Advertisement الاعلانات انتشر اليوم خبر تم تداوله بين طالبات جامعة سعود عليشة فيما يخص إيقاف باصات جامعة الملك سعود، في ظل اعتماد كثير من طالبات جامعة الملك سعود في الرياض على التنقل بالباصات بشكل مجاني. من المعلوم بأن شركة النقل الجامعي تبدأ بنقل طالبات جامعة سعود عليشة بالباصات مع بداية العام الدراسي بمدينة الرياض، حيث تم تجهيز حافلات متطورة وذات أحجام مختلفة وتقنيات متطورة في تحديد الأماكن عبر الأقمار الصناعية. حيث تُقدم هذه الخدمة بنوعين الأول النقل من وإلى منازل الطالبات والمسار الثاني النقل من وإلى سكن الطالبات الجامعي، ويبدأ موعد خروج الحافلات في تمام الساعة الخامسة صباحاً لرحلات الذهاب للجامعة، أما رحلات المغادرة فقد تم مراعاة مغادرة الطالبات بأوقات مختلفة حسب المحاضرات. رابط الاشتراك في باصات النقل الجامعي ويمكن التسجيل في باصات جامعة الملك سعود من خلال رابط باصات النقل الجامعي نظام النقل الجامعي للطالبات. باصات جامعة الملك سعود طريقة الاشتراك في نظام نقل الطالبات نظام نقل الطالبات فيما علقت نوف على ايقاف باصات جامعة الملك سعود بانه قرار سيحرم الطالبيات من الدراسة في ظل تعنت الاهالي وتشدد البعض بالعادات والتقاليد فقالت:" حرام توقفون الباصات ماتدرون فيه بنات اهلها يقولون اذا مافيه باص يوديك اقعدي لاتدرسين 💔 حرام لاتصعبون الحياة عليهم. "
التعليم السعودي – متابعات: فيما أرجع متحدث جامعة الملك سعود الدكتور أحمد التميمي إيقاف خدمة نقل طالبات الجامعة إلى انتهاء العقد التشغيلي السابق دون تجديده، اشتكت طالبات الجامعة من إيقاف خدمة النقل الجامعي دون سابق إنذار أو إشعار في وقت مبكر، معتبرين أن انتهاء العقد لا يعني عدم البحث عن بديل منذ وقت مبكر ولا يعني عدم إشعار الطالبات لأخذ احتياطاتهن قبل بداية الدراسة. استكمال الإجراءات تسببت قضية إيقاف نقل طالبات جامعة الملك سعود في الكثير من الجدل على مواقع التواصل، خاصة بعد ظهور المتحدث الرسمي لجامعة الملك سعود في لقاء تلفزيوني برر فيه إيقاف خدمة النقل بسبب انتهاء العقد التشغيلي السابق الذي كانت مدته 5 سنوات، قائلا: «مع نهاية الفصل الدراسي الماضي انتهى عقد المتعهد، وقبل هذا الوقت تم استكمال الإجراءات النظامية في إعداد كراسات الشروط ورفعها لوزارة المالية لاعتماد توصيات لجنة فتح المظاريف، ولكن كان هناك تحفظ يتعلق بطريقة تحصيل التكاليف». 3 أشهر قال التميمي، في تصريح لـ«الوطن» أمس، إن الرفض لم يصل الجامعة إلا في وقت متأخر، وكانت المخاطبات قائمة بين الجامعة وجهة الاختصاص لإقرار العقد ولكن لم تكلل بالنجاح.
وعن سبب عدم توفير بديل مناسب قبل انتهاء العقد القديم إذا كانت نية الجامعة عدم تجديد العقد القديم، أوضح أن كل البدائل النظامية تحتاج إلى مدة لا تقل عن 3 أشهر من أجل إعادة الطرح وفق الإجراءات الحكومية المعتمدة. مراسلات مع المالية أشار التميمي، إلى أن الجامعة قامت بمراسلاتها مع الجهات المختصة مثل وزارة المالية لمتابعة العقد التشغيلي لأنه يزيد عن 100 مليون ريال، والشركات الوطنية التي تعمل في مجال النقل محدودة والمنافسة تكون محصورة بين 3 أو 4 شركات، لافتا إلى أن الرياض تحوي 275 حيا والنطاق العمراني كبير. 350 حافلة بين متحدث جامعة الملك سعود، أن قرابة 3 حافلات تكفي لتغطية حي واحد فقط، وهناك 350 حافلة للجامعة يجب أن يوفرها المتعهد، مضيفا: «خدمة النقل حاليا معلقة، ونأمل خلال الأيام القادمة حل المشكلة، لأننا طلبنا من وزارة المالية تكليف المتعهد السابق بتقديم خدمات النقل لمدة سنة أو 6 أشهر على الأقل إلى أن يتم حل المشكلة نهائيا». البدائل غير متوفرة أشار التميمي إلى أن خدمة النقل الجامعي جزء من المسؤولية الاجتماعية التي تقدمها الدولة للمواطن خاصة أن البدائل حاليا غير متوفرة، ومن المتوقع أن تتوقف خدمة النقل للطالبات متى ما توفرت البدائل، حتى أن وزارة المالية طالبت بألا تكون مدة العقود الجديدة 5 سنوات وفقاً لصحيفة الوطن.
