كيف يمكن التغلب على اتساع المهبل؟ هناك عدة أمور يمكن أن تساهم بشكل فعال في تضييق المهبل مرة أخرى وعودته لهيئته الطبيعية. في مقال سابق تحدثنا عن الخرافات حول اتساع المهبل وعن شكل المهبل وتكوينه وكيفية عمل عضلات قاع الحوض. في هذا المقال سوف نتحدث عن طرق لـ"تضييق المهبل". علامات تشير إلى أنك ربما تعانين من اتساع المهبل إذا كنتِ تستطيعين إدخال ثلاثة أو أربعة أصابع بسهولة داخل المهبل بدون مقاومة. عدم انقباض عضلات المهبل في حالة عدم الاستثارة الجنسية. قلة المتعة الجنسية عند الإيلاج وصعوبات في الوصول للرعشة الجنسية. كيف اعرف ان عندي التهاب في المهبل. سلس البول أو خروجه بطريقة لا إرادية – عند العطس أو الضحك مثلاً. هناك عدة أمور يمكن أن تساهم بشكل فعال في تضييق المهبل مرة أخرى وعودته لهيئته الطبيعية، على رأسها: أولاً: اتباع نظام غذائي صحي هناك أطعمة تحتوي على عناصر غذائية تساعد على تقوية عضلات قاع الحوض لما تحتويه من "الأستروجين". من أمثلة هذه الأطعمة: الحلبة وبذور السمسم والرمان والجزر والتفاح وحبة جنين القمح والفول الصويا ومنتجاته. كذلك، يساعد النظام الغذائي الذي يحتوي على قدر جيد من البروتين على تقوية العضلات وبنائها بما فيها عضلات المهبل.
تمارين تساعد على تقوية عضلات المهبل: ان ممارسة تمارين الكيجل هي التمارين المثالية لشد عضلات المهبل. وأيضاً يمكنك أن تتبعي هذه المجموعة من التمارين: التمارين المخروطية: تساعد هذه التمارين على شد عضلات الحوض وترتكز على شد هذه المنطقة لمدة 5 ثوانٍ ثم ارخاءها والاستمرار لمدة 5 دقائق. كيف اعرف ان المهبل ضيق عندي. تمارين امالة الحوض: من التمارين السهلة جداً وهي وشد الظهر على الحائط مع شد الركبتين لمدة 5 ثوانً. وكرري هذا التمرين 10 مرات. هذه هي اذاً تأثير ضيق المهبل وعلاجه، وتعرفي على طريقة تضييق المهبل بعد الولادة.
إن المهبل عضو مرن جداً حيث أنه صغير بما يكفي لوضع سدادة قطنية بداخله، ولكن يمكن أن يتوسع بما يكفي لتمرير الطفل خلال الولادة. ويقوم المهبل بالسماح لدم الحيض والجنين بالخروج من الرحم، وهو العضو الذي يتم الجماع من خلاله. ويمكن أن يكون المهبل ضيق إلى درجة تجعل الاتصال الجنسي صعب للغاية أو إلى درجة تسد طريق الطمث. وللتأكد من أن المهبل ضيق أو واسع يفضل مراجعة الطبيب المختص لإجراء الفحص السريري. للمزيد: توسيع فتحة المهبل جراحيا / عمليه تضييق وتجميل المهبل المرجع: Does Vagina Size Matter?
