Yung Holding Limited – Hong Kong Business Directory () حيث اصبحت تمتلك قطاع مالك (9) – حضرموت في 2016 ، من خلال الاستحواذ على شركة كالفالي بتروليوم قبرص المحدودة بين عامي 2016 و 2019. وكذا شراء حصة مسيطرة وتشغيل بنسبة 75٪ في أواخر عام 2020 من شركة اوكسيدنتال يمن في قطاع داميس (S1) شبوة. وبهذا تكون حصة الشركاء في القطاعين كالتالي: قطاع مالك (9) حضرموت حصص الشركاء في القطاع في 2022 في 2014 شركة اوكتافيا 50% شركة ميدكو 25% شركة هود اويل 25% ( ايضا تتبع لنبيل هائل) كالفالي 42. 5% ريلانس الهندية 21. شقة للإجار في Hove ب 1055 جنيه إسترليني - موقع لندن بالعربي. 25% وكيلها نبيل هائل هود اويل 21. 25% تبع نبيل هائل المؤسسة العامة للنفط والغاز 15%.. في قطاع مالك (9) الذي تم اعلان الاكتشاف النفطي فيه يوليو 2005م ودخولة مرحل الانتاج في ديسمبر 2005، بلغ معدل الانتاج في 2014 بحدود 18 الف برميل في اليوم، وفي يوليو 2019 استؤنف الإنتاج، حيث يتم إنتاج 34 بئرا. واليوم، تنتج ثلاثة حقول، حسوة ورأس نعومة والرويضات، ما يقرب من 6200 برميل (صافي حصة الشركة 3100 برميل في اليوم) منذ 2019. ويبلغ إجمالي الاحتياطيات المؤكدة من هذه الحقول 42 مليون برميل حسب بيانات وزارة النفط، وفي يناير 2022 تم اعلان توقف الانتاج بسبب ما سمي عدم استقرار امني (الهبة الحضرمية).
قال بوزو: "عندما يرى الناس الأمل والتغييرات الإيجابية ، وإمكانات المكان الذي يمكن أن يكونوا فيه ، وما يمكنهم فعله لتحقيق النجاح والفوز بهذا المستقبل المشرق ، فإنك ترى التغيير يحدث بالفعل. وأضافت: "لوسائل الإعلام دور مهم للغاية في إلهام وتغيير ليس فقط وجهات النظر ، ولكن أيضًا إلى أين تتجه الأمور. وهذا ما نأمل أن تفعله" هيا ". هيا ، كلمة شائعة باللغتين العربية والعبرية تعني دعونا نذهب أو نمضي قدمًا ، يتم استخدامها بشكل متكرر في جميع أنحاء الشرق الأوسط – لدرجة أنها أصبحت مألوفة جدًا لدى الجماهير الغربية. موعد مباريات نصف نهائي دوري ابطال اوروبا - الجنينة. قال خودوركوفسكي: "كنا نبحث عن كلمة تعكس ما نحاول وصفه. وبالطبع ، هيا باللغتين العربية والعبرية ، إنها نفس الشيء. إنها مجرد كلمة نشطة للغاية ، تسمعها في نهاية كل الجملة ، لذلك فمن المنطقي بالنسبة لنا ". وكشف المؤسسون أن العرض مستوحى من اتفاقية أبراهام ، الاتفاقات التي أدت إلى تطبيع العلاقات بين إسرائيل والإمارات العربية المتحدة في أغسطس 2020 ، وأرادوا عرض الاحتمالات الناشئة عن هذا التعاون. وأضاف خودوركوفسكي: "نريد أن نقدم للشعب ، وقصص النجاح ، ونفتح أعين الناس على ما قد يكون عليه المستقبل ، وما هو عليه بالفعل في الحاضر".
