في هذا الإطار، لفت التقرير إلى أنه في حين قامت هيئات مانحة، كالمفوضية السامية للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين وبرنامج الغذاء العالمي بزيادة مساعداتها للاجئين، فإنّ تلك المساعدات بقيت دون نسبة تدهور سعر صرف الليرة مقابل الدولار؛ ما خفض أيضاً من القيمة الحقيقية لهذه المساعدات، علماً بأن أعداداً كبيرة من الفقراء في لبنان يعملون في السوق غير الشرعية مع لجوء تلك المؤسسات إلى إلغاء وظائف وتعليق العمل خلال فترات الأزمات مع فشل التشريعات الحكوميّة بتقديم الحماية في هذه الحالات. ومع غياب المعلومات الموثوقة الخاصة بالفقراء، وهي فجوة أساسية للحض على التجاوب مع الأزمات ووضع خطط للتعافي، لا يتوقع البنك الدولي بأن يحصل التعافي في لبنان في الأفق الاقتصادي الحالي، لكنه يشدد، في المقابل، على أن الإصلاحات الجذرية هي أساسية في طريق التعافي وعلى أن برامج الحماية الاجتماعية تساعد كثيراً في التخفيف من وطأة الأزمات المتعددة.
إعلان المواقع الإلكترونية - الزوار توفر Easy شبكة الفروع العالمية الإمكانية وتسمح لك بالمساهمة ببريدك الضيف على مواقع الويب واللغات المختلفة ، مع الإشارة إلى أي مدينة أو بلد ضع ضيف الضيف
تتيح لك الحدث وهي خدمة إخبارية تقدمها العربية للتعرف على أخبار العالم العربي والبقاء على إطلاع على أخبار العالم اليوم لتكون دائماً مع الحدث. اكتشف المزيد.
كتبت النهار: لم نعد نعرف ما إذا ازدادت السكتات القلبية في الآونة الأخيرة عند الشباب أم أننا بدأنا نسمع أكثر عن هذه الحالات في ظل انتشار الخبر على مواقع التواصل الاجتماعي؟ شباب يموتون بشكل مفاجئ بعد عارض صحي غالباً ما يكون مميتاً، فجأة يتوقف كل شيء عن الجريان ويصبح السكون مخيماً، فجأة يخذلهم قلبهم من دون سابق إنذار. وجوه كثيرة توقفنا عندها، كتبنا عنها بألم وحرقة، نحاول أن نبحث عن تفسيرات طبية وأن نفهم حقيقة ما جرى، وهل كان بالإمكان إنقاذهم. تتشابه بعض الحالات كثيراً، ومع ذلك لا يجوز التعميم، توقف القلب أو السكتة يعود لأسباب كثيرة ولا يمكن ربطها بفرضية واحدة. عيادات برايت الخبر علي. نتوقف عند باسكال أبو نجم، ابنة الـ26 عاماً، التي لم يمر على زواجها 10 أشهر، عروس جديدة وشابة مليئة بالحياة. لم تكن باسكال تعاني من مشاكل صحية ولم تشعر بأي عوارض مقلقة، ولكن الموت خطفها من بيتها الزوجي ومن حضن عائلتها في يوم عيد ميلادها… وما أقسى القدر. ما الذي حصل مع باسكال؟ يؤكد شقيقها هادي لـ"النهار" أنها "لم تكن تعاني من مشاكل صحية، لقد تلقت جرعتين من اللقاح منذ 4 أشهر تقريباً وعلى رأس السنة أصيبت بكورونا ولكنها لم تعانِ من أي عارض إطلاقاً، كانت نتيجتها فقط ايجابية من دون عوارض.
