رقم الاعلان: 34232 مكه صحن كلتش ودسك وفحمه طقم كلتش لهايلوكس سنجل 2012 محرك 2000cc يركب على هايلوكس 2012 في مكه تحتاج قطع غيار لسيارتك ؟ اشتر الآن قطع الغيار اللي تحتاجها من المستودع مباشره بأفضل الأسعار. اسم القطعة المطلوبة: صحن كلتش ودسك وفحمه وصف القطعة المطلوبة: طقم كلتش لهايلوكس سنجل 2012 محرك 2000cc
2 اعجابات 21-02-2011, 08:40 PM #1 عضو معدل تقييم المستوى 23 سجل سعر قطع غيار اشتريتها لسيارتك،،،،لنعرف حقيقة أي الوكالات أعلى سعر نسمع أحيانا السيارة هذي قطع غيارها نااااااار والسيارة هذي قطع غيارها رخيصة وعشان نتأكد حبيت أفتح الموضوع هذا عشان نشوف وبعد فترة نجمعها وننزلها بجدول مقارنة الشروط: 1) تكون اشتريت القطعة بنفسك ، أو سألت عنها بنفسك ، والرجاء محد يكتب سمعت من قريبي أو خويي. 2) يكون شرائك للقطعة وكاااااااالة 3) يكون شرائك للقطعة خلال السنوات القريبة ما تكون قديمة يعني بحدود سنتين أو ثلاث بالكثير ، بغض النظر عن موديل السيارة.
تغيير طقم كلتش دسك صحن فحمة جيب لاندكروزر. 2015 مع فحص كمبيوتر وتجربة قدرات جهاز G-scan3 - YouTube
الصدام الخلفي بـ 800 ريال وتركته وشريته من فرع نيسان الإمارات بـ 450 درهم أصلي.. 22-02-2011, 03:46 PM #8 سزوكي جراند فيتارا 2008 1 فحمات امامي 370 ريال 2 قمشان جلنط 240ريال و كرسي قير 160ريال 3 مساعد خلقي 210ريال 4 سير مكينه ومروحه 105ريال 5 بواجي الحبه ب9ريال 6 سيفون زيت 35ريال 7 لتر هواء 50ريال 8 مقصات الحبه 520ريال 9 مرايه جانبية بلكامل ب375 ريال 10 صدام امامي 1000ريال المواضيع المتشابهه مشاركات: 2 آخر مشاركة: 01-07-2010, 07:36 PM مشاركات: 21 آخر مشاركة: 28-08-2007, 04:19 AM مشاركات: 4 آخر مشاركة: 27-06-2007, 10:23 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته كل عام وانتم بخير عندي السيارة تطلع صوت حكحكه لما اضغط كلتش خفيف يروح الصوت لكن لما اضغطة كامل او ارفع الدعسة يطلع صوت حكحه خفيف وغير ملحوظ وامس كنت مستعجل وكديت السيارة وسقت بسرعه لاحظت بعد ما فضيت القير وبعشق ما رضي يعشق ب ولا نمرة وانا ضاغط على الكلتش للأخير واحاول فيه واعشق ابدا ما رضى كاني بحطة بنمرة بدون كلتش انتظرت 5 دقايق واقف احاول فيه وبعدها قبل انه يعشق ومشيت وهو شغال دحين زي الحلاوة بس لما اكد السيارة تطلع المشكلة هاذي بس انا اشك انها بداية مشكلة فيدونا اللي عندة خبرة انا اخاف اسافر وتعطل بنص الخط
مؤسسة موقع حراج للتسويق الإلكتروني [AIV]{version}, {date}[/AIV]
ما فيها مشكلة. و تعجبني علشانك تفكر بالاختصار و تغير أِياء ثانية. مرة وحدة غير صوفة القير الأمامية (الي على الطنجرة) و صوفة القير الخلفية (الي على عمود الكردان) و لو أن الأخيرة ما تتطلب تنزيل القير بس القير نازل نازل.. استغلها. ما تدري ممكن تصير معك تهريبات زيت قير لأنها تحدث صدفة بالسيارات. شيء ثاني أنصحك تغير و ما يكلف شي: طبات لمكينة. الطبات الخلفية خصوصًا أجرة تركيبها غالية لأن موقعها صعب. صوفة القير الخلفية بدون تطبيقات. فأنصحك تستغلها حتى لو كانت بنصف عمرها. كذلك شيك على كراسي القير (مجرد تشييك) و صلبان الكردان التي عادة تسبب صوت ضرب حديد عند الدعس أو ترك الدعسة و تصدر صور قرقرة و السيارة بسرعة هادية.. أعطيك أعراضها من الحين على سبيل التثقيف. و السيارة بتكون على الرافعة يعني شوف جلد المقصات و الركب و مسامير التوازن. 04-02-2013, 09:51 AM #6 رد: سأغير صوفة المكينة الخلفية - كابرس 2002 يعطيكم الف عافية ياشباب ماقصرتو ان شاء الله بخليه يغير كل شي قلتو عليه 04-02-2013, 10:08 AM #7 مو كل شيء. أنت شيك على الأشياء و أغلبها موقعها سهل لكن من باب استغلال بقاء السيارة في الورشة أحسن تفحصها. بس طبات المكينة نصيحتي غيرها (على الأقل الخلفيات) لأن الوصول لها مرة أخرى بيكلفك كثير في حال جاء وقت تغييرها.
