استئناف الرحلات صباح اليوم بعد معالجة آثار الحادثة أدى جنوح قاطرة مناورة وعدد من العربات الفارغة أثناء مرورها بالقرب من محطة بقيق على الكيلو (84) إلى إغلاق الخطين الرئيسيين رقم (1) ورقم (2) أمام رحلات القطار ما بين محطتي الدمام والهفوف إضافة إلى إلغاء رحلات قطارات البضائع. وأوضح مدير إدارة العلاقات العامة والإعلام بالمؤسسة محمد أبو زيد أن القطار المكون من قاطرة و(42) عربة تعرض لحادث جنوح وقع عند الساعة 1:39 من بعد ظهر أمس الأحد نتج عنه خروج القاطرة و (11) عربة فارغة عن المسار وتسبب في إغلاق الخطين الرئيسيين (1) و(2) ما بين بقيق والدمام، المؤسسة عوضت المسافرين الذين ألغيت رحلاتهم عن قيمة تذاكرهم كاملة وأدى إلى إلغاء الرحلتين رقم (7) ورقم (9) المغادرة من الدمام إلى الهفوف، والرحلات (4-6-8) المغادرة من الهفوف إلى الدمام فيما لم تتأثر باقي الرحلات حيث واصلت باقي القطارات رحلاتها المعتادة بين محطتي الرياض والهفوف بشكل طبيعي. وبين أن المؤسسة قامت بتعويض المسافرين الذين ألغيت رحلاتهم عن قيمة تذاكرهم كاملة فيما قامت بتأمين وصول الركاب المسافرين على الرحلة رقم (4) من محطة الهفوف إلى الدمام بحافلات النقل الجماعي.
أكدت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، أن قرارها بإيقاف تسيير رحلاتها عبر الخطوط الحديدية يشمل، إلى جانب الركاب، رحلات نقل البضائع والسلع بين الدمام والرياض، وذلك بسبب سوء الأحوال الجوية. وقال لـ "الاقتصادية" معجب الدوسري مدير إدارة العلاقات العامة الناطق الإعلامي المكلف في المؤسسة، إن عملية نقل البضائع والسلع عبر الخطوط الحديدية تعتبر متوقفة حاليا بسبب الغبار وزحف الرمال على مسار السكة، موضحا أن المؤسسة قررت استمرار تعليق رحلاتها بين الدمام والرياض لليوم الثالث على التوالي بسبب سوء الأحوال الجوية. وتسير الخطوط الحديدية يوميا عشر رحلات ركاب بين الدمام والرياض مجدولة بالتساوي بين المدينتين، كما تسير المؤسسة عددا من رحلات القطار التي تقوم بنقل البضائع والسلع بين مختلف محطاتها في الدمام والرياض والهفوف وبقيق. وتنقل قطارات المؤسسة سنوياً ما يزيد على 1. ساعة ونصف من الدمام إلى الرياض.. بالقطار "1" - جريدة الوطن السعودية. 3 مليون راكب، ونحو 350 ألف حاوية، أي أكثر من 80 في المائة من الحاويات الواردة لمنطقة الرياض عبر ميناء الدمام، ومليوني طن من البضائع العامة، وهي منقولات تحتاج إلى نحو 500 ألف شاحنة لنقلها على الطريق. ويتوقع أن يصل عدد الحاويات المتداولة على الجسر البري عام 2015 إلى أكثر من 700 ألف حاوية نمطية، أي ما مجموعه ثمانية ملايين طن من المشحونات.
