555 سفينة في 2014، وأطلق مشروع لإقامة قناة ثانية عن منتصف مسار القناة، بتكلفة تقدر أربعة بليون دولار، لزيادة قدرة القناة. [١] أهميّة قناة السويس لقناة السويس أهميّة كبيرة جدًا وعظيمة، ويعود ذلك إلى كون هذه القناة تربط بين قارّتين هامتين من قارات العالم، ولا تنحصر أهميّة القناة بمصر فقط، إلّا أنّ كل الدول العالمية تستفيد وبشكلٍ كبيرٍ جدًا من هذه القناة الهامة: [٢] فائدة القناة بالنسبة لمصر: تعد قناة السويس بالنسبة لمصر مصدر دخلٍ عظيمًا جدًا، فقد بلغت إيرادات القناة في عام 2014 من الميلاد ما يقارب 39 مليار جنيه، وهذا رقم لا يستهان به، فهو يشكّل دخلًا عظيمًا بالنسبة لدولة مثل مصر وفي موقعها. أهميّة قناة السويس بالنسبة لكل دول العالم: لا تقتصر أهميّة قناة السويس على مصر كما ذكر سابقًا؛ بل تمتدّ لتشمل كل الدول العالمية الأخرى، وذلك يعود إلى الحجم الكبيرالذي تستطيع هذه القناة فعله للتجارة العالمية؛ إذ إنّ حجم التجارة العالمية التي تعبر خلال هذه القناة يتراوح تقريبًا ما بين 8% - 12% من إجمالي التجارة العالمية، ومن هنا فإنّ الدول وبالأخص التي لديها ارتباطات تجارية وحركة اقتصادية نشطة لا يمكن لها بأيّ حال أن تستغني عن هذا الممر المائي الهام والحيوي.
قناة السويس قناة السويس هي ممر مائي اصطناعي على مستوى سطح البحر في مصر ، يصل بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، اُفتتحت في نوفمبر 1869 بعدعشر سنواتٍ من الإنشاء، تسمح للسفن بالسفر بين أوروپا وشرق آسيا دون الإبحار حول أفريقيا، وكانت النهاية الجنوبية هي بورتوفيق عند مدينة السويس، والنهاية الشمالية هي بورسعيد؛ وتقع الإسماعيلية على الضفة الغربية من القناة، على بعد 3 كم من منتصف الطريق. كان عمق القناة 8 أمتار وطولها 164 كم عند بنائها، ولكن بعد العديد من التوسعات، وصل عمقها إلى 24 مترًا وطولها إلى 193. 30 كم، وعرضها إلى 205 مترًا، وتتألف من منفذ الدخول الشمالي بطول يتراوح 22 كم، ومنفذ الدخول الجنوبي بطول 9 كم. من حفر قناه السويس الجديده. يوجد ممر ملاحي واحد في القناة داخل مناطق المرورفي البحيرة المرة الكبرى وفي تفريعة البلاح، وتتدفق مياه البحر بحرية عبر هذه القناة، وبصفة عامة، في شمال القناة تتدفق البحيرات المرة نحو الشمال في الشتاء ونحو الجنوب في الصيف، ويتغير التيارالجنوبي للبحيرات بسبب تأثير المد والجزر عند السويس. وتعدّ القناة مملوكة تحت إشراف هيئة قناة السويس المصرية، وفق معاهدة دولية، وقد تستخدم في وقت الحرب كما تستخدم في وقت السلم من قبل السفن الحربية أو التجارية، دون التمييز بين العلم، وقد استطاع دي لسبس إقناع محمد سعيد باشا حفر القناة وحصل على موافقة الباب العالي، فمنح الشركة الفرنسية برئاسة دي لسبس امتياز حفر وتشغيل القناة، وعبرت القناة في 2017 -17.
