ذات صلة ما هي الهندسة الطبية ماهي الهندسة الطبية هندسة التقنيات الطبية نتيجةً للتطوّر العلمي والتكنولوجي الهائل الذي طال الكثير من التخصصات؛ ظهرت الكثير من الفروع المصنّفة ضمن تخصص الهندسة على وجه التحديد، منها هندسة التقنيات الطبيّة والتي يُطلق عليها أيضاً اسم الهندسة الطبية الحيويّة، ويختص هذا المجال بدراسة الجسم من الجهة الهندسية تحديداً، والمقصود هنا هو ضرورة معرفة المهندس الطبي الحيوي بجسم الكائن الحيّ؛ ليصمم ما يناسب جسمه من أطراف صناعيّة أو أعضاء أو أجهزة طبيّة أخرى.
يمتلك مهندسي المعدات الطبية خبرة ودراسة كافية حول الجسم البشري وتكوينه وأهمية أعضائه لذلك يساهم في تطوير الأجهزة الخاصة بزراعة الأنسجة الحيوية الجديدة عوضاً عن الأنسجة التالفة كما يعمل على تحسين الأطراف الصناعية لتنسجم بشكل طبيعي مع أعضاء الجسم البشري مما يزيد من كفائتها. تبلغ عدد سنوات الدراسة في تخصص الهندسة الطبية 4 سنوات لمرحلة البكالوريوس، ويشمل المحتوى الدراسي في معظم الجامعات التركية مجموعة متنوعة من البرامج الدراسية، مع العلم أن المحتوى قد يختلف من جامعة لأخرى، فيجب على الطالب التأكد من المحتوى الدراسي (Course Description) على موقع الجامعة التي يرغب بالتسجيل للدراسة بها.
ومقدمة في علم البرمجة. أما العام الدراسي الثاني فمواده كالتالي: فسيولوجيا الإنسان. المعادلات التفاضلية. الأجهزة الإلكترونية والدوائر. مادة في الرياضيات الجبر الخطي بالإضافة إلى تطبيقاته. النمذجة والمحاكاة. الميكانيكا الحيوية. مقدمة في وحدات التحكم الدقيقة. الإشارات والأنظمة. أما العام الدراسي الثالث فمواده: المقرر الدراسي الذي يرتبط بالحيوية. الإشارات الفسيولوجية بالإضافة إلى أجهزة القياس. تطبيقات الهندسة السريرية. مادة تصميم الأجهزة الطبية. مادة الأجهة الطبية العلاجية. مبادئ التصوير الطبي. أما العام الدراسي الرابع فمواده: الإحصاء الحيوي. التدريب الصيفي. إعداد مشروع التخرج لكل طالب. الجوانب غير التقنية للهندسة. دراسة مشروع كابستون.
نعم بسبب هذا السباق العالمي الذي يعد بحسب الإحصائيات العالمية ثالث حدث عالمي يستقطب المتابعة حول العالم بواقع أكثر من 600 مليون مشاهد للسباق الواحد، ويأتي بعد منافسات كأس العالم لكرة القدم والألعاب الأولمبية، بسبب هذا السباق العالمي عرف العالم اسم البحرين، وشهدت بلادنا قدوم مئات الآلاف من الزوار والسائحين من كافة دول العالم لحضور سباق الفورمولا واحد، وأيضاً لمعرفة بلادنا وتاريخها وما أسهم ذلك إيجابياً في حركة الاقتصاد الوطني. شخصياً لمست تأثير السمعة الإيجابية لاستضافة هذا السباق، ففي فنلندا وجدت أشخاصاً يعرفون البحرين بسبب الفورمولا واحد، وأبعد من ذلك، قبل عامين في مدينة «أوشوايا» الأرجنتينية في أقصى جنوب قارة أمريكا اللاتينية سألني أحدهم عن بلادي، وحينما قلت البحرين أجاب مسرعاً «فورمولا ون»، فابتسم وقلت في نفسي: «ماذا فعلت بهم يا بطل سباقنا الدائم، يا سلمان بن حمد». نعم «بوعيسى» بالنسبة لنا كبحرينيين الفائز في هذا السباق لم يكن مايكل شوماخر أو فرناندو ألونسو أو سباستيان فيتيل أو لويس هاميلتون، بل الفائر سنوياً هو أنت، عراب هذه الفكرة، وصانع تاريخ الفورمولا واحد في منطقة الشرق الأوسط.
