اول ميناء بحري في السعودية هو، كبيرة هي السعوديه والتي بها الكثير من الأشياء التي تنال اعجاب الكثير من الناس في مختلف دول الوطن والعالم العربي من خلال الكير من الأعمال التي تنال اعجاب الكثير من الناس في مختلف دول الوطن العربي، وهناك الكثير من الأشياء التي تنال اعجاب الكثير من الناس في مختلف دول الوطن والعالم العربي، كما ان بها الكثير من الموانئ البحرية والتي لها المكانه المختلفة التي تنال اعجاب الكثير من الناس في كل مكان. ويعتبر ميناء العقير من الموانئ المختلفة والتي لها العديد من الأمور المختلفة التي تنال اعجاب الكثير من الناس في مختلف دول الوطن والعالم العربي وهناك الكثير من الأعمال التي تنال اعجاب الكثير من الناس في السعودية والكثير من الدول العربية التي تنال اعجاب الكثير من الناس في مختلف دول الوطن والعالم العربي من خلال الكثير من الأمور التي تنال الاعجاب، في مختلف دول الوطن والعالم العربي كما أن هناك الكثير من الموانئ التي يستفيد منها الكثير من الناس. ميناء العقير هو ميناء بحري يقع في الأحساء، وهو أقدم ميناء بحري في المملكة العربية السعودية
أول ميناء بحري في السعودية
لأكثر من عشرة قرون، ظل ميناء العقير التاريخي شامخاً على شواطئ الخليج العربي، عندما قامت الدولة العثمانية ببنائه عام 960 ميلادي، إبان حكمها لمنطقة الخليج العربي، ويقع في محافظة الأحساء، شرق السعودية، ويعتبر أقدم ميناء بحري في تاريخ المملكة العربية السعودية، كما كان الميناء الرئيس للحضارات المتعاقبة في الأحساء حتى عهد قريب. وأطلق على تسميته العقير أو العجير كما يسميه أهالي الأحساء، نسبة إلى قبيلة أجاروا أو عجيروا التي سكنت المنطقة في الألف الأول قبل الميلاد، بحسب ما أوردته الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني. الملك عبدالعزيز في العقير أول ميناء بحري في السعودية وكان الميناء مهماً في عهد الدولة العثمانية، واستمر في الدولة السعودية حتى استغني عنه ونقل إلى ميناء الدمام. واهتم الملك المؤسس عبدالعزيز آل سعود بميناء العقير، لكونه البوابة الاقتصادية للدولة السعودية الناشئة، ولكونه الميناء الرئيس في شرقي البلاد، فقد شهد ميناء العقير أحداثاً سياسية واقتصادية في عهد الملك عبد العزيز، إذ استخدمه مقرّاً لمقابلة الموفدين البريطانيين، واتخذه مقرّاً للمفاوضات مع الحكومة البريطانية، وشهد الميناء توقيع الملك عبدالعزيز معاهدة مع "كوكس" التي تعترف فيها بريطانيا بحكم الملك عبدالعزيز للأحساء.
ميناء الملك فهد الصناعي ميناء الملك فهد الصناعي هو الميناء الرئيسي الذي يتعامل مع النفط الخام في المملكة العربية السعودية ، وينقل البتروكيماويات والمنتجات البترولية المكررة على طول سواحل البحر الأحمر ، حيث يتميز بموقعه المميز ، حيث يقع بين الطرق التجارية التي تربط أوروبا. مع قناة السويس وباب المندب شرقا. ميناء الجبيل التجاري يتعامل هذا الميناء مع أعمال الشحن التجاري في الجبيل ، بما في ذلك البضائع العامة والحاويات. كما يوفر هذا الميناء بوابة بديلة لأسواق المملكة العربية السعودية سواء الإقليمية أو الدولية ، حيث يركز بشكل أساسي على تلبية الاحتياجات التجارية القادمة من مدينة الجبيل الصناعية ، كما أنه يوفر الطرق المؤدية إلى الرياض. بالإضافة إلى كونها تقع على بعد 80 كم شمال الدمام. ميناء جيزان يقع ميناء جازان في الجنوب على ساحل البحر الأحمر ، حيث أنه قريب جدًا من مجموعة من أهم الطرق البحرية التي تصل إلى أوروبا والدول الشرقية الأخرى ، ويقع المطار بالقرب منه أيضًا ، بالإضافة إلى ليكون أحد الموانئ الحديثة متوسطة الحجم ، بالإضافة إلى كونه مجهزًا جيدًا بمعدات لإدارة البضائع كبيرة الحجم ، مثل الحاويات.
