ستنتقل الي صفحة الملف على سحابة Google Drive تلقائيا. تصفح الملف أو قم بتحميله من خلال النقر على رمز التحميل اعلى الصفحة. تمارين على تسمية المركبات العضوية كيمياء الصف الثاني عشر الأستاذ أحمد حسين | مدرستي الكويتية. عند تنزيل الملف يتم تشغيله من خلال برنامج قارئ بي دي إف. دعمكم لنا من خلال مشاركة رابط المقال ووضع التعليقات التحفيزية يكون دافعا لنشر المزيد من ملفات تعليم الكويت. تابعنا على صفحات التواصل الاجتماعي لموقع مدرستي الكويتية صفحة مدرستي الكويتية على الفيس بوك ( اضغط هنا) قناة مدرستي الكويتية على التليجرام ( اضغط هنا) تحميل تطبيق مدرستي الكويتية على الاندرويد والايفون ( اضغط هنا) تصفح أيضا:
جميع افكار تسمية ال IUPAC للمركبات العضوية في منهج ٣ث "تاني حصة في برنامج المراجعة النهائية" - YouTube
تسمية الهيدروكربونات المشبعة حسب قواعد IUPAC قواعد IUPAC في تسمية الهيدروكربونات المشبعة ( الفحوم الهيدروجينية). تعرف هذه المركبات حسب IUPAC باسم Alkanes ( تعرف بالعربية ألكانات) وهي مركبات تتكون من الكربون والهيدروجين فقط وتكون فيها روابط الكربون كلها من الدرجة الأولى. 1) القاعدة الأولى: تسمى الألكانات ذات السلسلة المستقيمة ( غير المتفرعة) بحسب عدد ذرات الكربون فيها بأخذ جذرالكلمة اللاتينية الدالة على هذا العدد وإضافة النهاية ane- لها. مثال: المركب C5H12 غير المتفرع (CH3CH2CH2CH2CH3) يسمىPentane إن المقطع Pent هو من اللغة اللاتينية القديمة ويعني خمسة أما أحرف النهاية ane فتدل على عائلة هذا المركب وهي عائلة الفحوم الهيدروجينية المشبعة. ستجد في الجدول التالي قائمة بأسماء الهيدروكربونات المشبعة غير المتفرعة حسب IUPAC لاحظ أن أسماء المركبات الأربعة الأولى هي أسماء شائعة وقد اعتمدها الاتحاد الدولي كما هي ودون تغيير. تسمية المركبات العضوية بنظام الأيوباك pdf. الاسم محرفاً بالعربية الاسم بالإنجليزية صيغة المركب ميثان Methane CH4 إيثان Ethane CH3CH3 بروبان Propane CH3CH2CH3 بيوتان Butane CH3CH2CH2CH3 بنتان Pentane* CH3(CH2)3CH3 هكسان Hexane CH3(CH2)4CH3 هبتنان Heptane CH3(CH2)5CH3 أوكتان Octane CH3(CH2)6CH3 نونان Nonane CH3(CH2)7CH3 ديكان Decane** CH3(CH2)8CH3 أون ديكان Undecane CH3(CH2)9CH3 دو ديكان Dodecane CH3(CH2)10CH3 تري ديكان Tridecane CH3(CH2)11CH3 تترا ديكان Tetradecane CH3(CH2)12CH3 بنتا ديكان Pentadecane CH3(CH2)13CH3 ايكوزان Eicosane CH3(CH2)18CH3 *- من هنا تبدأ الأسماء الدالة على عدد ذرات الفحم.
مركبات عضوية نيتروجينية، أي تحتوي على النيتروجين، مثل: الأمينات. أسماء المركبات العضوية الكان " one" وصيغته الكيميائية العامة ( cnH2n+n) رابطة كربون مفردة. الكين " cent" وصيغته الكيميائية هي ( cnH2n) رابطة مزدوجة بين ذرات الكربون. الكاين: "yen" وصيغته الكيميائية (❄️cnH2-n) الكحول: RoH-OH الفينول: رابطة سداسية بين ذرات الكربون. الأثيرات: ذرة أكسجين واحدة فقط. أمثلة على المركبات العضوية الالكانات: ميثان، وإيثان، وبروبان، وبيوتان. تسمية المركبات العضوية pdf. الكين: بيوتين، وميثيل. الكاينات: ثنائي الميثيل، وهبتاين. الكحول: ميثانول، وبروبانول، وإيثانول. الألدهايد مثل: بريونات، والأسيتون.
