0 لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل إضغط هنا للإخفاء السلام عليكم يا اخوان عندي صوت طقطقة في المكينة مدري من ايش بصراحه نفس الصوت لمن تكون السيارة باردة وتشغلها وتمشي عليها وهي باردة لكن سيارتي حتى وهي حارة يطلع الصوت لكن يضعف ان شاء الله فهمتو علي هل من الممكن يكون من الزيت ؟؟ استخدم زيت بترومين 5w30 والبنزين 91 النترا 14 مكينة 2. 0 إبلاغ الردود حط الزيت الي مكتوب بالكبوت ولا رح لقرب صيانه هونداي وشف وش يحطون زيت وسو نفسه وذا ماضبط يمكن يكون بلف قافل مشغلها بارده وماشي عليها شكلك ولا وجرب غير البنزين الى 95 فل وامسك بها خط ابو 30 كيلو وشف يروح الصورت ولا بالنسبه للصوت دامه خفيف وأخف من صوت التشغيل هذا عادي. أما للزيت اذا كنت تغير 5w30 فأهم شي تغير في بنشر تثق فيه.
عطل في أحد بساتم اسطوانات المكينة في حالة وجود تآكل في أحد أجزاء البساتم أو المكابس الخاصة باسطوانات المكينة، قد يجعلك تشعر بطقطقة في المحرك أثناء القيادة، ولكن يجب عليك التأكد فعلًا أن السبب هو تآكل في البساتم لأنه قد ينتج عنه تغيير هيكل المكينة بالكامل وإعادة بناؤها عند تصليح هذا العطل. تآكل جنزير المكينة أو سير التايمن سير التايمن أو كما يطلق عليه جنزير المكينة أو سير الكاتينة هو المسئول عن توصيل أجزاء المحرك ببعضها البعض، ففي حالة وجود أي نسبة من التلف أو التآكل في سير التايمن أو في شداد الجنزير الخاص به، والذي يقوم بتثبيته في مكانه، من الممكن سماع صوت طقطقة بالمكينه مع الدعسه ، وهو من الأعطال الخطيرة. وجود خلل في مراوح التبريد الخاصة بالمكينة وهذه المراوح مسؤولة عن تبريد المكينة نتيجة ارتفاع درجة حرارتها لعدة أسباب مختلفة مثل ارتفاع درجة حرارة الطقس المحيط، أو ارتفاع درجة حرارة السيارة نتيجة العمل والسير لفترة طويلة أو حمل أوزان ثقيلة والسير بها لمسافات طويلة أو على طرق وعرة، ففي حالة عدم تثبيت المراوح قد تلاحظ صوت الطقطقة. تلف أحد البواجي أو شمعات الاحتراق والبواجي هي المسؤولة عن إحداث الشرر الأولي اللازم لبدء عملية الاحتراق التي تحدث داخل المحرك لكي يقوم بحرق الوقود والهواء معًا، وبالتالي تقوم السيارة بالتحرك نتيجة الطاقة المتولدة من عملية الاحتراق، وإذا حدث تلف لأحد البواجي وخاصة أثناء السير سيحدث خلل في السيارة وستسمع صوت طقطقة أمامية.
تآكل أحد كراسي المكينة فمن المعروف أن مكينة السيارة أو المحرك يتم تثبيته على أربعة من الكراسي المصنوعة من المعدن أو الفولاذ يعلوها طبقة من المطاط لامتصاص الصدمات، وفي حالة تآكل أحد هذه الكراسي أو تحركها من مكانها نتيجة انتهاء عمرها الافتراضي قد يتسبب في إحداث صوت طقطقة أثناء الدعس على دواسة البنزين خلال رحلة القيادة. تلف أحد كراسي القير أو ناقل الحركة كما هو الحال في مكينة السيارة أو محركها، فإن ناقل الحركة أو كما يطلق عليه الفتيس محمول على مجموعة من الكراسي أيضًا، وفي حالة تلف أحدهم أو تآكله بشكل جزئي أو كلي من الممكن سماع صوت طقطقة مزعج أثناء الدعس على البنزين وحتى عند وقوف السيارة. وجود عطل في طرمبة الزيت وهي المسؤولة عن ضخ البنزين إلى محرك السيارة لكي يتم احتراقه بداخله، وفي حالة تلف هذه المضخة وعند الدعس على دواسة البنزين لن يتم ضخ البنزين بشكل طبيعي ومن الممكن سماع صوت يشبه تكات الساعة.
