الإثنين, 2 مايو 2022 القائمة بحث عن الرئيسية محليات أخبار دولية أخبار عربية و عالمية الرياضة تقنية كُتاب البوابة المزيد شوارد الفكر صوتك وصل حوارات لقاءات تحقيقات كاريكاتير إنفوجرافيك الوضع المظلم تسجيل الدخول الرئيسية / بلاك بورد فيصل انتظام الموسوعة mohamed Ebrahim 16/11/2020 0 175 نظام البلاك بورد جامعة الملك فيصل نظام البلاك بورد جامعة الملك فيصل أزداد البحث من قبل الكثير من الطلاب حول نظام البلاك بورد جامعة الملك فيصل،…
كثرت عمليات البحث حول نظام بلاك بورد جامعة طيبة للطلاب وأعضاء هيئة التدريس، والذي يُعد نظام تعليمي إلكتروني جديد فرضته المملكة من أجل مراقبة ومتابعة المؤسسات التعليمية، ليتم التواصل فيما بينهم على مدار اليوم بصورة إلكترونيًا، ولهذا النظام القدرة على جعل الطلاب مُطلعين على المنظومة التعليمية ولديهم القدرة على متابعة دروسهم ومشاهدة كافة التطورات والتحديثات الخاصة في المقررات الدراسية بشكل أسرع. نظام بلاك بورد جامعة طيبة ويسمح النظام أيضًا لكافة الطلبة والطالبات، على تقديم الواجبات والاختبارات، حيث أنه يُمكن من المتابعة المستمرة لعملية التعليم وكفاءتها وجودتها من قبل إدارة الجامعة، بشكل متزامن، عن طريق إجراء المناقشات الإلكترونية وإرسال واستقبال الرسائل الفورية، من خلال الإعلانات أو الفصول الافتراضية، حيث يتم وضع كافة المقررات الدراسية للطلاب من خلال أعضاء هيئة التدريس، ليجد الطلاب المحاضرات كاملة، ويتمكنون من التعلم عن بُعد من خلال الفصول الافتراضية التي تتواجد بالنظام، عن طريق التسجيل الإلكتروني الدخول إلى الموقع. مميزات نظام بلاك بورد يمكن للطلبة الاستفادة من بلاك بورد جامعة طيبة عن طريق الموقع الإلكتروني ، حيث يُتيح النظام العديد من الخدمات للطلبة والطالبات بداخل المملكة من أجل متابعة العملية التعليمية، ومن بينها: ـ إتاحة إمكانية تطبيق الاختبارات بشكل إلكتروني عن طريق وضع أسئلة متنوعة.
الله يعطيكم العافية انا خريج ثانوي وابغى استفسر عند دراسة البلاك بورد لطلاب الانتظام للي جرب ابغى معلومات شاملة عن النظام: اقدر ادرس دراسة كاملة عبر نظام البلاك بورد يعني 4 سنوات ما اروح الجامعة كله عبر الانترنت او كيف طريقته ياليت واحد يوضح لي لاني ماني فاهم النظام صح وفكرته مشوشة لاهنتو
اقرأ أيضاً: الانتهاء من محطتي المدينة المنورة و«رابغ» في مشروع قطار الحرمين قطار الحرمين.. تصاميم عالمية مذهلة بدء تنفيذ أعمال ربط مسار قطار الحرمين بين مكة وجدة بعد «الحج» السعودية: قطار الحرمين يقترب من التشغيل Via Copyright © Saudi Research and Publishing Co. All rights reserved.
