أعلنت شركة الزامل للخدمات البحرية من خلال البوابة الوطنية للعمل ( طاقات) توفر وظائف إدارية شاغرة ( للرجال)، للعمل بالشركة في مدينة الخبر، بمسمى ( أخصائي موارد بشرية) عبر برنامج ( تمهير) التدريب على رأس العمل، وذلك وفقاً للتفاصيل وطريقة التقديم الموضحة أدناه. المسمى الوظيفي: - أخصائي موارد بشرية (وظيفتان). الوصف التدريبي: - تنفيذ أنشطة الموارد البشرية داخل المنشأة أو وحدة العمل، وتقديم الخدمات المطلوبة، بما في ذلك خدمات التوظيف والتدريب وإدارة الأداء. المهام التدريبية: 1- تنفيذ عمليات الموارد البشرية، بما في ذلك التوظيف، ومراجعة الأداء، والتدريب والترقيات. 2- تنفيذ السياسات والإجراءات الخاصة بالقسم، وضمان الالتزام بها داخل المنشأة. 3- دعم الإدارة في عمليات الأنشطة بالقسم. شركة الزامل للخدمات البحرية | شركات شحن | دليل الاعمال التجارية. 4- دعم الإدارة في تقييم العمليات والإجراءات الخاصة بالقسم. الشروط: 1- أن يكون المتقدم سعودي الجنسية. 2- درجة البكالوريوس أو ما يعادلها في تخصص (الموارد البشرية). 3- ألا يكون المتقدم على رأس العمل سواءً في القطاع العام أو الخاص. 4- أن تشير سجلات التأمينات الإجتماعية والخدمة المدنية بعدم تسجيل المتقدم على أي وظيفة خلال الستة أشهر السابقة.
كما أنها الوحيدة في مجال بناء السفن في المملكة حتى الآن. وستتيح هذه التوسعة للشركة بناء السفن والقاطرات البحرية من مختلف الأنواع، إضافة إلى اليخوت والمنصات البحرية المختلفة، إلى جانب تقديم جميع خدمات الإصلاح والصيانة للسفن وحفارات ومنصات النفط البحرية في المنطقة. مليارا ريال استثمار في بناء السفن وكشف سفيان أن استثمارات ''الزامل'' في مجال بناء السفن والتوسعة في الترسانة الجديدة تتجاوز ملياري ريال، مؤكدا أن ''الزامل'' تعد الأولى والوحيدة كترسانة لبناء السفن في المملكة. وأشار إلى أن هذه التوسعة ستسهم في تعزيز مكانة الشركة في الاستفادة من الفرص التجارية الواسعة على الصعيدين الإقليمي والدولي وتعزز خبراتها في مجال تقديم خدمات الإصلاح والصيانة لمختلف السفن وحفارات ومنصات النفط البحرية، إضافة إلى خدمة أسطول الشركة الضخم، مشيرا إلى أن نتائج ذلك ستنعكس على شركة أرامكو والاقتصاد السعودي والشركات العاملة في مجالات النفط والغاز في الخليج العربي. «الزامل للخدمات البحرية» تشيد أحدث ترسانة بحرية لبناء وإصلاح السفن في المنطقة. إلى جانب إسهام المشروع في توفير فرص تدريبية ووظيفية للعمالة الوطنية بجانب الخبرات العربية والعالمية المتاحة حاليا. اكتمال بناء 23 سفينة في المملكة قامت شركة الزامل للخدمات البحرية، منذ دخولها مجال صناعة السفن عام 2002، ببناء 23 سفينة، هي: - سفينتان خدمة للعمل بحقول النفط البحرية.
