اخذتها لورشة اتعامل معها وطلع المشكة في الواير مثل ما ذكرت اخد مني 170 ورجعت تمام ان شاء الله بارك الله فيك واخر الاعطال ان شاء الله وللمعلومية بعض سيارات القير العادي الكلتش يجي منها سلك واير مثل فكرة عصا القير وبعض السيارات تكون لها علبة كلتش وسلك الواير للكلتش مرات يقطع مع الزمن موفقين جميعا 0
نظراً لأن حساس VSS مهم جداً لسيارتك فمن المهم معرفة العلامات التي تشير إلى وجود خطأ ما به عند تلفه. يعد حساس السرعة في علبة السرعة (القير) VSS مسؤولاً عن معرفة مدى سرعة تحرك السيارة وتوصيل هذه المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية PCM. عندما تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية في سيارة تعمل بقير أوتوماتيكي هذه المعلومات فإنها تكون قادرة على تحديد الترس الأمثل للقيادة الفعالة بهذه السرعة. في كل من السيارات التي تعمل بقير أوتوماتيكي أو يدوي فإن المستشعر يساعد على تحديد توقيت الإشعال وحقن الوقود وتحسين كفاءة السيارة والتحكم في الانبعاثات وتحسين القدرة على القيادة. غالباً ما يتواجد حساس السرعة في علبة السرعة (القير) VSS إما على عمود إخراج ناقل الحركة أو عمود الكرنك وتميل معظم السيارات إلى امتلاك اثنين منهم لتأكيد بياناتهم. يُعرف الأول بحساس سرعة عمود الإدخال ISS والآخر بحساس سرعة عمود الخرج OSS. 4 – حساس ضغط زيت علبة السرعة (القير) TFPS وهو مصمم لمراقبة مقدار ضغط الزيت المتراكم داخل علبة السرعة (القير) والذي يتدفق عبر سلسلة من الغرف والممرات للسماح بتبديلات التروس بسلاسة. تويوتا - عصا القير تتحرك ولكن القير لا يغير عن p. عادةً يكون متصلاً بمخ علبة السرعة (القير) داخل ناقل الحركة كما يمكن أن يتواجد في بعض الأحيان بجانب علبة السرعة (القير) نفسه.
لكن المشكلة لا تخرج عن ذلك أبدًا و ليست ميكانيكية. 04-02-2014, 10:46 PM #4 رد: عصا القير رخوة و لا تعشق نمر - أوبتيما 2008 04-02-2014, 11:32 PM #5 عضو نشط 27 كانت عندي نفس سيارتك وفعلا لاحظت عصا القير تحسها مو ماسكه عدل يعني فيه فضاوه بنفس العصا حقت القير باذن الله مشكلتك بسيطه فك الديكور وشيك على الواير المواضيع المتشابهه مشاركات: 13 آخر مشاركة: 26-07-2017, 04:06 AM مشاركات: 5 آخر مشاركة: 14-11-2009, 01:40 AM مشاركات: 3 آخر مشاركة: 13-11-2009, 08:42 PM مشاركات: 4 آخر مشاركة: 09-11-2009, 08:53 PM مشاركات: 9 آخر مشاركة: 09-10-2009, 09:09 AM
وظيفة كرسي القير: فهو عبارة عن قاعدة مهمتها تثبيت ناقل الحركة بشاسيه السيارة، ويتم تصنيعه من المطاط والحديد، واليوم يصنع من الفايبر كلاس، حتى يعطي نتيجة أفضل، وبالتالي راحة أكبر للسائق، وناقل الحركة هو المسؤول الأول عن تخميد هذه الاهتزازات وبمجرد حدوث التلف أو بدايته يبدأ السائق بالإحساس بوجود المشكلة وخصوصا عند تبديل السرعات. ما هي أعراض تلف كرسي القير: كرسي القير كأي قطعة ميكانيكية في السيارة، فهو عرضة للتلف، ومع تلفه تظهر على السيارة العديد من الأعراض أبرزها عند صعوبة التبديل بين الغيارات سوف يكون من الصعب عليك أن تستخدم عصا القير لتبديل الغيارات عند تلف كرسي القير. تويوتا - عصاة القير معلقة لازم اضغظ الزر. عند حدوث رجة أو اهتزاز عند القيادة: خاصة في حال تغيير السرعات بالسيارة، أو في حال إذا كانت سيارتك مزودة بناقل حركة أو قير يدوي، هذا الأمر يشير إلى تلف قطعة الرابر التي توجد أسفل علبة التروس الخاصة بناقل الحركة في السيارة، وفي حال ملاحظة هذا الأمر يجب استشارة الفني على الفور. عند ملاحظة اهتزاز السيارة عند الضغط على دواسة الوقود: في حال الضغط على دواسة الوقود في السيارة فسوف تلاحظ اهتزازاً كبير في السيارة، وعادة ما تكون هذه الاهتزازات ناتجة عن تلف قطعة الرابر، وينصح بتغييرها على الفور، وذلك لتجنب التعرض إلى أي أضرار إضافية أثناء القيادة.
