ملعب الأمير عبد الله بن جلوي معلومات عامة الاسم الكامل استاد صاحب السمو الأمير عبدالله بن جلوي آل سعود البلد السعودية العنوان الأحساء, الهفوف إحداثيات إحداثيات: 25°18′21″N 49°36′46″E / 25. 30583°N 49. 61278°E الإنشاء والافتتاح الافتتاح 1983 الاستعمال الفرق المستضيفة جميع اندية الاحساء المالك الهيئة العامة للرياضة التجهيزات الطاقة الاستيعابية 27, 000 تعديل مصدري - تعديل ملعب مدينة الأمير عبد الله بن جلوي الرياضية هو ملعبُ كرة قدم يقعُ في الأحساء بالسعودية. يُستخدم هذا الملعب من قِبل جميع أندية الأحساء حاليًا، ويتسعُ الملعب لــ 27 ألف متفرج. [1] [2] التاريخ [ عدل] أُنشئ الملعب عام 1983 ثمّ جُدّد عام 2009. يمتازُ الملعب بأرضيّة عُشبيّة بالكامل تُجدّد من حينٍ لآخر. [3] يُستعمل الملعب من قِبل كل النوادي الناشطة في الأحساء بما في ذلك نادي العدالة الذي ينشطُ في دوري المحترفين ويُعتبر ملعبًا أساسيًا له فضلًا عن كونه الملعب الأساسيَّ أيضًا لفريقي هجر والفتح. في الواقع، يُعتبر الملعب أحد أكثر ملاعب المملكة الذي تُلعب عليه المباريات حيث يُعتبر الملعب معقلًا رئيسيًا للنوادي الثلاث بالإضافة إلى كونه ملعب كل من الجيل، والنجوم، وهجر، والروضة، والعيون، والعمران، والطرف، والشروق، والقارة وهي كلها نوادي تنشرُ في منطقة الأحساء.
أوضحت لـ "الرياضية" مصادر خاصة أن إدارة ملعب مدينة الأمير عبد الله بن جلوي الرياضية في الأحساء قررت إقفال الملعب بداية من غدٍ حتى الرابع من ديسمبر المقبل، وذلك لإجراء الزراعة الشتوية على الملعب الرئيس، الذي يحتضن مباريات فريق الفتح الأول لكرة القدم في دوري كأس محمد بن سلمان للمحترفين، ومباريات العدالة والجيل في دوري الأمير محمد بن سلمان لأندية الدرجة الأولى. وستكون مباراة الجيل والشعلة اليوم آخر مباراة على الملعب في دوري الأولى، فيما كانت مباراة الفتح والشباب الأخيرة في دوري كأس محمد بن سلمان للمحترفين. المشاهدات: 1٬653 Continue Reading
استعاد ملعب مدينة الأمير عبدالله بن جلوي الرياضية بالإحساء حيويته أمس (السبت) قبل استضافة مباراة الفتح والنصر المقررة اليوم ضمن الجولة 21 من دوري زين السعودي للمحترفين بعد استكمال 90% من صيانة طريق الأمير فيصل بن فهد المؤدي للمدينة الرياضية, وكانت أمانة الإحساء قد اضطرت لإغلاق جزء من الطريق الحيوي لظروف الصيانة الكاملة حيث كانت الدوريات الأمنية تغلق مداخل الطريق أثناء خروج الجماهير من الملعب في المواجهات الجماهيرية حتى يمكن السيطرة على حركة الازدحام داخل حي الخالدية المجاور للملعب،وكانت إدارة الملعب قد جهزت كافة الترتيبات لإقامة اللقاء الذي يتوقع أن يحظى بحضور جماهيري كبير.
وقال رئيس مجلس الإدارة الرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، أن 2017 كانت سنة جيدة مقارنة بالعام 2016، ونتجه إلى تحقيق نمو إجمالي بنسبة 10% لكامل العام، ونتطلع إلى استمرار هذا النمو في عام 2018. وأكد سلطان بن سليم، أن ميزانية المجموعة قوية مكنتها من الدخول في استثمارات وفرص استحواذ خارجية. وقال إن المجموعة قاربت على إتمام صفقتي الاستحواذ على مدينة دبي الملاحية بقيمة 180 مليون دولار، إضافة إلى شراء شركة الأحواض الجافة العالمية عن طريق ضخ رأسمال قدره 225 مليون دولار. أرباح 2017 وأضاف سلطان بن سليم أن المحليين والسوق بالإجماع قدروا أن تصل أرباح موانئ دبي العالمية قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBIDTA) عن عام 2017 إلى 2. 5 مليار دولار والأرباح الصافية إلى 1. 2 مليار دولار. وأضاف « لدينا رغبة دائمة في تحقيق عوائد مالية قوية للشركة، وذلك من خلال التوسعات الإقليمية والخارجية وننظر إلى العديد من الفرص الإقليمية والعالمية بشكل متواصل». وتابع: «ندرس تكاليف تشغيل الشركة من استثمارات رأسمالية إلى تمويل وندرس المتوافر في السوق من جهة التمويل، كالصكوك والبنوك وما هي أفضل الوسائل التمويلية، والتي تحقق عوائد مالية إيجابية للشركة لاعتمادها كمصدر تمويل في عمليات التوسعة والتشغيل».
ومنذ ذلك الحين، حققت موانئ دبي العالمية بجدة، بالتعاون الوثيق مع الهيئة العامة للموانئ السعودية، العديد من الإنجازات، والتي كان من ضمنها زيادة كبيرة في أحجام مناولة الحاويات السنوية، وتطوير خدمة العملاء بشكل عام.
