أصبحت شركة أولى الشركات المشغلة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة التي تتحصل على رخصة رسمية لتشغيل هذا النوع من المركبات في الصين. ووفق موقع "ذا فيرج"، الشركة صنعت لنفسها تاريخا بأن اصبحت أول شركة مشغلة للسيارات ذاتية القيادة للنقل العام في الصين على أن تبدأ عملها رسميا بداية من مايو المقبل. وستشغل شركة ما يصل لـ 100 سيارة أجرة ذاتية القيادة، ينحصر عملها في مقاطعة "نانشا" التابعة لمدينة "جوانجزوه" الصينية. والسيارات ستكون من ماركة لكزس، وستستمر خدمتها في عمليات التوصير بشوارع المقاطعة الصينية في ما بين الساعة 8:30 صباحا، وحتى الساعة 10:30 مساء. وذكر "ذا فيرج" أن الخدمة التي ستوفرها سيارات الأجرة من ، ستعادل في قيمتها، تكلفة خدمة السيارات الأجرة التقليدية في شوارع جوانجزوه. وستوفر سائق احتياطي خلف عجلة القيادة، لتدعيم سبل الأمن والسلامة ولتدخله للتحكم في السيارة اذا تطلب الأمر ذلك، مع تخطيط الشركة للاعتماد على القيادة الذاتية بالسيارة بنسبة 100% في المستقبل. الصين تتربع على عرش المبيعات في الوقت نفسه، تستمر الصين في الهيمنة كأكبر سوق للسيارات في العالم وفق إحصائية عن عام 2021. مرض مناعة ذاتية مجانية. وكشف موقع "موتور وان" المختص بأخبار السيارات عن إحصائياته لأكبر أسواق السيارات في عام 2021 الماضي، وذكر أن القطاع شهد ارتفاعا في نسبة التصنيع الدولية بنحو 5% مقارنة بعام 2020.
مشاهدة الموضوع التالي من اخبار كورونا الان.. تقرير: عقار هارفونى لعلاج التهاب الكبد الأغلى سعرا بالولايات المتحدة والان إلى التفاصيل: كشف تقرير نشرته صحيفة "ديلى ميل" البريطانية أن عقار الهارفوني لعلاج التهاب الكبد من شركة جيلياد هو الأغلى فى الولايات المتحدة، حيث تحتوي العلبة على 84 حبة، تكلف كل منها دولارين فقط، بتكلفة 30 ألف دولار بدون تأمين. ووجد تقرير جديد من موقع Nice Rx أن أغلى عقار فى أمريكا هو عقار الهارفونى Harvoni لعلاج التهاب الكبد، الذى تصنعه شركة جيلياد Gilead. مرض مناعة ذاتية جاهزة. وخلص تقرير جديد إلى أن الأمريكيين يدفعون أكثر من أي شخص آخر مقابل الأدوية الموصوفة، مع وصفة طبية واحدة لعقار واحد لالتهاب الكبد تكلف ما يقرب من 30 ألف دولار لشخص غير مؤمن عليه. وقالت صحيفة ديلى ميل إن أغلى العقاقير المدرجة في التقرير هي الهارفوني Harvoni، وهو دواء مضاد لالتهاب الكبد C، والذى يبلغ متوسط تكلفة الوصفة الطبية فيه 29. 238 دولارًا قبل تعديلات التأمين. ويشير أحد التقارير إلى أن إنتاج Harvoni يكلف 2 دولار لكل حبة، وعادة ما يكون هناك حوالي 84 قرصا في كورس العلاج، مما يعني أن السعر قد تم ترميزه بحوالي 175 ضعفًا في المتوسط، وفقًا لتقرير Nice Rx.