24-04-2005, 01:08 AM #5 المواضيع المتشابهه مشاركات: 3 آخر مشاركة: 27-05-2008, 09:15 AM مشاركات: 5 آخر مشاركة: 25-01-2007, 04:27 PM مشاركات: 2 آخر مشاركة: 26-06-2006, 09:23 PM آخر مشاركة: 19-04-2004, 01:42 PM ضوابط المشاركة لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة لا تستطيع الرد على المواضيع لا تستطيع إرفاق ملفات لا تستطيع تعديل مشاركاتك قوانين المنتدى
ركبت القطار قبل أن يتحرك بخمس دقائق فقط، وهذه ميزة يستحيل أن تتاح لمن يتنقل بالطائرة، فضلا عن أن قاعة الدرجة الأولى في محطة الدمام والرياض وجدتهما أوسع بكثير من صالة الدرجة الأولى في مطاري الملك فهد الدولي بالدمام ومطار الملك خالد الدولي بالرياض، أيضا لفت نظري بشكل سريع وأفرحني كثيرا أن القطار تحرك في الموعد تماما ووصل في الموعد المكتوب على التذكرة تماما، ولست أدري لماذا هنا تذكرت الخطوط السعودية التي لي معها تجارب مريرة حول موعد الإقلاع! ومنذ أن ركبت القطار، كنت قلقا ومنزعجا بسبب الفترة التي سيتوقفها في محطتي (بقيق) و(الهفوف)، ولكنني لم أشعر بذلك التوقف حيث كان سريعا ولم يستغرق سوى بضع دقائق، لم تكن مستفزة ولا محل تذمر على الأقل بالنسبة لي ولرئيس لجنة الحكام السعودية الصديق عمر المهنا الذي لفت نظره نفس ما لفت نظري أن التوقف كان سريعا. رحلات القطار الدمام الرياضة. ومن الأشياء التي لفتت أيضا انتباهي أن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية حرصت ضمن تطوير خدماتها على تخصيص أماكن لذوي الاحتياجات الخاصة، وكذلك دورات مياه لا يستخدمها أحد غيرهم في القطارات. هذه الملاحظات كانت لافتة بالنسبة إليّ، وفي ظني أنها كانت نوعية، خاصة فخامة القطار من الداخل والخارج ونوع المقاعد وحجمها، وسعة القطار ورحابته التي لم تكن كذلك حتى في درجة (الرحاب) في القطار الأخضر الذي أتمنى أن يغيب للأبد عن رحلات المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، كما أن التحسن كان ملحوظا في جودة الخدمات وطريقة التعامل سواء في المحطات أو داخل القطار.
malanazi6666 @ أعلنت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية اليوم (السبت) تعليق جميع رحلاتها من وإلى محطة الدمام حتى يوم الخميس القادم ٢٣ فبراير ٢٠١٧، وذلك على خلفية الحادث الذي تعرض له أحد قطاراتها فجر يوم أمس الجمعة. وأضافت بأن رحلات "الرياض - الهفوف" والعكس سوف تستأنف إعتباراً من يوم غدٍ الأحد ١٩ فبراير.
استأنفت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية اليوم تسيير رحلاتها؛ حيث غادرت أولى رحلات قطارات الركاب صباح اليوم، متوجهة من الرياض إلى الدمام مرورًا بمحطتي الهفوف وبقيق وعلى متنها "١٤٣" راكبًا بنسبة إشغال مقاعد تجاوزت ٩٩٪ من قبل المسافرين. فيما انطلقت ثاني رحلات المؤسسة صباح اليوم، من الدمام إلى الرياض مرورًا بمحطتي بقيق والهفوف وكان على متن القطار "١١٨" راكبًا. وبدأت محطات الخطوط الحديدية اليوم استقبال الركاب المسافرين بسلسلة من الإجراءات الاحترازية والتدابير الوقائية التي أعلنت عنها سابقًا بدءًا بقياس درجة الحرارة والتحقق من ارتداء الكمامات وانتهاءً بالتباعد الجسدي أثناء تصعيد الركاب. وقد عمدت الخطوط الحديدية إلى إعادة توزيع مقاعد الركاب داخل القطارات بشكل قطري وحظر استخدام المقاعد المتجاورة لضمان تحقيق المسافة اللازمة للتباعد الجسدي بين الركاب داخل القطارات لضمان سلامتهم. تعليق رحلات القطارات بين الرياض والدمام يشمل البضائع | صحيفة الاقتصادية. كما عمدت إلى توزيع مقاعد المسافرين حسب المقاييس المعتمدة للسلامة، وبما يبقي مسافة آمنة بين مرتادي المحطات، تضمنت استبعاد مقاعد الانتظار المتجاورة، واستخدام العلامات الأرضية الإرشادية، والرسائل التوعوية في مرافق المحطات. وأشادت الخطوط الحديدية بالتزام عملائها الكبير بالإجراءات الاحترازية والتدابير الوقائية التي حددتها الجهات المختصة وذلك أثناء تواجدهم في المحطات وأثناء سفرهم على القطارات، مؤكدةً أهمية استمرار الالتزام بهذه الإجراءات والتدابير لضمان سلامة الجميع، عبر رفع مستويات الوقاية من ڤيروس كورونا المستجد (كوڤيد-19) والحد من فرص انتشار العدوى.