إلى أن جاء المهندس الفرنسي "فردناند ديليسبس"، وعرض الفكرة مرة أخرى على محمد سعيد باشا، حيث كان صديقاً حميما له، فوافق محمد سعيد واستطاع "ديليسبس" عام 1854، الحصول على عقد امتياز بإنشاء الشركة العالمية لقناة السويس البحرية من الوالي سعيد، وذلك أثناء رحلة بالخيل بين القاهرة والإسكندرية استمرت لأيام عبر الصحراء الغربية. في عهد من بدا حفر قناة السويس – المنصة. وضرب "ديليسبس" أول ضربة معول في 25 أبريل عام 1859 إيذاناً بحفر قناة السويس، وبحكم صداقته بوالي مصر استطاع أن يحصل على فرمان بعقد امتياز قناة السويس الذي كان مؤلف من 12 بنداً، وكان أهم هذه البنود: -أن يمتد امتياز الشركة لقناة السويس إلى 99 عاماً من تاريخ افتتاح القناة. - توزيع 10% من أرباح الشركة على الأعضاء المؤسسين الذين تعاونوا بأموالهم وعلمهم وبأعمالهم على تنفيذ المشروع. - أن تعامل كل الدول نفس المعاملة من حيث الرسوم المقررة على السفن المارة دون إمتيازات لأي دولة. - إلزام الشركة بشق ترعة مياه حلوة (عذبة) على نفقتها من مياه النيل ( ترعة الإسماعيلية حالياً) مقابل أن تترك الحكومة المصرية الأراضي غير المزروعة، والصالحة للزراعة للشركة للانتفاع بها و ريها من مياه الترعة الحلوة دون ضرائب لمدة عشر سنوات.
مثّل العدوان الثلاثي بداية الاهتمام الأميركي بمصر، وآنذاك قاد الرئيس دوايت أيزنهاور سلسلة من الخطوات الأممية لوقف الحرب، خشية الاندفاع العربي -والمصري تحديدا- صوب الاتحاد السوفياتي. ورغم أن الدور الأميركي في مصر كانت أمامه عقبة تتمثل في عبد الناصر كما بدا في حالات كثيرة فإن واشنطن وجدت ضالتها أخيرا في معاهدة السلام المصرية الإسرائيلية الموقعة عام 1979 برعاية أميركية، مما فتح الباب للولايات المتحدة في استخدام قناة السويس كممر عسكري يفوق أهميتها التجارية، وهو ما بدا لاحقا في تسهيلات عبور السفن والبوارج الحربية ومزايا لوجستية أخرى. منافسة إقليمية ودولية وفي الآونة الأخيرة، تزايد الحديث عن منافسين إقليميين ودوليين لدور قناة السويس الحيوي في حركة التجارة والملاحة العالمية، وكان آخرها مشروع خط أنابيب إيلات عسقلان (إماراتي/ إسرائيلي) الذي تضاربت حوله التصريحات المصرية على تنافسية قناة السويس في حركة الملاحة الدولية. وفي الربع الأخير من العام الماضي وقعت أبو ظبي وتل أبيب اتفاقا يستهدف نقل نفط الخليج عبر خط أنابيب يربط بين ميناءي إيلات على البحر الأحمر وعسقلان على البحر المتوسط إلى أوروبا، والذي يمر معظمه حاليا عبر قناة السويس.
السيرة الذاتية للمشرف العام الاسم: علوي بن عبدالقادر بن محمد بن هادي السَّقَّاف الميلاد والنشأة: من مواليد عام 1376هـ، في مكة المكرمة فهي المنشأ والأصل، وانتقل إلى المنطقة الشرقية من المملكة العربية السعودية عام 1395هـ للدراسة واستقر بها. الدراســـــــة: - درس المرحلة الابتدائية والمتوسطة والثانوية بمكة المكرمة وأنهى دراسته بها عام 1395هـ - درس المرحلة الجامعية بجامعة الملك فهد للبترول والمعادن وأنهى دراسته بها عام1401هـ - درس في جامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية قسم أصول الدين (انتساباً) الوظيفــــة: عمل في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن حتى عام 1428هـ طلب العلم: - استفاد من والده - يرحمه الله - أشياء كثيرة منها حب العلم والقراءة حيث قرأ عليه عدداً من الكتب منها: أجزاء من صحيحي البخاري ومسلم وبعض الكتب في المذهب الشافعي. - شُغف بطلب العلم والاهتمام بالدليل وقرأ وتأثر كثيراً بشيخ الإسلام ابن تيمية وبأئمة أهل السنة من قبله وبعده. - التقى بعدد من علماء أهل السنة المعاصرين وقرأ لهم وعليهم واستفاد منهم. - له اهتمام خاص بمسائل التوحيد والعقيدة. مكتبة القلم - المؤلف علوي بن عبد القادر السقاف. المؤلفـات: له عددٌ من الكتب والمؤلفات منها: (1) كتاب ((كل بدعة ضلالة)) قراءة ناقدة وهادئة لكتاب مفهوم البدعة وأثره في اضطراب الفتوى المعاصرة.
