطل في الرادياتير يؤدي لتسريب الماء منه أو إعاقة سريانه. عطل في المراوح حيث تتوقف المراوح عن الدوران أما بسبب عطل او احتراق في ملفها الكهربائي او عطل في صبابها الكهربائي أو كسر بشفراتها مما يفقدها الكثير من أداءها وتوازنها.. أو قطع في سير المروحة ( القشاط) في حالة المراوح الميكانيكية. ضعف في مضخة الماء بحيث لاتستطيع تدوير الماء ضمن الدارة بالسرعة والتدفق المطلوبين وبالتالي ارتفاع في درجة حرارة الماء. تكلس ضمن الدارة نتيجة إستخدام مياه عادية غير مقطرة وغالبا لدينا المياه في سوريا كلسية ويتم تشكل الكلس نتيجة الحرارة الشديدة (نلاحظ ذلك في تكلس انابيب المياه الساخنة في المنزل).. هذا التكلس يضعف كثيراً من أداء دارة التبريد بالسيارة ويؤدي إلى إرتفاع درجة حرارة السيارة. نقص في كمية الماء ضمن الدارة يؤدي إلى إرتفاع شديد في درجات الحرارة ويجب البحث عن أسباب النقص.. لأن السيارة في الحالة المثالية لايجب أن تنقص فيها المياه نهائياً.
مضخة ميكانيكية تقوم بتحريك المياه ضمن أجزاء الدارة المختلفة فإن أي مكون من هذه المكونات يجب أن يكون سليماً وأن يعمل بشكل جيد وأي عطل بأحد هذه المكونات سيسبب إرتفاع شديد بدرجة الحرارة في السيارة. ومحرك السيارة يسمى محرك احتراق داخلي والاحتراق يؤدي إلى إرتفاع حرارة والدراسة أثبتت أن دوران المحرك (( فرضاً وهو غير قابل للتطبيق)) دورانه بدون تبريد يؤدي إلى ذوبانه بالكامل وانصهار مكوناته ولذلك لابد له من جهاز خاص لتبريده وهو دارة التبريد هذه الدارة موجودة بجميع محركات السيارات إلا في بعض أنواع المحركات التي اعتمدت نظام التبريد بالهواء (( فولكس فاكن بيتل (مدعبلة) وبعض سيارات بورش الالمانية)). تنقسم دارة التبريد في السيارة الى قسمين: الدارة الصغرى وهي دورة المياه ضمن مجاري المحرك فقط. الدارة الكبرى وهي دورة المياه ضمن الدارة كاملة ( رادياتور + محرك). ويفصل بين هاتين الدارتين صمام يدعى صمام الحرارة ( صباب الحرارة). كيف تعمل دارة التبريد؟ في السيارات الحديثة يجب أن يكون هناك درجة حرارة ثابتة لمياه التبريد ليعمل فيها المحرك بكفاءة تامة وتختلف هذه الدرجة حسب تصميم السيارة ورؤية مصممها لذلك. عندما تعمل السيارة صباحاً تكون درجة الحرارة تعادل درجة حرارة الجو وتختلف حسب الوقت والبلد.. في سوريا من (-5 الى +40)،لذلك عند تدوير السيارة صباحاً يكون صباب الحرارة مغلقاً ومضخة المياه تقوم بتدوير المياه ضمن المحرك فقط.