وباتت الخسائر التراكمية في القدرات الشرائية شبه موازية لتفاقم انهيارات سعر صرف الليرة بمقدار يساوي نحو 17 ضعف ما كانت عليه قبل انفجار الأزمات. وتخشى المؤسسات الدولية التي تتابع عن كثب تفاقم التداعيات المستمرة لتفجر الأزمات في لبنان والتي دخلت للتو عامها الثالث على التوالي، من انهيارات قاسية ينتجها التضخم المفرط المندفع أخيراً بقوتي رفع الدعم واستمرار انهيارات سعر صرف الليرة في المنظومتين الاجتماعية والمعيشية؛ مما قد يفضي إلى تعميم الفوضى والأخلال بالاستقرار الأمني الهش بعد الارتفاع الحاد في مؤشر الفقر فوق حدود 80 في المائة من المقيمين، وهو ما أكدته استطلاعات ميدانية لمنظمة "اليونيسيف"، حيث أظهرت أن 8 من 10 أشخاص يعيشون في فقر، بينهم 34 في المائة يعيشون في حالة فقر مدقع. وتستمد هذه المخاوف دفعاً قوياً من التدهور المستمر في الاقتصاد الكلي وفي الأوضاع المالية؛ مما ينذر، بحسب المؤسسات الدولية، بتوقف تقديم الخدمات بشكل أكبر وبتكلفة اجتماعية كارثية ناتجة من التدهور الطويل الأجل في الصحّة والتعليم وفرص الأجيال القادمة، وهو ما سيدعّم من عملية الارتفاع الحاد في الفقر النقدي والفقر المتعدّد الأبعاد، ولا سيما في ظل الارتفاعات الكبيرة في أسعار الاستهلاك والمحروقات والنقل والأدوية والتغذية بالكهرباء من المولدات الخاصة وسواها من متطلبات الحياة اليومية.
جاء في صحيفة "الشرق الأوسط": كشف تقرير للبنك الدولي عن توسع هائل في حزام الفقر في لبنان، ليضم فئات جديدة تبلغ نحو 2. 3 مليون نسمة من المقيمين، ويتوزعون بين 1. 5 مليون لبناني و780 ألفاً من النازحين السوريين، وذلك بعد رصد ارتفاع نسب الفقر عند اللبنانيين خلال العام الحالي بواقع 28 نقطة، مقابل 13 نقطة مئويّة في العام 2020، وارتفاع النسبة عينها بمقدار 52 نقطة مئوية بين النازحين في العام الحالي، مقابل 39 نقطة في العام السابق. عيادات برايت الخبر عكاظ. وتتفق هذه المعطيات مع أحدث تقييم أجرته "الإسكوا"، وخلص إلى أن "معدّل الفقر في لبنان تضاعف من 42 في المائة في عام 2019 إلى 82 في المائة من إجمالي السكان في عام 2021، مع وجود ما يقرب من 4 ملايين شخص يعيشون في فقر متعدد الأبعاد، وهم يمثلون نحو مليون أسرة، بينها 77 في المائة، أو ما يقرب من 745 ألف أسرة لبنانية". ويتناسب ارتفاع معدّلات الفقر طرداً مع تفاقم نسب التضخّم وتآكل القدرات الشرائية للمداخيل، حيث سجل مؤشر الأسعار، بحسب رصد إدارة الإحصاء المركزي، زيادة سنوية نسبتها 173. 57 في المائة حتى نهاية أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، لتصل حصيلته الرقمية التراكمية إلى نحو 715 في المائة، في مقابل نحو 262 في المائة للحصيلة المجمعة في نهاية الشهر عينه من العام الماضي.
مطار اسطنبول الجديد هو واحد من أحدث المطارات وأكبرها في العالم ، ويقع شمال غرب المدينة في منطقة Arnavutköy. افتتح الرئيس التركي أردوغان المطار (مطار اسطنبول) رسمياً في 29 أكتوبر 2018 ، وهو اليوم الوطني في تركيا. في عطلة نهاية الأسبوع في 6 أبريل 2019 ، استبدلت مطار اسطنبول أتاتورك كمطار الركاب الرئيسي الذي يخدم إسطنبول. يعد المطار أكبر مطار في العالم اليوم ، يمكن للمطار التعامل مع 90 مليون مسافر في السنة. في المستقبل ، سيتمكن مطار إسطنبول الجديد من استيعاب 200 مليون مسافر سنويًا. تعتبر شركة الخطوط الجوية التركية Turkish Airlines هي المسؤولة عن 80٪ من إجمالي عدد الرحلات في مطار إسطنبول. يقع مطار اسطنبول الجديد على الجانب الأوروبي من اسطنبول ، المطار الثاني للمدينة هو مطار صبيحة الدولي (Sabiha Gökçen Havalimanı) على الجانب الآسيوي. موقع مطار اسطنبول الجديد: يقع مطار إسطنبول الجديد شمال غرب المدينة على شاطئ البحر الأسود ، يبعد الطريق الوطني D020 مسافة قصيرة عن المطار ، مما يسهل الوصول إلى المطار بالسيارة. سيكون مطار اسطنبول الثالث في المنطقة على طول ساحل البحر الأسود في أوروبا. تم بناء المطار بين منطقتي تياكادين وقرية أكبينار على مساحة 76.
