فضل محمد خير: ظلت وسيلة النقل "خط البلدة" على مدار 32 عاماً، تنقل الركاب داخل المدن السعودية عبر حافلات "الكوستر" بأشكالها وأحجامها المختلفة. لكن تلك الوسيلة بدأت بالاختفاء قبل عدة سنوات، مع تطور وسائل النقل الحديثة وعدم قدرة "خط البلدة" على مواكبة الحداثة في النقل. وأوضح عضو اللجنة اللوجستية في الغرف السعودية، وعضو لجنة النقل في غرفة مكة المتخصص في قطاع النقل ماهر الرويزن لـ "العربية. نت" أن حافلات "الكوستر" أو ما يطلق عليها "خط البلدة" هي إحدى وسائل النقل القديمة اعتمد عليها السعوديون قبل أكثر من 32 عاماً، في تنقلاتهم حتى خلال موسم الحج. كما قال إن "النقل والمواصلات داخل المدن شهدت تطورات متسارعة، حيث تأسست الشركة السعودية للنقل الجماعي عام 1978، لغرض نقل الركاب بالحافلات على شبكة الطرق العامة داخل المدن، وإلى خارج المملكة. مشروع النقل العام الحديث كذلك أشار الرويزن إلى أن مشروع النقل العام بالحافلات سيسهم في تحقيق الأهداف الاستراتيجية لقطاع النقل من خلال التنوع في النقل. وبيّن أنه من الركائز الرئيسية على المستوى الاقتصادي والاجتماعي والعمراني لكل دولة، ولا يمكن تغافله أو التغاضي عنه، لافتاً إلى أن النمو والازدهار اللذين يتحققان في هذا القطاع يمتد تأثيرهما ليشمل جميع القطاعات الأخرى.
ويبدو أن تلك الحديقة بنافورتها كانت فوق مياه جوفية كبيرة لأنهم بعد أن هدموها وأقاموا مكانا "الكوبري" الذي يأخذ السيارات نحو طريق العدل.. كان كثيرا ما يمتلئ هذا الكوبري بالمياه ليتحول إلى مسبح يمارس فيها الأولاد هواية السباحة بل كان بعض المغامرين منهم يقفزون من الأعلى في ممارسة بهلوانية للفنون الغطس. ولكن لأعد الآن للرحلة المتكررة التي بدأت بصحبة أبي.. نغادر خط البلدة ونمضي نحو الحارة ، نتوقف قليلا عند مخبز " الدواس " ومازال هذا المخبز يعمل منذ تلك السنوات في الحي الذي يقاوم بشراسة التغيرات فيفلح أحيانا ويفشل أحيانا. أحمل الخبز عن والدي وبين فترة وأخرى أمد يدي لقطع أطراف الخبز اللذيذة.. وعندما نصل للبيت يكون منظر الخبز أشبه بلوحة سريالية. هذا المشوار الجميل يتكرر بعد ذلك والطفل ذو الستة أعوام يكبر ليصبح مراهقا يذهب مع رفاقه ليجمعوا بين الماء والنار،يصلون العصر في الحرم ثم يتسكعون مارين بسوق الذهب في الشارع الضيق المحاذي للمدّعى لتمتلئ عيونهم وذاكرتهم بأجساد النساء الملفوفة في العباءات السوداء. والغريب أنه وبالقرب من سوق الذهب كانت هنالك مجموعة من الدكاكين الصغيرة التي تبيع الخضروات والسمك والبهارات وتسمى المنشية وهي غير المنشية المشهورة بالمسفلة.. فتطغى رائحة البهارات والسمك على عطور النساء في سوق الذهب.