وقالت الصحيفة، من بين الدول العشر الواردة في تقرير Nice Rx، والتي تضمنت الولايات المتحدة وكندا وثماني دول أوروبية، كانت سويسرا هي الأقرب إلى أمريكا في الإنفاق على الأدوية. مرض مناعة ذاتية فارغ. وجمع الباحثون أيضًا متوسط الأسعار لثمانية أدوية شائعة، مضيفة أنه لطالما أصبح الأنسولين وجهًا لارتفاع الأسعار، حتى أن الرئيس جو بايدن صرح بأنه سيجعل خفض التكاليف أولوية - كما فعل الرئيس دونالد ترامب من قبله. ويعتبر نوعان من الأنسولين من إنتاج شركة ايلي ليلي Eli Lilly من بين الأدوية التي شهدت أعلى معدلات ارتفاع في الأسعار على مدار السنوات العشر الماضية، ويعتبر عقار هومولين، وهو أنسولين محايد يحتاجه المرضى الذين يستخدمونه بانتظام من أجل إدارة مرض السكري بشكل صحيح، بدونه، يمكن أن يعانون من غيبوبة السكري، وفقدان الأطراف، والعمى، أو حتى الموت، من يناير 2012 إلى يناير 2022، قفز متوسط سعر الدواء من 67 دولارًا إلى 1512 دولارًا لكل وصفة طبية. التفاصيل من المصدر - اضغط هنا تقرير عقار هارفونى لعلاج التهاب الكبد تقرير عقار هارفونى لعلاج التهاب الكبدp كشف تقرير نشرته صحيفة ديلى ميل البريطانية أن عقار الهارفوني لعلاج التهاب الكبد من شركة جيلياد هو الأغلى فى الولايات المتحدة حيث تحتوي العلبة على 84 حبة تكلف كل منها دولارين فقط بتكلفة 30 ألف دولار بدون تأمين p p p p ووجد تقرير جديد من موقع nice rx أن أغلى عقار فى أمريكا هو عقار الهارفونى harvoni لعلاج التهاب الكبد الذى تصنعه شركة كانت هذه تفاصيل تقرير: عقار هارفونى لعلاج التهاب الكبد الأغلى سعرا بالولايات المتحدة نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله.
بينما يعمل صانعو اللقاحات على استهداف متحورات جديدة للفيروس المسبب لكوفيد-19، يتطلع العلماء إلى أبعد من ذلك ويبحثون عن لقاح شامل قادر على مهاجمة السلالات المستقبلية لكورونا أو حتى درء جائحة أخرى. منذ أدى البحث عن لقاح مضاد لكوفيد إلى الحصول على جيل جديد من الأمصال بُذلت جهود كبيرة لتطوير لقاح يتيح تعزيز مناعة الجسم على نحو شامل ضد فيروس كورونا، لكن مستويات طموحها كانت متفاوتة. أضرار تناول العصائر عند الإفطار مباشرة.. عليك تجنبها .. مباشر نت. يقود درو وايزمان من جامعة بنسلفانيا، وهو أحد رواد تقنية الحمض النووي الريبي المرسال mRNA المستخدمة في لقاحات شركتي فايزر ومودرنا، أحد هذه المشاريع. وأعلنت شركة Pfizer عن خطة لهذا الغرض قبل بضعة أسابيع. ومن وجهة نظر وايزمان، فإن تكييف اللقاحات الحالية مع جميع السلالات المنتشرة، له حدود إذ "ستظهر متغيرات جديدة كل ثلاثة أو ستة أشهر". لكن، بعد أكثر من عامين من محاولة الفيروس إصابة مزيد من البشر، بدأ في التحور على وجه التحديد للالتفاف على المناعة المكتسبة من خلال اللقاحات، بالطريقة نفسها التي تتغير بها الطفرات المستمرة للإنفلونزا التي تتطلب تغيير اللقاحات المضادة كل عام. لذلك يعمل فريقه على تطوير لقاح شامل مضاد لفيروس كورونا من خلال العثور على "تسلسلات مستضدة حاسمة محفوظة جيداً" - وهي عبارة عن أجزاء كاملة من الفيروس لا يمكن أن تتحور بسهولة لأن الفيروس سيموت بدونها.
