1956م أصبح طول قناة السويس حوالي 175 كيلو متر. 1962م إلى هذا التاريخ ظلت القناة بطول 175 كيلو متر. 1980م زاد طولها وقد أصبحت 189. 80 كيلو متر. في عام 2001م زاد طول قناة السويس إلى أن وصل 191. 80 كيلو متر. أما في عام2010م فقد أصبحت 193. 30 كيلو متر. آخر تطوير لقناة السويس كان بعام 2015م وكان طولها حوالي 193. 30 كيلو متر. عرض قناة السويس قناة السويس عندما تم افتتاحها لأول مرة كان عرضها ضيق لا يتسع إلا لسفينة واحدة على الأكثر ولذلك كانت السفن تمر بها على اتجاه واحد. كما أن عرض قناة السويس كان مختلف باختلاف طولها فمن بدايتها وحتى 36 كيلو متر من امتدادها كان عرضها حوالي 22 متر فقط ولكن بعد هذا الطول أي بداية من 36 كيلو متر يتسع عرض القناة إلى أن يصل إلى حوالي 60 متر وذلك عند السطح لأنها تمر على منحدرات جانبية بشكل أفقي. لكن في آخر 128 كيلو متر سوف نجد أن القناة تبدأ بالاتساع أكثر إلى أن تصل لحوالي 100 متر عرضًا عند سطح القناة. ومع التطورات التي طرأت على قناة السويس منذ نشأتها فقد تم توسعة عرض القناة إلى أن يصل لحوالي 54. 6 متر وذلك على عمق عشر أمتار. عرض قناة السويس الجديدة. وعندما تطورت بعد ذلك في منتصف الثمانينات قد تم توسعة القناة إلى أن وصل عرضها إلى حوالي 123 متر حتى القاعدةووصل عرضها إلى 303 متر عند السطح في سنة 2001م ولكن آخر توسع حدث في قناة السويس كان فيعام 2010م فقد أصبح عرضها عند العمق حوالي 121 متر أما عرضها من السطح أصبح حوالي 313 متر.
قدم مالكو سفينة الحاويات التي أغلقت قناة السويس في مارس، عرضا جديدا في نزاع تعويض مع هيئة القناة، وتم تأجيل حكم قضائي في القضية لمدة أسبوعين يوم الأحد. لإتاحة مزيد من الوقت للمفاوضات. يأتي ذلك، بعد أن رست سفينة الحاويات العملاقة إيفر غيفن في البحيرات المرة منذ أن تم إبعادها في 29 مارس، بعد أن تسببت في تعطيل حركة الملاحة في القناة لمدة ستة أيام، مما أدى إلى عرقلة مئات السفن وتعطيل التجارة العالمية. قناة السويس - عرب فايف. وطالبت هيئة قناة السويس بتعويض قدره 916 مليون دولار لتغطية جهود الإنقاذ والأضرار التي تلحق بالسمعة وفقدان الإيرادات، قبل خفض المطالبة إلى 550 مليون دولار. وقد عارض مالكو سفينة إيفر غيفن، الشركة اليابانية شوي كيسن وشركات التأمين التابعة لها هذا الادعاء واحتجاز السفينة بموجب أمر محكمة مصرية. وقال محامي هيئة قناة السويس، خالد أبو بكر، في جلسة استماع للمحكمة بشأن احتجاز السفينة في الإسماعيلية، إن المفاوضات استمرت حتى يوم السبت، وقدم أصحاب السفينة عرضاً جديداً. فيما، قالت الشركة الممثلة لمالكي السفينة وشركات التأمين عليها، ستان مارين: "على مدار أكثر من 15 يوماً وفي جلسات عمل ممتدة وطويلة وشاقة ولكن إيجابية، تجري المفاوضات".
