إذا كنت تستخدم سيارتك بشكل مستمر، من الممكن أن تكون عانيت من مشكلة تقطيع السيارة اثناء المشي فجأة، وقد تتسائل باستمرار ما هي اسباب تقطيع السيارة أثناء السير. أعتقد أن هذا المقال يهمك. اسباب تقطيع السيارة. سنتطرق في هذا المقال لشرح أبرز اسباب تقطع السيارة اثناء السير وكذلك سنقترح عليك كيفية التعامل مع سيارتك عند ملاحظة تقطيع أو اختلال السيارة. أبرز اسباب تقطيع السيارة اثناء السير نفاذ كمية الوقود داخل السيارة يعد من أشهر أسباب تقطيع السيارة واختلال سيرها بشكل سليم هو انخفاض كمية الوقود اللازمة للقيادة. عندما تكون كمية الهواء الموجودة داخل غرفة الاحتراق الداخلي غير متوازنة مع الوقود تبدأ السيارة في التقطيع والاهتزاز، حيث يجب أن يكون كمية الوقود أكبر من الهواء كي يعمل المحرك بشكل سليم. لذلك عليك التحقق من وجود كمية مناسبة من الوقود قبل بدء قيادة سيارتك لتجنب أي عطل أو تقطيع أثناء السير. مشكلة نظام الإشعال قد يسبب عدم قدرة شمعات الإشعال بخلق الشرارة المناسبة لغرفة الاحتراق الداخلي إلى عدم قدرة خليط الوقود والهواء داخل غرفة الاحتراق الداخلي من الإشتعال بالشكل المناسب، مما يسبب اختلال عمل المحرك أثناء القيادة نتيجة ضعف الإشارة.
– اختلاط البنزين بالمياه: من الممكن ان يحدث اختلاط للبنزين بالمياه في خزان السيارة لاسباب عدة. هذا الامر من شأنه ان يؤدي الى تقطع السيارة اثناء سيرها وتوقفها عن العمل بشكل نهائي بعد فترة قصيرة. نسنتنج مما سبق وعددناه أنه يجب عليك سيدتي فحص سيارتك من قبل الميكانيكي بشكل دوري وذلك لتجنب حدوث مثل هذه المشاكل التي قد تعرضك للمخاطر اثناء السير على الطرقات.
عدم تغيير فلتر الهواء المسئول عن تنقية الهواء اللازم لإتمام عملية الاحتراق داخل المحرك. عدم فحص فلتر البنزين مما يؤدي إلى ضعف أليه عمله وبالتالي يؤدي ذلك إلى حدوث تسريبات واجتياز الشوائب له ووصولها لغرفة الاحتراق. تعرض مضخة الوقود للتلف وعدم كفاءتها في العمل حيث أن أساسيات عمل طرمبة البنزين تكمن في الحفاظ على دعم المحرك بالوقود اللازم أثناء سير السيارة. أسباب تقطيع السيارة عند الضغط على دواسة الوقود. عند حدوث مشكلات متعلقة بشمعات الاحتراق (البوجيهات) بالسيارة فإن ذلك يؤدي إلي حدوث تقطيع أثناء السير والضغط على دواسة الوقود. كيفية التعامل مع مشكلة تقطيع السيارة عزيز القارئ حينما تواجهك هذه المشكلة فلا تقلق، فقط قم بالانعطاف قليلا على جانب الطريق وأبدا في عملية فحص الأجزاء التي تؤدي لتقطيع السيارة التي ذكرناها في الفقرة السابقة مثل (فلتر الهواء- شمعات الاحتراق – فلتر البنزين) فإذا وجدت احد تلك الاجزاء تالف أو تراكمت عليه الشوائب فقم باستبداله بواحد جديد… أما إذا لم تجد ذلك فقم بالذهاب إلى أقرب مركز صيانة واستعن بالفنيين المتخصصين لفحص طرمبة البنزين ودرجة نقاء الوقود وعما إذا كان مختلطاً بالماء أم لا. نصائح لتجنب تقطيع السيارة عند الضغط على دواسة الوقود إليك عزيز القارئ هذه بعض النصائح الموجزة التي ينصح بها الخبراء للحد من حدوث مشكلة التقطيع بالسيارة وعدم سيرها بشكل جيد؛ حيث يجب عليك تفقد شمعات الاختراق وتغيير فلتر الهواء وفلتر البنزين بشكل دوري وتغيير الجزء الذي تتراكم عليه الشوائب، وكذلك قم بالتعامل مع محطات الوقود التي تقدم الأنواع الجيدة من الوقود الخالية من الشوائب، وتفقد حساس الوقود من حين لأخر وراقب العلامات التحذيرية بالسيارة بشكل دائم.
تغيير زيت المحرك ينصح أن يتم تغيير زيت المحرك بعد السير مسافة 5000 كم بإعتبار أن ذلك هو الحد الأقصى للسير بزيت محرك السيارة، ذلك لكي تتجنب حدوث أي مشكلة قد تصيب المحرك، فإن استخدام زيت جديد في محرك السيارة من فترة إلى أخرى يعمل على انتعاش المحرك ويبعد المشاكل المتعلقة بالطاقة وعزم المحرك، ولذلك يجب أن تهتم بشأن تغيير زيت المحرك قبل الموعد المحدد. ضعف مولد الطاقة أو دينامو السيارة في الكثير من الأحيان يكون سبب ضعف عزم السيارة هو وجود مشكلات في كهرباء السيارة، مثلا ضعف بطارية أو أحد الأعطال بمولد الطاقة في السيارة فهو المعروف بالدينامو، وفي تلك الحالة يفضل التوجه بسرعة إلى أحد مراكز الصيانة لعمل الفحص اللازم ومعالجة هذه المشكلة. ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة من أبرز مؤشرات الخطر في محرك السيارة هو ارتفاع درجة الحرارة عن النسبة الطبيعية، وفي تلك الحالة يفضل أن توقف السيارة وألا تشغل المحرك إلى أن تستدعي أحد المختصين بصيانة السيارات، وذلك حتى لا تتفاقم المشكلة الموجودة بالمحرك مثل تلف جوان وش السلندر وأحد أجزاء المحرك الداخلية، وفي العادة نكتشف ذلك عند رؤية مؤشر الحرارة في لوحة عدادات السيارة مرتفع.