ويوفر موقع المبنى الجديد في مجمّع صناعي متعدد المناطق، تتقاسمه مقاطعتا أورانجبورج دورشيستر، فرصة للحصول على ائتمانات ضريبية معززة للمستأجرين في المجمّع، حيث من المتوقع انتهاء الأعمال فيه خلال الأسابيع القليلة المقبلة. وخلال افتتاح المبنى الجديد، قال سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية: "نفتتح بكل فخر اليوم مجمّع 'جيت واي' اللوجستي الجاهز للعمل، ونحتفل به كونه استثمار طويل الأجل، حيث من المتوقع أن يحقق للاقتصاد أكثر من 500 مليون دولار. وأضاف: "قد شهدنا تعاونًا نموذجيًا مع مقاطعة أورانجبورج وولاية كارولينا الجنوبية، وهو خير دليل على أهمية الشراكات بين القطاعين العام والخاص التي يمكن أن توّلد تنمية اقتصادية حقيقة من أجل الصالح العام.. ويتمتع هذا الموقع الشاسع بالكثير من الفرص الاقتصادية المحتملة لكارولينا الجنوبية بما في ذلك ألفي وظيفة، وعائدات ضريبية محلية تزيد على 10 ملايين دولار". من جانبه قال مات ليش، الرئيس التنفيذي لـ "دي بي وورلد" في الأمريكيتين: "تستخدم موانئ دبي خبرتها في الحلول اللوجستية الذكية لتمكين التدفق التجاري حول العالم.. فإلى جانب استحواذنا على شركة سينكريون في عام 2021، يعد مجمّع ساوث كارولينا جيت واي اللوجستي جزءًا من رؤية موانئ دبي العالمية الأوسع لتصبح قوة دافعة في مساعدة المزيد من الشركات الأمريكية على مواجهة تحديات سلاسل التوريد واللوجستيات والتي تسبب الاضطرابات الاقتصادية في مرحلة ما بعد الوباء".
أكد سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة الرئيس التنفيذي لمجموعة «موانئ دبي العالمية»، أن المجموعة انتهت من خطة متكاملة لتطوير ميناء جدة السعودي ليصبح ميناءً محورياً بالمنطقة، مضيفاً أن المجموعة تقدمت بهذه الخطة إلى الهيئة العامة للموانئ السعودية للحصول على موافقتها ومباشرة تنفيذها. وأوضح ابن سليم، في تصريحات على هامش احتفالية بمناسبة مرور 10 سنوات على إدراج أسهم موانئ دبي العالمية أن المجموعة متواجدة في المملكة منذ عام 1999، وهي أول مستثمر رئيس في ميناء جدة، ولديها رغبة في توسيع الاستثمارات في القطاع اللوجستي والتخزين وإعادة التصدير وقطاع الموانئ في المملكة. في توسعة الأعمال في ميناء جدة في سياق دعم رؤية 2030 التي أطلقتها المملكة مؤخراً لتغيير خريطة الاقتصاد، بالإضافة إلى الإعلان عن إطلاق مدينة «نيوم» فضلا عن اعتماد الميزانية الأكبر في تاريخها خلال العام الجاري، ما سيشجع لجذب مزيد من الاستثمارات والتوسعات إلى المملكة والمنطقة. استثمارات مستهدفة وأكد بن سليم أن المجموعة تستهدف ضخ استثمارات تصل إلى نحو مليار دولار (3. 67 مليار درهم) في الفرص التجارية العالمية المتنامية حتى العام 2020 وأضاف أن خطة المجموعة حالياً تتضمن العديد من المشروعات الجديدة التي يتم دراستها خلال الفترة من 2018 و2020.
وقال محمد الشيخ، الرئيس التنفيذي لموانئ دبي العالمية والرئيس الإقليمي للشركة في السعودية:»نعمل عن كثب مع الهيئة العامة للموانئ لمواصلة تعزيز مكانة ميناء جدة الإسلامي كمركز تجاري استراتيجي يربط موانئ الشرق والغرب وتتمثل استراتيجيتنا كمحفز تجاري ذكي في تحديث المنشأة وتوسيع قدرتها وتنويع مجموعة الخدمات اللوجستية الذكية المعروضة في محطة الحاويات الجنوبية وسيساعد ذلك في تحسين جودة الخدمة لعملائنا الحاليين ودعم جهودنا لجذب أعمال جديدة إلى الميناء. ووقعت موانئ دبي العالمية بجدة لأول مرة عقد إسناد مع هيئة الموانئ السعودية لتشغيل محطة الحاويات الجنوبية عام 1999 ومنذ ذلك الحين حققت موانئ دبي العالمية بجدة بالتعاون الوثيق مع الهيئة العامة للموانئ السعودية العديد من الإنجازات والتي كان من ضمنها زيادة كبيرة في أحجام مناولة الحاويات السنوية وتطوير خدمة العملاء بشكل عام. إخلاء المسؤولية القانونية: تعمل شركة "شبكة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للخدمات المالية" على توفير المعلومات "كما هي" دون أي تعهدات أو ضمانات... سواء صريحة أو ضمنية. إذ أن هذا يعد إخلاء لمسؤوليتنا من ممارسات الخصوصية أو المحتوى الخاص بالمواقع المرفقة ضمن شبكتنا بما يشمل الصور ومقاطع الفيديو.
لأية استفسارات تتعلق باستخدام وإعادة استخدام مصدر المعلومات هذه يرجى التواصل مع مزود المقال المذكور أعلاه.