انتشار السيارات الكهربائية ليس بهذه السهولة: هناك سؤال لابد من طرحه على بساط البحث، هل السيارات الكهربائية ستجتاح العالم بسهولة بسرعة فائقة أم أن الأمر يتطلب عقودا لتحقيق ذلك؟ ربما تكون هناك حقيقة حول حتمية السيارات الكهربائية بعد قرارات دول أوربية بايقاف العمل بالسيارات التي تعمل على البنزين والديزل بحلول عام 2040. ويظهر بأن الدول الأوربية هي الأكثر تشددا واتخاذا للمبادرات المحفزة على استخدام السيارات الكهربائية ولكنها في نفس الوقت لم تعد مركز النمو العالمي في الاستهلاك والانتاج. وهي لاتزال بعيدة عن النمو الاقتصادي المتحقق في آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية. ووفقا لتقارير متعددة المصادر فان عدد السيارات الكهربائية التي تسير على الطرقات حول العالم يبلغ 10 ملايين سيارة من أصل 1. 3 مليار مركبة في جميع القارات أي أقل من واحد بالمائة. الوقت مازال مفتوحا: ومن خلال الوضع العالمي لصناعة السيارات الكهربائية واحتمال أن تطول مدة التحول التام الى السيارات الكهربائية فان صندوق الاستثمارات السعودي يملك الوقت، ولكن ليس بشكل مريح تماما، من أجل اعطاء زخم للدخول في عالم صناعة السيارات الكهربائية. هذا اضافة الى حقيقة أخرى وهي أن هناك دولا كثيرة في العالم لن تتخلى نهائيا عن السيارات التي تعمل على البنزين والديزل.
أهداف استثمار السعودية في السيارات الكهربائية: من البديهي جدا أن يخطر على بال المطلعين على نشاطات السعودية الاستثمارية بأن استثمار دولة نفطية عملاقة كالمملكة العربية السعودية في صناعة سيارات كهربائية ربما يكون أمرا مثيرا للتساؤل في أكثر من اتجاه. للوهلة الأولى يظهر بأن انتشار السيارات الكهربائية سيحيل النفط ومشتقاته الى التقاعد رغم انه مازال السلعة الخام التي تحقق ايرادات هائلة للخزينة السعودية ، آخذين بعين الاعتبار بأن نصف الانتاج النفطي العالمي يذهب للاستهلاك في قطاع النقل. : صندوق الاستثمارات العامة: من جانب آخر يبحث صندوق الاستثمارات العامة ، الجهة المستثمرة في شركة لوسيد الأمريكية الناشئة لصناعة السيارات الكهربائية عن استثمار مجد يدر له الأرباح وهو الهدف الذي انشىء الصندوق من أجله. لكن نظرة أعمق تشير الى أن دخول مجال الطاقة النظيفة ومنتجاتها والآليات التي تعمل عليها هو في صلب الاستراتيجية السعودية للعمل بخلائط الطاقة الأحفورية والمتجددة على حد سواء وأن الاستثمار في صناعة تلك السيارات الخضراء هو جزء من استراتيجية تعزيز الصناعة السعودية ووفقا لرؤية المملكة 2030 سيما مع وجود امكانية لتصنيع ذلك النوع من السيارات في السعودية مستقبلا.
9 ثانية، ويمكنها أن تسير لمسافة 620 ميلا بشحنة واحدة، ويبلغ سعر السيارة المقرر طرح النسخة الجديدة منها في عام 2020، 150 ألف جنيه إسترليني. جاكوار I-Pace وتتميز بأنها مزودة بمحرك قوي بقوة 395 حصانا، ويمكنها أن تسير لمسافة 298 ميلا بشحنة واحدة، كما يمكنها الوصول من سرعة 0 إلى 60 ميلا في الساعة خلال 4. 5 ثانية، ويبلغ سعر سيارة جاكوار I-Pace 63, 495 جنيه إسترليني. أودي A8 الهجينة.. الفخامة تقتحم سوق السيارات الكهربائية وتتميز بتصميمها الأكثر أناقة وعملية، وهو تصميم مستوحى من سيارة نيسان ميكرا هاتشباك الشهيرة، وقد تم ترقية البطارية في هذا الجيل حتى أصبح بإمكان السيارة السير لمسافة تصل إلى ما يقرب من 235 ميلا على شحنة واحدة، وهو تحسن بنسبة 50٪ عن الجيل الأول، ويبلغ سعر السيارة 21, 990 جنيه إسترليني. ميني كوبر Mini E وتتميز باحتوائها على تكنولوجيا حديثة تعد الأكثر تطوراً فيما يخص بطاريات السيارات الكهربائية، ويتوقع أن تصبح السيارة أفضل السيارات الكهربية عند عرضها في السوق وذلك بفضل محركها الكهربي الذي يمنحها عزما لحظيا، وجسمها الرشيق المميز، ويبلغ سعر هذه السيارة 45. 000 جنيه إسترليني.
السيارات الكهربائية في السعودية تبذل المملكة العربية السعودية جهودها إلى أن يكون المستقبل بالمملكة هو أن تسود وتنتشر السيارات الكهربائية في كافة أنحاء المملكة، فالسيارات الكهربائية هي المستقبل المنتظر لصناعة السيارات، والوقود المستعمل حاليا في السيارات لا محالة أنه سيأتي عليه وقت ويبدأ بالنفاذ. بالإضافة إلى أن السيارات الكهربائية ما يميزها أنه لا ينتج عنها أي انبعاثات ضارة، وهذا ما تبذل من أجله الجهود في كافة دول العالم بأكمله إلى الحد منه والتوقف عن صناعته، ففي عام 2018 بدأت المملكة السعودية بالإعلان عن البدء بالسعي لتصنيع السيارات الكهربائية انطلاقا من عام 2019 ودخولها للمملكة. وصرحت المملكة أن الشركة السعودية للكهرباء التي تتبع المملكة قد عقدت اتفاقية مع شركة Tepco، وشركة Takaoka Toko، وشركة نيسان موتورز ذات العلامة التجارية العريقة، في التعاون على الانطلاق للبدء في تنفيذ أول مشروع للسيارات الكهربائية سيتم تجربته في المملكة العربية السعودية. وبات يسمح الآن استيراد السيارات الكهربائية في المملكة، تبعا للقواعد التي حددتها الجهات المعنية بالسعودية، الى جانب مراعاة الاشتراطات المكانية وغيرها، وذلك يشمل شراء سيارات تسلا في السعودية ، مع مراعاة أن جميع السيارات التي تستورد يفرض عليها جمارك 5% الى جانب ضريبة قيمة مضافة 15%، بما معنى انه الى جانب تكاليف الشحن، فهناك تكلفة إضافية قيمتها 20% من سعر السيارة.
وهذه القطاعات هي: السيارات، والمعادن وعمليات التعدين، وتحلية المياه وقطع الغيار الخاصة بالطاقة، والكيماويات والصناعات الدوائية، والتقنية الحيوية. السعودية الاقتصاد السعودي