[1] الأدوات و الموادّ اللّازمة مسطرة. مقص حاد. قلم رصاص. ورق الكتب. مادّة لاصقة قوية. اثنان من أصابع السيلكون. فرد سيليكون من النوع المخصص الأعمال الفنيّة. طريقة عمل الفانوس بالخطوة الأولى يجب أن يتم إحضار أوراق الكتب. بواسطة المسطرة يجب أن يتم طي كل ورقة من الجزء الأوسط بها أي من المنتصف. أشكال بالورق الأبيض - حياتكِ. من طرف الورقة المطوي يتم صناعة خطوط عمودية ولكن يجب أن يترك بين كل خط وخط مسافة متساوية. لا بد من الحرص على أن تكون أطوال الخطوط جميعها متساوية. يتم فتح الأوراق التي تمت صناعة خطوط مستقيمة بها، ومن ثم لفها لتأخذ شكل أسطواني، على أن تصبح الخطوط المقصوصة فيما سبق بشكل طولي في المنتصف. بعد أن يتم تشكيل الشكل الأسطواني يتم لصق باقي أطراف الورقة. الانتباه لأن تكون أطراف الأسطوانة قد تم تثبيتها جيداً لكي لا تفتح عقب أن تجف. الانتظار بعض الوقت إلا أن تجف أطراف الأسطوانة. يتم إحضار ورقة أخرى من ورق الكتاب، ثم تقص بشكل رفيع طويل يجعلها تأخذ شكل المستطيل على أطراف الفانوس الداخلية يتم وضع بعض من المادة اللاصقة. يتم لصق كل من أطراف المستطيل الذي تم إعداده مع أطراف الفانوس الداخلية، وتثبيتها بشكل جيد. الانتظار دقائق قليلة إلى أن يحف اللاصق جيداً.
أخذ إحدى أطراف الورقة المثنية وتثبيته بإحكام وقوّة، الأمر الذي يترك الطرف الآخر مفتوحًا، كل ما يجب فعله هنا هو سحب هذا الطرف الآخر لصُنع المروحة. إلصاق الطرف المضغوط لإمساك المروحة، ويُمكن استخدام المكبس لكبس هذا الطرف للحصول على ثبات أفضل. عمل سفينة بالورق الأبيض من الأنشطة الممتعة الأخرى التي يُمكن للآباء مُمارستها مع الأطفال في أوقات الفراغ هي السفينة الورقيّة، ولصنعها يجب اتّباع الخطوات الآتية [١]: طيّ ورقة باللون المُفضّل عند الطفل من منتصفها، مع جعل حافة الطيّ بالجهة المعاكسة للشخص. وضع علامة على مُنتصف الزاوية المطوية. طيّ الورقة من الزوايتين الموجودتين في الأعلى وصولًا إلى مُنتصف الورقة لصنع مُثلث يتكوّن من طبقتين أحدهما يقع أسفل الآخر. طيّ الطبقة العُليا من المثلث الأول إلى الأمام، ثم اطوي الطبقة الثانية من المثلث إلى الخلف. كيف تصنع سفينة من الورق؟ - حياتكَ. إمساك مركز المثلثين الأمامي والخلفي وسحبهما نحو الخارج وإبعادهما عن بعضهما البعض لدفع الزوايا المُتعاكسة لكيّ يُصبحوا مسطّحين مقابل بعضهم البعض مُبتكرين شكلًا مُشابهًا للألماسة. ثني زوايا الألماسة الأماميّة والخلفيّة السفلية نحو الأعلى من الجهتين الأماميّة والخلفيّة، مع الحرص على ملاقاتهم للزاوية العليا، وهنا يجب الحصول في هذه النقطة على مثلث مفتوح من جهة الأسفل.
البعض بالفعل يعرف حبي للافلام الاجنبية خاصاً والتي تعطيك تجربة حياتيه مختلفة، فعمرك القصير لن يحتمل ان تعايش الكثير من التجارب ولكنني وعبر 1, 462 فيلم اجنبي استطعت ان اعيش 1, 462 تجربة مختلفة، اكتسبت منها خبرة كبيرة وتعلمت منها الكثير. وقمت بالفعل بعرض عده مواضيع عن كيف تشاهد الافلام بجودة عالية وايضاً موضوع عن الطريقة التي اقوم فيها بالتعرف علي افلام جديدة للمشاهدة ، واليوم تضاف طريقة جديدة لي قام بمراسلتي بها عبد الرحمن محمد المدون المميز لدي عالم الكمبيوتر خاصاً وعلي مستوي الانترنت التقني عاماً، وهي عبر موقع مميز جداً بمجرد أن تقوم باضافة وصف لاي فيلم تريد يقوم بعرض كافة الافلام التي بها هذا الوصف! وهذا الامر مميز جداً ودعوني اخبركم كيف تستطيع الاستفادة منه في معرفة المزيد من الافلام التي تناسبك. بمجرد أن قام عبد الرحمن بارسال الموقع لي قمت بالدخول اليه عبر هذا الرابط ثم قمت بكتابة جملة "Protect Daughter" ولان المود لدي يستدعي فيلم مشابهه لفيلم Man on fire ، وبالفعل ظهر لي عده خيارات تحتوي علي عده افلام وبهم فيلم واحد لم اشاهده حتي الان وهو فيلم First Daughter وبما أن الموقع بالفعل يحتوي علي القصة فقمت بقراءتها وايضاً مشاهدة الاعلان والفيلم مناسب لي تماماً.