وتحدث المقيم فتحي هزاع من اليمن، عن تلك العلاقة التي تربطه بحافلات "خط البلدة"، وعن سبب تواجده داخل الحافلة، مشيراً إلى أنها الوسيلة المناسبة لهم في التنقل منذ سنوات عدة. وأشار إلى أن الأسعار التي يدفعونها في النقل عبر حافلات خط البلدة مناسبة جداً مقارنة بوسائل المواصلات الأخرى التي تعمل في النقل، مشيراً إلى أن الكثير من المقيمين يفضلون التنقل بالحافلات. ويضيف محمد ناصر من اليمن، أنه لا يمكن أن يلغي العلاقة مع حافلات "خط البلدة"، لاسيما وأنها امتدت لسنوات، مؤكداً أنه لا يستخدم وسائل النقل الأخرى سوى الحافلات فقط، والتي تتوفر في منطقة البلد طوال اليوم، الأمر الذي سهّل عملية تنقله من منزله إلى مقر عمله. «هيئة النقل» تمهل ملاك الحافلات شهراً للتصحيح طلبت هيئة النقل العام من ملاك وسائقي الحافلات الأهلية، أو ما يعرف بـ"خط البلدة" تعبئة نموذج بيانات عامة، حيث تم توزيعها على السائقين والملاك في جدة. وتحتوي الاستمارة -حصلت "الرياض" على نسخة منها- التي وزعتها عدة جهات من بينها؛ هيئة النقل العام، والهيئة العليا لتطوير منطقة الرياض، ووزارة العمل والتنمية الاجتماعيه، والمرور، وأمانة مدينة جدة. وطلبت جهات الاختصاص من ملاك الحافلات الأهلية "خط البلدة" تعبئة نموذج البيانات، وتسليمه قبل تاريخ 11/4/1439هـ، حيث تضمن النموذج معلومات عدة عن ملاك الحافلات، وأسرهم، ووظائفهم، وأعمارهم، وبيانات الحافلات، وغيرها من الأمور الأخرى التي تضمنها نموذج الاستبيان.
وكانت هيئة النقل العام، والإدارة العامة للمرور بدأت قبل أيام تنفيذ المرحلة الثانية من حملة حصر حافلات النقل العام الأهلية المعروفة بـ(خط البلدة) في الرياض وجدة، لمراجعة وتدقيق بيانات الحافلات العاملة فعلياً في الطرق العامة، ومعلومات مالكيها، ومقارنتها مع البيانات المسجلة لدى الهيئة، من أجل إعادة تنظيم العمل في ذلك المجال. وستتولى عملية المراجعة لجنة مشكلة برئاسة هيئة النقل وعضوية ممثلين عن: وزارة العمل والتنمية الاجتماعية، والإدارة العامة للمرور، والهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، ومحافظة أمانة جدة. وسبق أن أكد المتحدث الرسمي لهيئة النقل عبدالله بن صايل المطيري، على أهمية سرعة تقديم البيانات الصحيحة وفق الوثائق الرسمية لهيئة النقل العام في مدينة الرياض أو إدارة النقل بفرع وزارة النقل بمنطقة مكة المكرمة؛ لتتمكن اللجنة من تحديد الخيارات والبدائل النظامية المناسبة للتعامل مع الحافلات وملاكها، مشيراً إلى أن الحملة ستتوزع في عدة مناطق من خلال مفتشين ممثلين لهيئة النقل العام، موضحًا أنها ستتم على عدة مراحل، حيث توجد معالجة للحافلات الأهلية في 3 مدن كبيرة "الرياض، جدة، والمدينة". وأشار إلى أنّه خلال شهرين سيتم منع حافلات "خط البلدة" من السير في الطرق، واستبدالها بحافلات جديدة بمواصفات وخدمات مناسبة.
حبيبي الي سكن بالعين عليه احسد انا عيني الا ياليت لى قلبين و احبة بكل قلبيني ياسيدى و سيد الحلوين ياورد الي ببساتيني احبك فالقسا و اللين و من غيرك يسليني عشقت الزين فيه و الشين و احبة بكل ما فيني من الشوق الي عاش سنين ما بين حبيبي و بيني الا ياليت لى قلبين و احبة بكل قلبينيحبيبي للمحبة دين و انا و فيت لك اسلامي الا بالله متي يازين احط ايديك فايديني كلماات سعود سالم الحاان:صالح الشهري كلمات اغنية حبيبي اللي سكن بالعين كلمات الا ياليت لي قلبين كلمات حبيبي الي سكن بالعين 2٬916 مشاهدة
حبيبي اللي سكن بالعين عليه احسد أنا عيني الآ ياليت لي قلبين وأحبه بكل قلبيني أحبه والمحبة دين وانا وفيت له ديني من أول عمري لين الحين ولآخر يوم في سنيني يآسيدي وسيد الحلويـن ياورد اللي فـ بساتيني أحبك في القسا والين ومن غيرك يسليني أجيب الصبر انا من وين يا لهفة عيني دليني حبيبي لو يغيب سنين شذاه معانق ايديني
انسخ الكود التالي و ضعه في موقعك الآن! ~ المواضيع العامه 10 July 16, 2009 07:44 AM هدير الموج شعر و نثر 3 September 28, 2008 08:01 PM أمير الرومنسية كلام من القلب للقلب 8 August 18, 2008 11:49 AM عبد المجيد عبد الله تعرض في بدايته لمعارضة الأهل باحتراف الغناء وبالذات من والده، ولكن تمكن منه ومن إقناع بقية الأهل مؤكدًا بأنه اختار طريق الفن مشوار له