وقال جريج جيفريز، خبير التهاب الكبد الأسترالي، إن عقار هارفوني يكلف دولارين لكل حبة إنتاج، حيث تضم كل دورة من الدواء حوالي 80 حبة، واشتهرت الولايات المتحدة بارتفاع أسعار الأدوية فيها، حيث أشار التقرير إلى جشع شركات الأدوية الكبرى، والوسطاء مثل الصيدليات، واللوائح الحكومية المفرطة أو غير الكافية. وقالت الصحيفة، من بين الدول العشر الواردة في تقرير Nice Rx، والتي تضمنت الولايات المتحدة وكندا وثماني دول أوروبية، كانت سويسرا هي الأقرب إلى أمريكا في الإنفاق على الأدوية. وجمع الباحثون أيضًا متوسط الأسعار لثمانية أدوية شائعة، مضيفة أنه لطالما أصبح الأنسولين وجهًا لارتفاع الأسعار، حتى أن الرئيس جو بايدن صرح بأنه سيجعل خفض التكاليف أولوية - كما فعل الرئيس دونالد ترامب من قبله. خبراء يوصون بالحيطة من أعراض مرض التهاب الكبد الحاد لدى الأطفال - رخبا | أخبار الناظور والمغرب على مدار الساعة. ويعتبر نوعان من الأنسولين من إنتاج شركة ايلي ليلي Eli Lilly من بين الأدوية التي شهدت أعلى معدلات ارتفاع في الأسعار على مدار السنوات العشر الماضية، ويعتبر عقار هومولين، وهو أنسولين محايد يحتاجه المرضى الذين يستخدمونه بانتظام من أجل إدارة مرض السكري بشكل صحيح، بدونه، يمكن أن يعانون من غيبوبة السكري، وفقدان الأطراف، والعمى، أو حتى الموت، من يناير 2012 إلى يناير 2022، قفز متوسط سعر الدواء من 67 دولارًا إلى 1512 دولارًا لكل وصفة طبية.
ووصل معدل التصنيع الدولي للسيارات خلال العام الماضي إلى 82. 1 مليون وحدة من سيارات الركاب الاقتصادية والسيارات الفان والسيارات الخفيفة. وجاءت الصين في صدارة أسواق السيارات لعام 2021 محتفظة بمركزها نفسه من عام 2020، وشهدت الصين بيع 26. 3 مليون سيارة، أعلى بنسبة 4% عن إحصائياتها لعام 2020. ووصل معدل التصنيع الدولي للسيارات خلال العام الماضي إلى 82. من بعدها جاءت في المركز الثاني الولايات المتحدة التي شهدت بيع 15 مليون سيارة على مدار 2021، مسجلة ارتفاع في نسبة مبيعاتها بنحو 4% عن 2020. ثم جاءت في المركز الثالث اليابان بنسبة تراجع 3% عن مبيعاتها في 2020، وكانت مبيعات السيارات بها خلال 2021 أقل من 5 ملايين وحدة. ثم الهند في المركز الرابع بأقل من 5 ملايين سيارة بيعت بالسوق الهندية أيضا خلال 2021، غير أنها سجلت نسبة زيادة 26% في مبيعات السيارات مقارنة بعام 2020. في المركز الخامس جاءت ألمانيا بنسبة مبيعات تقترب من 4 ملايين سيارة ونسبة تراجع مبيعات 9% مقارنة بنحو 2020. تقرير: عقار هارفونى لعلاج التهاب الكبد الأغلى سعرا بالولايات المتحدة. في الوقت نفسه، شهدت إحصائية "موتور وان" غياب إيطاليا عن المراكز العشرة الأولى لأكبر أسواق السيارات في 2021، حيث حلت في المركز الـ12، بعد روسيا، مع العلم أن إيطاليا كانت في المركز التاسع في عام 2019.
