برزت الكثيرُ من الفرص ومجالات التعاون بين السعودية وسلطنة عُمان ولعل استكمال مشروع المنفذ البري الذي يربطُ بين البلدين هو أحد هذه المجالات والذي بدوره سيفتح فرصا كانت غير متاحة من قبل. وهو أول طريق دولي يربط المملكة بالسلطنة مخترقا صحراء الربع الخالي. الطريق البري بين السعودية وعمان .. أعجوبة هندسية | صحيفة الاقتصادية. ويبدأ الطريق من طريق حرض - البطحاء بمحاذاة حدود المملكة مع الإمارات، وصولا إلى حدود عُمان، بمسافة 564 كلم. ويعول على الطريق الذي كلّف 1. 9 مليار ريال سعودي في أن يسهم بعد افتتاحِه في زيادةِ حجمِ التبادلِ التجاري والاستثماري بين البلدين، مسهلا وصول البضائعِ السعودية برا إلى موانئِ السلطنةِ ومناطقِها الاقتصاديةِ الحرة الواقعةِ مباشرة على بحر العرب كميناءي دقم وصلالة. كما سيفتحُ المجال للسلع الطازجة العمانية كالأسماك مثلا بالوصولِ بوقت قياسي إلى السعودية، فالطريق يختصرُ 800 كيلومتر من المسافة الأصلية التي كانت تمر عبر الإمارات في رحلةٍ كانت تستغرقُ أكثرَ من 15 ساعة. ولا يمكن إغفال دور هذا الطريق في تسهيلِ حركة مرور الحجاجِ والسياحِ بين البلدين، والطريق البري يقع في صلب استراتيجية النقل والخدمات اللوجستية التي أعلن عنها ولي العهد الأمير محمد بن سلمان، مؤخرا، والتي بدورِها تصب في رؤية 2030.
يأتي افتتاح الطريق البري بين المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان خطوة لتعزيز التعاون بين البلدين في مختلف المجالات، حيث سيسهم في تعزيز حركة التبادل التجاري بين البلدين وتنقل السياح، بالإضافة إلى تسهيل وصول ضيوف الرحمن إلى المشاعر المقدسة، ويعد المنفذ الحدودي البري بين المملكة وسلطنة عمان الشقيقة الوحيد بين البلدين. ونفّذت وزارة النقل والخدمات اللوجستية مشروع (طريق بطحاء / شيبة / أم الزمول) الرابط بين الدولتين في منطقة الربع الخالي، بمجموع أطوال بلغ 564 كم من تقاطع البطحاء حرض حتى منفذ الربع الخالي، وبمجموع تكاليف وصل إلى مليار وتسع مئة وسبعة ملايين وخمسمئة وسبعين ألف ريال، حيث يعد المشروع أعجوبة هندسية نفذتها وزارة النقل والخدمات اللوجستية؛ نظراً لصعوبة التضاريس والظروف المناخية. وبلغت ساعات العمل على المشروع أكثر من مليون وثلاثمائة ألف ساعة عمل، بينما بلغ عدد المعدات المستخدمة 750 معدة ثقيلة تلائم جغرافية الصحراء الواقعة في الربع الخالي، كما بلغت كمية الرمال المزاحة 150 مليون متر مكعب، ومواد الحماية للرمال 12 مليون متر مكعب، وطبقات الإسفلت مليون متر مكعب، فيما زُوِّد الطريق بجميع وسائل السلامة المرورية، بإنارة الجزء الأخير بطول 30 كيلومتراً لتسهيل حركة مستخدمي الطريق.
هذا من جهة التجارة واستفادةِ المملكة من المناطقِ الحرة للسلطنة، لكن الطموح تعدى ذلك، فقد شهدَ البلدان حراكا اقتصاديا مشتركا تم من خلاله مناقشة إقامة السعودية لمنطقة صناعية في عُمان يتم ربطُها بالموانئ العمانية ويقوم الجانب السعودي بتطويرها وتشغيلها وإدارتها لتصدير ما يلزم تصديره إلى الخارجِ بسهولة، واستفادة السعودية من المنتجات التي تحتاجها بسهولة عبر الطريق البري.
