جدة – البلاد كشفت إمارة منطقة مكة المكرمة عن آخر مستجدات العمل في مشروع طريق جدة- جازان بالاتجاهين، وهو المشروع الذي يبلغ طوله 50 كيلو مترا. وبينت الإمارة أن نسبة الإنجاز في تنفيذ المرحلة الرابعة من مشروع الطريق وصلت إلى 80%، موضحة بالصور الوضع الحالي للطريق، سواء الجزء المنتهي أو الذي مازال تحت التنفيذ. يذكر أنه تم تحويل طريق جدة – جازان إلى طريق سريع؛ حيث تم الانتهاء من تنفيذ 237 كلم بدءًا من تقاطع المعارض؛ وأصبح الطريق بأربع حارات بطول 45 كلم حتى تقاطع مكة المكرمة. مشروع بالصوالحة يغضب استشاريًّا.. دوّن ملاحظاته وغادر | صحيفة المواطن الإلكترونية. وتم استكمال المشروع لتحويل الطريق ليكون بثلاث حارات بطول 192 كلم بدءًا من تقاطع مكة المكرمة، وتم خلال المراحل السابقة تنفيذ 10 تقاطعات علوية، بالإضافة إلى معبر جمال. ويعد استكمال المشروع من بين 7 مشاريع تم الانتهاء من تنفيذها في محافظتي القنفذة والليث بطول يزيد على 95 كلم وتكلفة تتجاوز 613 مليون ريال. أول جريدة سعودية أسسها: محمد صالح نصيف في 1350/11/27 هـ الموافق 3 أبريل 1932 ميلادي. وعاودت الصدور باسم (البلاد السعودية) في 1365/4/1 هـ 1946/3/4 م تصفّح المقالات
عن الشركة مجموعة محمد العلي السويلم (ماسكو) شركة متخصصة في تنفيذ مشاريع المقاولات العامة في عدة مجالات تشمل المشاريع الانشائية، البنية التحتية، المباني، المياه والصرف الصحي، البيئة والطاقة.. تأسست اللبنة الأولى لمجموعة ماسكو في عام 1984 بجهود حثيثة من الشيخ محمد العلي السويلم، والذي بدأ حياته العملية في مطلع الخمسينيات من القرن العشرين، حين كان موظفا بشركة النفط العربي (أرامكو)، حيث صقل موهبته ورؤيته لتأس... اقرا المزبد
وأشارت بعض المصادر إلى أن طريق الساحل يشهد زحاماً أثناء الليل؛ توخّياً للأتربة والغبار التي تشهدها المنطقة أثناء النهار، مبينين أن ذلك هو السبب الرئيسي في وقوع بعض الحوادث المروّعة, خاصةً على المسار المؤدّي من الشمال إلى الجنوب؛ لكونه الأكثر تعرّضاً للرمال الزاحفة الممتدة على جزء من الطريق في المنطقة الأكثر انخفاضاً عن مستوى الأرض. وبدورهم طالب أهالي المراكز الساحلية من فرع وزارة الطرق والنقل بمنطقتي مكة المكرمة وجازان إزالة الرمال من على الطريق بصفة مستمرة وإيجاد حل لها؛ لكونها ليست وليدة اللحظة، بل هي معاناة سنين طويلة في كل عام، ومن الأفضل أن لا تستمر المعاناة، وأن يكون ذلك ضمن دراسة تعدّها وزارة الطرق والنقل؛ لتجنّب حدوثها مرة أخرى. يُشار إلى أن محافظة القنفذة شهدت قبل ثلاثة أيام حادثاً مرورياً أدّى إلى وفاة امراة وإصابة زوجها بإصابات بليغة؛ بسبب الرمال الممتدة على جزء من الطريق، الأمر الذي أفقد قائد السيارة السيطرة، ليرتطم بالسياج الحديدي.