استمرّ العمل على حفر قناة السويس، وكان العمل مستمرّاً متواصلاً في حفر القناة ممّا أدّى إلى وفاة مائة وخمسة وعشرين ألف مصري نتيجة العمل المستمر، بالإضافة للجوع والعطش، وفي تلك الفترة كان التّعداد السكاني لمصر خمسة ملايين نسمة، وانتهى العمل من حفر القناة في شهر تشرين الثاني (نوفمبر) عام 1869م في عهد الخديوي إسماعيل باشا. يبلغ طول القناة المائية مائة وخمسة وستيّن كيلومتراً، وعرضها مائة وتسعين متراً، وعمقها 58 قدماً، وبلغت كلفة حفر القناة ما يُقارب 369 مليون فرنك فرنسي، وافتتحت القناة تحت حفل مهيب حضره رؤساء وقادة زعماء العالم في تلك الفترة باعتبارها قناة ملاحية عالمية، وبقيت القناة تحت حكم الامتياز الفرنسي إلى أن تمّ تأميم القناة وعودة حقها إلى أبناء مصر في عهد جمال عبد الناصر في القرن العشرين، وتعدّ قناة السّويس مورداً مالياً مهماً في الاقتصاد المصري، ويبلغ حجم التجارة العالمية من نصيب القناة ما نسبته 12%، وهي نسبة جيّدة حقّقت لمصر الكثير. Source:
بقي أن نعرف أنه في عام 1910 تقدمت شركة القنال بطلب للحكومة المصرية لمدة امتياز شركة قناة السويس الذي كان سينتهي في17 نوفمبر 1968 لمدة 40 سنة أخري تنتهي سنة 2008. مشروع حفر قناه السويس الجديده. و وقفت الحكومة البريطانية و سلطة الاحتلال موقف المؤيد لمد الامتياز "خصوصا و قد بدأت الحركة الملاحية بالقناة تتضاعف حتي بلغت عام 1889 ضعف ما كانت عليه عام 1881 و تضاعفت مرة أخري هام 1911 ، و كانت البضائع البريطانية تمثل 78،6% من مجموع البضائع المارة بالقناة. " و كانت مواد مد الامتياز المقترح كالآتي مد فترة الامتياز الممنوح لشركة قناة السويس 40 سنة تبدأ من أول يناير 1969 إلي 31 ديسمبر 2008 يقسم صافي الأرباح مناصفة بين الشركة و الحكومة المصرية إذا كان صافي الأرباح أقل من 100 مليون فرنك، تحصل شركة قناة السويس علي خمسين مليون فرنك و لا تنال الحكومة المصرية إلا ما قد تبقي. أما إذا كانت ارباح القناة أقل من خمسين مليون فرنك، تحصل الشركة علي كامل الأرباح و لا تحصل الحكومة المصرية علي أي شيء. مقابل مد الالتزام لأربعين سنة تدفع الحكومة المصرية اربعة ملايين جنيه مصري علي اربع اقساط حدد مواعيدها و لكن الحركة الوطنية المصرية بقيادة محمد فريد قادت هجوما كاسحا علي طلب المد و قلبت الرأي العام ضده ، حتي أن إبراهيم الورداني الذي قام باغتيال رئيس الوزراء بطرس غالي باشا سنة 1910 صرح من ضمن اعترافاته أنه أقدم علي فعلته لعدة اسباب منها ما ذكره من سعي بطرس غالي باشا لمد امتياز القناة.
أقنعت إنجلترا الباب العالي بأن المشروع ينتقص من سيادة مصر لأن الحكومة تنازلت للشركة عن أراضي و أطيان تزيد بكثير عن احتياج المشروع، كما أن توريد العمالة المصرية من الفعلة "ينتهك حرية الأفراد". من حفر قناة السويس. فأرسل الباب العالي إلي الخديو اسماعيل يأمره باستعادة الأراضي الزائدة عن حاجة المشروع ترعة المياه الحلوة و حذف تعهد الحكومة توريد الأنفار المصريين للعمل في المشروع و إلا فلن يصدق علي فرمان الامتياز. و مع ضغط الباب العالي أضطر الخديو اسماعيل إلي دفع ملايين كتسويات لتقبل الشركة التنازل عن الأراضي الزائدة و ترعة المياه الحلوة و خفض العمالة المصرية المتفق عليها من 20 ألف عامل إلي 6 آلاف عامل فقط ، و خسرت مصر أموال طائلة لاستعادة ما كان سعيد باشا قد منحه مجانا للشركة، فبلغ مجموع التسويات التي دفعتها مصر 84 مليون فرنك، و شكلت هذا ضربة شديدة للمالية المصرية. و لم يتوقف الأمر عند هذا الحد، و إنما أرادت الحكومة أن تتنازل لها الشركة عن الأراضي المجاورة للمدن الجديدة و المستشفيات التي تدخل ضمن حيز الامتياز فقبلت الشركة مقابل 30 مليون فرنك تدفعها الحكومة للشركة. و لكن الحكومة التي بدأت تعاني عجزا في الميزانية لم تجد ما تدفعه فتنازلت عن كوبونات اسهمها في شركة القناة (أرباح الاسهم) لمدة 25 سنة!
