وتوفر الهيئة بنية تحتية قوية لشحن المركبات الكهربائية، وتتيح الهيئة للمتعاملين المسجلين في خدمة الشاحن الأخضر، والمتعاملين غير المسجلين في الخدمة، عن طريق استخدام ميزة «خاصية الزائر»، شحن مركباتهم في أكثر من 325 محطة شحن منتشرة في جميع أنحاء إمارة دبي. وكذلك تتيح الهيئة خدمات مبادرتها «الشاحن الأخضر»، لجميع مالكي المركبات الكهربائية، عند تسجيل مركباتهم لدى هيئة الطرق والمواصلات في دبي، حيث تقوم هيئة كهرباء ومياه دبي، بإنشاء حساب لهم، بعد تسجيلهم لدى هيئة الطرق والمواصلات، ويمكن للمتعاملين إنشاء حساب الشاحن الأخضر، عبر موقع الهيئة الإلكتروني، وتطبيقها الذكي، أو عن طريق نظام الرد الصوتي التفاعلي في مركز رعاية المتعاملين. تابعوا أخبار الإمارات من البيان عبر غوغل نيوز
ت + ت - الحجم الطبيعي أطلقت هيئة كهرباء ومياه دبي، موقعاً إلكترونياً شاملاً مخصصاً لأحدث المستجدات والمعلومات المتعلقة بالمركبات الكهربائية في دبي. دوبيزل دبي للسيارات المستعمله. ويهدف موقع مجتمع السيارات الكهربائية في دبي إلى زيادة استخدام السيارات الكهربائية، من خلال مركزية المعلومات المتعلقة بأحدث تطورات السيارات الكهربائية في دبي. كما يغطي الموقع أحدث الاستراتيجيات الحكومية، والأهداف والمحفزات واللوائح ذات الصلة بالسيارات الكهربائية، إلى جانب أحدث طرازات السيارات الكهربائية المتوفرة في الإمارات، ومعايير محطات الشحن والتركيبات والمواقع، فضلاً عن خطط التأمين المتاحة، وقروض السيارات الخضراء لشراء المركبات الكهربائية، وغيرها من المعلومات القيّمة، التي تهم مستخدمي المركبة الكهربائية، أو من يود استخدامها أو اقتناءها. وتعقيباً على هذه الخطوة، قال معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي: ندعم في الهيئة جهود إمارة دبي لإدارة الانبعاثات الناتجة عن النقل البري، من خلال زيادة حلول التنقل الأخضر في الدولة، لا سيما وأن دبي تعتبر مركزاً عالمياً لوجستياً للتنقل. وستسهم زيادة استخدام المركبات الكهربائية، في تحسين جودة الهواء، من خلال تقليل انبعاثات العوادم والتلوث الناتج عن الضوضاء، وخفض انبعاثات الغازات الدفيئة.
ت + ت - الحجم الطبيعي قامت شركة «الطاير للسيارات»، إحدى أبرز الوكالات المختصة بتجارة السيارات في الإمارات والموزع الرسمي لسيارات «فورد»، بتسليم سيارة «فورد إف-150 رابتور» إلى «مؤسسة دبي لخدمات الإسعاف». جاء ذلك خلال زيارة قام بها وفد من شركة «الطاير للسيارات» برئاسة سعيد حميد الطاير، المدير العام للشركة، إلى مقر مؤسسة دبي لخدمات الإسعاف للاطلاع على الدور الرائد الذي تقوم به المؤسسة لخدمة المجتمع. وكان في استقبال الوفد خليفة الدراي، المدير التنفيذي لمؤسسة دبي لخدمات الإسعاف، والذي أكد أهمية الشراكة الفاعلة بين إسعاف دبي ومجموعة الطاير لخدمة المجتمع. «الطاير للسيارات» تسلّم «فورد إف-150 رابتور» لمؤسسة دبي لخدمات الإسعاف. واطلع حميد الطاير والوفد الزائر على أفضل الممارسات والخدمات التخصصية التي تقدمها مؤسسة دبي لخدمات الإسعاف للمتعاملين والمجتمع بشكل عام، ولا سيما دورها البارز في مواجهة أزمة «كوفيد 19» بمنتهى الاحترافية والمهنية. واطلع الوفد كذلك على أسطول مركبات الإسعاف التابعة للمؤسسة، بما في ذلك وحدة الأمومة، ووحدة العناية بالقلب، والمستجيب الأول، بالإضافة إلى مركبة إسعاف كبار الشخصيات التي نالت إعجاب الطاير وأثنى على جودة تطويرها كمركبة إسعاف. وسيتم استخدام سيارة «فورد إف-150 رابتور» الجديدة كمركبة إسعاف من نوع «مستجيب أول» للحالات الطبية الطارئة التي تتطلب السير في الأراضي الوعرة، حيث تضمن وصول المسعفين عبر جميع التضاريس.
