تصنيف أنظمة حقن الديزل: يوجد العديد من أنواع أنظمة الحقن الخاصة بمحركات الديزل، من الممكن تصنيف أنواع أنظمة الحقن وفقاً للعديد من الأمور منها: الشركة المصممة لنظام الحقن، نوع المحرك المستعمل أو طريقة العمل، من أنواع أنظمة حقن الديزل، نظام حقن الديزل بمضخة مستقيمة (In – line pump system)، نظام حقن الديزل بمضخة دوارة، نظام حقن الديزل بوحدة حقن The unit injector fuel system، نظام حقن الديزل بخط مشترك Common rail system، كذلك يوجد أنظمة حقن وقود الديزل بتحكم كهربائي كامل. الفرق بين محركات الديزل والبنزين: يوجد تشابه بين محركات البنزين ومحركات الديزل وكلاهما محركات احتراق داخلي وهي مصنعة لتحويل الطاقة الكيميائية التي توجد في الوقود إلى طاقة ميكانيكية، عندما تنشأ هذه الطاقة الميكانيكية فإنها تعمل على تحريك المكابس لأعلى ولأسفل داخل الاسطوانات ، ترتبط المكابس بعمود مرفقي والحركة لأعلى ولأسفل للمكابس (المعروفة بالحركة الخطية)، يقوم كل من محركات الديزل والبنزين بتحويل الوقود إلى طاقة من خلال سلسلة من الاحتراق، الفرق الرئيسي بين الديزل والبنزين هو طريقة حدوث هذه الاحتراقات. يكون ضغط الانضغاط في محركات البنزين أقل بكثير من محركات الديزل؛ وذلك بسبب انخفاض نسب الانضغاط، وكذلك درجات حرارة الانضغاط، حيث تكون أقل في محركات البنزين، وفي محركات البنزين يمزج الهواء مع الوقود قبل الدخول للاسطوانة بالحقن أو بالمغذي من قبل صمام السحب وفي محركات الديزل يكون بالقرب من النقطة الميتة العليا في الاسطوانة، يتم الاشتعال في محركات البنزين من خلال شمعة اشتعال، أما في محركات الديزل يتم الاشتعال من خلال الضغط.
قبل أن أتطرق إلى موضوع وحدة محركات الديزل العادية سيكون من المفيد لجعل رحلة صغيرة إلى الماضي وتتبع أولئك الذين اكتشف مبدأ محرك الديزل، فضلا عن تطوير محرك خلال القرن العشرين. المهندس الذي طور بناء المحرك الأول باستخدام الوقود السائل كمصدر للطاقة، وكان رودولف ديزيل. حتى في نهاية القرن ال19، وجد استخدام تأثير الاشتعال لحظة من الوقود داخل غرفة، حيث كان من الممكن الحصول على الطاقة الكبيرة التي قد تنجم أثناء دوران العمود المرفقي. ومنذ ذلك الوقت، وعمر محركات الاحتراق الداخلي الديزل. وكان المنافس الرئيسي من وحدات الديزل محركات البنزين التي فازت يرجع ذلك إلى حقيقة أنها يمكن أن توفر أعلى معدل الدوران. فقط في 30S من المهندس الألماني القرن العشرين كان قادرا على بناء أول مضخات متعددة من أي وقت مضى من ارتفاع الضغط، التي وفرت المزيد من تطوير محركات الديزل روبرت بوش. ويستند مبدأ عمل محرك الديزل على حقيقة أن اشتعال خليط قابل للاشتعال في اسطوانات المحرك لا يعود إلى شرارة من شمعات الإشعال، وبسبب الضغوط التي وقود الديزل. إذا كان محرك البنزين يتم خلط الوقود مع الهواء قبل الدخول الاسطوانة في محرك الديزل، يدخل الهواء تنظيف الاسطوانة بينما يتحرك المكبس إلى أسفل، وبعد ذلك هناك حقن وقود الديزل، وشكلت الخليط الناتج من ارتفاع ضغط قابلة للاشتعال.
