ترجمة الخطبة ولأن خطبة عرفة رسالة إسلامية للعالم فإنها تبثّ حالياً بعشر لغات غبر اللغة العربية هي الإنجليزية والفرنسية والإندونيسية والأوردو والفارسية والصينية والتركية والبنغالية والهاوسا والملاوية، بواسطة أكثر من عشرات الموظفين المؤهلين بين مترجمين وفنيين. ويأتي ذلك تحت شعار (نشر الهداية للعالمين)، وذلك من خلال دعم التطبيقات الإلكترونية، ومنصة منارة الحرمين، وكذلك الدور الذي تقدمه الوسائل التقنية الحديثة، وعبر ترددات البث عبر الأثير FM في المسجد الحرام والمنطقة المركزية والمشاعر المقدسة، باستخدام أحدث أجهزة البث وأكثرها تطوراً على مستوى العالم. يستهدف مشروع الترجمة، الحجاج المتواجدين في مشعر عرفة، أبناء العالم الإسلامي في جميع أنحاء العالم، المهتمين والراغبين بالاستماع للخطبة من المسلمين غير الناطقين بالعربية وغير المسلمين.
الشيخ بندر بليلة أثناء خروجه من الحرم.. خاص - YouTube
هيئة كبار العلماء [ عدل] وفي أكتوبر 2020 صدر أمر ملكي من خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز بإعادة تكوين هيئة كبار العلماء برئاسة الشيخ عبدالعزيز آل الشيخ، ويُعاد تكوين هيئة كبار العلماء بتعيين أعضاء جدد، ومن بينهم الشيخ الدكتور بندر بن عبدالعزيز بن سراج بليلة. [3] المراجع [ عدل] ^ مداد: بندر عبد العزيز بليله [ وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 02 مايو 2012 على موقع واي باك مشين. ابناء الشيخ بندر بليله صلاه الفجر. ^ صفحات مشرقة د. بندر عبد العزيز بليلة نسخة محفوظة 30 يناير 2018 على موقع واي باك مشين. ^ editor20، "تكليف الشيخ بندر بليلة خطيبًا لـ خطبة عرفة | صحيفة المواطن الإلكترونية" ، مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2021 ، اطلع عليه بتاريخ 22 يوليو 2021.
كشفت مصادر "عاجل" عن أنَّ الجاني الذي حاول الهجوم واقتحام منبر إمام الحرم الشيخ "بندر بليلة" أثناء خطبة صلاة الجمعة بالمسجد الحرام، هو مواطن في العقد الرابع من العمر، وذكر في التحقيقات الأولية بمركز شرطة مخفر الحرم التابع لشرطة العاصمة المقدسة بأنه «المهدي المنتظر». وأكدت المصادر، أن الجاني تم إيقافه على ذمة التحقيقات بالقضية، وإحالة ملفها لفرع النيابة العامة بمكة المكرمة بحكم الاختصاص، والرفع ببصماته ومعلوماته لإجراء مسح أمني عنه، والتأكد من قواه العقلية، وعرضه على لجنة طبية متخصصة في مثل حالاته. وكان نشطاء مواقع التواصل الاجتماعي قد تداولوا الحادثة وسط مدح وثناء لرجال الأمن البواسل الذين تعاملوا مع الحادثة بسرعة فائقة دون التأثير على مجريات خطبة الجمعة، والتي كان إمام الحرم المكي الشيخ بندر بليلة يلقيها وسط منظومة أمنية متكاملة. أصل الشيخ بندر بليلة ويكيبيديا - نورانلينك. كما برز ولمع اسم رجل الأمن الوكيل رقيب محمد بن على الزهراني، والذي كان الدرع الأول للجاني قبل أن يتمكن زملاؤه من معاونته والسيطرة عليه، وسط طمأنينة للمصلين والطائفين بالكعبة، ولدرجة أن الجميع داخل الحرم لم يشعروا ولله الحمد بالحادثة، إلا من كان قريبا من منبر الإمام.
وكانت آخر فقرة التكريم حيث تم تكريم فضيلة الشيخ بندر بليلة ثم الشيخ علي العبدلي انابه الدكتور فايز الشهري ثم مؤذن الحرم الشيخ أحمد يونس خوجه ثم أبناء ورثة المغفور له صديق كنسارة ثم لشركة المنفذة للمشروع ثم للشيخ حامد عباس تمراوي ثم للشيخ محمد النصيري وأخيراً درع للشيخ زاهر الشمراني وبعد صلاة العشاء تناول الجميع وجبة العشاء بمجلس الضيافة الخاص بالجامع.
(خلال شعر) يفجر ازمة مع عمدة البجا في رحلة بدر للطيران.. قيادي يروي التفاصيل: ناس ما بيتنازلوا عن خلال خشب باقي ليكم يتنازلوا عن إقليمهم وأرضهم — تاق برس الرئيسية أخبار منوعات (خلال شعر) يفجر ازمة مع عمدة البجا في رحلة بدر للطيران.. قيادي يروي التفاصيل: ناس ما بيتنازلوا عن خلال خشب باقي ليكم يتنازلوا عن إقليمهم وأرضهم
وتعتبر تجارب هذا الأسبوع أحدث المبادرات في إطار برنامجنا الشامل والطويل الأمد لتعزيز الاستدامة.. فبالنسبة إلينا، الاستدامة هي أولوية كل يوم، وليس مرة واحدة في العام، حين يكون الأمر مناسباً ومتوقعاً.. وستضاف نتائج هذه التجارب إلى قاعدة الأعمال والمعارف التي نبنيها لدعم قطاع الطيران في رحلته نحو التخلص من الانبعاثات الكربونية. وأضاف دوغلاس: من خلال تعاوننا مع ساتافيا لتطبيق منع مسارات التكاثف في عملياتنا اليومية، تكون الاتحاد بذلك سباقة في إيجاد الحلول لمسألة مهمة تواجه القطاع بأكمله.. علينا أن نفكر بتأثيرات قطاع الطيران غير المباشرة وغير المتعلقة بالانبعاثات الكربونية إلى جانب التأثيرات المباشرة، ويعتبر منع مسارات التكاثف أساسياً لإحراز التقدم في هذا المجال. وتتم هذه التجارب في إطار الشراكة الممتدة على سنة كاملة مع شركة ساتافيا لمنع مسارات التكاثف من خلال الدمج بين النمذجة الجوية والتخطيط التشغيلي للرحلات.. حجز طيران بدر للطيران. أما مسارات التكاثف فهي سحاب يتكون من بلورات جليد ناتجة عن الطائرات، ما يؤدي إلى تسخين السطح على مستوى العالم عن طريق حجز الحرارة الجوية.. وتشكّل مسارات التكاثف 60% من التلوّث المناخي الناتج عن قطاع الطيران، أو ما يعادل 2% من التأثير الإنساني على المناخ.