اهتمام الملك المؤسس بمناء العقير: يعتبر "ميناء العقير" بالأحساء الموجود على ساحل "الخليج العربي". من أهم الأماكن التاريخية في المملكة العربية السعودية وهو يعتبر الميناء الأول فيها. كما كان يعتبر الميناء الرئيسي للحضارات المتتالية في الأحساء حتى وقت قريب. اهتم المؤسس الملك عبدالعزيز – رحمه الله – بميناء العقير، حيث كان البوابة الاقتصادية للدولة السعودية الناشئة، وكان حتى وقت قريب قبل إنشاء ميناء الدمام الرئيسي. ميناء جاء إليه زوار وسط وشرق الجزيرة العربية. العقير هي بوابة نجد البحرية ومعبر الاستيطان في المنطقة، واستمر أثرها السياسي والتجاري والعسكري والفكري في الظهور في الأدوار السياسية المتعاقبة على الساحل الشرقي لشبه الجزيرة العربية، باعتبارها العمق الأقدم. يعود التبادل التجاري عبر العقير والدول المجاورة إلى العصور الحجرية. الأدوات الحجرية التي تم العثور عليها في حجر مصنوعة من أحجار غير موجودة أصلاً في مكونات سطحها، مثل الأحجار البركانية وأحجار الكوارتز وأنواع أخرى من الأحجار المختلفة، بل تم استيرادها من المناطق الغربية لشبه الجزيرة العربية. بعد أن تم فحصها من قبل علماء الآثار.
كان ميناء مهمًا في عهد الدولة العثمانية واستمر في الدولة السعودية حتى تم الاستغناء عنه ونقله إلى ميناء الدمام. قبل اكتشاف النفط، كانت الميناء الرئيسي للمنطقة الشرقية وجنوب ووسط نجد. لا تزال بعض الآثار موجودة حتى الآن وأصبحت معلماً أثرياً. وكان ميناء العقير من أهم الوسائل التي اعتمد عليها الحكام العثمانيون في الاتصال بالسلطة المركزية، وبالتالي منحوها مزيدا من العناية والاهتمام. دخل الملك عبد العزيز العقير في توقيع معاهدة العقير مع كوكس، والتي اعترفت فيها بريطانيا بحكم ابن سعود في الأحساء عام 1922. تاريخ ميناء العقير: (قبل النفط)، كان يعتبر شاطئ العقير بأنه الممثل الرئيسي "للأحساء" و"المناطق الداخلية" وبالاخص شبه الجزيرة العربية، أيضا هو وسيلة التواصل مع العالم الخارجي وراء البحار والهند والصين، وكان يحتوي على سوق الذي يعتبر من الأسواق القديمة ومهمة ورئيسية. أسواق تجارية تطل على الخليج من الجانب الغربي في فترة ما قبل الإسلام، حيث ذكر بعض المؤرخين أنها اجتمعت فيها عددًا كبيرًا من التجار من المناطق والدول المجاورة. يتم عرض ألوان مختلفة من المحاصيل العربية ومنتجات الدول الأجنبية فيها. ويقدر عدد الحمولات التي تغادر ميناء العقير إلى الأحساء ثم إلى مناطق أخرى ما بين 250 إلى 300 متجرا تحمل أصناف من البضائع من الأخشاب والمواد الغذائية والقهوة والهيل والتوابل والملابس والعطور والبخور وخشب الصندل.
وتحرص الشركة على استخدام أفضل مواد بناء عند تصميم قشرة المسبح والتي تسهم بدور كبير في كفاءة المسبح وسلامته، وتتم عملية الصيانة بمجموعة من الخدمات تتمثل في: تغيير الفلاتر الخاصة بالمسبح وتركيب أخرى جديدة حتى تكون المياه نقية خالية من أي أوساخ. توفير أجهزة مخصصة لتعقيم المياه. توفير مختلف أنواع المخصصة لحمامات السباحة، لحمايتها من الحشرات وتسرب المياه. الرئيسية - صحيفة المناطق السعودية. تنفيذ فتحتات على جوانب المسبح لدخول المياه وفتحات أخرى لخروج المياه توجد في أسفل المسبح. إنشاء خزان للمياه الزائدة وذلك من خلال شفط المياه الزائدة عن مستخدمي المسبح. وضع أجهزة مخصصة للتخلص من الحشرات والقوارض لمنعها من التواجد حول المسبح. وتقدم أيضًا خدمات التدفئة للمسابح حتى يتم تتناسب مع درجات الحرارة المنخفضة في فصل الشتاء، وذلك من خلال غلايات تقليدية ومضخات حرارية، فحجم حمام السباحة هو الذي يحدد نوع التدفئة المناسب.