قد يؤدي استخدام بنزين ذو درجة أوكتان منخفضة، عندما تتطلب سيارتك درجة اوكتان أعلى، إلى تلف البواجي، مما يؤدي إلى تحرك مكابس المحرك بشكل غير منتظم، مما قد يؤدي إلى توليد صوت طقطقة في المحرك. بمعنى آخر، البواجي هي المسؤولة عن إحداث الشرر الأولي اللازم لبدء عملية الاحتراق التي تحدث داخل المحرك لكي يقوم بحرق الوقود والهواء معًا. فإن وضع وقود منخفض الجودة سيولد خليطًا منخفض الجودة من وقود والهواء، مما يؤدي في النهاية إلى سماع صوت الطقطقة. يمكن التخلص من هذه المشكلة بسهولة من خلال استخدامك نوع وقود بدرجة الأوكتان الصحيح. إذا كنت تستخدم درجة الوقود الصحيحة واستمر الصوت، فقم بفحصه على الفور. مشكلة بسيطة كهذه قد تكون البداية لتلف المحرك إن لم يتم معالجتها في الوقت المناسب. ٧. عادةً ما يخبرك صوت فرقعة صادر من محرك سيارتك أن سيارتك بحاجة إلى الصيانة. غالباً يكون ذلك بسبب وجود تلف في البواجي، أو وجود سد أو خلل في فلتر الوقود. الفرقعة هو أحد أكثر أصوات المعروفة والتي يعاني منها السائقون. يمكن أن يحدث هذا لأسباب عديدة؛ منها انسداد فلتر الوقود، أو تلف البواجي، أو أن يكون مستوى زيت المحرك منخفضاً. تجنب هذا الصوت المفاجئ عن طريق فحص سيارتك عند أقرب مركز لخدمات السيارات.
يحدث بشكل أساسي بسبب نقل مصدر الطاقة إلى وضع الاستهلاك الحالي المتزايد. هل يمكن أن يشير هذا إلى أن التلفزيون قد يفشل قريبًا؟ لا. طقطقة هادئة أثناء العملية. يشير إلى وجود عطل في تشغيل المحول أو عدم توافق المنعطفات في نظام الانحراف. يشير صوت الطقطقة الهادئ عند إيقاف تشغيل التلفزيون ، كقاعدة عامة ، إلى الاقتراب من مصادر التداخل اللاسلكي. هذه إما أفران الميكروويف أو أجهزة التوجيه (أجهزة التوجيه). وقد يشير أيضًا إلى وجود جهد غير مستقر في الشبكة الكهربائية التي يتصل بها التلفزيون. على وجه الخصوص ، أحد الأسباب الأكثر شيوعًا هو الزيادة قصيرة المدى في الجهد فوق 235-240 فولت أو عدم تطابق التردد بمقدار 50 هرتز. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن أجهزة التلفاز هي أجهزة معقدة تقنيًا. ومعظم مكوناتها مصنوعة من البلاستيك والمعدن. أثناء التشغيل ، ترتفع درجة حرارة التلفزيون قليلاً. ومن المقرر الدراسي للفيزياء من المعروف أن الأجسام تتوسع في هذه الحالة. وفقًا لذلك ، يمكن أن يكون هذا أيضًا مصدرًا لسمك القد. لكنه ليس دائما. تكسير التلفزيونات بواسطة شريط سينمائي على الرغم من أن معظم الشركات المصنعة لم تعد تنتج مثل هذه التلفزيونات ، إلا أنها لا تزال تُستخدم بنشاط في العديد من العائلات.
٨. عند تشغيل مكيف الهواء، يصدر صوت رفرفة يشبه صوت رفرفة السمكة خارج الماء. يحدث ذلك عادةً بسبب اهتراء أو تلف أو تآكل في حزام التهوية "الحزام المطاطي حول الضاغط". ليس هناك ما يدعو للقلق! لا يعد حزام رفرف التهوية المكسور مشكلة خطيرة تتعلق بالسلامة لأنه يؤثر فقط على تدفق الهواء. ارفع صوت المسجل وانزل نافذتك واستمتع بالهواء النقي. أو ببساطة ، تخلص من صوت الرفرفة المزعج عن طريق إصلاحها بالاستعانة بمختصّ. ٩. عادة ما تسمع صوت هدير من اسفل السيارة، وهو ليس بالأمر الغريب. ولكن صوت الهدير هذا سيزداد كلما زادت سرعة السيارة لدرجة أنك لن تكون قادرًا على سماع حديث الراكب بجانبك ولا حتى صوت المسجل. على الأرجح ، قد يكون لديك تسرب أو كسر في نظام العادم "الشكمان". سيستمتع البعض بالمساج عند الجلوس على ذلك المقعد المهتز أثناء القيادة. ومع ذلك، فإن هذه المشكلة لا يمكن تجاهلها. سيستمر صوت الهادر بالعلوّ مع زيادة حجم الثقب في العادم. فإن خطورة تسرب العادم تكمن في تسرب غاز أول أوكسيد الكربون السام الذي قد يصل إلى مقصورة الركاب وهذا ما يؤثر على انتباه الركاب و تركيزهم أثناء القيادة. لا تتجاهل هذه المشكلة و قم بفحص العادم على الفور في أقرب ورشة!