والنتيجة هي انفجار أقوى من الطاقة، وبالتالي زيادة قوة المحرك إلى حد كبير. وهكذا، ويستند مبدأ محرك الديزل على ضغط قوي من خليط الوقود والاشتعال لها. هناك، ومع ذلك، العديد من العيوب المرتبطة الخصائص الفيزيائية من الهواء والوقود بنفسها. والحقيقة أنه في ظل الصقيع الثقيل درجة حرارة الهواء المضغوط قد لا تكون كافية للاشتعال وقود الديزل، مع المرتبطة بعض المشاكل عند بدء تشغيل المحرك من سيارات الديزل في فصل الشتاء البارد. ومع ذلك، في المجاميع الديزل الحديثة، وليس فقط السيارات ولكن أيضا للاستخدام الصناعي، يتم استخدام التسخين نظام تدفئة الهواء الذي يلغي عمليا عناء. وتستخدم محركات الديزل على نطاق واسع اليوم في بناء السفن والطائرات الصناعة، حيث أثبتت أنها نظام موثوق ودائم مع الخدمة الطويلة في الحياة. وبالإضافة إلى ذلك، فقد انتشرت محركات من هذا النوع في التوربينات. وهكذا فإن مبدأ تشغيل التوربينات للمحرك الديزل هو استخدام إجمالي الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود خلال عملية الميكانيكية التوربينات. للأسف، لا تزال تذهب بعض الأساطير حول محركات الديزل، من بينها ما يلي هي الأكثر شيوعا في البيئة من سائقي السيارات: - عملية بصوت عال جدا من محركات الديزل.
المنظم الحراري ( الترموستات) ( الفحص). محرك مروحة التبريد ( الفحص على المركبة). نظام التبريد بالهواء. عوامل التبريد بالواء. مزايا وعيوب نظام التبريد بالهواء. مقارنة بين التبريد بالماء والتبريد بالهواء. صيانة دورة التبريد. تشخيص الأعطال. عمليات الصيانة لنظام التبريد. عمليات الإصلاح لنظام التبريد. تمرينات للمراجعة. الوحدة الثالثة: نظام التزييت مضخات الزيت. أـ مضخة الزيت الدائرية ( التفكيك). ب - الفحص. ج. التجميع. اختبار عمل مضخة الزيت. مضخة الزيت الترسية ( قياس الخلوصات). متاعب وأعطال دورة التزييت وأسبابها وعلاجها. اختبارات نظام التزييت. الوحدة الرابعة: نظم سحب وطرد الهواء مرشحات الهواء. أنواع المرشحات لمحركات الديزل. مجموعة العادم. امتصاص طاقه غازات العادم. تداخل موجات الصوت. انعكاس موجات الصوت. أسباب الضغط العكسي لغازات العادم. الوحدة الخامسة: أساليب شحن الهواء. أنواع المشحنات ضغط علبة الهواء والضغط المعزز للشاحن. تشحين محرك الديزل. طريقة عمل التربين. طريقة عمل الضاغط. المشحن التربيني ذو الغلاف الحلزوني المزدوج. تلكؤ ( تخلف) المشحن التربيني. الضاغط التربيني وتبريده. تبريد الشحنة. أجهزة التنبيه.
الثلاثاء غرة جمادى الاخرة 1435 - 1 ابريل 2014م - العدد 16717 هل تعلم ان محرك الديزل افضل للبيئة وأعلى كفاءة من محرك البنزين؟ نعم قد يستغرب البعض من هذه المعلومة، وذلك بسبب السمعة القديمة لمحركات الديزل المعروفة بصوتها العالي وأدخنتها السوداء التي تخرج من عوادمها، وضعف كفاءتها!! ولكن الوضع تغيير تماماً، فالجيل الجديد من محركات الديزل، وبفضل التقنية الحديثة أصبح أكثر هدوءا وأقل نسبة انبعاثات، وذا كفاءة عالية. ومن أهم هذه التقنيات تقنية صمام الضخ الموحد Common Rail الذي يمكن من الوصول إلى درجات عالية من ضغط الهواء بالوقود والتحكم في ضخه في غرف احتراق المحرك. في أوروبا مثلا، وخلال عام 2012 بلغت حصة محركات الديزل 55% من إجمالي سوق السيارات الأوروبية، مما يؤكد التحول الكبير تجاه سيارات الديزل. لذلك قام كبار مصنعي السيارات الأوربية بإنتاج موديلات مختلفة من سيارات صغيرة ومتوسطة، وسيارات رياضية، وسيارات فارهة باستخدام محركات الديزل. وبخصوص السوق الأمريكي، بدأت محركات الديزل في الانتشارالواسع، وبالتدقيق في سجلات السيارات الجديدة المسجلة في السوق الأمريكي، هناك زيادة في عام 2012 بنسبة 24% في مبيعات سيارات الديزل مقارنةً بعام 2010.