بدأت الرحلة من محطة لخطوط السكك الحديد في الرياض، البداية كانت من أمام شباك التذاكر لشراء تذكرة تتراوح قيمتها طبقاً للدرجة المختارة، حيث تتدرج درجات الخدمة إلى ثلاث، أعلاها خدمة الرحاب، وأدناها خدمة الركاب العادية، التي لا تحمل اسماً، والأسعار ما بين 60 إلى 120 ريالاً سعودياً. وتسافر على متن القطار خمس رحلات يومياً، فتنطلق من الرياض إلى مدينة الهفوف، بقيق، ثم إلى الدمام، وهي مدن في شرق المملكة العربية السعودية، فيما تعود أدراجها إلى الرياض خمس رحلات أيضاً. وتمتد السكة الحديد بين المدن الأربع لمسافة 449 كيلومتراً، حيث يصل القطار إلى البوابة قبل الرحلة بدقائق منتظراً المسافرين، بعد التأكد من وجود التذاكر المناسبة للدرجة التي يختارها المسافر، ليركب على متن القطار البالغ من العمر 25 عاماً، في رحلة تستمر قرابة ثلاث ساعات. رحلات القطار من الدمام الى الرياض. داخل القطار يجد الراكب نفسه أمام الدرجات الثلاث بحسب قيمتها وميزاتها، فالدرجة الأعلى "الرحاب"، تعطي ركابها شيئاً من الخصوصية، لكنها تفتقر إلى خدمات الترفيه التي قد تجعل من هذه الرحلة متعة متواصلة. أحد الركاب تذمر من طول الرحلة بين الرياض والدمام، مشيراً إلى أن القطارات في كثير من بلدان العالم مثل اليابان وبريطانيا لا تقل سرعتها عن 200 كلم في الساعة، وهو ما لا يتوفر في قطار "السريع" هنا.
ولفتت الإفتاء إلى أنه لا حرج في قضاء الصلوات الفائتة (المفروضة) في أي وقت، وفي الأوقات المكروهة إذا تذكر المسلم الفائتة في هذا الوقت فبادر بقضائها فيه، أما إن تعمد تحري إيقاعها في وقت الكراهة الذي بين الفجر وطلوع الشمس أو بين العصر والمغرب، فالصلاة لا تكون صحيحة ولا تجزئه، وكذلك لا يصح قضاء السنن في هذه الأوقات. وأوضحت أنه لا يجوز تعمد قضاء صلاة السنن في هذه الأوقات ولا يجوز تعمد تأخير قضاء الفوائت لتصليها في أوقات الكراهة، فلو فعل ذلك عامدًا عالمًا بعدم الصحة لم تصح الصلاة ولا تسقط المطالبة بقضاء الفائتة، فينبغي تنظيم وقت لقضاء الفوائت في غير أوقات الكراهة. وأشارت الإفتاء إلى أن أوقات الكراهة 5 أوقات: 1- بعد صلاة الصبح حتى تطلع الشمس. 2- عند طلوع الشمس حتى تتكامل وترتفعَ قدر رمح في رأي العين، ويقدر بالتوقيت الحديث بحوالي ثلث ساعة بعد وقت الشروق المعروف في نتائج تقويم مواقيت الصلاة. 3- عند استواء الشمس -أي قبيل دخول وقت الظهر- حتى تزول عن وسط السماء، ويستثنى من ذلك يوم الجمعة؛ فلا تكره الصلاة فيه ما لم يصعد الخطيب على المنبر فيجوز أداء ركعتي تحية المسجد فقط إلى أن تصلى الجمعة. هل تأخير قضاء الفوائت كفر؟. 4- بعد صلاة العصر حتى تغرب الشمس.
الحمد لله. أولاً: لا يجوز للمسلم أن يؤخر الصلاة حتى يخرج وقتها من غير عذر. قال الله تعالى: ( إِنَّ الصَّلاةَ كَانَتْ عَلَى الْمُؤْمِنِينَ كِتَاباً مَوْقُوتاً) النساء /103. أي ذات وقت محدد. والعذر الذي يبيح تأخير الصلاة عن وقتها كالنوم والنسيان ، فعن أنس بن مالك قال: قال نبي الله صلى الله عليه وسلم: ( مَن نسي صلاةً أو نام عنها فكفارتها أن يصليها إذا ذكرها). رواه مسلم ( 684). وأما العمل والدراسة ونحو ذلك فليس عذراً يبيح تأخير الصلاة عن وقتها ، وقد مدح الله تعالى أقواماً بقوله: ( رِجَالٌ لا تُلْهِيهِمْ تِجَارَةٌ وَلا بَيْعٌ عَنْ ذِكْرِ اللَّهِ وَإِقَامِ الصَّلاةِ وَإِيتَاءِ الزَّكَاةِ يَخَافُونَ يَوْماً تَتَقَلَّبُ فِيهِ الْقُلُوبُ وَالأَبْصَارُ) النور /37. ثانياً: من ترك الصلاة حتى خرج وقتها بدون عذر ، فقد أتى معصية وهي من كبائر الذنوب والواجب عليه التوبة إلى الله تعالى والعزم على المحافظة على أداء الصلاة في وقتها. ولا ينفعه قضاؤها بعد الوقت وقد ضيعها بدون عذر ، وليكثر من النوافل ، لعلها تجبر النقص الحاصل في الفرائض. حكم تاخير قضاء الصلاه الفايته لبن العثيمين. وأما من أخَّر الصلاة حتى خرج وقتها بعذر كالنوم أو النسيان فعليه أداء الصلاة متى زال العذر ، لقول النبي صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ: ( مَنْ نَسِيَ صَلاةً فَلْيُصَلِّهَا إِذَا ذَكَرَهَا لا كَفَّارَةَ لَهَا إِلا ذَلِكَ) رواه مسلم.