أوشك عام 2021 على الانتهاء، ويتبقى منه عدة أيام قليلة، ولايمكن الإنكار أنه كان عاما مليئا بالأحداث، وفى هذا الصدد بدأ الحساب الرسمى للسفارة البريطانية بالقاهرة، سلسلة تغريدات لرصد أبرز الأحداث التى حدثت فى السفارة خلال عام 2021، على أن يستكمل نشر التغريدات على مدار الأيام المقبلة. وبدأ الحساب فى سرد أبرز الأحداث، والتى كان على رأسها بالطبع، زيارة الأمير تشارلز وزوجته كاميلا أمير ويلز ودوقة كورنوالن لمصر، فى نوفمبر الماضى، وقال الحساب:" 2021، كانت رحلة طويلة! اهتمام إنكليزي بـ بوغبا. و مع اقترابنا من العام الجديد، سنلقي معكم نظرة كل يوم من أيام هذا الأسبوع على أفضل ما حققناه هذا العام". السفارة البريطانية أمير ويلز وزوجته فى زيارتهما لمصر وتابع:"تمت زيارتنا من قبل العائلة الملكية ، زار أصحاب السمو الملكي، أمير ويلز ودوقة كورنوال ، مصر في نوفمبر الماضى و أظهرت الزيارة علاقة المملكة المتحدة الوثيقة مع مصر و التزامنا المشترك بحماية البيئة ". ومن جهة أخرى منح الأمير تشارلز، أمير ويلز وولى العهد البريطاني، لقب "فارس" إلى "لويس هاميلتون"، بطل العالم فى سباقات فورمولا وان سبع مرات، ونشر الحساب الرسمى للعائلة الملكة عبر إنستجرام، صورة من فعاليات منح اللقب لهاميلتون، وعلق:" قم يا "سير" لويس هاميلتون!
رغم الفوز الثامن لهاميلتون مازال متأخراً عن رقم شوماخر القياسي وجاء الفوز الثامن لهاميلتون في 12 سباقاً قبل انطلاق عطلة أغسطس -آب- ليرفع السائق البريطاني رصيده إلى 81 فوزاً في مسيرته ويتأخر بعشرة انتصارات عن رقم مايكل شوماخر القياسي. واحتل بوتاس، الذي انطلق من الصف الأول، المركز الثامن بعدما تراجع إلى المركز الأخير عقب وقفة صيانة مبكرة لتغيير الجناح الأمامي الذي تضرر من تلامسه مع زميله هاميلتون في اللفة الأولى. وقام هاميلتون ، مستخدماً إطارات متوسطة جديدة بعد تغييره خططه إلى استراتيجية التوقف لمرتين بعدما انطلق من المركز الثالث، بعمل لفة كاملة على جميع السائقين ما عدا ثلاثة ليتجاوز الأداء السيئ الذي قدمه في ألمانيا الأسبوع الماضي. وقال السائق البريطاني عن صراعه مع فيرستابن: "كان من الصعب تجاوزه، ودفاعه كان رائعاً ولم أعلم هل كان يمكنني النجاح في تعويض تأخري بفارق 19 ثانية. الهدوء حافظت على هدوئي وكل لفة كانت مثل لفة التجارب التأهيلية. ما هي عضوية الإمبراطورية البريطانية التي حصل عليها راشفورد؟. أعلم أنّ لو كان نيكي (لاودا الرئيس غير التنفيذي الراحل لمرسيدس والفائز باللقب ثلاث مرات) هنا لرفع القبعة لي". لا يمكن إيقافه وعبر فيرستابن، الذي خضع لوقفة صيانة متأخرة من أجل تحقيق أسرع لفة في السباق والحصول على نقطة إضافية، خط النهاية متأخراً بفارق 17.