ت + ت - الحجم الطبيعي على الرغم من التحديات الكثيرة التي تواجه انتشار السيارات الكهربائية عالمياً، إلا أن الأمر يختلف في الإمارات التي توافقت خطواتها الحالية مع رؤيتها لمستقبل تركز فيه الدولة على تحسين جودة هوائها والحفاظ على مواردها، وزيادة مساهمة الطاقة النظيفة وتنفيذ خطط النمو الأخضر، فضلاً عن المكاسب الاقتصادية التي ستتحقق من انتشار السيارات الكهربائية على طرقاتها. ومثلما أجمع خبراء على عدد من التحديات التي تواجه انتشار السيارات الكهربائية عالمياً، أبرزها: تكلفة امتلاك السيارة الكهربائية، وصعوبة الوصول إلى محطات الشحن، ونطاق السير بشحنة واحدة، إلا أن هذه التحديات باتت محركات دفع لانطلاقة أسرع لانتشار السيارات الكهربائية في شوارع الإمارات. وفي الوقت الذي رأى خبراء صناعة السيارات أن السيارات الكهربائية هي سيارات المستقبل، حيث إن مبيعاتها في جميع دول العالم ارتفعت إلى 2. 3 مليون سيارة بنهاية 2020 بنمو 22%، إلا أن الإمارات اتخذت عدداً من القرارات الجريئة لتؤكد على خطاها المتسارعة في التحول نحو السيارات الكهربائية، وفي هذا الإطار نجد أن الدولة نجحت في تحويل 20% من أسطول سياراتها التابعة للجهات الحكومية إلى سيارات كهربائية، كما تستهدف دخول 42 ألف سيارة كهربائية إلى شوارعها بحلول 2030.
رديت ليه مثل وابيات ولحون وايامنا يامن يكافي من بلاها واعذل قلبن على مافات محزون وايامنا والليالي وهذا سراها اللي عطا الرزق له شأن مضمون حايلن على كل بقعا من وراها والموت في كل نفسٍ يدق عربون مافيه نفسن من سنينه ماشتراها يمشي على سرعته ولا على الهون ولتجارة الموت بتقعد الين جاها يجيك فالقصر ولا بجوف صالون محد علم سرع بقعا من بطاها
شعراء العصر الجاهلي (400 ~ 610 ميلادية) يعدّ الشعر في العصر الجاهلي شعرًا ناضجًا من حيث اللغة ودقّة التصوير، ولا يمتدّ زمنُه لأكثر من مئتيْ عام قبل الإسلام ،خلّف لنا الشعر الجاهلي المعلقات السبع الشهيرة والتي تعتبر من روائع الشعر العربي. كفى بك داء أن ترى الموت شافيا للمتنبي - YouTube. الشعراء المخضرمون (610 ~ 630 ميلادية) ليس هنالك فرقًا كبيرًا بين الشعر الجاهلي والشعر المخضرم حيث الإيجاز وقوة التعبير، وطريقة النظم، فالشعر المخضرم جاهلي في أصله لكنه يمتاز بتلك النفحة الدينية التي نفحه بها الإسلام بعد ظهوره. شعراء صدر الإسلام (630 ~ 662 ميلادية) هو العصر ما بين حكم الرسول والخلفاء الراشدين و بني أمية ،أحدث ظهور الإسلام تحولاً جذرياً في حياة الأمة العربية فكان لابد لهذا الحدث العظيم من أن يعكس صداه القوي في الحياة الأدبية. شعراء العصر الأموي (662 ~ 750 ميلادية) أتاح هذا العصر للشعر والأدب الازدهار والتطور بسبب وجود تغيرات كثيرة سياسية واجتماعية ودينية و نقل الأمويون حاضرة ملكهم إلى بيئة جديدة تغاير بيئة الحجاز هي الشام. شعراء العصر العباسي (750 ~ 1517 ميلادية) يعد أزهى العصور العربية حضارة ورقياً، كما أنه أطولها زمناً ، تأثر فيه الأدب بعوامل مختلفة سياسية وبيئية كان في مقدمة ما تطلع إليه بنو العباس التمركز في حاضرة جديدة بعيداً عن دمشق موطن الأمويين.
