آفاق-الرياض وافق مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ على تعيين عمر طلال حريري، رئيسًا تنفيذيًا للهيئة العامة للموانئ، وذلك ابتداءً من 1 يوليو 2021. ويمتلك حريري خبرة تمتد لنحو 18 عاماً تقلد خلالها العديد من المناصب القيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية، وكان حريري يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية (سال) منذ العام 2018م. كما عمل على تطوير وتنفيذ استراتيجية المجموعة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030، وشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس اكسبريس، ومنصب نائب الرئيس للقطاع التجاري بالمملكة العربية السعودية بشركة دي. إتش. تعيين عمر حريري رئيساً تنفيذياً للهيئة العامة للموانئ. إل اكسبريس. ويتولى حريري عضوية العديد من مجالس الإدارة واللجان في كل من؛ استشارات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، ولجنة سكاي تيم للشحن، والشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة التعيين والمكافأة بالشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة اللوجستيات بالغرفة التجارية بجدة، كما يرأس مجلس إدارة تحالف سكاي تيم للشحن.
عمر بن طلال حريري الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للموانئ السعودية 21 يونيو 2021 10:49 ص الرياض - مباشر: وافق مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ السعودية على تعيين عمر بن طلال حريري، رئيساً تنفيذياً للهيئة العامة للموانئ؛ وذلك ابتداءً من 1 يوليو/ تموز 2021. وبحسب بيان الهيئة كان حريري يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية (سال) منذ العام 2018. كما عمل على تطوير وتنفيذ استراتيجية المجموعة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030، وشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس اكسبريس، ومنصب نائب الرئيس للقطاع التجاري بالمملكة العربية السعودية بشركة دي. تعيين "عمر حريري" رئيسًا تنفيذيًا لـ"الهيئة العامة للموانئ". إتش. إل اكسبريس. ويمتلك حريري خبرة تمتد لنحو 18 عاماً تقلد خلالها العديد من المناصب القيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية. ويتولى حريري عضوية العديد من مجالس الإدارة واللجان في كل من؛ استشارات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) ، ولجنة سكاي تيم للشحن، والشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة التعيين والمكافأة بالشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة اللوجستيات بالغرفة التجارية بجدة، كما يرأس مجلس إدارة تحالف سكاي تيم للشحن.
وقعت الهيئة العامة للموانئ السعودية "موانئ" وشركة ميرسك العربية السعودية؛ اتفاقية لإنشاء أكبر منطقة لوجستية متكاملة لشركة ميرسك في الشرق الأوسط بميناء جدة الإسلامي، وذلك بحضور عدد من قيادات منظومة النقل والخدمات اللوجستية ومسؤولي الجهات ذات العلاقة. وقالت الهيئة في بيان اليوم الأحد، إنه جرى توقيع الاتفاقية من قبل رئيس الهيئة العامة للموانئ عمر بن طلال حريري، والمدير العام لشركة "ميرسك العالمية" بالسعودية محمد شهاب. صحيفة المواطن الإلكترونية. وستقوم ميرسك - بموجب الاتفاقية - وبالتعاون مع الهيئة العامة للموانئ بإنشاء منطقة لوجستية متكاملة في ميناء جدة الإسلامي، بقيمة استثمارات من شركة ميرسك تفوق 500 مليون ريال. وقال وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ، صالح بن ناصر الجاسر، أن هذه الاتفاقية الاستراتيجية مع الشريك العالمي "ميرسك" تأتي تحقيقاً لمستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وتعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي وحلقة وصل كبرى بين خطوط التجارة الدولية. وأوضح أن هذه المنطقة اللوجستية الجديدة ستدعم نمو صناعة الخدمات اللوجستية بالمملكة، وستكون منطقة مركزية تتوسط القارات الثلاث.