قابض الضاغط (كلاتش): تكمن المشكلة أحياناً عند صدور صوت الطقطقة أو الضوضاء العالية في قابض الضاغط، إذ إنّه من أكثر أجزاء نظام التكييف تعرضاً للتلف والتآكل، وحينها يُصدر مثل هذا الصوت حال تشغيل المكيف، حيث يجب استبداله فوراً، مع الاضطرار أحياناُ لاستبدال القابض والضاغط في بعض السيارات. نصائح للحفاظ على مكيف السيارة تتضاعف أهمية مكيف السيارة في بعض الدول الحارة التي لا يُمكن تحمّل استخدام السيارة دون تشغيله، وقد يؤثّر تعطّله أو تلف أحد أجزاءه بشكلٍ كبير على القدرة على قيادة السيارة في بعض الظروف الجوية، ولتفادي حدوث المشاكل التي تؤدّي إلى ذلك يوجد عدد من النصائح التي يُمكن اتّباعها للمحافظة على مكيّف السيارة من التعطل أو التلف كما يأتي: [٥] غسل مكثّف التيار المتردد والذي يتواجد في مقدمة السيارة بالقرب من الرديتر بالماء جيداً كلّ أسبوع؛ حيث يؤدّي اتّساخه إلى انسداد مجرى الهواء ويمنع تدفقه بشكلٍ جيد، كما يُساعد تنظيفه أيضاً على تحسين جودة تبريد المكيف. تنظيف السيارة من الداخل بما فيها الفرش الداخلي بالمكنسة الكهربائية كلّ أسبوع، وذلك لتقليل كميّة الغبار والرطوبة الداخلة إلى مجرى مكيف الهواء وفتحة التهوية الداخلية، كما يُساعد ذلك أيضاً على توفير التبريد الجيّد داخل السيارة.
يمنح البشرة الانتعاش والنقاء والحيوية. الغسول يقلل من ملمس البشرة الدهني بفضل تركيبته التي تعمل على إزالة ما يقرب من 77% من الدهون الزائدة، مما يمنح البشرة المظهر الصحي الطبيعي الخالي من اللمعان. 2- غسول نيتروجينا اويل فري أكني يتميز هذا النوع بالعديد من المزايا التي من ضمنها الآتي:- يحتوي على خلاصة الألوفيرا والبابونج، اللذان يعملان على تهدئة البشرة. يمتلك تركيبة فعالة تمنع ظهور الرؤوس السوداء والبثور، دون أن تتعرض البشرة للجفاف. يعمل الغسول على تهدئة البشرة وتخفيف احمرارها. يحد من التهيجات التي يسببها حب الشباب، كما أنه يقلل ويعالج حب الشباب بفضل احتوائه على حمض الساليسيليك بنسبة 2%. 3- غسول نيتروجينا أكني بروفينج جل يتميز هذا النوع بالعديد من المزايا والخصائص، والتي من ضمنها الآتي:- يساهم بشكل كبير في التخلص من لمعان البشرة، وجعلها أكثر مهاجمة لظهور حب الشباب. يتميز بتركيبته المعززة بتقنية Clear Defend Technology التي تعمل على تنظيف البشرة بعمق من الأتربة والشوائب. الحد من التعرض لمشكلة حب الشباب، بفضل احتوائه على حمض الساليسيليك، الذي يساعد في تنظيف البشرة وتطهيرها. غسول نيتروجينا الاخضر يضرب اصحاب الشعير. الغسول خالي تماماً من الزيوت، مما يجعله مناسبًا تمامًا لأصحاب البشرة الدهنية.
ولكنه مناسب أكثر لأصحاب البشرة الحساسة. مقشر نيتروجينا بالشاي الاخضر والخيار spot stress control scrub يعمل مقشر نيتروجينا بالخيار والشاي الأخضر على تقشير البشرة بلطف كبير لأنه يحتوي على تركيبة خفيفة جدا تناسب التقشير اليومي المتكرر بدون تجفيف البشرة أو التهابها. كما يحتوي المقشر على تكنولوجيا مايكروكلير التي تنظف مسام الجلد بعمق وتمنح المقشر قدرة أكبر على اختراق المسام وإزالة الحبوب منها. مقشر نيتروجينا اليومي الأزرق ديب كلين نيتروجينا ديب كلين هو مقشر يومي يحتوي على حبيبات لطيفة مقشرة للبشرة وتركيبة رغوية تعمل بتناغم مع البشرة. حيث تعمل رغوته على تنظيف سطح الجلد من الشوائب حتى تتمكن حبيباته المنشطة من تقشير البشرة بعمق والتخلص من الجلد الميت والزيوت الزائدة التي تسد مسام الجلد؛ فتصبح البشرة نضرة ونظيفة تماما من الشوائب. طريقة الاستخدام: بللي يديكِ بلطف. ضعي القليل من المقشر على يديكِ ثم افركيها جيدا حتى تحصلي على رغوة كافية. دلكي الرغوة على وجهكِ بحركات دائرية لطيفة. أنواع غسول نيتروجينا الأخضر للعناية بالبشرة الدهنية بالأسعار | مجلة رقيقة. اغسلي وجهكِ بالماء الفاتر. مقشر نيتروجينا سكين ديتوكس cooling scrub اختارت شركة نيتروجينا اسم ديتوكس لهذا الغسول لأنها تعني "التخلص من السموم"، حيث يحتوي مقشر نيتروجينا سكين ديتوكس تركيبة مقشرة تقضي على جميع سموم البشرة وتعزز نضارتها بدون تجفيفها.