فى سياق آخر قالت صحيفة الأخبار تحت عنوان "السماح لطلاب الدبلومات المتجاوزين لنسب الغياب بدخول الامتحانات.. شوقى: الشروط المتداولة عن مسابقة المعلمين غير صحيحة". أعلنت وزارة التربية والتعليم والتعليم الفنى، إلغاء إجراءات الفصل والحرمان من دخول الامتحانات التحريرية والعملية لطلاب التعليم الفنى بسنوات النقل والدبلومات للعام الدراسى 2021 – 2022 الذين لم يحققوا نسب الحضور المقررة وهى 75% فى التدريبات العملية و 85% من أيام الدراسة، والسماح لهم بدخول الاختبارات، ويتم تأجيل الامتحانات التحريرية والعملية بالنسبة للدور الأول لهؤلاء الطلاب إلى الدور الثانى بعد إجراء تدريب عملى اجبارى لمدة 3 أسابيع بإجمالى 90 ساعة خلال الفترة من 18 يونيو إلى 7 يوليو المقبل ويعتبر تحقيقهم نسبة 90 ٪ على الأقل من هذا التدريب شرطا لأداء امتحانات الدور الثانى. الرئيس السيسي يجتمع برئيس الوزراء ورئيس هيئة قناة السويس | مصراوى. وحددت وزارة التربية والتعليم، بدء امتحانات النقل التحريرية بالتعليم الفنى فى بعض المحافظات حسب الكثافة الطلابية بكل مديرية تعليمية اعتبارا من الثلاثاء 19 أبريل الحالى ، وسيتم استغلال 4 أيام فقط هى 19 و 20 و 26 و 27 أبريل بعيدا عن الإجازات والأعياد القومية، وأعياد الإخوة المسيحيين.
الرئيس عبد الفتاح السيسى اهتمت الصحف المصرية الصادرة صباح اليوم، بعدد من الموضوعات المختلفة على رأسها توجيهات الرئيس السيسى بتطوير قناة السويس ومجراها الملاحى وكافة مرافقها وتعزيز التنافسية والمكانة المتفردة على مستوى حركة التجارة العالمية. فمن جانبها، قالت صحيفة الأهرام تحت عنوان "تطوير قناة السويس لتعزيز مكانتها العالمية المتفردة.. الرئيس: توطين التكنولوجيا وامتلاك القدرة الصناعية وتوفير فرص العمل". قناة السويس عرض. ووجه الرئيس عبدالفتاح السيسى بالاستمرار فى مشروعات هيئة قناة السويس، فى إطار إستراتيجيتها الخاصة بتطوير القناة ومجراها الملاحى وجميع مرافقها، لتعزيز التنافسية والمكانة المتفردة لقناة السويس على مستوى حركة التجارة العالمية ، جاء ذلك خلال اجتماع الرئيس السيسى، أمس، مع الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، والفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس. وصرح المتحدث باسم الرئاسة بأن الاجتماع تناول متابعة نشاط الهيئة، حيث اطلع الرئيس على معدلات حركة الملاحة بالقناة. واستعرض الفريق أسامة ربيع مؤشرات نشاط حركة الملاحة بالقناة منذ بداية العام الحالى حتى الآن، بما فيها أعداد السفن المارة وحجم الحمولات والحاويات، والتى حققت معدلات زيادة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضى.
وتشتمل اللائحة على قواعد المرور في القناة وكافة النصوص المحددة للمسئوليات المختلفة ومتطلبات عبور السفن في القناة من خدمات بحرية ولوجستية وخدمات إنقاذ. وجنحت إيفر جيفن ، وهي واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم، في قناة السويس وسط رياح عاتية يوم 23 مارس/آذار، مما أدى إلى عرقلة حركة المرور في كلا الاتجاهين وتعطيل حركة التجارة العالمية. قضية السفينة الجانحة.. قناة السويس تتلقى عرض تسوية جديدا من "إيفر جيفن". وكانت السفينة البالغ طولها 400 متر وعرضها 59 متراً وحمولتها الإجمالية 224 ألف طن، تقوم برحلة من الصين إلى روتردام في هولندا. وأدّى ذلك لتعطيل الملاحة الذي أدي بدوره لازدحام مروري في القناة وتشكل طابور انتظار طويل زاد على 420 سفينة، إلا أنه في الثالث من أبريل/نيسان الماضي، أعلنت الهيئة انتهاء أزمة الملاحة وعبور كل السفن المنتظرة.