هناك ثلاثة أنواع من سيارات الأجرة في المطار، مميزة بألوان مختلفة: سيارات الأجرة البرتقالية. سيارات الأجرة زرقاء. سيارات الأجرة السوداء. إقرأ المزيد عن سيارات التكسي في اسطنبول هنا. برج مراقبة مطار اسطنبول الجديد مطار اسطنبول الجديد يجذب الكثير من السائحين من حيث التصميم. تصميم هذه التحفة المعمارية مستوحى من زهرة التوليب، وهي أحد رموز الثقافة التركية الإسلامية والتقليدية في اسطنبول، كما أن التصميم الداخلي للمطار مستوحى من الطراز المعماري للعصر العثماني، وخاصة أعمال المهندس المعماري العثماني الشهير سنان. ومن المهم معرفة أن هذا المطار قد فاز بجائزته الأولى في مسابقة الهندسة المعمارية الدولية 2015 لتصميم برج مراقبة الحركة الجوية والمبنى الفني. لماذا تم بناء مطار اسطنبول الجديد؟ تعتبر مدينة اسطنبول من أشهر الوجهات السياحية في العالم ويتم إضافتها تدريجياً إلى مناطق الجذب السياحي بها. لذلك، كان من الضروري تصميم مطار أكبر مع المزيد من المرافق لهذه المدينة. مطار اسطنبول الجديد هو ثالث مطار في اسطنبول، يسبقه مطار أتاتورك ومطار صبيحة كوكجن. بالطبع أغلق مطار أتاتورك في 6 أبريل 2019 وتم استبداله بمطار اسطنبول الجديد.
أدارة حجزك من خلال الانترنت إلغاء أو تعديل سيارتك أو تواريخ الحجز على الانترنت بسرعة وسهولة أكبرشركة خدمة تأجير سيارات عبر الإنترنت نعمل مع أكثر من 900 شركة في 160 بلد، يمكننا العثور على السيارة المناسبة في المكان المناسب، بالسعر المناسب. قام بتقييمه أكثر من 3. 5 مليون أشخاص نسأل كل عملائنا لتقييم الشركة التي قدمت لهم سيارتهم. تحقق من الدرجات - وأختر الافضل
وعلى النقيض، من المحتمل أن ينتهي بناء مطار برلين في عام 2020 أو 2021. وهي، بعد 10 سنوات من التاريخ الأولي.
وأخيراً في المركز العاشر مطار أوساكا في اليابان. وبالحديث أكثر عن الجوائز الممنوحة لمطار إسطنبول الجديد: فقد حقق المطار في عام 2019 جائزة المرتبة الأولى كأفضل مطار دولي حول العالم. وقد مُنح المطار هذه الجائزة من قبل مجلة ( International Airport Review) العالمية. كما كان مطار إسطنبول هو أولى المطارات حول العالم التي انضمت إلى برنامج الاعتماد الصحي للمطارات والممنوحة من قبل ACI. حيث حصل في عام 2020 على شهادة الاعتماد الصحي المدعوم من قبل منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO). وفي وقتٍ سابق أشارت شركة "IGA" المشغلة للمطار بأن عدد المسافرين الذين استخدموا مطار إسطنبول الجديد منذ بداية العام الحالي 2021 وحتى شهر أغسطس/آب قد وصل إلى 20 مليون و972 ألف و497 مسافر. أهمية مطار إسطنبول الجديد: يعتبر موقع المطار استراتيجياً بامتياز كونه يقع في قارة أوروبا وعلى بعد كيلومترات قليلة من قارة آسيا. حيث يتواجد مطار إسطنبول الجديد في القسم الأوروبي من مدينة إسطنبول، وبالتحديد في الجزء الشمالي الغربي للمدينة في منطقة Arnavutköy. ويمكنك مشاهدة الموقع بالتحديد عبر خرائط غوغل من هنا. ويعتبر مطار إسطنبول الجديد من أكبر المطارات في العالم وأهمها كأحد المراكز الحيوية العالمية في المنطقة.