الكتب > علوي بن عبدالقادر السقاف لغة الكتابة: العربية عدد الأعمال: 2 كتاب تقييم الكاتب 2. 00 بواسطة ( 1) قارئ إقرأ أيضاً من هذه الكتب
الدكتور / علوي بن أحمد علوي السقاف يودّع حياة العزوبية سيئون / جمعان دويل غمرت السعادة والبهجة والسرور أسرة أل علي بن عبدالله السقاف بمدينة سيئون هذا اليوم الجمعة بأفراح ( آل علوي بن عبدالقادر السقاف) بزواج إبنهم الدكتور الشاب / علوي بن احمد بن علوي بن عبدالقادر السقاف وسط حضور الاهل والاقارب والاصدقاء وزملاء العريس. حيث بدأت مراسيم الزواج بعد صلاة الجمعة بإقامة أفراح ووليمة "الغسة "بحضور العديد من الدعاة والشيوخ والشخصيات الدينية والاجتماعية والأهل والأقارب والأصدقاء شهدت خلالها الاستماع لمجموعة من الاناشيد والموشحات الدينية لفرقة "آل بومصري " من مدينة تريم كما يطلق عليها بوادي حضرموت فرقة "أخدام آل السقاف " وبمشاركة فرقة آل باصالح للتراث والفلكلور الشعبي ثم تم وضع الحناء على ارجل العريس ممزوجا بالروائح الزكية والتي تعتبر إعلانه عريسا, فيما تقوم فرقة باصالح للمورث الشعبي بترديد عدد من الاناشيد والاغاني لتهنئه بالزواج أثناء فترة وضع الحناء على الارجل وسط الحشد من الحضور. وعقب الانتهاء من الحناء وظهور علامته على الارجل تم مراقصة العريس على إيقاعات الزربادي من قبل افراد اسرته والأهل والمقربين وأصدقائهم فيما زف العريس عصرا إلى بيت اهل العروسة وتم عقد القران وسط حضور كبير, وبهذه المناسبة أهنئ اخي وزميل الدراسة والد العريس / احمد بن علوي بن عبدالقادر السقاف وإخوانه بزواج إبنهم الشاب الدكتور/ "علوي "موصولا إلى جميع افراد اسرته داعيا العلي القدير أن يجعل بيوتهم عامرة دائما بالأفراح والمسرات, كما أهنئ العرسان وأقول لهما بارك الله لكما وعليكما ورزقكما بالذرية الصالحة اللهم آمين…..
صدق الأمير، فقد وصفهم وصفا دقيقا كما نراهم اليوم 6 يوليو 2010 878 Mechanical Engineer 2016 +59 -0 الحديث هذا ضعيف جدا, جيد لو تبحث عنه. تفووووو عليهم زباله متجمعه قال الله اكبر قال مشاركة هذه الصفحة
وإمَّا أن تكون التهنئة في أزمان معينة كالأعياد والأعوام والأشهر والأيام، وهذا يحتاج إلى بيان وتفصيل، وتفصيله كما يلي: - أمَّا الأعياد -عيد الأضحى وعيد الفطر- فهذا واضح لا إشكال فيه وهو ثابت عن جمع من الصحابة. - وأمَّا الأعوام فكالتهنئة بالعام الهجري الجديد أو ما يسمى رأس السنة الهجرية. - وأمَّا الأشهر فكالتهنئة بشهر رمضان، وهذا له أصل والخلاف فيه مشهور. - وأمَّا الأيام فكالتهنئة بيوم ميلاد النبي صلى الله عليه وسلم أو بيوم الإسراء والمعراج وما شابه ذلك والحكم فيه معروف وهو من البدع لارتباطه بمناسبات دينية مبتدعة. شجرة ال علوي السقاف. وكل هذه التهاني ماعدا الأول منها لم يثبت فيها شيء عن النبي صلى الله عليه وسلم ولا عن الصحابة الكرام ولا عن أحدٍ من السلف مع أن موجبها انعقد في زمن النبي صلى الله عليه وسلم و الصحابة رضي الله عنهم ولم يوجد المانع ومع ذلك لم يُنقل عن أحدٍ منهم أنه فعل ذلك بل قصروا التهنئة على العيدين فقط. والتهنئة بالعام الجديد لم تكن معروفة عند السلف لكنْ لما شاعت في الأزمنة المتأخرة وسئل العلماء المعاصرون عنها اختلفوا على قولين: الأول: الإباحة وأنها من العادات، ومن هؤلاء الشيخ محمد بن عثيمين رحمه الله حيث قال: (أرى أن بداية التهنئة في قدوم العام الجديد لا بأس بها ولكنها ليست مشروعة بمعنى: أننا لا نقول للناس: إنه يسن لكم أن يهنئ بعضكم بعضاً، لكن لو فعلوه فلا بأس، وإنما ينبغي له أيضاً إذا هنأه في العام الجديد أن يسأل الله له أن يكون عام خيرٍ وبركة فالإنسان يرد التهنئة.