استقبل المهندس يحيى زكي، رئيس المنطقة الاقتصادية قناة السويس، السيد شهريار علم، وزير الدولة البنجلاديشي للشؤون الخارجية، والوفد المرافق له، بمقر المنطقة الاقتصادية بالقاهرة، وذلك لبحث فرص التعاون بين المنطقة الاقتصادية وحكومة بنجلاديش وأصحاب الأعمال هناك، وتعرف الوفد على مزايا وحوافز الاستثمار بالمنطقة، وما تقدمه من تيسيرات للمستثمرين في كافة القطاعات المستهدفة. وخلال اللقاء استعرض المهندس يحيى زكي استراتيجية المنطقة الاقتصادية، ورؤيتها في أن تصبح الوجهة المثلى للاستثمار بالمنطقة وبوابة لربط التجارة ومنصة للتصدير للأسواق العالمية خاصة لإفريقيا، من خلال ما تهدف إليه من خلق فرص استثمارية جديدة في قطاعات صناعية وبحرية مستهدفة، واعتماد سياسة التجمعات الصناعية المتكاملة Industrial Clusters، وتوطين الصناعات ذات الأولوية بغرض إحلال الواردات، وكذلك الحوافز الاستثمارية من التيسيرات الضريبية والجمركية، واعتماد خدمة الشباك الواحد لتيسير إنهاء الإجراءات أمام المستثمرين. وأكد رئيس اقتصادية قناة السويس، جاهزية اقتصادية قناة السويس لإقامة مشروعات في تلك الصناعات المستهدفة سواء صناعة الدواء أو المنسوجات؛ نظرا لما تملكه من مناطق متكاملة بالسخنة وشرق بورسعيد، وكذلك المناطق الصناعية والموانئ، وأيضا البنية التحتية والمرافق التي تم الانتهاء منها حتى الآن، والمشروعات الكبرى في مجالات الطاقة سواء الغاز الطبيعي أو الكهرباء أو حتى الهيدروجين الأخضر، فضلًا عن مشروعات الطرق وتطوير أرصفة الموانئ لاستقبال أنشطة متعددة الأغراض، وغيرها من مشروعات البنية التحتية والمرافق لدعم جاهزية المنطقة للاستثمار.
أسوأ ما يصيب الإنسان أن يكون بلا عمل أو حب. الحياء في جمال المرأة وفضلها في الرجل. اقوال معبرة عن الحياة الحديقة الجميلة لا تخلو من الثعابين. العمر هو الشيء الوحيد الذي كلما زاد النقص. القلوب أواني ، والشفتان أقفال ، والألسنة مفاتيح ، فليحتفظ كل إنسان بمفتاح سره. التجربة هي أن المشط يمنحك الحياة عندما تفقد شعرك. المال هو خادم صالح ، لكنه سيد فاسد. عظمة عقلك تخلق لك الحسد ، وعظمة قلبك تخلق لك أصدقاء. دقيقة من الألم ساعة ، وساعة المتعة دقيقة. لا داعي للخوف من صوت الرصاص ، لأن الرصاصة التي تقتلك لن تسمع. إذا كنت تريد أن تفهم حقيقة المرأة ، انظر إليها بعينيك مغمضتين. إذا كان لديك رغيفان فكل أحدهما واشترِ الزهور للآخر. ومن أخطأ فهو إنسان ومن أصر عليه فهو شيطان. تقاس قوة السلسلة بقوة أضعف رابط لها. يمكن للناس العيش بدون هواء لبضع دقائق ، بدون ماء لمدة أسبوعين ، بدون طعام لنحو شهرين ، وبدون أفكار لسنوات لا حصر لها. مسلسل تجارب الحياه الحلقة 397. نقضي النصف الأول من حياتنا في البحث عن المال والنجاح والشهرة ، والنصف الثاني من حياتنا في البحث عن الأطباء. من اشترى ما لا يحتاج إلى بيع ما يحتاج إليه. حقائق غريبة في الحياة عندما يمتدح الناس شخصًا ما ، لا يصدقه سوى القليل ، وعندما ينتقدونه ، يصدقه الجميع.