تهريب صوفة القير كما ذكرنا سابقاً فالصوفة هي المسؤولة عن ملء الفراغ في مكانها ومنع تهريب الزيت، ولكن مع مرور الوقت فإن العمر الافتراضي للصوفة ينتهى وتصاب بالعديد من التشققات والتي تؤدي إلى تهريب الزيت، ربما يكون الأمر غير ملحوظ في البداية. حيث يتم تسريب القليل من الزيت مما لا يؤثر على مستوى الزيت بنسبة تذكر، ولكنك ستلاحظ ظهور مشاكل نقص الزيت بمرور الوقت مثل التقطيع في السيارة وصعوبة نقل الحركة، لذا ربما الأفضل دائماً للتأكد من صحة صوفة القير هو أن تتحسسها بنفسك حتى تتأكد من عدم وجود اي زيوت عليها. صوفة المكينة وأهميتها وسعرها؟ – موقع اكسسوارات السيارات | AFLO افلو | زينة السيارات. ويجب الإشارة إلى هناك اعتقاد خاطئ بأنه في حالة عدم وجود نقص في مستوى زيت القير على الرغم من وجود زيت على صوفة القير فهذا يعني أن صوفة القير سليمة، في الحقيقة أن وجود ولو بعض نقاط الزيت فقط على الصوفة فهذا يعني وجود تسريب بها ويجب فكها والتحقق منها، حتى لا تتعرض للخطر فيما بعد. تغيير صوفة القير عند انتهاء العمر الافتراضي لصوفة القير، فإنها تصبح مليئة بالتشققات وغير قادرة على القيام بوظيفتها، لذا يفضل دائماً تغييرها على الفور حتى لا تؤثر على القير، وتأتي صوفة القير بسعر زهيد لا يتجاوز الـ 100 ريال، أما تركيبها فيختلف من مكان لآخر إلا أنه في الغالب سيكون مكلف حيث أن الميكانيكي سيقوم بفك المحرك ورفعه حتى يستطيع الوصول إلى صوفة القير.
وهذا قد ينتج عدة مخاطر فيما بعد. من الممكن أن يؤدي تلف صوفة المكينة إلى أحداث خلل كبير يعمل على إتلاف المحرك في وقت قصير. حدوث بعض التشققات داخل مواسير القير بفعل عوامل الضغط الطبيعية والتعرض لبعض الضربات. ارتفاع درجات الحرارة مع استمرار عمل السيارة بشكل متواصل. قد يؤدي إلى زيادة معدل تلف صوفة القير على المدى الطويل نتيجة تكوينها من المعادن. تهريب في صوفة الجربوكس الأمامية هل تنصحوني بفك الجربوكس. حيث تتفاعل هذه المعادن بطبيعتها مع درجة الحرارة الخارجية. عدم أحكام إغلاق الغطاء الخاص بالمحرك أثناء إضافة الزيت قد يرفع من معدل استهلاكه وتسريبه. قد يهمك: تويوتا هايلوکس 2021 مزاياها وعيوبها طرق اصلاح صوفة القير التالفة يمكن لمالكي السيارات التعرف على عدة طرق مختلفة لإصلاح الصوفة التالفة وجعلها تعمل بشكل أفضل، سواء كان هذا الإصلاح باستخدام حلول مؤقتة أو دائمة مثل:- إحدى الطرق المؤقتة هي القيام بوضع بعض المواد المضافة إلى زيت المحرك. حيث تقوم هذه الطريقة بوقف التسريب لفترات قصيرة ولا يمكن استخدامها لفترات طويلة لتجنب تلف المحرك. بينما الحل النهائي للصوفة التالفة، هو القيام بشراء أخرى جديدة للتمكن من وقف التسريب. تكمن صعوبة استبدال صوفة المكينة في عملية تغييرها والتي تحتاج إلى متخصص في مجال إصلاح السيارات.
كيف يعمل المنتج؟ يعمل بـشكلين: الاول هو اعادة احياء صوفة المحرك الخلفية عن طريق تليينها واعادة حجمها الطبيعي الثاني: بناء طبقة بوليمر حول الصوفة وملء الاجزاء المتآكلة لـتعمل بالشكل المطلوب كم يستغرق المنتج لـيبدأ ظهور النتيجة؟ يبدأ عمل المنتج منذ لحظة إضافته وبالغالب النتيجة ستظهر بعد القيادة لـ 150كيلومتر أو مدة 2 أيام.
اقرأ أيضًا: كيف تلاحظ خراب فلتر القير بالسيارة؟ اسباب فصل القير الاوتوماتيك.. تعرف عليها