صدرت موافقة مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ، بتعيين عمر بن طلال حريري، رئيسًا تنفيذيًا للهيئة العامة للموانئ، وذلك ابتداءً من تاريخ 1 يوليو 2021. ويُعد الرئيس التنفيذي الجديد من الكفاءات السعودية الشابة التي أثبتت جدارتها خلال مسيرته المهنية، التي تقلّد فيها عددًا من الوظائف القيادية، ويأتي تعيينه في هذا المنصب، تتويجًا لسنوات خبرة تمتد لنحو 18 عامًا، بدأها منذ العام 2004، تدّرج فيها بالعديد من الأعمال وتقلّد خلالها عدة مناصب قيادية في قطاعات النقل والخدمات اللوجستية. وكان عمر حريري قبل ذلك يشغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط السعودية للشحن والشركة السعودية للخدمات اللوجستية (سال) منذ العام 2018، حيث قاد الشركتين نحو رحلة التغيير والتحول من خلال تطوير البنية التحتية وإدخال أحدث البرامج الرقمية وتحديث الأنظمة وتطبيق المعايير الدولية في قياس الأداء مع استقطاب الكوادر الوطنية ورفع معدلات السعودة التي وصلت إلى (95%). كما عمل على تطوير وتنفيذ إستراتيجية المجموعة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030، وذلك من خلال التركيز على سوق التجارة الإلكترونية، وتعزيز الربط الجوي والبحري لزيادة حركة الشحن في مختلف مناطق المملكة، إضافة إلى تحقيق الاستفادة القصوى من الأسطول وشبكة الرحلات حول العالم لتحقيق أعلى مستويات الربحية.
وفي الفترة من أغسطس 2016 إلى يناير 2018، شغل منصب الرئيس التنفيذي لشركة فيديكس إكسبريس، حيث شهدت تلك الفترة تطوير أعمال الشركة ومضاعفة إيراداتها وتنميتها. وفي الفترة من نوفمبر 2014 إلى يوليو 2016، شغل منصب نائب الرئيس للقطاع التجاري بالمملكة العربية السعودية بشركة دي. إتش. إل إكسبريس. وشهدت تلك الفترة تطبيق إستراتيجية لإدارة العلاقات مع أفضل 100 شركة في المملكة. وكان قبل ذلك يشغل منصب المدير العام للشركة في الكويت في الفترة من نوفمبر 2012 إلى نوفمبر 2014 وهي الفترة التي نجحت فيها الشركة في بناء علاقة إستراتيجية مع أكبر 50 عميلا في الكويت. وفي الفترة من ديسمبر 2004 إلى ديسمبر 2010، تدرج عمر حريري في عديدٍ من المناصب خلال فترة عمله لدى شركة دي. إل إكسبريس، حيث استهلها مديرًا في منطقة الدمام، ثم مديرًا للحسابات الرئيسية فمديرًا للمبيعات على التوالي بالمنطقة الشرقية، ثم مديرًا للمبيعات الوطنية بالمملكة. ويتمتع عمر حريري بعضوية عددٍ من مجالس الإدارة واللجان في كل من: استشارات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، ولجنة سكاي تيم للشحن، والشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة التعيين والمكافأة بالشركة السعودية للخدمات الأرضية، ولجنة اللوجستيات بالغرفة التجارية بجدة.
كما قامت اللجنة باتخاذ إجراءات بشأن طلبات الدول للانضمام لعضوية المذكرة سواء للدول الأعضاء بشكل دائم أو بصفة مراقب. وأوضح رئيس الهيئة العامة للموانئ عمر بن طلال حريري -خلال كلمته الافتتاحية- أن مذكرة الرياض حققت العديد من الإنجازات التي انعكست بالإيجاب في مجال التفتيش والرقابة على السفن في منطقة دول مجلس التعاون الخليجي، مبيناً أن اللجنة وسكرتارية مذكرة تفاهم الرياض كان لهم دور كبير في تضييق الخناق على السفن المخالفة لمعايير السلامة البحرية وعدم الالتزام بالمعاهدات واشتراطات السلامة؛ وقد أسهمت جهود اللجنة في تعزيز الرقابة والتفتيش على السفن في تقليص أعداد السفن المخالفة في المنطقة. وأشاد رئيس الهيئة العامة للموانئ عمر بن طلال حريري، بدور مذكرة تفاهم الرياض في صقل خبرات الكوادر الوطنية للارتقاء بمستواهم من خلال عقد الدورات والورش التدريبية والاحتكاك المباشر بالخبراء في مجال تفتيش السفن، ما أسهم في امتلاك قاعدة بيانات مهمة عن جميع السفن التي تبحر في مياه المنطقة، حاثاً الدول الأعضاء في مذكرة تفاهم الرياض على مواصلة عمليات تأهيل وتدريب مفتشي السفن وتعزيز خبراتهم. وتُعد مذكرة تفاهم الرياض واحدة من من تسع مذكرات تفاهم أنشئت تحت مظلة المنظمة البحرية الدولية (IMO) التي تعنى بالرقابة والتفتيش على السفن لجميع الأقاليم على مستوى العالم، وتتمتع بالاستقلال المالي والإداري، وتتخذ من مسقط بسلطنة عمان مقرًا لها.