مراسلات مع المالية أشار التميمي، إلى أن الجامعة قامت بمراسلاتها مع الجهات المختصة مثل وزارة المالية لمتابعة العقد التشغيلي لأنه يزيد عن 100 مليون ريال، والشركات الوطنية التي تعمل في مجال النقل محدودة والمنافسة تكون محصورة بين 3 أو 4 شركات، لافتا إلى أن الرياض تحوي 275 حيا والنطاق العمراني كبير. 350 حافلة بين متحدث جامعة الملك سعود، أن قرابة 3 حافلات تكفي لتغطية حي واحد فقط، وهناك 350 حافلة للجامعة يجب أن يوفرها المتعهد، مضيفا: «خدمة النقل حاليا معلقة، ونأمل خلال الأيام القادمة حل المشكلة، لأننا طلبنا من وزارة المالية تكليف المتعهد السابق بتقديم خدمات النقل لمدة سنة أو 6 أشهر على الأقل إلى أن يتم حل المشكلة نهائيا». البدائل غير متوفرة أشار التميمي إلى أن خدمة النقل الجامعي جزء من المسؤولية الاجتماعية التي تقدمها الدولة للمواطن خاصة أن البدائل حاليا غير متوفرة، ومن المتوقع أن تتوقف خدمة النقل للطالبات متى ما توفرت البدائل، حتى أن وزارة المالية طالبت بألا تكون مدة العقود الجديدة 5 سنوات.
ومن جانبها عبرت ساره عن طلبها باعدة النظر في قرار ايقاف الباصات من معالي مدير جامعة الملك سعود فقالت:"معتمدين اعتماد كلي ع الباصات نتمنى من معاليكم إعادة النظر في الموضووع #نقل_جامعه_سعود #باصات_جامعة_الملك_سعود. " واضافت جمانة تخوفها من دفع مبالغ طائلة في حال قرار الايقاف للباصات فقالت:" والله العظيم انه خوف جداً كبير ان م عندي احد يوديني ولا فيه سواقين و اذا فيه بيكون فوق الالف ريال من وين لي! 😭 #باصات_جامعه_الملك_سعود. "
أمين عام «مجلس التعاون» يدين بأشد العبارات اقتحام المسجد الأقصى والاعتداء على المصلين ss أدان الأمين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربية الدكتور نايف فلاح مبارك الحجرف بأشدّ العبارات اقتحام الشرطة والقوات الخاصة الإسرائيلية المسجد الأقصى والاعتداء على المصلين فجر الجمعة، ما أدى إلى إصابة نحو 152 مصلياً واعتقال المئات، الأمر الذي يشكل انتهاكاً صارخاً، وتصرفاً مداناً ومرفوضاً وتصعيداً خطيراً. وشدّد الأمين العام على ضرورة احترام إسرائيل الوضع التاريخي والقانوني القائم في القدس المحتلة ومقدساتها ووقف كل الإجراءات غير الشرعية، مطالبا المجتمع الدولي بتحمل مسؤولياته للحفاظ على سلامة المسجد الأقصى والمصلين، وبضرورة تقيد إسرائيل بالتزاماتها كقوةٍ قائمةٍ بالاحتلال وفق القانون الدولي الإنساني. ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة عكاظ ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من عكاظ ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
كتب – هاني سيد عقد اللواء ا ح مهندس محمد الزلاط صباح اليوم اجتماعا مع وفد من الإدارة العامة للحماية المدنية بوزارة الداخلية برئاسة اللواء احمد عشماوي وكيل الإدارة العامة للاطفاء وذلك لبحث سبل تيسير اجراءات استيفاء اشتراطات الحماية المدنية للمستثمر الصناعي وتذليل اية عقبات قد تواجههم لتسريع الإجراءات ، فضلا عن بحث موقف شبكات الحريق فيما يخص المرحلة الأولى بمدينة الروبيكي، وذلك بحضور المهندس محمد أنور رئيس الجهاز التنفيذي للمشروعات الصناعية والتعدينية وعدد من قيادات الهيئة.
وأشار إلى أن النظام بمراحله الأربع يُعزّز من تنافسية بيئة الاستثمار بالمدن الصناعية من خلال تقديم خدمات ومنتجات نوعية تهيئ لمجتمع صناعي متكامل ومستدام ويراعي البُعد الإنساني، في إطار استراتيجية "مدن" لتمكين الصناعة والمساهمة في زيادة المحتوى المحلي، والمبادرات المسندة إليها في برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية "ندلب". وأضاف أن من أبرز مخرجات المرحلة الرابعة هي تشغيل و صيانة 11 محطة جودة هواء ثابتة، وإعداد التقارير الدورية لجودة الهواء، فضلاً عن تشغيل و تطوير الأنظمة الإلكترونية التابعة للنظام، وعرض بيانات جودة الهواء و الأحوال الجوية على شاشات العرض الموجودة بالمدن الصناعية الرئيسية، كما تم ربط بيانات جودة الهواء بأنظمة برنامج المدن الذكية الذي يجري تنفيذه في كل من المدينة الصناعية الثانية بالرياض و المدينة الصناعية الثانية بالدمام. وبين أن العام 2013م شهد إطلاق نظام "مدن للإدارة البيئية"(MODON EnvironmentalManagement System-MEMS) ، حيث كانت المرحلة الأولى(MEMS-I) تشمل 8 برامج بالتعاون مع (شركة فوجيتسو -Fujitsu اليابانية)، ثم المرحلة الثانية عام 2015م من خلال 6 برامج تلاها االمرحلة الثالثة عام 2019م بإجمالي 4 برامج، ثم المرحلة الرابعة عام 2021م لتضم 4 برامج، وجميعها بالتعاون مع شركة قطاع البيئة السعودية (SaudiEnvirozone) ذات التقنية الفرنسية المتطورة.
اجتمع المهندس محمد أحمد مرسي وزير الدولة للإنتاج الحربي مع عدد من المسئولين ببعض الشركات والوحدات التابعة، جاء ذلك بمقر ديوان عام الوزارة.