وينتهي شوط السحب بوصول المكبس إلى النقطة الميتة السفلى, أي نهاية الشوط الذي يتحرك المكبس فيه ضمن الاسطوانة. الشوط الثاني: شوط الضغط وبهذا المشوار, يتحرك المكبس من النقطة الميتة السفلى ( التي كان قد وصلها في نهاية شوط السحب) إلى النقطة الميتة العليا, وهي أعلى نقطة ممكن أن يصلها المكبس ضمن الاسطوانة, ضاغطا بذلك الخليط ورافعاً درجة حراراته نتيجة الضغط, مع الملاحظة بأن الصبابان في حالة الضغط يكونا مغلقين. وفي نهاية شوط الضغط أي عند وصول المكبس إلى النقطة الميتة العليا, تنطلق الشرارة من شمعة الاشعال, المبينة صورتها بين الصبابين. ليبداً بذلك شوط القدرة. الشوط الثالث: شوط القدرة عند وصول المكبس إلى النقطة الميتة العليا تقوم شمعة الاشعال بإرسال الشرارة, بتوقيت وقوة معينتين مفجرة بذلك الخليط المكون من البترول والهواء, والذي قد ضغط ورفعت درجة حرارته نتيجة لحركة المكبس في مشوار الضغط كما أسلفنا سابقا. ونتيجة للضغط وتوفر العوامل التالية ( هواء + بترول + ضغط وفي النهاية شرارة) فيحدث الاشعال الذي ينتقل بسرعة بين جزيئات الخليط مولداً قوة ضغط كبيرة مؤثرة على سطح المكبس فتقوم بدفعه إلى الأسفل أي من النقطة الميتة العليا إلى النقطة الميتة السلفلى, وهذا الشوط يسمى بالشوط الفعال, أو شوط القدرة لأن المجرك يعتمد في عمله على القوة التي يولدها شوط القدرة, الشوط الرابع: شوط العادم يبدأ هذا الشوط بإنتهاء شوط القدرة, حيث يرتفع المكبس من النقطة الميتة السفلى إلى النقطة الميتة العليا, مع فتح صباب العادم سامحاً بخروج العادم المتولد عن احتراق الخليط, طارحاً إياه إلى الهواء الخارجي.
ظهور نقط سوداء أمام العين - فيديو Dailymotion Watch fullscreen Font
خيوط ونقاط سوداء تتراقص أمام العين النقاط السوداء أو العوائم هي بقع أو خطوط يبدو أنها تتحرك عبر مجال الرؤية ، ولكنها لا تتوافق مع الأشياء الخارجية. تظهر العوامات عندما يحفز شيء آخر غير الضوء المحيط الشبكية (بنية استشعار الضوء في الجزء الخلفي من العين). قد يعتقد الشخص أنه يرى سربًا من الذباب أو البعوض أو البقع، لكنه يدرك بعد ذلك أنها غير موجودة بالفعل. تتمثل أسباب تلك النقاط السوداء في الآتي: انخفاض في المادة الشبيهة بالهلام التي تملأ مقلة العين. كما تشمل الأسباب الأقل شيوعًا ولكنها أكثر خطورة: انفصال الشبكية، أو تمزقها، حدوث نزيف في الجسم الزجاجي، أو التهاب به. نقط سوداء في العين والفتح في كأس. في بعض الأحيان، إذا كان لدى المريض نقاط كثيرة في العين تتداخل مع الرؤية، فيمكن للأطباء اللجوء إلى الإبرة المجوفة لإزالة الخِلط الزجاجي من العين واستبدالها بمحلول ملحي؛ هذا الإجراء الجراحي يسمى استئصال الزجاجية.