ليس فيك سوى كأس المنون… توقّف وأمسك بساعدي: _ لا تقلبها غمّاً. أنت جئت لتتعالج ، وأنا هنا للدراسة وبعد بضعة اشهر أعود ، قال أعود! أعود إلى أين ؟ أقصد أرجع إلى بيروت ، فأتوظّف في (المنظمة) ، أو أسعى لعمل في دولة خليجيّة ، أو لعلّي أتمكن الحصول على منحة لتكميل الدراسة لنيل الدكتوراة في بلد غربي. يا سلام لو تزبط معي لندن ، أو باريس ، أومدريد ، مدريد! آخ على راقصات الفلامنكو … فقّش أصابعه ، ودار حول نفسه ، وجاح بصوت ملتاع دون اهتمام بالماّرة الذين تأمله بعضهم بشيء من الفضول والدهشة ، وصوته يعلو مع ضربات عشوائية من كعبيه على بلاط الرصيف. هولي هولي آآآآآآآآ آخ الآه هي عنوان علاقتنا بالحياة ، نحن أمة الآخ ، أي الآه ، أي التوجّع … ثمّ: _ ولك يا حسن: إضحك ، قهقه ، حكمة أمّي هي الصّح: يوم الصفا لا يتفوّت. يظهر برنامج "Come on" المؤسسين يشددون على القصص الإيجابية من الشرق الأوسط. عش يوم الصفا ، كله أكلاً يا حسن يا أخوي … احتضنني ، ودفعني للمشي بسرعة ، فجاريته صامتاً ، فالأوجاع في ساقي إثر الإصابة لا تمكنني من المشي السريع. وصلنا! صاح كأنما يكتشف المكان لأوّل مرّة ، رغم أنه تردد عليه كثيراً ، أحياناً مع ( مارتا) صديقته ( الأساسيّة) كما يصف علاقته بها، ومع غيرها عندما تسافر لزيارة أهلها في الريف.
إذا كانت القطع الآثارية التي خرجت موثقة يمكن للبلد المعني متابعتها للمطالبة بها، فالمطالبة تحتاج لسند علمي، وهو بالنسبة لآثار السودان متوفر. لكن يلزم أن يصاحبه سند سياسي بأن تكون الدولة مهتمة بإعادة الآثار وتدعم المطالبة بها وتدخل في عملية طويلة من التفاوض، فالأمر صار مربوطاً بالعلاقات الثقافية بينك وبين الدول التي تمتلك الآثار. وذلك أن اليونسكو حينما وجدت المطالبات كثيرة من دول العالم الثالث بإعادة آثارها من الدول الكبرى، ولكي تحفظ ماء وجهها، فهذه الدول المطالبة بالإعادة هم الممولون الأساسيون للمنظمات الدولية، لذلك قامت اليونسكو بصياغة اتفاقية تنص على أن إعادة الآثار تكون بالتراضي بين الدول. *وهل هذا ممكن؟ نعم ممكن، لقد قدم السودان من قبل ثلاثة مطالب بإعادة قطع أثرية في بريطانيا وفي بولندا وفي فرنسا، وهناك قطعة رجعت. هذه المطالبات تمت على فترات متقطعة. العمل الثقافي وفي موضوع الآثار يتطلب تنسيقاً ومثابرة. ولدي تجربة في هذا الصدد إذ كنت عضواً بلجنة تسجيل أهرامات البجراوية في قائمة اليونسكو للتراث العالمي في عام 2011 كجزء من المواقع الأثرية في جزيرة مروي. بدأنا نجهز لتلك الخطوة منذ عام 2006م، كنت شاهداً على هذه التجربة ولأول مرة حدث فيها تنسيق قوي جداً بين المؤسسات العلمية: اشتركت كل من هيئة الآثار وجامعة شندي بجهد علمي، هذا السند العلمي أوجد له السند السياسي مثله معتمد محلية شندي، والسند اجتماعي، إذ شاركت المجتمعات المعنية، وطيلة الفترة منذ 2006م وحتى 2011م ظلت اليونسكو ترسل وفوداً للمجتمعات المحلية.