السبت 5 ربيع الأول 1433 هـ - 28 يناير 2012م - العدد 15923 تحولت في الوقت الحاضر إلى مجسمات جمالية تحكي حياة الأجداد.. يحتاج بناء العشة إلى مهارة وخبرة تميزت جازان قديماً بنمط عمراني فريد، وخاصة في المناطق السهلية، وهو ما يعرف "بالعشة" صاغته أيادٍ اتخذت من الطبيعة مواد لبناء منازلهم، بطريقه تنفرد بها المنطقة منذ مايزيد على (40) عاماً، ويعتمد ذلك البناء الفني البديع على أنواع عديدة من الأشجار ومنها؛ شجر"الأراك" و"الأثل" و"المانجروف" وغيرها، وهي معروفة لدى الأهالي من جيل تلك الحقبة الزمنية، حيث كانت"العشة" البيت والمأوى ومكان استقبال الضيوف. ومع تطور النهضة المعمارية في المملكة، واختفاء الكثير من المباني القديمة التي تشكل جزءاً مهماً من تاريخها وحضارتها تحولت "العشة" إلى مجسمات جمالية تحكي لأجيال الحاضر حياة الأجداد، والتي عادت من جديد بطرق بناء حديثة وأشكال هندسية رائعة. ويحتاج إنشاء "العشة" إلى مهارة وخبره في هذا النوع من البناء، ويبدأ بوضع خط دائري على الأرض وحفر"العقيق"، ومراعاة ترك فراغين بطول متر تقريباً؛ ليكونا بمثابة مداخل للعشة، ويأخذ موقعهما ربع المساحة الإجمالية لأجزاء المبنى، ولذلك تسمى المساحة الواقعة بين البابين "بالربع"، والذي يخصص لعمليات الطبخ وأعداد القهوة.
السبت 28 شوال 1438هـ - 22 يوليو 2017م - 31 برج السرطان رفع مساهمة قطاع التعدين في الناتج الإجمالي المحلي من 64 إلى 97 ملياراً الأمير جلوي بن مساعد مستقبلاً وكيل وزارة الطاقة حثّ صاحب السمو الأمير جلوي بن عبدالعزيز بن مساعد، أمير منطقة نجران، على استقطاب الكفاءات من الشباب السعودي، وتوظيفهم في الشركات المستثمرة في قطاع التعدين بالمنطقة، مع دفع المستثمرين للقيام بدورهم في جانب المسؤولية الاجتماعية. مواد بناء نجران تعلن. جاء ذلك أثناء استقبال سموه في مكتبه بديوان الإمارة، مؤخراً، وكيل وزارة الطاقة والصناعة والثروة المعدنية للثروة المعدنية سلطان بن جمال شاولي، بحضور وكيل الإمارة المكلف، د. حمود بن سماح المجلاد. واستعرض سموه تقريرًا مفصلاً عن الخامات المعدنية النفيسة والفلزية والصناعية، والمناطق المحجوزة للتعدين في المنطقة، وسبل تعزيز الاستثمار التعديني وفق رؤية المملكة 2030، واطلع على نتائج اجتماع لجنة التعدين بالمنطقة، والذي عقد بمقر الإمارة، برئاسة وكيل وزارة الطاقة ووكيل الإمارة المكلف، بمشاركة مسؤولي الجهات المعنية، ومهندسي التعدين والجيولوجيين. وأثمر الاجتماع عن تحفيز المستثمرين وتسهيل الإجراءات أمامهم، وحجز 17 مجمعًا تعدينيًا بالمنطقة، تزيد إجمالي مساحتها عن خمسة آلاف و411 كم2، تتمثل في أربعة مواقع مخصصة لخامات السيليكا، ومجمع للجرانيت، و12 مجمعاً لاستغلال مواد البناء، فيما بلغ عدد الرخص التي منحتها وزارة الطاقة بمنطقة نجران 79 رخصة، لاستغلال المعادن النفيسة والصناعية وخامات مواد البناء والجرانيت.