تاريخ النشر: 2013-01-21 10:18:21 المجيب: د. محمد علام تــقيـيـم: السؤال السلام عليكم. أنا آنسة عمري 29 سنة، ظهرت منذ أسبوع نقطة سوداء صغيرة على ظفر السبابة لليد اليمنى، تشبه الخانة، لا تتجاوز 1 ملم من حجمها، هل هي خطيرة وتستدعي زيارة الطبيب؟ الإجابــة بسم الله الرحمن الرحيم الأخت الفاضلة/ palomadey حفظها الله. من غير ما تخاف.. اعرف سر رؤية النقط السوداء وتأثيرها على العين - اليوم السابع. السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد،،، توجد أسباب كثيرة لتغير لون الأظافر، ويكون تغير اللون نتيجة لسبب إما في الظفر نفسه، أو سرير الظفر (أسفل الظفر) ومن هذه الأسباب المتعددة، -بالأخص اللون الأسود- تجلط الدم نتيجة حادث، أو تصبغ خارجي، وبعض أنواع العدوى البكتيرية، الأورام الصبغية، أو زيادة في التصبغ في بعض الأعراق. وأنصحك أختنا الكريمة بزيارة طبيب جلدي متخصص لأخذ التاريخ المرضي بدقة، وتوقيع الكشف على الأظافر والجلد، والكشف السريري، وإجراء بعض الفحوصات الأخرى -إن لزم الأمر- لمعرفة سبب هذا التغير في اللون، وبالتالي طمأنتك وتقديم العلاج المناسب. وفقكم الله. مواد ذات الصله لا يوجد صوتيات مرتبطة تعليقات الزوار أضف تعليقك لا توجد تعليقات حتى الآن
سؤال من ذكر سنة امراض العيون 29 نوفمبر 2009 193707 هل رؤيت نقاط سوداء و خطوط متعرجة امام النظر يدل على وجود عيب او مرض في العين؟وما هو هذا المرض؟ 2 20 يونيو 2021 إجابات الأطباء على السؤال (2) سيدتي... ما تعانينه يسمى في طب العيون Floaters. وبالعربي العوامات وبعضهم يسميها " الذبابة الطائرة". سببها تغيرات تحدث في السائل الزجاجي للعين وتزداد بالتقدم في العمر.. ان عدد هذه العوامات وشكلها مختلف.. فقد تكون بشكل نقطة أو خيط أو حلقة. كما أنها أوضح ما تكون اذا كانت خلفيتها بيضاء كما في النظر للسماء في يوم مشمس. وتظهر مضخمة في حالات العطش والإرهاق "السهر" وكذلك كثرة استخدام الحاسب أو الجوال. في أغلب الحالات تكون وظيفتها الإزعاج فقط. نقط سوداء في العين بالثلاثة ويزاحم الهلال. لكن في حالتين يجب الاهتمام بها وعمل فحص لشبكية العين. 1. قصر البصر الشديد. 2. داء السكري المؤثر على الشبكية.
في حال تحول النقطة السوداء إلى ورم ميلانومي عيني يتم علاجها من خلال العديد من الطرق، مثل: الجراحة، من خلال الاستئصال الموضعي للسرطان الميلانومي العيني. العلاج الإشعاعي. العلاج بالليزر. استئصال العين. ومن الممكن أن يقتصر العلاج على مراقبة نمو السرطان الميلانومي العيني في حال كانت الأعراض الجانبية للعلاج تفوق الفوائد. نقط سوداء في العين يتقدم بشكوى لخطف. نقطة سوداء في بؤبؤ العين: الوقاية يمكن الوقاية من ظهور نقطة سوداء في بؤبؤ العين من خلال المحافظة على ارتداء النظارات الشمسية التي تستطيع حجب 99% من الأشعة فوق البنفسجية. من قبل د. جود شحالتوغ - السبت 26 كانون الأول 2020