كما أكّدا على أهمية التعاون والتعامل بشكلٍ جديٍ وفعّال مع الملف النووي والصاروخي الإيراني بكافة مكوناته وتداعياته وبما يسهم في تحقيق الأمن والاستقرار الإقليمي والدولي والتأكيد على مبادئ حُسن الجوار واحترام القرارات الأممية والشرعية الدولية وتجنيب المنطقة كافة الأنشطة المزعزعة للاستقرار. وقد وجه صاحب الجلالة السلطان هيثم بن طارق، سلطان عُمان، دعوة لأخيه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود، ملك المملكة العربية السعودية لزيارة بلده الثاني سلطنة عُمان، من جانبه أعرب خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود، عن تقديره لهذه الدعوة والترحيب بها. وزير النقل يعدِّد فوائد الطريق البري بين السعودية وعُمان. وفي ختام الزيارة، أعرب السلطان هيثم بن طارق، عن جزيل شكره لأخيه خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز، والأمير محمد بن سلمان، ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، على ما لقيه والوفد المرافق من حسن الاستقبال وكرم الضيافة. كما أعرب خادم الحرمين الشريفين، عن أطيب تمنياته لأخيه صاحب الجلالة السلطان هيثم بن طارق، والتقدم والازدهار للشعب العُماني الشقيق.
ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة عكاظ ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من عكاظ ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
بينما بلغ عدد المعدات المستخدمة 750 معدة ثقيلة، تلائم جغرافية الصحراء الواقعة في الربع الخالي، فيما بلغ حجم كمية الرمال المزاحة لتنفيذ الطريق 150 مليون متر مكعب، وحجم مواد الحماية من الرمال 12 مليون متر مكعب، وبلغ حجم طبقات الأسفلت مليون متر مكعب. كما زُود الطريق بكافة وسائل السلامة المرورية، بما في ذلك إنارة الجزء الأخير بطول 30 كيلو مترًاً، لتسهيل حركة مستخدمي الطريق بكل سهولة وأمان.
رابعًا زيت اللوز: هو الأكثر فائدة للبشرة الحساسة و استخدامه بإنتظام يفتح لون الجلد حول العينين ، ضعي فقط قطرات من زيت اللوز على الأصابع مع التدليك برفق في محيط العين طبقي ذلك كل ليلة و كرري نفس الإجراء يوميًا. خامسًا الماء أو الحليب البارد: يساعد الماء البارد على إنقباض الأوعية الدموية تحت العينين مما يخفف من حدة الهالات السوداء بشكل كبير خذي قطعة من القماش و إنقعيها في الماء البارد لبضع دقائق ثم طبقيها على الجفون، كما يمكنك استخدام الحليب البارد بدلًا من الماء و وضعه مباشر على الجفون لمدة 10 دقائق. ما سبب سواد تحت العين - موضوع. خامسًا الكركم: الكركم له خصائص كثير فهو مضاد للإلتهابات و مضاد للأكسدة و يساعد على إزالة الهالات السوداء ، أضفي ملعقتين من مسحوق الكركم إلى بضع قطرات من عصير التفاح أو الصنوبر و ضعي العجينة على الهالات السوداء لمدة عشر دقائق ثم أمسحيها بقطعة من القماش. سادسًا أكياس البابونج: ضعي بعض أكياس من البابونج في الماء الساخن ، ثم اغسليها بالماء البارد وضعيها علي عينك و اتركي الاكياس مدة 20 دقيقة، ثم اعسلي بشرتك بالماء الفاتر.
تدليك المنطقة المحيطة بالعين باستخدام مزيج مكوّن من زيت اللوز والعسل ، أو من فيتامين E. مسح الوجه مع منطقة ما حول العينين بالحليب الطازج والبارد، وترك الحليب على الوجه لحوالي الخمس دقائق. وضع الواقي الشمسي بشكل يومي، ويفضل لبس النظارات الشمسيّة في الأيّام المشمسة. تناول غذاء صحّي ومتكامل. عمل تمارين لاسترخاء الوجه. استخدام كريمات مرطبة خاصّة بهذه المنطقة. المراجع ↑ Karl Smallwood (6-2-2014), "What Causes Dark Circles Under Your Eyes? " ،, Retrieved 9-7-2018. سبب السواد تحت العين ما سببه. Edited. ↑ Mayo Clinic Staff (11-1-2018), "Symptoms Dark circles under eyes" ،, Retrieved 8-7-2018. Edited. ↑ BY RENEE JACQUES (23-10-2017), "How to Get Rid of Bags Under Eyes and Dark Circles the Affordable Way" ، /, Retrieved 9-7-2018. Edited.
اذا كنت تعاني من الهلات السوداء و تبحث عن اهم الاسباب و افضل الطرق العلاجية فنقدم لك حصريا على مجلة رجيم الاولى عربيا في عالم الرشاقة الصحة و الجمال مقال مذهل و صحي يشمل اسباب حدوث سواد تحت العين.