اختلف الفقهاء في وقت قضاء الصلاة، فعند المالكية والحنابلة قضاء الصلاة يكون على الفور ولا يجوز تأخيرها، وعند الحنفية والشافعية من فاتته صلاة فيجوز له قضاؤها على الفور والتراخي ويستحب قضاؤها على الفور. حكم تأخير قضاء الصلاة الفائتة - جولة نيوز الثقافية. والأولى بالمسلم أن يبادر بأداء ما فاته مما افترضه الله عليه فالموت يأتي بغتة. جاء في الموسوعة الفقهية الكويتية صرح المالكية والحنابلة بوجوب فورية قضاء الفوائت, لقول النبي -صلى الله عليه وسلم-: (فليصلها إذا ذكرها) فأمر بالصلاة عند الذكر, والأمر للوجوب, والمراد بالفور الفور العادي, بحيث لا يعد مفرطا, لا الحال الحقيقي, وقيد الحنابلة الفورية بما إذا لم يتضرر في بدنه أو في معيشة يحتاجها, فإن تضرر بسبب ذلك سقطت الفورية. وأما الشافعية, فقال النووي: من لزمه صلاة ففاتته لزمه قضاؤها, سواء فاتت بعذر أو بغيره, فإن كان فواتها بعذر كان قضاؤها على التراخي, ويستحب أن يقضيها على الفور. قال صاحب التهذيب –الإمام البغوي من فقهاء الشافعية-: وقيل: يجب قضاؤها حين ذكر, لحديث أنس رضي الله عنه عن النبي – صلى الله عليه وسلم- قال: (من نسي صلاة فليصل إذا ذكرها), والذي قطع به الأصحاب أنه يجوز تأخيرها, لحديث عمران بن حصين -رضي الله عنه- قال: (كنا في سفر مع النبي صلى الله عليه وسلم، وإنا أسرينا, حتى إذا كنا في آخر الليل وقعنا وقعة ولا وقعة أحلى عند المسافر منها, فما أيقظنا إلا حر الشمس, فلما استيقظ النبي -صلى الله عليه وسلم- شكوا إليه الذي أصابهم قال: لا ضير – أو لا يضير – ارتحلوا فارتحل فسار غير بعيد, ثم نزل, فدعا بالوضوء فتوضأ, ونودي بالصلاة, فصلى بالناس) وهذا هو المذهب.
ويصليها كما كان يصليها في وقتها من غير زيادة ولا نقص أو تغيير في صفتها وهيئتها. ففي حديث أبي قتادة في صحيح مسلم (681) في قصة نوم النبي صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ وأصحابه عن صلاة الفجر في السفر حتى طلعت الشمس ، قال أبو قتادة: ( ثُمَّ أَذَّنَ بِلالٌ بِالصَّلاةِ ، فَصَلَّى رَسُولُ اللَّهِ صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ رَكْعَتَيْنِ ، ثُمَّ صَلَّى الْغَدَاةَ فَصَنَعَ كَمَا كَانَ يَصْنَعُ كُلَّ يَوْمٍ). كيفية قضاء الصلوات الفائتة حسب رأي ابن عثيمين - اكيو. قال النووي: قَوْله: ( كَمَا كَانَ يَصْنَع كُلّ يَوْم) فِيهِ: إِشَارَة إِلَى أَنَّ صِفَة قَضَاء الْفَائِتَة كَصِفَةِ أَدَائِهَا اهـ. والقاعدة عند العلماء: "أن القضاء يحكي الأداء" أي أن قضاء العبادة كأدائها. والله تعالى أعلم.
