يجب أن يعمل مستشعر درجة حرارة سائل التبريد في المحرك في جميع الأوقات لأنه يراقب درجة حرارة المحرك ثم يرسل معلومات درجة الحرارة إلى الكمبيوتر المركزي للسيارة. وباستخدام هذه المعلومات ، تعدل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) حقن الوقود ، وتوقيت الإشعال ، وعمل مراوح تبريد الرداتير الكهربائية وذلك للحفاظ على درجة الحرارة المثلى لتشغيل المحرك. هذه العلامات تشير الى عطل بحساس الحرارة بالسيارة | المرسال. كما ان بعض السيارات تغلق المحرك في حالة ارتفاع درجة حرارتها للحماية من حدوث تلف بالمحرك بمعني انه بناءً على المعلومات الواردة ، يضبط الكمبيوتر درجة حرارة المحرك بحيث لا يكون شديد الحرارة أو شديد البرودة. إذا لم يكن لديك مستشعر لدرجة حرارة سائل التبريد ، فلن يعرف جهاز الكمبيوتر في سيارتك وقت ارتفاع درجة حرارة المحرك. قد يؤدي ذلك إلى خلل في عمل مكونات المحرك وقد لا يعمل على الإطلاق(في النهاية). وحساس الحرارة عبارة عن مقاومه حرارية سالبه (NTC) او ما يعرف بالثرمستور ، مما يعني انخفاض مقاومته الكهربائية عند زيادة درجة الحرارة. ولمزيد من المعلومات عن حساس CTS تجدها في هذا الموضوع حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك (حساس الكولنت) كيف اعرف حساس الحرارة خربان اذا كنت تلاحظ ان هناك زياده في استهلاك الوقود علي غير المعتاد مقارنه بعدد الكيلوات المقطوعه بنفس الكمية المعتاده او هناك زيادة انبعاثات الكربون أوإغلاق المحرك بشكل عشوائي.
توقف مكيف السيارة عن العمل تضع العديد من المركبات السيارة في وضع "الحماية من الفشل fail-safe" إذا تم الكشف عن ارتفاع درجة الحرارة. قد يؤدي ذلك إلى إيقاف تشغيل المحرك وتشغيل مراوح تبريد المحرك بشكل مستمر وتعطيل مكيف الهواء الداخلي لتمكين السيارة من تبديد الحرارة من المحرك بشكل أكثر فعالية.
وهذا يعني أنه عندما ترتفع درجة الحرارة لتلامس جسم الحساس تقل مقاومته حيث ينشأ عن ذلك إرتفاع معدل التيار الكهربائي؛ ويترجم هذا بأن درجة حرارة السيارة عالية، وبالتالي فالدور الأساسي لعمل مقياس الحرارة هو متابعة ومراقبة درجة حرارة سائل التبريد بالماتور. لم تقتصر وظيفة الحساس على ما ذكر سابقاً حيث يشمل دوره عمل المروحة في السيارة والتي تعمل على تقليل درجة حرارة الماتور بنحو مباشر وهذا يعمل على التخلص من الحرارة الزائدة، كما أن الحساس أيضاً له دور ما يدعى بصمام نظام إعادة تدوير نواتج الاحتراق (EGR). يضاف أن عمل مقياس الحرارة ليس محصوراً في قياس حرارة المركبة ولكن له دور أساسي في كمية الوقود التي تحتاجها المركبة في وقت بدء تشغيلها بعد مدة كبيرة من توقفها؛ بسبب مسؤوليته عن الحرارة اللازمة لتشغيل الماتور. كيف اعرف ان راس المكينة خربان وما هي الأسباب المؤدية لذلك - موقع مُحيط. كيف أعرف أن حساس الحرارة خربان بالسيارة؟ كيف أعرف أن الحساس خربان من البديهي ضرورة معرفة هل المسبب لوجود الخلل في المركبة هو تلف في حساس الحرارة أم جزء أخر، ولذلك عندما تحدث هذه الملاحظات من الضروري الالتفات إلى مكان حساس الحرارة في السيارة. وعلى سبيل المثال حصول عدم انضباط بمؤشر درجة الحرارة المتواجد في لوحة العداد وعلى نحو أن الدرجة الظاهرة لا تعبر عن درجة الحرارة الفعلية.
زيادة استهلاك الوقود ربما يكون أحد أكبر مؤشرات وجود خلل في حساس الحرارة عندما تبدأ سيارتك في استهلاك وقود أكثر من المعتاد. تم تجهيز المركبات الموفرة للوقود بالعديد من المكونات الكهربائية المصممة للعمل معًا من أجل توفير قيادة سلسة مع وضع أقل حمل ممكن على المحرك قدر الإمكان. سائل التبريد مسؤول عن الحفاظ على درجه حرارة المحرك عند الدرجه المثلي للتشغيل ومساعدته على التسخين عند تشغيل سيارتك لأول مرة. إذا تعطل مستشعر درجة حرارة سائل التبريد ، فيمكنه إرسال إشارة خاطئة إلى الكمبيوتر. وقد تؤدي استجابة الكمبيوتر إلى اختلال التوقيت وحسابات الوقود. من الشائع أيضًا أن يتعطل مستشعر درجة حرارة سائل التبريد دون سابق إنذار وإرسال إشارات باردة بشكل دائم إلى الكمبيوتر. يفترض الكمبيوتر عن طريق الخطأ أن المحرك بارد ، حتى عندما لا يكون كذلك. سيؤدي ذلك إلى استهلاك السيارة للوقود أكثر مما هو ضروري ، وبالتالي زيادة استهلاك الوقود. وهذا سيعيق أداء المحرك في النهاية. تستطيع ان تعرف ان هناك زيادة في استهلاك الوقود بمقارنه عدد الاميال التي تقطعها بسيارتك بنفس كمية الوقود ، أو إذا وجدت نفسك تذهب لمحطه الوقود بشكل اكثر من المعتاد.