والشعوب والدول تحتاج إلى دراما تاريخية تتميز بالمصداقية والجودة، لذلك يجب أن تخطط الدول لتأهيل الباحثين في مجال التاريخ ليقوموا باكتشاف تجاربها التاريخية وإنجازاتها، وتفسير التاريخ باستخدام مناهج وأدوات علمية جديدة، وليعملوا على تحرير التاريخ من تلك الخرافات العنصرية الغربية التي أنتجها المستشرقون اعتمادا على ألف ليلة وليلة. إن الجيل الجديد من الباحثين الذين يتميزون بالجرأة والشجاعة يمكن أن يبنوا الأساس العلمي لصناعة دراما تاريخية تعيد للأمة ذاكرتها الجمعية، وتحفزها للانطلاق في مرحلة جديدة من الكفاح ضد الاستعمار وبناء مجتمع المعرفة، وتحقيق الاستقلال السياسي والاقتصادي والثقافي والحضاري. وبناء تلك الصناعة يمكن أن يكون من أهم الإنجازات الحضارية للأمة في القرن الـ21، ويمكن أن تسهم في زيادة قوة الأمة، وانطلاقها لبناء مجتمع المعرفة، لذلك فإنني أكافح لبناء الأساس العلمي لصناعة دراما تاريخية عربية تسهم في تحقيق نهضة الأمة وبناء مجتمع المعرفة.
* هناك فنانون اتجهوا لتقديم مسلسلات على المنصات، لماذا لم تخض هذه التجربة؟ ــ بالطبع أريد خوض تجربة المنصات فهى حل سحرى لجميع مشاكل الدراما فى مصر، وهى وسيلة لعرض موضوعات مختلفة وأسعى دائما للمزيد من النجاح بعد عرض مسلسلى «المداح» على إحدى المنصات.
"1980 وانت طالع" يستبعد حديني أن تغطي أرباح يوتيوب تكلفة الإنتاج، ويوضح أن المسلسل المكون من 14 حلقة صُنع بميزانية تشاركية لا تتعدى 250 ألف جنيه (13. 5 ألف دولار)، إضافة إلى جهود تطوعية عديدة في التمثيل والتصوير والإنتاج، بلا أجر. مسلسل في بيتنا روبوت 2 الحلقة 23 تتصدر تريند جوجل بعد تهكير «زومبا ولذيذ». وبحسب المخرج، كان تقديم فن "يمثل أعضاء الفرقة" هو الأولوية الأساسية، بغض النظر عن الربح المادي، مؤكداً أن المجموعة حريصة على أن يؤمن كل منهم مصدر دخل مستقل عن إيرادات الفرقة، سواء في الفن أو خارجه، ليواصل الانتماء للمشروع دون انتظار نجاح تسويقه باتجاه تحقيق الأرباح المادية". واتخذت فرقة "1980 وانت طالع" اسمها من العرض المسرحي الأول للفرقة، الذي استمر 8 أعوام، بعد تخرج أعضاء الفرقة في كلية التجارة بجامعة عين شمس المصرية. مسرحية "1980 وانت طالع" ليست العرض المسرحي الوحيد للفرقة، إذ سبق أن أنتجت مسلسلاً رمضانياً آخر هو "سجن اختياري" عام 2018، وبُث أيضاً عبر منصة يوتيوب، وحظي بعدة آلاف من المشاهدات، إضافة إلى عرض مسرحي آخر هو "البروفة"، استمر عرضه لثلاثة أعوام. صورة جديدة على مستوى الصورة، تحفل حلقات "لايف شو" بمحاولات تجديد ملحوظة في تقنيات التصوير المتعارف عليها في الأعمال الدرامية، وفي حين تزاحم عناصر تطبيق اللايف الإلكتروني وتعليقات المتابعين الكادر التقليدي، عمد الصناع لاستخدام كاميرا واحدة لمحاكاة صورة اللايف، وتسريع اللقطات.