شركة الزامل للخدمات البحرية الخبر الوظائف الحالية: 2
[1] حسن محمد حسن. [2] محمد أبو العلا. [3] محمد عبد الحافظ. [4] محمد إبراهيم سليمان. [5] محمد عاطف. [6] خالد الحديدي. [7] مشيرة عمارة. [8] نهاد جاويش. [9] رأفت جابر. [10] مصادر [ عدل] ^ اليوم السابع - "البترول" تعتمد نتائج أعمال شركة خدمات البترول البحرية لعام 2015 نسخة محفوظة 26 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين. ^ المستقبل البترولي - إقالة حسن محمد حسن نسخة محفوظة 25 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين. ^ اليوم السابع - بالصور.. تظاهر العاملين بالخدمات البترولية البحرية أمام "البترول" نسخة محفوظة 26 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين. ^ اليوم السابع - فهمى يعين محمد عبد الحافظ رئيساً لشركة الخدمات البحرية نسخة محفوظة 26 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين. جريدة الرياض | «الزامل للخدمات البحرية» تشيد أحدث ترسانة بحرية لبناء وإصلاح السفن في المنطقة. ^ المصري اليوم - استبعاد إبراهيم سليمان من رئاسة «خدمات البترول البحرية» وإلزامه برد الأموال التي تقاضاها نسخة محفوظة 26 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين. ^ اليوم السابع - 3 شركات بترول بحرية تعقد جمعيتها العامة نسخة محفوظة 26 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين. ^ المصري اليوم - تنقلات وترقيات بوزارة البترول نسخة محفوظة 26 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
موقع الملاحة البحرية خريطة البحر الاحمر البحرية عدد (21) مخصص للبضائع العامة عدد (8) مخصصة للحاويات عدد (2) رصيف مخصص للبضائع العامة والدحرجة عدد (1) رصيف للتبريد والدحرجة عدد (1) مخصص للبضائع السائبة والدحرجة أولًا: الحوض الشرقي يتكون هذا الحوض من رصيفين متوازيين بطول الحوض، أحدهما يُعرف باسم الأرصفة الوسطى والآخر باسم الأرصفة الشرقية؛ ويبلغ عرض الحوض (450) مترًا، ويشتمل على (22) رصيفًا، تتراوح أعماقها في منتصف الحوض من (12, 8) مترًا في الجزء الجنوبي منه، و(14, 0) مترًا في جزئه الشمالي: 1. الأرصفة الوسطى يبلغ طول هذه الأرصفة (2454) مترًا ومساحتها الإجمالية (660. 000) م 2 ، وتشمل على (13) رصيفًا مرقّمة من جهة الشمال إلى الجنوب، وتتراوح الأعماق بجوار الرصيف بين (9- 14) مترًا. حيث خصّصت الأرصفة من (1- 3) لمناولة الحبوب السائبة ويوجد بها صومعة الغلال، بينما خصّصت الأرصفة من (4- 13) لمناولة البضائع العامة والسيارات. 2. الأرصفة الشرقية يبلغ طول هذه الأرصفة (1744) مترًا ومساحتها الإجمالية (597. 000) م 2 ، وتشتمل على (9) أرصفة مرقّمة من جهة الجنوب إلى الشمال، وتتراوح الأعماق بجوار الرصيف بين (12- 14) مترًا؛ حيث خصّصت الأرصفة من رقم (14- 22) لمناولة البضائع العامة، بينما تم تجهيز الرصيفين (14) و (22) لاستقبال سفن الدحرجة (RORO).
وبدعم من الشركاء المؤسسين للشركة العالمية للصناعات البحرية – أرامكو السعودية، لامبريل، وهيونداي للصناعات الثقيلة – يهدف المشروع المشترك إلى أن يكون أحد أكثر مزودي خدمات الصيانة والإصلاح والفحص تنافسية في العالم. تجدر الإشارة إلى أنه سيتم بناء سفن الدعم البحري في منشأة الزامل البحرية أولًا، ثم سيتم نقل أنشطة البناء إلى المنطقة (B) في الحوض البحري متكامل الخدمات للشركة العالمية للصناعات البحرية في رأس الخير، وذلك بمجرد أن تبدأ المنطقة عملياتها في عام 2022م. جدير بالذكر أن جهود توطين الشركة العالمية للصناعات البحرية ترتكز على شراء المواد والخدمات المستخدمة في إنتاج منصات الحفر والسفن وخدمات الصيانة والإصلاح. وتعتزم الشركة بناء المزيد من الشراكات طويلة الأجل مع الموردين الملتزمين بدعم توطين الصناعة البحرية في المملكة العربية السعودية.
– NEBOSH ، ISO 9001 LA. – خبرة 10 سنوات خبرة في صناعة النفط والغاز. – مدقق رئيسي ISO 9001. – شهادة مراقبة الجودة اللحام. – معرفة كاملة بمعايير أرامكو السعودية ISO 14000 و OHSAS 18001. رابط التقديم:- التقديم متاح في الوقت الحالي، عن طريق موقع Zamil: اضغط هنا وظائف شاغرة لدى مجموعة الزامل بالدمام والخبر المواطن- خالد الأحمد أعلنت شركة مجموعة الزامل القابضة، عبر موقعها الإلكتروني، عن توفّر وظائف إدارية وهندسية شاغرة للسعوديين، لحمَلة درجة البكالوريوس وشهادة الدبلوم في عدد من التخصصات؛ وذلك للعمل بفروع الشركات التابعة للمجموعة في كل من الدمام، والخبر. وأبرزت الشركة، أن الوظائف المتاحة على مسمى: – مشرف ضمان الجودة ومراقبة المواد: الدرجة الجامعية في الهندسة. – مدير العمليات: درجة البكالوريوس في تخصصات: (الهندسة الميكانيكية، أو الصناعية). – مدير المشتريات: درجة البكالوريوس في تخصصات: (إدارة سلسلة التوريد، الهندسة، إدارة الأعمال، إدارة المواد)، أو المجالات ذات الصلة. – وكيل السفر والعطلات: شهادة الدبلوم في تخصص ذي الصلة. وأوضحت الشركة، أن التقديم متاح عبر موقعها الإلكتروني للتوظيف، وذلك بدءًا من تاريخ 30 مايو 2018م، والتقديم مستمر حتى تاريخ 30 أغسطس 2018م.