قال خودوركوفسكي: "من السهل جدًا أن نتحدث إلى الناس عن نفس الأشياء البسيطة التي يمر بها كل واحد منا. أحيانًا تتفاجأ بما يخرج من هذه الأسئلة ، ولكي نكون صادقين ، فإن ذلك يفاجئ الضيوف أيضًا". وأشار الاثنان إلى أن البرنامج سيركز على القصص غير المسموعة والأفكار الجديدة التي لم يتم تغطيتها من قبل في وسائل الإعلام على أمل إحداث التغيير والتعاون عبر الحدود. وبالنظر إلى المستقبل ، وجدوا أن لديهم قائمة بالضيوف المثيرين للاهتمام لإجراء مقابلات معهم ، لكن الشيء الأكثر اهتمامًا به هو زيارة البلدان الإقليمية وإجراء مقابلات ميدانية مع أشخاص من الشرق الأوسط. وأضاف خودوركوفسكي: "نريد التحدث إلى جمهور الشباب والأشخاص الذين يجرون تغييرات في بلدانهم ، ويبتكرون أشياء جديدة ، والموسيقى ، والطعام. لذلك ، نريد أن نذهب إلى البلدان التي تقع على محور الاعتدال في الشرق الأوسط"..
؟؟!!! الا اذا كانت الوزارة تعمل بمفردها في عالم اخر.. وتوقع صفقات في الرياض والقاهرة واسطنبول لمنح حقوق الامتياز لاستغلال حقول النفط والغاز اليمنية لشركات بدون اي مصوغ قانوني وبدون التخاطب مع الداخل وبالاخص فروع الوزارة في المحافظات.. التوصيات: ان ما يحدث عبارة عن عبث بمقدرات البلاد وثرواته النفطية والغازية ضمن نطاق الهوامير والتجار الكبار.. كان اليمن اصبح اقطاعية لهم. في ظل صمت مخزي من الحكومة التي تقع هذه الموقع تحت سيطرتها. اي اتفاقية استغلال لحقول النفط يجب ان تمر عبر مجلس النواب ووزارة الشئون القانونية ووزارة النفط بشكل رسمي ويصدر بها قرارات جمهورية وليس الموضوع بيع حصص وتنازلات وبيع وشراء يجب ان يتوقف هذا العبث بموارد البلاد الطبيعة وايقاف الشركة عن اي اعمال لها في القطاع لحين استكمال الجانب القانوني والتشريعي.
هوندا إس يو ڤي إي Honda SUV E التصميم الأمامي لسيارة هوندا إس يو ڤي إي التصميم الجانبي لسيارة هوندا إس يو ڤي إي التصميم الداخلي لسيارة هوندا إس يو ڤي إي تعد هذه السيارة من ثاني السيارة الكهربائية العالمية حيث تحتوي بطارية تصل الى 35 كيلو وات في الساعة الواحدة والمحرك الكهربائي الخاص بها قوته تصل إلى 136 حصان وهذا من أجل تسارع السيارة إلى سرعة تصل إلى 100 كيلومتر لكل ساعة في 8 ثواني فقط. كذلك تقوم هذه السيارة المميزة من هوندا بقطع مسافات طويلة تصل إلى 220 كيلو متر في الشحنة الواحدة ومن أكبر مزايا السيارة أنها سيارة صديقة للبيئة أكثر من أي موديل آخر يعمل بالوقود وهذا ما أظهرته الأبحاث الخاصة بالسيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة. سيارة شيفروليه بولت Chevrolet Bolt التصميم الأمامي لسيارة شيفروليه بولت التصميم الجانبي لسيارة شيفروليه بولت التصميم الداخلي لسيارة شيفروليه بولت تحتوي هذه السيارة الكهربائية المميزة على خاصية الدفع الرباعي وإمكانية استخدام جهاز شحن السيارات الكهربائية الذي تم الإعلان عنه في عام 2022 بعد إجراء التحديثات اللازمة لها وعلى الرغم من تشابه التصميم من الناحية الميكانيكية إلا أنها تختلف أن لها باب خلفي يتم دمجه بين الأمتعة والركاب.