حكام دوليون حددت اللجنة الرئيسية للحكام بالاتحاد السعودي للكرة الطائرة أسماء الحكام الذي سيديرون نهائيات بطولة النخبة على كأس الأمير فيصل بن فهد، حيث بلغ عددهم (17) حكماً بالإضافة إلى رجال الخطوط والحكام هم:عبدالله الخليفي وجوفان الجوفان وصالح محفوظ وعبدالله العدوان وناصر المهنا وأمين الطريفي وعلي البيشي وسعد اليحيوي وعادل الدوسري وفهد الطويل وكامل الزاهر وسمير الراجح ومحمد الحناكي وعبدالله أمـين ويعقـوب السـبت وعبدالله العباس وخالد الزغيبي. تحليل مباشر تقوم القناة الرياضية السعودية بنقل مباشر لجميع مباريات البطولة، وسيقوم بالوصف والتعليق على المباريات الزميل علي الزهراني. وسيكون هناك استديو تحليلي قبل المباراة يتولى إدارته المعلق الرياضي السـابق عبدالله العدوان للحـديث عـن المباريات وجميع ما يتعلق باللعبة، بعد النجاح الكبير الذي شهده الاستديو التحليلي الذي أقيم على هامش نهائي الدوري الممتاز في جدة، حيث وجد أصداء واسعة، الاتحاد السعودي للكرة الطائرة قدم شكره للمسؤولين في القنوات الرياضية على جهودهم الكبيرة في الدعم الدائم للألعاب الرياضية المختلفة. شفرة كسرها "فايلر" بين رقم تاريخ وأخر قياسي | يلاكورة. الهلال الأكثر فوزاً يعتبر فريق كرة الطائرة الأول بنادي الهلال أكثر الأندية السعودية فوزاً ببطولة النخبة منذ انطلاقتها عام 1419 حيث فاز فيها 9 مرات ويأتي الأهلي ثانياً بعد أن حققها 3 مرات كان آخرها الموسم الماضي، يذكر أن بطولة النخبة أقيمت في 12 مرة طوال مشوار البطولة وستكون بطولة هذا الموسم الرقم 13 من عمر منافسات النخبة.
- الكرواتي أنتي تشاتشيتش، المدير الفني الأسبق لبيراميدز، هو المدرب الوحيد الذي خسر من الأهلي بمسماه الجديد فيما فشل الثنائي تاكيس جونياس والأرجنتيني رودولفو أروابارينا في تحقيق الفوز على الأهلي. انتصارات بيراميدز جاءت جميعها بفارق هدف واحد حيث تكررت نتيجة 1-0 ثلاث مرات فيما حسمت نتيجة 2-1 الكلاسيكو مرتين ولكن تبقى أكبر نتيجة هي 5-0 حققها الأهلي موسم 2014-2015 وتحديداً 14 أبريل 2015 بنتيجة 5-0. - يتصدر وليد سليمان ومؤمن زكريا وإيريك تراوري قائمة الأكثر تسجيلاً في مباراة الفريقين برصيد هدفين وهو نفس رصيد عبد الله السعيد الوحيد الذي سجل بقميص الفريقين في مباراتهما. الهلال ضد الأهلي في "المحترفين".. تفوق ونتائج "قياسية". - لعب الأهلي أمام بيراميدز بـ 5 مدرين وهم ( الأسباني خوان كارلوس جاريدو، حسام البدري ، الأوروجوائي مارتن لاسارتي ، السوسري رينيه فايلر والجنوب أفريقي بيتسو موسيماني) ولم يتذوق جاريدو طعم الخسارة حيث فاز بمباراة وتعادل مباراة وفاز البدري مباراتان وخسر واحدة فيما خسر لاسارتي جميع مبارياته وعددهم ثلاثة أمام النادي بمسماه الجديد. - يبقى السوبسري رينيه فايلر هو المدرب الوحيد الذي حقق انتصاراً على بيراميدز بمسماه الجديد في المباراة الوحيدة التي قادها.
مشاهدات من إدارة الأجانب للمباريات - الروماني أفيديو هاتيجان قاد 5 مباريات كأكثر حكم أجنبي قاد المباريات. - 25 جنسية حضرت لقيادة المباريات الـ53. - الجنسية الرومانية الأكثر حضوراً بواقع 8 مباريات وبحكمين فقط. - أدار أربعة حكام من كل من قطر والبرتغال كأكثر الجنسيات تنوعاً لإدارة المباريات. - أول مباراة قادها حكم أجنبي جمعت النصر بضمك وانتهت 4/1 للنصر. - جولتان فقط (الثانية والسابعة) لم يحضر فيهما الحكم الأجنبي فيما حضر في بقية الجولة بواقع حكم على الأقل. - أكثر الجولات حضوراً للحكم الأجنبي الجولة الـ14 والـ16 والـ25 بواقع 4 حكام أجانب. - النصر والهلال أول الفرق طلباً للأجانب على ملعبهما في الجولة الأولى. - النصر تخلى عن طلب الأجانب بعد خسارته أمام الهلال في كأس الملك ولعب مواجهتي أبها والفيحاء على أرضه بحكام محليين فيما طلب حكماً أجنبياً أمام الهلال وخسر برباعية. اكبر نتيجة بين الهلال والاهلي الاسطورة. - الفريق الاتحادي لم يطلب حكاماً أجانب إلا في الجولة الثالثة عشرة أمام الطائي بعدما وجد نفسه في المنافسة. - النادي الأهلي طلب الحكم الأجنبي مرتين فيما طلبه الشباب ثلاث مرات فقط.