(البيرة 26\9\2020): عقدت جمعية الهلال الاحمر الفلسطيني، للسنة الثانية على التوالي، وبالتعاون مع المؤسسة البولندية للخدمات الإنسانية والإغاثية، 20 دورة إسعاف أولي مجتمعي خلال الشهر الجاري، وذلك ضمن برنامج تدريب وتطويريتعلق بالخدمات الطبية والإسعافية، استفاد منها نحو 390 مشاركاً من مختلف مناطق الضفة الغربية، وبخاصة المهمشة منها والمناطق المهددة بالضم والمصادرة من قبل الاحتلال الاسرائيلي في الأغوار والمناطق الحدودية، مع الأخذ بالاعتبار اتخاذ الاجراءات الوقائية اللازمة في ظل انتشار فايروس "كورونا". و تضمنت التدريبات، التي نفذتها دائرة الاسعاف والطوارئ في الجمعية، تدريب و المشاركين وتزويدهم بمعلومات ومهارات عن كيفية التعامل مع الحوادث والاصابات والتدخلات اللازمة لتقديم الاسعافات الأوليه كالاصابات والجروح والنزيف والكسور وانعاش القلب والرئتين، بهدف انقاذ الحياة وتقديم التدخل اللازم لحين وصول سيارات الاسعاف، أو نقل المصابين لاقرب مركز طبي أو مستشفى. يذكر أن هذا الجهد الميداني والدورات التدريبية التي عقدت في المناطق تم بمتابعه وتنسيق من قبل دائرة العمل المجتمعي ومنسيقيها الميدانيين في فروع الجمعية والذي سيخدم 22 موقعاً موزعاً بين القرى والبلدات والتجمعات البدوية، ضمن أربع محافظات هي ( القدس ونابلس وطوباس وجنين).
انطلاقاً من اهتمام الجمعية الوطنية للهلال الأحمر الأردني بمواضيع الاسعافات الأولية في المجتمع، فقد بادرت الجمعية بإنشاء المركز الوطني للإسعاف الأولي والحد من المخاطر حيث تم تنفيذ مهمات التدريب في مجال الاسعافات الأولية في عدد من الكليات الجامعية وكذلك الشركات والفنادق والمؤسسات العامة وتدريب متطوعي الهلال الأحمر الأردني في جميع محافظات المملكة الأردنية الهاشمية للتعامل مع الإصابات والحالات الطارئة وإعطاء المعلومات التي تؤهل الجميع لإنقاذ الحياة. لقد تم التأكيد على المتطوعين بشكل خاص على تثقيف وتشجيع أبناء المجتمع على المشاركة بفعالية في أعمال الاسعافات الأولية وقد تم إعطاء مواضيع هامة في مجال الاسعافات، كالإنعاش القلبي الرئوي والنزيف والكسور والسموم والحروق والصدمة العصبية و فقدان الوعي والغيبوبة والاختناق والغرق وضربة الشمس وعضات الحيوانات، وكيفية التعامل مع الإصابات الجماعية وخاصة في حوادث السير. ويسر المركز الوطني للاسعافات الأولية والحد من المخاطر التابع أن يعلن لكافة القطاعات المهتمة عن استعداده لعقد دورات متخصصة في هذا المجال ويشمل: التعريف بالإسعاف الأولي وأهدافه الصدمة الإنعاش الرئوي والقلبي (CPR) ضربة الشمس النزيف عضات الحيوانات ولسعات الحشرات الكسور التسمم الحروق طرق نقل المصاب الاختناق السلامة في المنازل والشركات ويمنح المشترك شهادة مصدقة صادرة عن الهلال الأحمر الأردني.
أقام مركز أمن طرق حلبان دورة إسعافات أولية بالتعاون مع الهلال الأحمر بالمركز، وذلك بحضور قائد دوريات أمن طريق الخاصرة ورئيس مركز أمن طرق حلبان وعدد من منسوبي المركز وأفراد قيادة طريق الخاصرة، وذلك لزيادة الوعي لدى أفراد أمن الطرق في حال مباشرة بعض الحوادث التي يتمكن مباشروها من تقديم يد العون للمصابين حتى وصول إسعاف الهلال الأحمر. وقدم قائد دوريات أمن طريق الخاصرة المقدم عبدالمحسن أبراهيم القشعي شكره وتقديره لمنسوبي هيئة الهلال الأحمر بحلبان وشكرهم على هذه المبادرة، متمنياً لجميع مرتادي الطريق السلامة في حلهم وترحالهم.