وبناءً على قولهم بوجوب القضاء فورًا قالوا إن مما ينافي الفورية الاشتغال بصلاة النوافل، واختلفت آراؤهم في ذلك على النحو الآتي: 1 ـ الحنفية قالوا: الاشتغال بصلاة النوافل لا ينافي القضاء فورًا، وإنما الأَوْلَى أن يشتغل بقضاء الفوائت ويترك النوافل إلا السنن الراتبة، وصلاة الضحى وصلاة التسابيح و تحية المسجد وصلاة أربعٍ قبل الظهر وستٍّ بعد المغرب. 2 ـ المالكية قالوا: يحرم على من عليه فوائت أن يصلي شيئا من النوافل إلا فَجْرَ يومه والشفع والوتر، وإلا السُّنَّةَ كصلاة العيد، فإذ صلى نافلة غير هذه كالتراويح كان مأجورًا من جهة كون الصلاة في نفسها طاعة، وكان آثمًا من جهة تأخير القضاء. ورَخَّصُوا في يَسِيرِ النوافل كتحية المسجد والسنن الرواتب. 3 ـ والشافعية قالوا: يَحْرُمُ على مَنْ عليه فوائت يجب عليه قضاؤها فورًا ـ وقد تقدم ذكرها ـ أن يشتغل بصلاة التطوع مطلقًا، سواء كانت راتبةً أو غيرها حتى تبرأ ذمته من الفوائت. 4 ـ والحنابلة قالوا: يحرم على من عليه فوائت أن يصلي النَّفْلَ المُطلق، فلو صلاه لا يَنْعَقِدَ، وأما النَّفْلُ المُقَيَّدُ كالسنن الرواتب والوتر فيجوز له أن يصليه في هذه الحالة، ولكن الأولى تركه إن كانت الفوائت كثيرة، ويُستثنى من ذلك سُنَّةُ الفجر فإنه يُطلب قضاؤها ولو كَثُرَتْ الفوائت وذلك لتأكُّدِهَا وحَثِّ الشارع عليها "فقه المذاهب ـ نشر وزارة الأوقاف المصرية".
واستكملت: "من كان في ذمته صلوات زادت عن 5 صلوات، فيسقط الترتيب في حقه، ويجوز له أن يقضيها في أي وقت شاء، فيجوز له قضاؤها بصلاة فائتة مع كل فريضة جديدة في نفس وقتها، فيصلي مع كل ظهر جديد ظهراً من الفوائت، ومع كل عصر جديد عصراً من الفوائت وهكذا مدة من العمر حتى يغلب على ظنه أنه قضى ما عليه، ويمكن أن يصلي ظهرين أو عصرين مع كل وقت إن كانت فوائته كثيرة، والله تعالى أعلى وأعلم".
تاريخ النشر: الإثنين 15 صفر 1433 هـ - 9-1-2012 م التقييم: رقم الفتوى: 171061 21106 0 288 السؤال فضيلة الشيخ، سؤالي حول قضاء الصلوات: فأنا عندي بعض الصلوات السابقة، ولكن هل إذا في يوم فاتتني صلاة الفجر سهوا وقمت بقضائها هل تتقبل مني، مع العلم أن لدي قضاءات سابقة، لأنني قرأت أنه يشترط الترتيب ولكني أقضي الصلوات الحاضرة التي فاتتني، فمثلا في بعض الأيام تفوتني صلاة العصر لأنني طالبة ومحاضراتي متأخرة، فإذا طلعت يكون الوقت متأخرا على صلاة العصر. فهل إذا قضيتها تتقبل مني مع وجود قضاءات سابقة لأنني أرى بأنه ليس من الصحة أن أقضيها بعد أن أقضي جميع الصلوات السابقة فالأولى قضاء صلاة اليوم الحاضر فهل طريقتي صحيحة؟ جزاك الله كل الخير. الإجابــة الحمد لله والصلاة والسلام على نبينا محمد وعلى آله وصحبه ومن والاه أما بعد: فإذا فاتتك صلاة الفجر وقضيتها قبل صلوات فائتة سابقة عليها فإن قضاء تلك الصلاة صحيح في قول جمهور أهل العلم، وأما القبول فأمره إلى الله كما بيناه في الفتوى رقم: 122206, والترتيب بين الفوائت واجب في قول جماهير أهل العلم، ولكنه ليس شرطا لصحتها في القول الذي نميل إليه كما في الفتوى رقم: 96811 عن مذاهب أهل العلم في ترتيب قضاء الفوائت.