وماأدراك ما يوم القيامة...! 24th ديسمبر 2012, 7:11 pm من طرف fathyatta » اليورو يرتفع لاعلى مستوى في شهرين مع تحسن المعنويات بشأن اليونان 12th ديسمبر 2012, 3:41 am من طرف ecnewsfornow » أهديكم أجمل مكتبة...!
قال تشو تاو، رئيس مكتب سلامة الطيران في الهيئة الوطنية الصينية للطيران المدني، إن هناك أكثر من 40 ألف قطعة من حطام الطائرة التابعة لشركة "تشاينا ايسترن ايرلاينز" التي تحطمت مؤخرا في منطقة قوانجشي ذاتية الحكم لقومية تشوانج جنوبي الصين، تمت استعادتها حتى يوم أمس الأربعاء. ونقلت وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا) عن تشو قوله خلال مؤتمر صحفي، إن معظم قطع الحطام تم نقلها إلى موقع تخزين من أجل فرزها وإجراء المزيد من الفحصوصات لها، مشيرا إلى أن إجمالي مساحة البحث بلغت نحو 10 ملايين متر مربع. انتشال الصندوق الأسود الثاني للطائرة المصرية المنكوبة – وطنى. واستخدمت خلال عمليات البحث والإنقاذ واسعة النطاق، 216 شاحنة إطفاء و16 طائرة بدون طيار. وكانت السلطات الصينية قد عثرت يوم الاحد الماضي على الصندوق الأسود الثاني للطائرة الصينية التي تحطمت في منطقة جبلية تقع بالقرب من "واتشو" جنوبي الصين، ما أسفر عن مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 123، بالإضافة إلى أفراد طاقم الطائرة البالغ عددهم 9. وذكر موقع فلايت رادار 24 لتتبع الرحلات الجوية إن الطائرة ذات المحركين فقدت ارتفاعها بسرعة، ثم استعادت مسارها لفترة وجيزة قبل تحطمها. وبحسب السلطات، فقد جرت عدة محاولات للاتصال بالطائرة قبل تحطمها ، لكن الطاقم لم يرد.
إذاَ لماذا سمِّي بالصندوق الأسود ؟ هناك قصتان حول سبب تسمية الصندوقين بهذا الاسم. الأولى تقول أن السبب هو أن الصناديق في البداية كانت تطلى باللون الأسود بينما الثانية تقول أن السبب يرجع إلى اللون الأسود الذي يغطي كل شيء بسبب الحرائق التي تنجم عن كوارث سقوط الطائرات ما هي طرق تسجيل المعلومات ؟ أغلب الصناديق السوداء المستخدمة اليوم كانت تعتمد على شريط مغناطيسي يشبه شريط الكاسيت وقد استخدم لأول مرة في ستينيات القرن الماضي وتعمل الشرائط المغناطيسية كأي شريط تسجيل حيث يتم لف رأس مغناطيسية حول الشريط ذاته وبالتالي يمكن حفظ المعلومات على تلك الرأس.
"الصندوق الأسود" اسم يطلق على صندوقين يسجلان البيانات الفنية الخاصة بأجهزة الطائرة (وكذلك بعض القطارات والسفن)، والمحادثات بين أفراد طاقم القيادة وبينه وبين جهات الاتصال الأخرى، ويساعدان في كشف أسباب الحوادث التي قد تتعرض لها الطائرة. الصين تعثر على 40 ألف قطعة من حطام الطائرة المنكوبة - صحيفة الاتحاد. وفي ما يلي نستعرض طبيعة عمل ومكونات هذا الجهاز البالغ الأهمية في تفسير أسباب حوادث الطيران المتزايدة: نشأة الاستخدام اخترَع عالِمُ أبحاثِ الطيران الأسترالي ديفد وارن (المتوفى يوم 19 يوليو/تموز 2010 عن 85 عاما) أول جهاز مسجل لبيانات الرحلات الجوية عام 1956، بعد خوضه غمار التحقيق في التحطم الغامض لأول طائرة ركاب مدنية في العالم عام 1953. وقد توصل ديفد وارن إلى فكرة تصنيع جهاز مقاوم للتحطم والحريق لتسجيل أصوات طاقم الطائرة وبيانات الأجهزة ، فصمم وصنع جهازه الذي صار معروفا باسم "الصندوق الأسود"، وأصبحت أستراليا -بدءا من عام 1960- أول دولة تجعل وجوده إلزاميا في التجهيزات الفنية لجميع الطائرات التجارية، الأمر الذي أوجبته القوانين الدولية بعد ذلك. والواقع أن الطائرات تحتوي على صندوقيْن لا واحد، والحقيقة كذلك أن لون هذين الصندوقين ليس أسود كما يوحي به الوصف ، بل قد يكون لونهما أحمر أو أصفر أو برتقاليا، وذلك لكي يستطيع الباحثون عنهما تمييزهما من بين حطام الطائرة المكون عادة من آلاف القطع.