هناك تجارب نعتز ونفتخر بها.. وتجارب نتمنى لو أننا لم نخضها.. ونسعى من أجل أن ننساها بأسرع وقت. لي صديق لا يكف عن التجارب.. في الزواج له عدة تجارب كما في الحب كذلك.. وفي العمل اشتغل في أكثر من وظيفة.. وكان يتنقل بينها.. وحينما قرر أن يكون رجل أعمال.. خاض عدة تجارب في مجالات استثمار عديدة.. وحينما يسافر يحب أن يجرب فنادق مختلفة للسكن.. مع أن هناك من يفضلون الاستقرار في ذات الفندق الذي يقيمون فيه ولا يحبون تجربة غيره.. ومنذ أن حصل على رخصة قيادة.. وعلى مدى عشرين عاما وهو في السنة يجرب نوعين أو ثلاثة من السيارات.. وهكذا.. فإن حياة صاحبي ما هي إلا حقل تجارب كبير.. هناك من يتفقون مع صاحبي وهناك من يختلفون مع تجاربه الكثيرة.. لكنه في كل الأحوال سعيد للغاية بكل تجاربه.. ومستمر فيها. هناك من يوثقون تجاربهم ويدونونها في يومياتهم.. وهناك من يتجاهلونها وكأن شيئا لم يكن.. إن الكثير ممن غيروا العالم.. وقادوا إنجازات كبيرة سواء سياسية أو علمية أو اقتصادية أو ثقافية أو فكرية أو غيرها.. كان دافعهم الأول التجربة.. وكان سبيلهم الأول التجربة حتى وصلوا الى ما وصلوا اليه.. وبعد أن نجحوا فيما نجحوا فيه خلدهم التاريخ.. وصارت سيرتهم دروسا تُتداول.. مسلسل تجارب الحياة لودي نت. لأنهم نجحوا في تجاربهم.. وهناك غيرهم كثيرون.. حاولوا وحاولوا.. وخاضوا تجارب كثيرة دون أن يتحقق لهم النجاح.. فذهبت سيرتهم أدراج الرياح ولم يذكرهم أحد.
احتل اسم مسلسل في بيتنا روبوت 2 الحلقة 23، قائمة التريند في محرك البحث بجوجل، وذلك بعد أن تم عرض الحلقة مساء أمس وشهدت أحداث مثيرة. مسلسل في بيتنا روبوت 2 الحلقة 23 وشهدت أحداث مسلسل في بيتنا روبوت 2 الحلقة 23، استعانة "سامح" منافس "يوسف" هشام جمال بأحد الهاكرز ليساعده في اقتحام الروبوت "زومبا" شيماء سيف، و"لذيذ" عمرو وهبة ليستطيع الفوز في المسابقة، واتفق سامح مع "الهاكر" أحمد سلطان الذي ذهب لمنزل "يوسف" وخدع "زومبا" بكل سهولة ودخل الشقة، ليكتشف "يوسف" وجوده وعندما يسأله عن السبب يدعي أنه أحد رجال الصيانة وجاء لصيانة الغاز في البيت لأن هناك تسريب غاز. لذلك استطاع الهاكر أن ينقل معلومات "زومبا" بعدما أخذ هاتف "سارة" الذي يوجد عليه أبليكيشن التحكم في "لذيذ وزومبا"، وحاول سامح تجربة هذا الأمر مع "زومبا" ونجح بالفعل وتحكم فيها حتى جعلها تصطدم بإحدى الحوائط. عاشت تجربة الزواج خمس مرات وعمل مميز جمعها بالعندليب الأسمر.. وقفة مع الفنانة ميرفت أمين وأبرز أعمالها الفنية .. نجوم و فن. مسلسل في بيتنا روبوت يشار إلى أن الجزء الثاني من مسلسل "في بيتنا روبوت" يعرض على شبكة الحياة الفضائية الساعة 6:20 مساءً، ويعاد في الساعة الواحدة صباحاً والساعة العاشرة صباح اليوم التالي، كما يتم عرض المسلسل على منصة "WATCH IT"، كما يتم عرضه على قناة CBC الساعة 6:20 مساءً، وقناة DMC الساعة 7 مساءً، والإعادة الأولى الساعة 1 صباحًا، والإعادة الثانية الساعة 11 صباح اليوم التالي.