وفي مشاهد مؤلمة ومحزنة نري معاناة المجندين في السخرة وسخطهم على ما يقوم به الفرنسيون من استغلال لكل امكانيات البلاد من اجل حفر القناة، وفي حوار بينهم يتحدث هؤلاء عن العبيد الذين احضرتهم فرنسا من السودان عبر درب الاربعين ليشاركوا في حفر القناة (بدل اللي ماتوا في الوبا)، ويقول احدهم ملخصا كل ما يعرفونه عن مسألة الحفر ( الفرنساويين جايبنهم ما هي القنال بتاعتهم والانجليز واقفين لهم بالمرصاد زي ناقر ونقير عايزين يلهطوا هما كمان من الانجليز). لهذا يعد فيلم "شفيقة ومتولي" ملحمة تاريخية صادقة عن فترة من اهم فترات تاريخ مصر وهي فترة الاحتلال. كما عكست لنا بعض الأفلام السينمائية الاحداث التاريخية من خلال منظورها السياسي ورؤيتها الخاصة، فقد لقي الخديوي اسماعيل وعصره بعض الاهتمام من السينما، ولكن بشكل عكسي، حيث تحول الخديوي إلي شخصية مبتذلة شهوانية، ويتضح ذلك من فيلم "المظ وعبده الحامولي" الذي اخرجه حلمي رفله 1962، وشارك في الحوار والسيناريو عبدالحميد جوده السحار ونيازي مصطفي وصالح جوده.
للشركة امتياز استخراج المواد الخام اللازمة للمشروع من المناجم و المحاجر الحكومية دون ضرائب، و كذلك إعفاء الشركة من الرسوم الجمركية علي جميع الآلات و المواد التي تستوردها. أن تأخذ الحكومة المصرية 15% سنويا من صافي أرباح الشركة شكل دليسبس لجنة دولية من علماء أكبر الدول المنتفعة بالقناة لإعداد تقرير يكون هو القول الفصل فنيا في إمكانية شق القناة للرد علي حملة التشكيك التي قامت بها إنجلترا لعرقلة المشروع. تاريخ حفر قناة السويس. قدمت اللجنة الدولية التقرير إلي سعيد باشا في يناير 1856م و كان يوصي بالآتي: شق قناة مباشرة من خليج الطينة إلي مدينة السويس هي أسهل و أرخص الطرق لتوصيل البحرين، و ستختصر طريق الشرق إلي النصف. نفقات المشروع تقدر بحوالي 200 مليون فرنكا (يشمل فوائد رأس المال) و متوسط الإيرادات في حدود 30 مليون فرنكا سنويا. سيستغرق العمل بالقناة 6 سنوات في حالة عدم وجود صعوبات. كما أوصت اللجنة بشق ترعة المياه الحلوة لري أراضي منطقة السويس اعتمد سعيد باشا قانون الشركة في 5 يناير 1856م ، في نفس اليوم أصدر فرمانا مفصلا للفرمان الأول 1854م و زاد عليه الآتي: تعيين فردنان دليسبس رئيسا للشركة بصفته مؤسسا لها مدة عشر سنوات من يوم بدء الملاحة في القناة.
عند 629 مليون دولار في أبريل قال رئيس هيئة قناة السويس المصرية أسامة ربيع في بيان اليوم الأحد إن القناة حققت أعلى إيرادات شهرية في تاريخها عند 629 مليون دولار في أبريل الماضي. وأضاف أن إيرادات القناة في أبريل نيسان زادت 13. 6 بالمئة مقارنة مع نفس الشهر من العام الماضي حين بلغت 553. 6 مليون دولار.