10-18-2005, 12:41 PM #1 ماهو الصندوق الأسود الموجود على الطائرة ؟؟ بسم الله ارحمن الرحيم هو الشاهد العدل والوحيد بعد الله سبحانة وتعالى على تحطم الطائرة والأسباب التي تقف وراء تحطم الطائرة وهو لا يقبل الغش والتدليس إلا إذا وقفت خلفه أيادي بشرية تغير مجرى الحقائق كما هو الحال في تحطم الطائرة المصرية وطائرة طيران الخليج في البحرين فلا يعرف السبب الحقيقي وراء تحطم الطائرتين الي اليوم!. مواصفات الصندوق الأسود: يتكون من مسجلتين احديهما نظريه والآخر رقمية وهما متشابهتان في المظهر الخارجي وتختلفان في التركيب من الداخل. ومقاييس الصندوقين يبلغ الطول 20 بوصه والعرض 5 بوصة والارتفاع 7 بوصة ويكون في ذبل الطائرة لزيادة الحماية لهما. سبب التسمية: سمي بالصندوق الأسود لارتباطه بالكوارث الجوية وحودث تحطم الطائرة وهو في الحقيقة صندوق ذا لون برتقالي. تاريخ الصندوق وفوإدة: الصندوق يسجل كل كبيرة وصغيره داخل الطائرة من ارتفاع الطائرة وسرعة الهواء والاتجاه البوصلي والزمني والتسارع العمودي ويقاس بالجراف grav9. 80665 متراً في الثانية المربعة. وقد تبنت وكالة الطيران الاتحادية الامريكية هذه المعايير في ترخيص صناعة وتشغيل الطائرات علي الخطوط الجوية.
أما الصندوق الأسود الثاني المسمى "مسجل الصوت" (يُعرف اختصارا بـCVR) فيحتوي على شرائح لتسجيل كل المحادثات التي تدور داخل قمرة قيادة الطائرة بين قائد الطائرة وأفراد طاقمه، أو بينه وبين أبراج المراقبة، وترصد أي أصوات تحدث في كابينة الركاب. ويبدأ تسجيله منذ تشغيل الشبكة الكهربائية للطائرة وحتى توقفها عن العمل، بما في ذلك ذبذبات تردد 400 ميغاهيرتز الصادرة عن هذه الشبكة التي تبلغ قوتها 28 فولتاً، وأصوات مراوح التبريد والاهتزازات الضعيفة. ويتيح هذا الصندوق للمحققين في حوادث الطيران معرفة ما إن كان الطيارون أحسوا بوجود خلل قبيل تحطم الطائرة وما هي نوعيته، لأنه يسجل آخر الأحداث التي أدت إلى تحطم الطائرة. ويسمح بمقارنة معلوماته بنظيرتها الموجودة في الصندوق الأسود الأول. والصندوقان -اللذان يقدر حجم كل منهما بحجم صندوق الأحذية تقريبا، ويزن نحو عشرة كيلوغرامات- مجهزان بجهاز بث يعمل عندما يغوص الصندوقان في الماء حال سقوط الطائرة في البحر، إذ يطلق ذبذبات ضوئية عالية التردد للمساعدة في تحديد مكانيهما. ويمكن لأجهزة البحث المتطورة التقاط أزيز هذه الذبذبات بواسطة ميكروفون ومحلل إشارة حتى عمق 6000 متر في قاع البحر، وخلال فترة شهر من سقوط الطائرة بالماء، وهي المدة التي تعمل فيها بطاريات الصندوقين قبل أن تتوقف عن العمل بسبب انقطاع الطاقة.
Watch الصندوق الأسود – الصندوق الأسود لطيف يحيى الحلقة 25