أفصح لـ "الاقتصادية" مسؤول في مشروع قطار الحرمين، عن استحداث تغيير جذري من قبل إدارة المشروع في خطة التشغيل الاستراتيجية لسير القطار، لتبدأ أولى الرحلات في 2017 من جدة للمدينة المنورة كمرحلة أولى في التشغيل، بدلا من الخطة السابقة، من مدينة رابغ (محطة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية) إلى المدينة المنورة. وقال المسؤول - فضل عدم ذكر اسمه - إن القطار في مساره راعى إمكانية استمتاع الراكب بالمناظر الطبيعية خارج المدن النطاق العمراني، فيما بنيت الحوائط الاصطدامية داخل المدن لحماية الناس من القطار وحماية القطار من السيارات، ما قد يحد من مشاهدة الطرقات بالنسبة للمسافرين على متن القطار، إذ روعي في المناطق المكتظة داخل النطاق العمراني تطبيق إجراءات السلامة للمسافرين داخل القطار ومرتادي الطرق. وذكر، أن تأخر منظومة النقل العام داخل المدن الرئيسة التي يقطعها قطار الحرمين، المترو والحافلات، ستشكل ضغطا كبيرا على محطات القطار لحين البدء بأعمال منظومة مشاريع النقل العام بعد 2021، لافتا إلى أن المحطات المخصصة بالنقل العام محفوظ أماكنها داخل محطات القطار حاليا، لتكون متصلة محطات القطارات بالمترو، وسيتم الاستفادة القصوى من المشروع ومحطاته لحين اكتمال منظومة النقل العام.
ويوفر المشروع عند اكتماله خدمة سريعة وآمنة وموثوقة لنقل الركاب ويضع المملكة في مصاف الدول التي تقدم خدمة النقل بقطارات الركاب السريعة ما سيكون له بالغ الأثر على التنمية الاقتصادية والاجتماعية والسياحية. ولمرور مشروع قطار الحرمين السريع بعديد من المدن والهجر كان من الضروري استملاك العقارات التي تعترض المشروع لإنشاء المسار والمحطات وكذلك ورش الصيانة ومسار الضغط العالي المغذي للمشروع ومحطات الكهرباء حيث بلغ عدد العقارات المنزوعة لمصلحة المشروع ما يزيد على 5470 عقارا. ويجري حاليا تنفيذ المشروع على مراحل متوازية، وهي المرحلة الأولى - الجزء الأول يشمل الأعمال المدنية للمسار، والمرحلة الأولى - الجزء الثاني يشمل المحطات، والمرحلة الثانية تتضمن تمديد الخط الحديدي وأعمال الاتصالات والسلامة وتوريد وتشغيل القطارات وصيانتها، ومشروع إيصال التيار الكهربائي لمشروع القطار. وتتمثل المرحلة الأولى من المشروع في الأعمال المدنية ومحطات الركاب وقد تمت تجزئة هذه المرحلة إلى جزأين المرحلة الأولى - الجزء الأول (الأعمال المدنية للمسار) وتتمثل في الأعمال المدنية وتشمل تصميم وتنفيذ أعمال البنية الأساسية وهي عبارة عن أعمال ردم وتسوية ورصف مسار الخط الحديدي وبناء الجسور والعبارات وجسور الوديان ووضع العوارض الأسمنتية على امتداده أو الطرق المتقاطعة معه.
ويتكون مشـروع قطار الحرمين من إنشاء خطوط حديدية مكهربة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة مرورا بجدة ورابغ بطول 450 كيلو مترا مجهزة بأنظمة إشارات واتصالات حديثة، كما يوفر المشروع قطارات سريعة بأحدث التقنيات المستعملة في القطارات العالمية إضافة إلى التجهيزات الأخرى التي تجمع بين الضرورة والترفيه والمتعة العالية. كما يتكون من أربع محطات ركاب رئيسية، محطتان طرفيتان في كل من مكة المكرمة والمدينة المنورة، ومحطتان وسطيتان في كل من جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ إضافة إلى محطة مطار الملك عبد العزيز الدولي التي يتم إنشاؤها من قبل هيئة الطيران المدني وستتم صيانة وتشغيل المشروع وتوفير الطاقة الإضافية لمجابهة نمو الطلب طيلة فترة عقد التشغيل. ويعد مشروع قطار الحرمين السريع قطارا كهربائيا مزدوجا بطول 450 كيلو مترا لنقل الركاب، وهو عبارة عن مجموعة من القطارات السريعة ذات تقنية عالية تسير بسرعة تشغيلية 300 كيلو متر في الساعة تمر بأربع محطات للركاب في كل من مكة المكرمة وجدة ورابغ والمدينة المنورة، وتم ربط المحطات بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف الحافلات، كما تم ربط المحطات بممرات مشاة تتصل مع محطات القطار الخفيف المزمع تنفيذها في مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة.
© الاقتصادية 2016