وتختلف تسمية الألكان المستقيم عن المتفرع كما سنرى. تسمية الألكان الخطي [ عدل] تسمية الألكان الخطي مشتق من أسماء الاعداد اليونانية واللاتينية مضاف إليه المقطع «ـان» يدل إضافة الألف والنون لنهاية الكلمة أن المركب مشبع مثل مركب الهكسان. يطلق على المركب اسم هكسان وعند تقسيم الاسم ينتج لدي كلمة هكس وتعني سته باليوناني وى ان وتعني ان لدي مركب مشبع بالتالي استنتج من الاسم ان مركبي يحتوي على ست كربونات. امثله لبعض الألكانات الخطية كما هو موضح بالجدول. تحديد أطول سلسله بالالكينات ترقيم الالكينات ترقيم الالكينات الحلقيه اسم الألكان صيغة الألكان الجذر الألكيلي صيغة الجذر الألكيلي ميثان CH 4 ميثيل CH 3 ايثان C 2 H 6 إيثيل C 2 H 5 بروبان C 3 H 8 بروبيل C 3 H 7 بيوتان C 4 H 10 بيوتيل C 4 H 9 بنتان C 5 H 12 بنتيل C 5 H 11 هكسان C 6 H 14 هكسيل C 6 H 13 هبتان C 7 H 16 هبتيل C 7 H 15 أوكتان C 8 H 18 أوكتيل C 8 H 17 نونان C 9 H 20 نونيل C 9 H 19 ديكان C 10 H 22 ديسيل C 10 H 21 أول اربع أسماء الميثان، الايثان، البروبان والبيوتان مشتقه من أسماء شائعه لمركبات مستخلصه من قبل وهي الميثانول ، الإيثر ، حمض البروبانويك وحمض البوتريك على التوالي.
وأوضح معاليه أنه تم تطوير مطار صاحب السمو الملكي الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز رحمه الله بمحافظة ينبع وفق أفضل المواصفات والمقاييس وزود بأحدث الأجهزة والمعدات والأنظمة، وبتصميم معماري جمالي يعكس تراث وثقافة محافظة ينبع، ويحقق التناغم المنشود بين تقنية العصر وهذا التراث وسيمكن المطار الذي بلغت تكلفته أكثر من (200) مليون ريال من استيعاب النمو المتوقع للحركة الجوية بالمنطقة حيث كانت طاقته الاستيعابية قبل التطوير حوالي (170) ألف مسافر سنوياً وأصبح بإمكانه الآن تقديم أرقى الخدمات لنحو (600. 000) مسافر، وذلك بفضل مرافقه الحديثة التي تضم صالة سفر بمساحة (8500) متر مربع مرتبطة بجسرين متحركين لنقل الركاب من وإلى الطائرات وبذلك يعد أول مطار محلي في المملكة يستخدم هذا الأسلوب في التشغيل. وأشار معاليه إلى أن مطار الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز يمثل الجيل الجديد من المطارات الداخلية التي سوف يتم تنفيذها بعون الله مستقبلاً وسيخدم أيضاً المدن والقرى الأخرى مثل محافظات أملج وبدر والعيص فضلاً عن (36) من القرى والهجر المجاورة. وأفاد أن الهيئة عمدت إلى إعادة هيكلة إدارة المطارات الداخلية واعتمدت لها مشاريع تحديث وتطوير وتوسعات قطعت شوطا كبيرا في تنفيذها كذلك تم استخدام نماذج تشغيلية جديدة لتحسين أدائها في مختلف الجوانب الفنية والمالية وخدمة المستفيدين وسوف يتم بناءً على كثافة الحركة الجوية في بعض المطارات والكثافة السكانية للمناطق التي تقع فيها، ربطها بمطارات إقليمية في بعض دول الجوار وذلك تسهيلاً لحركة نقل المواطنين والمقيمين والزوار.