شركة لوشيباو الدولية للرفاهية، وهي شركة تعمل بالعلامة التجارية الشاملة، حيث تعمل على بيع السيارات الفاخرة، وخدمة ما بعد البيع، والتأمين المالي، والمطالبات الخاصة بالحوادث، والسيارات المستعملة، وتعديل السيارة. يمتلك العديد من العلامات التجارية مثل Bentley وMaybach وMaserati وBMW وMercedes-Benz. وفي الوقت الحاضر، هناك نقاط تجميع مهنية في الولايات المتحدة وألمانيا وكندا والمكسيك وبلدان الشرق الأوسط ومناطق أخرى لشراء نماذج موثوق بها وآمنة تلبي احتياجات السوق الصينية. كما تتعاون بشكل وثيق مع موانئ مهمة مثل تيانجين وتشينغداو وتشنغدو وشنغهاي وجوانغتشو. وفي الوقت نفسه، ووفقا لسياسة استيراد السيارات الاخيرة، سيتم إنشاء سلسلة توريد من السيارات المستوردة وقطع غيار السيارات وخدمات ما بعد البيع، وتصبح رائدة في صناعة السيارات المستوردة في الصين. في عام 2019، شاركت شركة دونغينكسين بنشاط في أعمال تصدير السيارات من جهة ثانية استجابة للدعوة الوطنية، وتعاونت مع مراكز توزيع الخدمات اللوجستية المحلية الرئيسية للشراء، وأنشأت ورش عمل صيانة مهنية، ووضعت معايير ومتطلبات صيانة الصناعة، وأكملت أول صفقة دفعة في تشينغداو في عام 2020، وسوف تعمل الشركة بنشاط على تطوير أسواق السيارات في آسيا الوسطى وأفريقيا وجنوب شرق آسيا وأميركا اللاتينية وأوروبا والولايات المتحدة.
تكلفة صيانة تويوتا بريوس بالعودة لما ذكرنا سابقاً في إحدى نقاط مميزات هذه السيارة اليابانية الهجينة التي تمّ إنتاجها من قبل العملاقة اليابانية "تويوتا"، فإن قطع غيار هذه السيارة متوفرة بشكل كبير في جميع أنحاء العالم خاصة وأن وكلاء ومراكز صيانة العلامة التجارية "تويوتا" موجودة بكثرة وبقوة في كل أسواق السيارات العالمية، وهذا بدوره يجعل من تكلفة صيانة هذه السيارة في متناول أيدي الجميع أي أنها ذات تكاليف متوسطة وليست بذلك الغلاء، باستثناء تكلفة تغيير بطارية الهايبرد. منذ تاريخ إطلاق سيارة تويوتا بريوس للمرة الأولى عام 2001 بجيلها الإنتاجي الأول وحتى نهاية عام 2015 بظهور الجيل الرابع خلال معرض فرانكفورت للسيارات منها تمّ بيع ما يزيد عن 3. 5 مليون سيارة في جميع أنحاء العالم. ويُعطي التصميم الخارجي لسيارة بريوس الهجينة انطباعاً عن هوية مميزة وجريئة وفريدة من نوعها، في حين يتناغم هذا التصميم مع الأداء العملي للسيارة والذي يمدّ السائق والركاب الراحة والآمان أثناء القيادة والسير على الطرقات. وفي كل جيل تضع تويوتا، الصانعة اليابانية بصمتها الفريدة من نوعها سواء في الأنظمة الجديدة أو الشكل من الداخل والخارجي، ما يلاقي تطلعات المستهلكين في كافة أرجاء العالم.
يبحث الكثيرون ممن يقودون السيارات الكهربائية او الراغبين من اقتنائها عن جهاز شحن السيارات الكهربائية من أجل شحن السيارة الخاصة بهم بالصورة الصحيحة سواء كان في المنزل أو كان في محطات شحن السيارة في الطرق ويتساءل بعض الناس أيضًا عن الوقت الخاص بشحن السيارة حتى تستطيع السير لمسافات طويلة دون توقف. إذا كنت من عشاق السيارات الكهربائية وتريد الحصول على واحدة بما يناسب الذوق الخاص بك والتعرف على طرق شحن هذه السيارة كما تعمل الشركات على توفير بعض من الأجهزة الخاصة من أجل شحن السيارة الكهربائية بصورة مميزة وسريعة. جهاز شحن السيارات الكهربائية سمحت الدول الآن في استيراد السيارات الكهربائية الجديدة والمستعملة والتعرف على طرق شحن هذه السيارة والزمن المطلوب من أجل عملية الشحن ويوجد ثلاث طرق مشهورة من أجل شحن السيارة بالصورة الصحيحة، من هذه الطرق ما يلي: الشحن المنزلي من مخرج الكهرباء العادي تقوم هذه الطريقة بشحن البطاريات لحوالي 80% في وقت تقريبي يصل إلى 15 ساعة ويختلف هذا الوقت من جهاز إلى آخر كما يختلف باختلاف سعة بطارية السيارة الكهربائية. كلما زاد سعة وقدرة السيارة زاد معه الزمن المطلوب الخاص بالشحن ومثال لهذا سيارة (BMW 13) لموديل 2020 حيث تمت تجربة السيارة على مدار أسبوع كامل وكانت سعة البطارية 42 كيلو واط لكل ساعة احتاجت السيارة حينها إلى مدة شحن وصلت إلى 15 ساعة من أجل شحن البطارية بصورة كبيرة حتى يصل إلى 80%.