الهرم او الشكل الهرمي واحد من الاشكال الهندسية و المجسمات المعروفة و التي ارتبطت بالتاريخ المصري القديم, حيث أن واحد من أشهر المعالم الاثرية في مصر هى الاهرامات و هى تمثل واحدة من عجائب العالم القديم و التي توجد في الجيزة, و قد ارتبط بالهرم الاكبر العديد من الاساطير و الحكايات, كما أنه ينطوي على عبقرية هندسية و فلكية كبيرة فالهرم مقام على نقطة تمثل وسط الارض و يعتقد أن الهرم ليس مجرد مقبرة لأحد الملوك بل هو مكان لتجميع الطاقة الكونية. طرق عمل الهرم بالورق. الطريقة الأولى. تستطيع القيام بعمل مجسم او شكل هرمي بأبعاد مصغرة تحاكي ابعاد هرم خوفو او الهرم الاكبر و يتم ذلك كالآتي: – 1- هات قطعة من الورق المقوى و قم برسم دائرة طول نصف قطرها 11. 4 سم و يتم ذلك عن طريق فتح الفرجار فتحة تساوى طول نصف قطر الدائرة, ثم تثبيت سن الفرجار في نقطة على الورق تسمى ( م), ثم بالطرف الذي يوجد به القلم يتم لفه لرسم حد الدائرة. 2- هات الفرجار و قم بفتحة فتحة تساوي 12 سم, ثم قم بتثبيت سن الفرجار على اي نقطة على الدائرة و لنسميها النقطة ( أ) و بالطرف الآخر للفرجار يتم تحديد النقطة الجديدة و لنسميها ( ب) على الدائرة ايضًا, ثم ننقل سن الفرجار و يتم تثبيته في النقطة ( ب) و نحدد عند نهاية فتحة الفرجار النقطة ( ج) و هكذا حتى ننتهي من تقسيم حد الدائرة الى النقاط ( أ, ب, ج, د, هـ).
6 لتر عدد 4 سلندر و1. 8 لتر عدد 4 سلندر و2. 2 لتر عدد 4 سلندر و2. 5 لتر عدد 4 سلندر وايضاً توفرت بنسخة محرك هجين سعة 2. 2 لتر بعدد 4 سلندر واستمر هذا الجيل حتى عام 1983 في الاسواق. وتم الكشف عن الجيل الرابع من تويوتا هايلكس فى عام 1983 وحصلت على تحديثات فى حجم السيارة حيث أصبحت أكبر حجماً وأكثر ضخامة وحصلت على تحديثات فى مواصفات المحرك واستمر هذا الجيل حتى عام 1988 في الاسواق. واطلق الجيل الخامس من تويوتا هايلكس فى عام 1988 بنسختين الأولىToyota 2*4 للنسخة ذات الدفع الثنائي والثانية Toyota 4*4 للدفع الرباعي. موقع مثل حراج. واصبحت تصنع فى العديد من الدول مثل اليابان، الولايات المتحدة الامريكية، المانيا، الارجنتين، نيوزلاندا، كولومبيا، الفلبين واستمر هذا الجيل حتى عام 1997 ويعد هو أطول الأجيال استمرارية فى الأسواق. أما الجيل السادس الذي ظهر في منتصف عام 1997 فقد حصل على تطويرات في الواجهة الامامية اضافة إلى حجم الصندوق الخلفي الذي أصبح أكبر، وتوفر هذا الجيل فى سوق الولايات المتحدة الامريكية بثلاث فئات: الأولى ذات كبينة كلاسيك والثانية ذات كبينة طويلة والثالثة ذات كبينة عائلية وتوفرت بالعديد من نسخ المحرك.
وفى عام 1924 قام ساكيشي بتطوير أول محرك لآلة أوتوماتيكية لحياكة النسيج مما أسهم فى زيادة الإنتاجية أربعة أضعاف وانخفاض فى التكلفة بنحو 50% وأدى هذا إلى إحداث طفرة فى صناعة النسيج. ومنذ ذلك الوقت واشتهر ساكيشي باسم مخترع آلة اليابان وحصد على العديد من الجوائز داخلياً وخارجياً. وفى عام 1920 انضم كيشيروا تويودا إلى فنيي الشركة بعد تخرجه من الجامعة، وفى عام 1929 حصل ساكيشي على 10000 جنيه استرلينى نظير بيعه حقوق براءة اختراع آلة النسيج إلى شركة انجليزية ، فأعطى ساكيشي المبلغ لولده وطلب منه عمل الابحاث الضرورية لانتج أول سيارة يابانية. وتوفى ساكيشي فى عام 1930 وورث كاشييرو من أباه حب العمل ومداومة الأبحاث من أجل الابداع. موقع حراج السيارات الدمام النموذجية. وبدأ حلم كيشيروا بانتاج أول سيارة يابانية وكان هدفه انتاجه سيارة بأداء جيد وسعر مناسب واستهلاك اقتصادي. وكانت بداية صناعة السيارات اليابانية فى الثلاثينيات فكرس كيشيروا وفريق عمله فى تطويرها بعد رجوعه إلى اليابان وبالفعل تمكن من انشاء فسم لتطوير السيارات فى مصنع النسيج وتولى رئاسة الوحدة. وبعد سنوات طويلة من جهوده فى العمل والأبحاث فى صناعة السيارات تم تطوير أول نموذج لسيارة تعمل بالبنزين وأطلق عليها AA.