الطائرة التي استقبلها المطار كانت قادمة من القاهرة ضمن مساعي الهيئة العامة للطيران المدني الرامية لتنمية الحركة الجوية في كافة مطارات المملكة بدأ مطار الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز بمحافظة ينبع في تشغيل اول رحلة دولية بين ينبع والقاهرة بجمهورية مصر العربية، حيث استقبل المطار يوم امس الخميس اولى رحلات الخط الجديد وعلى متنها 158 راكبا. وأوضح خالد بن عبدالله الخيبري المتحدث الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني ان الهيئة صرحت الشهر الماضي للشركة المصرية العالمية للطيران بالبدء في تشغيل الرحلات الدولية بين مطار القاهرة ومطار الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز بينبع وذلك بمعدل رحلة يوميا مبدئياً على مدار الأسبوع مع إمكانية أن يصل المعدل إلى أربع رحلات يوميا وفق الحاجة وكثافة الحركة المستقبلية.
وأضاف العبدالجبار، أن فوز تحالف شركة تاف التركية ومجموعة الراجحي القابضة بعقد تطوير وإدارة وتشغيل مطار الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز بينبع لمدة (30) عاماً، يؤكد على جودة البيئة الاستثمارية في مطارات المملكة، خاصة في ظل الدعم والاهتمام الذي توليه الهيئة في الشراكة مع القطاع الخاص، وكانت أول ثمار تلك الشراكة نجاح تجربة مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة، الذي تم بطريقة نظام عقد (BTO) بناء وإدارة وتشغيل وافتتح في 2015م برعاية كريمة من خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز- حفظه الله.
مطار الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز في ينبع - YouTube
وأوضح المتحدث الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني خالد الخيبري، "أن الهيئة صرّحت الشهر الماضي للشركة المصرية العالمية للطيران بالبدء في تشغيل الرحلات الدولية بين مطار القاهرة ومطار الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز في ينبع، وذلك بمعدل رحلة يومياًً مبدئياً على مدار الأسبوع، مع إمكان أن يصل المعدل إلى أربع رحلات يومياً وفق الحاجة وكثافة الحركة المستقبلية». وأضاف أن تشغيل الخط الدولي الجديد بين ينبع والقاهرة يأتي ضمن استراتيجيات الهيئة لاستقطاب شركات طيران جديدة، ونقل مطارات المملكة من مرحلة الاعتماد على الدولة إلى مرحلة الاكتفاء الذاتي، مؤكداً أن ذلك يأتي وفق توجيهات من ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران المفتش العام رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني الأمير سلطان بن عبدالعزيز. من جانبها، أكملت إدارة المطار كل التجهيزات لاستقبال الرحلات الدولية القادمة من مصر، إذ تم تجهيز كل المرافق الخاصة بالإدارات الحكومية والمخصصة لإنهاء إجراءات المسافرين المغادرين من المملكة والقادمين في مواقع مناسبة بصالتي الوصول والمغادرة، لضمان تحقيق انسيابية حركة الركاب، وتقديم كل التسهيلات، وسرعة إنهاء الإجراءات.
وقدم العلوني شكره وتقديره لكافة الجهات المشاركة والذين أسهموا بمشاركتهم الفاعلة في إنجاح التجربة الفرضية، موضحاً بأنه أن حالة الطوارئ التي تمت يوم الأحد الماضي أُعلنت في مطار الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز بينبع في تمام الساعة 10. 49 واستمرت حتى الساعة 11.
يذكر أنَّ تحالف شركة "تاف" التركية ومجموعة "الراجحي" القابضة يعد المستثمر والمشغل لمطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة، وفق أسلوب البناء وإعادة الملكية والتشغيل بنظام عقد (BTO)، وهو أول مطار في المملكة يتم بناؤه وتشغيله بالكامل عن طريق القطاع الخاص. وتعتبرشركة تاف من أكبر الشركات في العالم لتشغيل المطارات، وتقوم بتشغيل مطار أتاتورك في اسطنبول، ومطار إيز بوغا في أنقرة، ومطار عدنان مندريس (القاعات الدولية) في إزمير، ومطار ميلاس في بودروم، ومطار أنطاليا غازي باشا في تركيا، إضافة إلى مطارين في جورجيا وتونس ومقدونيا ومطار زغرب في كرواتيا. وقامت الشركة مع شركاتها الفرعية بتقديم الخدمات إلى ما يقارب 808 ألف رحلة طيران و104 مليون مسافر في 2016م. وتتميز مجموعة الراجحي القابضة، التي تنشط في قطاعات عدة، ضمنها المقاولات والبنى التحتية للمطارات، والقطارات، بنموذج الشراكة مع القطاع الحكومي والعام في تطوير وتنفيذ المشاريع.