سياسة الخصوصية تطوير فوكس تكنولوجى
مصلح العتيبي - حفر الباطن* أكد مدير عام العلاقات العامة والإعلام والمتحدث الرسمي لهيئة الطيران المدني عبدالله الخريف ان الترتيبات تجري على قدم وساق في مطار القيصومة، ليكون مستعدا لاستقبال الرحلات الدولية، وتوفير التجهيزات اللازمة بالتنسيق مع الجهات المعنية، وتنتظر الهيئة تقديم شركات الطيران بطلباتهم بوضع وجهات دولية من وإلى المطار. ويرى مواطنون ان محافظة حفر الباطن والمراكز التي تتبع لها والتي تفوق العشرين مركزا جديرة بان يكون لديها مطار يشتمل على عدد من الرحلات الدولية، كما لايغيب عن المواطنين بمحافظة حفرالباطن المطالبة بتحويل مطار القيصومة الى مطار اقليمي او دولي مرجعين الاسباب الى ان محافظتهم اصبحت وجهة استثمارية واقتصادية لما تمتلك من عدد من المقومات كون المطار الحالي لم يعد يفي بالغرض، وقالوا ان وجود عمالة تزايد بشكل كبير يسهم في هذا الأمر لأنهم يسافرون الي بلدانهم بصورة سنوية، ولعدم وجود مطار فإنهم يقطعون الى مسافة 400 الى 500 كم لاقرب مطار اضافة الى احتياج المواطنين للسفر ايضا الى مدن ومحافظات المملكة. هذا، وتشهد محافظة حفر الباطن نهضة تنموية شاملة في شتى مجالات الحياة وذلك في ظل الدعم اللامحدود من قبل القيادة الرشيدة، وأصبحت المحافظة وجهة اقتصادية لعدد من المستثمرين، نظرا للدور الذي يقوم به موقع المحافظة إضافة الى النمو السكاني المطرد ووجود مرافق حكومية وخاصة تعج بالوافدين الذين يقصدون بلدانهم كل اجازة عبر مطارات المملكة المختلفة.
وتُعدّ بوابة لانطلاق الصادرات، كما يتواجد في المحافظة قاعدة عسكرية تُعد الأكبر على مستوى الشرق الأوسط، كل هذه العوامل أعطت حفر الباطن موقعا إستراتيجيا، وقوة اقتصادية عززت من أحقية المحافظة بتحويل مطارها إلى مطار إقليمي، بل دولي يخدم أبناء المحافظة وزائريها، ويعود بالنفع على اقتصاد الوطن. نأمل من هيئة الطيران النظر في تحقيق هذا المطلب، بما يخفف على أهالي حفر الباطن عناء الخروج إلى الكويت ليسافروا من مطارها الدولي إلى مدن داخل وطنهم الغالي!! آخر تحديث 22:18 - 19 جمادى الأولى 1441 هـ
دراسات تشغيلية ذكر أمين الغرفة التجارية بالمحافظة أنور الشامي، أن الغرفة استضافت في وقت سابق إحدى شركات الطيران للتعرف على حفر الباطن عن قرب، وأنهت الغرفة دراسة جدوى متكاملة عن ضرورة تحويل مطار القيصومة إلى مطار إقليمي، وتم ارسالها إلى هيئة الطيران المدني، مؤكدا ترحيب الغرفة بأي شركة طيران لديها توجها لدراسة جدوى تشغيل رحلاتها من وإلى مطار القيصومة، حيث سيتم توفير كافة الاحتياجات لها، مشيرا إلى أن السوق التجاري في المحافظة مؤهل للشراكات الاقتصادية. ترتيبات تطويرية أوضح المتحدث الرسمي لهيئة الطيران المدني عبدالله الخريف، أن الترتيبات التطويرية تجري لاستقبال الرحلات الدولية في مطار القيصومة، إذ أنه يتم توفير التجهيزات اللازمة بالتنسيق مع الجهات المعنية، مشيرا إلى أن الهيئة تنتظر تقدم شركات الطيران بطلبات تشغيلية في وضع وجهات دولية من وإلى المطار، مضيفا أنه متى ما تقدمت الشركات ستعلن عنها الهيئة في حينه، كما جرت العادة مع بقية المطارات. آخر تحديث 13:26 الخميس 28 أبريل 2022 - 27 رمضان 1443 هـ