طريقة تغيير كرسي القير: قد يكون الخيار الوحيد عند تلف كرسي القير هو تغييره بآخر جديد، لكن عليك أن تحرص عند شرائك أن تعلم البائع بنوع سيارتك وموديلها وسنة صنعها، ثم عليك أن تتأكد من تطابق أبعاد الكرسي القديم مع الجديد، وقد يتراوح سعر هذه القطعة ما بين 50 -150 دولاراً أمريكياً.
ما سبب تشكل الجبال حول حواف البحار القمرية، تتشكل الجبال في طبيعة الحال على حواف البحار القمرية، ولكن هنالك عدة عوامل واسباب تساهم في تشكل الجبال في حواف البحار القمرية، وورد في كتاب العلوم الصف السادس الابتدائي الفصل الدراسي الثاني سؤال جديد عن سبب تشكل الجبال حول حواف البحار القمرية، فما هي الاسباب التي تساهم في تشكل الجبال في هذا المكان. ما سبب تشكل الجبال حول حواف البحار القمرية سبب تشكل الجبال حول حواف البحار القمرية هو اصطدام مجموعة من الاجرام الفضائية في سطح القمر تسبب تشكل الجبال في حواف البحار القمرية.
سبب تكون الجبال على أطراف البحار القمرية هو ما سنتعلمه لاحقًا. اعتقد مراقبو القمر الأوائل أن القمر به قارات ومحيطات وكان مكانًا محتملًا للحياة. كما أطلقوا على المناطق المظلمة على سطح القمر ، ولم يتم تسمية "بحار" القمر ومناطق "الأرض". بين البحار ، بدورها ، تم تسمية آلاف الجبال والفوهات الفردية على سطح القمر.
يُقال عمومًا أن الجبال أكبر من التلال، لكن المصطلح ليس له معنى جيولوجي موحد. نادرًا ما تتواجد الجبال بشكل فردي. في معظم الحالات، توجد الجبال في نطاقات أو سلاسل طويلة. عندما يتم ربط مجموعة من هذه النطاقات معًا، فإنها تشكل حزامًا جبليًا. [2] يتراوح عرض الأحزمة الجبلية من عشرات إلى مئات الكيلومترات ويبلغ طولها تقريبًا من مئات إلى آلاف الكيلومترات. يمكن أن تتواجد الأحزمة الجبلية فوق السهول الساحلية مثل جبال الأنديز الغربية في شمال تشيلي، أو تتواجد عند هضبة عاليةمثل هضبة التبت في جنوب غرب الصين. ما سبب تشكل الجبال حول حواف البحار القمرية تمارين. [2] أنواع الجبال المختلفة وطرق تكوينها يوجد بعض أنواع من الجبال والتي تشمل: [3] [4] الجبال الالتوائية: يطلق عليها أيضًا الجبال القابلة للطي وهي أكثر الجبال انتشارًا في العالم، وتتكون من اصطدام لوحين تكتونيين. يؤدي هذا إلى ثني الحواف والتواءها ، وتتضمن الاصطدامات إجبار الطبقة الخفيفة على الطفو على طبقة أكثر كثافة مثل طبقة الستار. وهذا يفرض على المادة أن تندفع إلى الأعلى على شكل ثنايا وتشكيل الجبال، مثل جبال روكي في أمريكا الشمالية، وجبال الهيمالايا في آسيا. الجبال الصدعية: عندما تتصادم الصفائح مع بعضها، تتشكل الجبال المتصدعة أو الصدعية، لكن الصفائح في هذه الحالة لا تنثني (تنحني فقط عند تشكيل الجبال الالتوائية)، لكنها تنكسر وتشكل شقوقًا أو تصدعات في القشرة الأرضية.