اقرأ المزيد: أشهر السيارات الكهربائية لعام ٢٠٢٢ اقرأ أيضًا: تعرف على أفضل شركات السيارات الكهربائية وكيل السيارات الكهربائية في مصر واختار ضمن 6 موديلات كذلك فإن جهاز شحن السيارات الكهربائية من الأمور الهامة جدًّا حيث تتعدد أنواعه التي تتناسب مع كل سيارة وفقًا لإمكانيتها ومميزاتها. المصادر: 2022 e-tron GT family – Audi Honda SUV e:Prototype First Look: The Electric HR-V Cometh 2022 Bolt EV: Electric Car | Chevrolet 2022 Ford F-150® Lightning™ Electric Truck
يتم استخدام في هذه الطريقة مخرج كهربائي منزلي حيث يتم الشحن لمدة ساعة كاملة. الشحن عن طريق التيار المتردد (AC) تعد هذه الطريقة من أسرع الطرق السريعة الخاصة بشحن السيارة الكهربائية حيث تقدم لك الشركة جهاز شحن السيارات الكهربائية بإمكانك شراؤه بتكلفة إضافية حيث يتم توصيل هذا الجهاز وتوصيله في كهرباء المنزل حتى يصل شحن السيارة الكهربائية إلى 80%. يتم شحن السيارة بواسطة هذا الجهاز في حوالي 3 ساعات ويختلف هذا باختلاف سعة بطارية السيارة ونوعها أيضًا كما تستطيع أن تجد هذه الأجهزة في محطات الشحن العامة التي بدأت في الانتشار خلال الآونة الأخيرة أو يمكنك بكل سهولة شراء شاحن منزلي من قبل الشركات المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية. الشحن عن طريق التيار المستمر (DC) يعد النوع الثالث أفضل جهاز شحن السيارات الكهربائية وأسرع الطرق المتخصصة في الشحن السريع ويكون متوفر هذا الجهاز بصورة كبيرة في محطات الشحن ويعد من الأجهزة ذات القدرة الفائقة حيث يمكنك شحن السيارة الكهربائية الخاصة بك من الصفر حتى تصل إلى 80% في مدة 40 دقيقة على الأقرب، كذلك ضع في الاعتبار أن هذا يختلف من سيارة إلى أخرى ومن سعة بطارية إلى أخرى وهكذا.
تمكن مهندس يمني شاب من ابتكار محرك سيارة صديق للبيئة يعمل بواسطة خلية هيدروجينية تعمل بالتحليل الكهربائي للماء. وقال المهندس اليمني إسماعيل عادل المحبشي إن المحرك ينتج غاز الهيدروجين ويعتبر أقوى من البنزين بـ 3 مرات في شدة احتراقه. وأوضح المحبشي أن فكرة الابتكار تتضمن علبة تملى بالماء ومادة محفزة يوصل منها أنبوب لدخول الماء إلى داخل الخلية تقوم بعملية التحليل الكهربائي ومنها يوصل أنبوب يتصاعد منه غاز الهيدروجين الذي يقوم بدوره بتشغيل محرك السيارة عبر بطارية السيارة، وينتج عن عملية الاحتراق بخار الماء. وأكد المحبشي أن المحرك يعتبر صديقاً للبيئة بعكس السيارات التي تصدر غاز ثاني أكسيد الكربون الملوث للبيئة.