شعراء العصر الأيوبي (1174 ~ 1250 ميلادية) هو من عصور الدول المتتابعة اللغة العربية ظلت لغة رسمية للزنكيين والأيوبيين أما الإطار المكاني، فهو موطن حكم هذه الدول، وهو بلاد الشام ومصر، في المقام الأول. شعراء العصر المملوكي (1250 ~ 1517 ميلادية) من عصور الدول المتتابعة أيضا ارتبطت المناسبات التاريخية وآثار مصر في العصر المملوكي ارتباطاً وثيقاً بالشعر كما ازدهر الشعر المترجم في تلك الحقبة. شعراء العصر الأندلسي (756 ~ 1031 ميلادية) كونت صقلية مع بلاد المغرب وشمالي إفريقية والأندلس وحدة ثقافية ذات طابع خاص جوهره التراث الثقافي العربي الإسلامي، وساعد في حفظه كثرة الانتقال والاتصال. شعر المتنبي - كفى بك داء أن ترى الموت شافيا - عالم الأدب. شعراء العصر العثماني (1923 ~ 1299 ميلادية) هو عصر الانحطاط الشعري للغة العربية فقد غدت التركية لغة الدولة الرسمية، تأثر بسببها الأدب العربي بعدة عوامل بالرغم من ذلك بزغ فيها شعراء وكتاب حافظوا على اللغة.
كتبتُ هذا المقال بعد مشاهدتي تقريرا محزنا (على قناة Global news) يتعلق بأم تطالب بالقتل الرحيم لابنيها المعوقين.. فرغم أنهما ولدا سليمين، كانا يحملان معهما خللا وراثيا تفاقم خلال أربعين عاما بحيث أصيبا بالتخلف والشلل الكامل.. لم يعد جفري ولا أخته جانيت قادرين على التحرك والعناية بنفسيهما أو حتى تمييز شيء من العالم الخارجي. وفي حين هرب الأب مبكرا تحملت الأم رعايتهما حتى وصلا لمرحلة بدأت ترى فيها أن من الأكرم لهما الموت بلا ألم.. وهكذا بدأت بخوض معركة قانونية لاستصدار حكم بموتهما الأمر الذي أحدث نقاشا مثيرا في أميركا (مثل دول كثيرة حول العالم) بشأن ما يعرف بقانون الموت الرحيم. وبالنسبة لنا تبدو القضية محسومة لصالح عدم قتلهما ولكنها في المجتمعات الأخرى تملك مؤيدين ليس لفعل القتل ذاته بل لترك قرار الموت والحياة للمريض الميؤوس من شفائه.. يعتمدون على حجة "من نحن؟" لنقرر نيابة عن المريض حجم الألم الذي يعانيه وتفضيله الموت على العيش بألم ومعاناة وتعذيبة لمحبيه.. ويعرف هذا الاجراء باسم القتل الرحيم (Mercy Killing أو Euthanasia) المسموح به رسميا في أكثر من 21 دولة حول العالم - ويمكنك مشاهدة الكثير عنه في اليوتيوب -.