افتتحت هيئة الهلال الأحمر الإماراتي بالتعاون مع اللجنة الدولية للصليب الأحمر، أعمال الدورة التدريبية الثالثة لمدربي الإسعافات الأولية، أول من أمس، بحضور 20 متدرباً «من الجنسين» من كل مراكز الهلال الأحمر بالدولة وبعض الجهات الحكومية، ومشاركة عدد من المدربين المعتمدين في مجال الإسعافات الأولية من الهيئة واللجنة الدولية للصليب الأحمر. وأكد نائب الأمين العام لقطاع الشؤون المحلية في الهلال الأحمر، راشد مبارك المنصوري، أن الدورة التدريبية تهدف إلى إعداد كوادر تدريب عالية الكفاءة للعمل كمدربين في مجال الإسعافات الأولية بالهيئة للاستفادة من خبراتهم العلاجية، والتدخل السريع كمسعفين معتمدين من اللجنة الدولية لمساعدة المتضررين من الحوادث والكوارث على المستويين المحلي والدولي، وتعزيز المعرفة والثقة ومهارات التدريب لدى مدربي الإسعافات الأولية في الهيئة خلال تقديمهم لدورات تدريبية، تهدف لتمكين المعنيين من الاستجابة بشكل آمن وفعال للإسعافات الأولية، وتمكين الهيئة من دمج تدريبات الإسعافات الأولية التي تقدمها مع نظام الإسعافات الأولية. وأوضح المنصوري أن تنظيم دورة تدريب المدربين الثالثة يأتي ضمن الخطة التشغيلية لإدارة الخدمات المحلية المجتمعية بقطاع الشؤون المحلية بالهلال الأحمر في مجال تدريب المدربين المتخصصين في الإسعافات الأولية بمراكز الهيئة، مؤكداً أن الدورة سيعقبها عدد من الدورات التدريبية المتخصصة سيتم تنظيمها لاحقاً، بالتعاون مع مكتب البعثة الإقليمية للجنة الدولية للصليب الأحمر، يتم بعدها منح المتدربين شهادة مدربين دوليين.
وانما هي اجتهادات شخصية للبعض للحد من الاصوات بعد التغير! لكن للحد من الاصوات بعد التغير التزم باللزوجة المنصوص عليها وابتعد عن الزيوت السيئه وزيوت 140 حقة الشاحنات والمعدات الثقيله واللي ماتتناسب مع متطلبات السيارة. تحياتي
أي تعليقات؟ مساعدات؟ مع جزيل الشكر مقدماً. 15-11-2011 17:32 #2 4935 رد: تغيير زيت الدفرنس مدري الدفرنش بالكامل، أم تغيير القطعة ذاتها؟ وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته في اعتقادي لايوجد مبرر منطقي لعدم تغيير زيت الدفرنس ، اين المشكله اذا فرغت زيت قديم واضفت مكانه زيت جديد اكثر لزوجة كل مافي الامر انه يمشي مسافة طويله (لاادري بالضبط كم) ولكن اعتقد في سقف ال200 الف دون الحاجة لتغيير ولكن يجب تغييره في حالة فقد لزوجته واتساخه ليعمل الدفرنس بشكل افضل ونتجنب تآكل اجزاءه هذا رأيي الشخصي.. وتقبل تحياتي اخوي smart_guy 15-11-2011 17:48 #3 يشرفني مرورك والمساعدة أخي الفاضل راكب البنز. على ما يبدو سأقوم بمشيئة الله بتغيير الزيت لكن بعد التأكد من أفضل نوع. لن أتسرع بإختيار نفس الزيت المذكور في دليل المستخدم حيث أن الزيوت تطورت كثيراً عن السابق. الممشى الآن 292929 كم وأكثر بقليل (تم وصول وتصوير هذا الرقم قبل قليل أثناء عودتي من جدة). أود رغم ذلك سماع تعليقات من يؤمن بعدم تغيير الزيت هنا. فورد - تغير زيت الدفرنس بعد 150 الف كم. 16-11-2011 09:57 #4 جاءني خبر مهم من مصدر أجنبي (منتدى بنز وورلد الشهير) إحتمالية أن المشكلة من مضخة الوقود. يزيد من إحتمالية صحة الخبر أن الصوت كان قليل الحدوث مسبقاً ويوماً ما - وكما هو الحال مع أي مواطن أو مقيم في السعودية - تعرضت المركبة لـ"مطب" قوي جداً نوعاً ما ومن وقتها والصوت شبه دائم الحدوث.
تغيير زيت دفرنس باترول فتك وتغيير جميع الصوف والسبب!! - YouTube
(قال وش حدك على المر قال اللي امر منه) وجه (وردة) صرة الدفرنس السفلية (للتفريغ) العلوية (للتعبئه). بعدها رحت لبنشري بحكم سهولة التعامل مع دفرنسات تويوتا شرح الصور: الصورة الاولى - الكتالوج قسم مواصفات الخدمة متطلبات زيت الدفرنس الصورة الثانية - اخراج الزيت بعد فك الصرة السفلية الصورة الثالثة والرابعة - الصرة السفلية التي تحتوي على مغناطيس والرايش اللي عليه الصورة الخامسة: صورة الزيت موبار 75w90 GL-5 (صورة من الانترنت) صور الزيت القديم ( على الرابطين التالية ،لان الموقع ماسمح بحجة ان حجم الصور كبير) والحمدلله لاونه ولا اي مشاكل تذكر بفضل الله ثم بفضل البحث عن الزيوت المناسبه المطابقه للكتالوج. طبعاً البعض بيقولي في زيوت 90 بالبيد وفوكس وبترومين.. متى يتغير زيت الدفرنس - إسألنا. الخ لكن اغلب هالزيوت GL-4 لاتناسب الدفرنس! اخيراً اتمنى اني اكون وفقت في تقديم التجربة وتغير بعض من معتقدات العصر الحجري اللي الناس ماهي راضيه تتنازل عنها.. طبعاً بعد هذا التغير راح يكون التغير على حسب جدول الصيانة اي كل 40 الف كم. ملاحظة: معالج الاحتكاك سواءاً من motorcraft & acdelco & mobar لاتنفع الا للدفرنسات الليمتيد سليب فقط ولم يذكرها كتالوج السيارة!!