الجمعة 06 يوليو 2018 ودَّعت الزلفي يوم الثلاثاء 5 -10 - 1439هـ علماً من أعلامها، وعالماً من أكابر من دَرَجوا على أرضها، عاش بهدوء، وفارق الدنيا كما عاش فيها. ذلكم هو الأستاذ الدكتور سليمان بن عبدالعزيز بن صالح آل سليمان. وكعادة الناس إذا مات علم من الأعلام تتابعوا على ذكر مآثره، ومناقبه - تتابعت الألسن والأقلام على إيراد ما يتيسر لهم من مآثر الشيخ ومناقبه. جريدة الرياض | لا ألفينك بعد الموت تندبني ..!!. ولا تثريب على الناس في ذلك؛ إذ هو من الذكر الحسن، ومن جملة لسان الصدق الذي يهبه الله من شاء من عباده. ولا ينغص على ذلك ما يُرَدَّدُ من أننا لا نذكر أكابرنا إلا إذا ماتوا، على حدِّ قول الأول: لا ألفينك بعد الموت تندبني وفي حياتي ما زودتني زادي فالقضاء يحكي الأداء كما يقول الفقهاء. ولأنْ يذكر أولئك - ولو بعد موتهم - خيرٌ من ألا يذكروا البتة. بل إن ذكرهم بعد الموت نوع وفاء، وسبيل اهتداء واقتداء. أقول هذا القول ويعلم الله أنني كثيراً ما أذكر في المجالس ما سأسطره الآن في حق حبيبنا، وجارنا الفقيد الغالي أبي هشام الذي طافت بي الذكريات معه فور علمي بخبر وفاته. ولن أُفيض في هذا المقال الموجز في ذِكْر مجملاتٍ لسيرة ذلك العلم، بل ولا إلى كثير من التفصيلات التي تحلل تلك الشخصية، وتحدد دقائق معالمها.
ثم قوله – كل من يتحدث عن تلقى 6 أبريل تمويلا خارجيا كذاب وأفاق، لأننا لم نحصل على مليم من أحد، ومن يمتلك مستندات تتعلق بتمويل الحركة من جهات خارجية عليه أن يتقدم بها إلى جهات التحقيق ولا يتوعد ويهدد فقط، ويشوه صورة أصحاب الشرارة الأولى للثورة – وهل نحتاج مستندات أليس الإعتراف سيد الأدلة أم ذهبت سيادتك أنت و زملائك على حسابكم دفعتم تكاليف سفركم من طيران و إقامة و ثمن الكورسات التى أخذتوها. و على فكرة هذه الفصائل الواضحة دون لبس فى تواجدها أما الفصائل التى المخفية و التابعة لمخابرات أجنبية من التى ذكرتها فهى أعلى مستوى أن يكتشفها أى إنسان إلا لو كان جهاز مخابرات على نفس مستواها. و أخيرا من حرك هؤلاء المتظاهرين من ميدان التحرير إلى وزارة الدفاع مع عدم وضع إحتمال أن هؤلاء المندسين داخلهم لن يقوموا بقذف شئ على الوزارة فيرد العساكر بضرب النار فتقوم الحريقة ، من سمح لهم بالتحرك ، اين الجيش المصري لماذا لم يمنعهم لاسيما وان تحركهم سيكبد البلاد الكثير من الفوضى والخسائر ، هل الجيش فوجئ بتحركهم ، مع العلم انهم اعلنوا قبل تحركهم الى مبنى الوزارة الدفاع بيومين فهل المجلس أطرش لا يسمعهم إلا من تحت شبابيكه لأننا مازلنا نعيش فى زمن حضارة نقادة و جرزة و ليس فى العصر الحديث.
وطالعتُ فيه كلمات للشيخ الباني تمثِّل عُصارَة تجرِبته في الدَّعوة والتربية والإصلاح، أحسن المؤلِّف صُنعًا حين قيَّدها وأفردها بالذِّكر تحت عنوان: (من أقواله ووصاياه). وتبقى في النفس كُلَيمة لا بدَّ منها، ذلك أني لم أعُد أستطيع أن أحملَ نفسي على قراءة كلِّ ما يَرِدُ إليَّ، بل غَدا المكتوبُ هو الذي يحمِلُني على القراءة ويشدُّني إليها، وقد يتخطَّفني - إمَّا كان عاليًا سائغًا بيِّنًا - من أكثر أوقاتي شغلاً، وأعزِّها ثمنًا، وأضيقها سعةً. ولا ريبَ أن من هذا النادر الذي لا أملكُ دفعَه أو تأجيلَ قراءته ما تخطُّه أناملُ الأستاذ أيمن بريشةٍ بارعة وفنٍّ متقَن. ولا أريد هنا أن أرتديَ طَيلَسانَ الناقد الأدبيِّ أو المحلِّل الدارس لأسلوبه الراقي في الكتابة، بل جلُّ ما أريد أن أبيِّنَه بلسان حال المتذوِّق لحلو الكلام وفصيحه وبليغه، أنَّ كتابته تأسِرُني، وأن حرفه يبدو لي برَّاقًا لامعًا يكاد من حُسنه يتكلَّم، فأُراني أقرأ ما يكتب دون توقُّف أو تلكُّؤ أو تملمُل، بل هي القراءة المسترسِلة، لكلام يجمع بين الجَزالة والسَّلاسَة، والفصاحة والبلاغة، والبيان والإبداع. وهو ما تصبو إليه النفسُ ويرتاح إليه العقل، ويغمر القلبَ بالبِشْر والسَّعادة.