ثانياً: تمرينات كيجل هي من الطرق الأكثر فعالية في تقوية عضلات المهبل، بشرط تحديد العضلات الصحيحة التي سوف تعملين على تقويتها. يمكنك تحديد العضلات بطريقة سهلة؛ أثناء التبول، حاولي حبس البول ثم أطلقيه، ثم احبسيه مرة أخرى، وهكذا. الآن لقد تعرفت على عضلات قاع الحوض هي تلك العضلات التي تساعدك على حبس البول. للحصول على أفضل النتائج لتدريبات كيجل، تأكدي من إفراغ مثانتك من البول، واستلقي على ظهرك، ثم شدِّي عضلات الحوض التي حددتها مسبقاً، واستمري في قبضها لبضع ثوان، ثم إرخائها مرة أخرى. كرري هذا التمرين ثلاثين مرة متتالية ثلاث مرات على مدار اليوم، واحرصي قدر الإمكان على عدم شد عضلات البطن والمؤخرة والفخذين في نفس الوقت. لا تحاولي ممارسة هذا التمرين أثناء التبول. يمكن القيام بتمرينات كيجل كذلك أثناء الجلوس أو الوقوف ولا تستغرق من وقتك عادة أكثر من 15 دقيقة على مدار اليوم، مما يجعلها أكثر الطرق ملائمةً، بالإضافة إلى فعاليتها المثبتة. ثالثاً: تمرينات القرفصاء Squatting هذا تمرين سهل ولكن كثيراً ما يؤديه الناس بطريقة خاطئة. للقيام به بالطريقة الصحيحة، عليك بالوقوف والمباعدة بين ساقيك قليلاً (30 درجة مئوية تقريباً).
وهذا أحد النزاعات الأساسية القائمة ما بين الصين والولايات المتحدة. ويبدو أنّ انسحاب الأخيرة إلى الأردن بموجب اتفاقية التعاون العسكري الجديدة، بات يفرضه الواقع الجديد، اذ يمكن للأميركيين من هناك إدارة نزاعات جديدة تحضرها للمنطقة من أجل إطالة عمر الأزمة وبالتالي عرقلة المشروع الصيني، دون التصادم المباشر معها. توقيع اتفاقيات التطبيع، والتي تهدف أولاً إلى توسيع النفوذ الإسرائيلي على الممرات المائية، وهي مشاريع يحضر لها في دوائر الولايات المتحدة منذ ستينيات القرن الماضي، والتي كشفت بعد رفع السرية عن المذكرة في العام 1994، سيكون ذا نتائج كارثية على المنطقة، وأولها سيقع على رأس مصر، اذا لم يوقف المشروع. فمصر لا تحتمل اقتصادياً تهميش دور قناة السويس كأحد أهم مصادر الدخل فيها، وخاصة بعد إتمام بناء سد النهضة وحبس مياه النيل وراءه، الأمر الذي سيتسبب بتجويع المصريين، وفي هذا كلام آخر. قد يحتاج بناء قناة بن غوريون عدة سنوات لا تحتسب في عمر الدول، ولكنه مشروع سيطرح بعد حادثة "إيفير غيفين". عندما يعود بن غوريون حيا في ... قناة - Freethinker مفكر حرFreethinker مفكر حر. من المستفيد أو المسثمر في حادثة جنوح السفينة التي عطلت واحدة من أهم نقاط الملاحة العالمية، ألا وهي قناة السويس؟ الكيان الصهيوني قناة السويس إقرأ المزيد في: آراء وتحليلات
توقف المشروع بسبب الإشعاعات التي يمكن أن تسببها القنابل النووية، أولاً، وثانياً بسبب المواقف المعادية التي ستتخذها الدول العربية بقيادة عبد الناصر ضد المشروع. واليوم اختلفت الظروف السياسية وتبدلت التحالفات السياسية في المنطقة. ويبدو أنّ المشروع عاد ليطفو على السطح، وأن حادث جنوح السفينة يمكن استثماره ليكون نافذة لعودة الحديث عن إيجاد بديل لقناة السويس. في مقال سبق نشره على موقع "العهد" تحت عنوان "اتفاقيات التطبيع في الخليج العربي.. العراق: مراسل الميادين: الهجوم السيبراني العراقي يطال موقع وخوادم مطار بن غوريون | الميادين. تحريك لـ"حدود" الكيان" تحدثنا عن محاولة "اسرائيل" السيطرة والتمدد للوصول إلى بوابات الطرق البحرية إلى البحر المتوسط. ولم تأت اتفاقيات ابراهام للتطبيع مع المغرب والإمارات والسودان دون تخطيط مبني على المصالح، وبذا ستتمكن "اسرائيل" من السيطرة على بحر عمان والخليج العربي ومضيق جبل طارق وأخيراً البحر الأحمر عبر قناة بن غوريون القادمة، مما سيوفر دخلاً هائلاً للكيان. الكيان الاسرائيلي والولايات المتحدة، بحاجة ماسة لهذه المشاريع، ولهذه المعاهدات التي يمكن أن تضمن لها استقراراً سياسياً واقتصادياً من أجل المحافظة على وجودها في المنطقة، وخاصة بعد الأوضاع الاقتصادية الصعبة والتي تنبئ بانهيار اقتصادي قاس في أميركا بسبب انخفاض أسعار النفط، وضعف الحاجة للنفط العالمي والبحث عن طاقة بديلة، نتيجة لتصاعد الدعوات لحماية البيئة واتساع ثقب الأوزون، فأميركا لم تعد قادرة على إدارة الأذن الصماء لصرخات المدافعين عن البيئة حول العالم، هذا اولاً.
وهذا أحد النزاعات الأساسية القائمة ما بين الصين والولايات المتحدة. ويبدو أنّ انسحاب الأخيرة إلى الأردن بموجب اتفاقية التعاون العسكري الجديدة، بات يفرضه الواقع الجديد، اذ يمكن للأميركيين من هناك إدارة نزاعات جديدة تحضرها للمنطقة من أجل إطالة عمر الأزمة وبالتالي عرقلة المشروع الصيني، دون التصادم المباشر معها. توقيع اتفاقيات التطبيع، والتي تهدف أولاً إلى توسيع النفوذ الإسرائيلي على الممرات المائية، وهي مشاريع يحضر لها في دوائر الولايات المتحدة منذ ستينيات القرن الماضي، والتي كشفت بعد رفع السرية عن المذكرة في العام 1994، سيكون ذا نتائج كارثية على المنطقة، وأولها سيقع على رأس مصر، اذا لم يوقف المشروع. وسائل إعلام إسرائيلية: 16 إصابه في عملية اطلاق النار في تل أبيب من بينها إصابات بحالة هلع | الميادين. فمصر لا تحتمل اقتصادياً تهميش دور قناة السويس كأحد أهم مصادر الدخل فيها، وخاصة بعد إتمام بناء سد النهضة وحبس مياه النيل وراءه، الأمر الذي سيتسبب بتجويع المصريين، وفي هذا كلام آخر. قد يحتاج بناء قناة بن غوريون عدة سنوات لا تحتسب في عمر الدول، ولكنه مشروع سيطرح بعد حادثة "إيفير غيفين". من المستفيد أو المسثمر في حادثة جنوح السفينة التي عطلت واحدة من أهم نقاط الملاحة العالمية، ألا وهي قناة السويس؟ 2021-03-31
وفي آخر الفصول، إعلان إسرائيل بدء العمل في "قناة بن غوريون" القناة البديلة لقناة السويس التي أقفلت لأيام مسببة تعطيلاً في حركة التجارة العالمية استدعت التفكير في بدائل ممكنة في حال تكرار حوادث إقفال للقناة المصرية. وكانت تقارير إسرائيلية ذكرت قبل سنتين أن السلطات تخطط لإنشاء قناة تربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط. وأوضح مهندسون إسرائيليون أنه بإنشاء قناة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط تصبح منافسة لقناة السويس، حيث أن المسافة بين إيلات والبحر المتوسط ليست بعيدة، وتشبه تماماً المسافة التي أخذتها قناة السويس لوصل البحر الأحمر مع البحر الأبيض المتوسط. وستقوم إسرائيل بخفض المسافة التي تجتازها السفن في قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط. وبخلاف قناة السويس التي تنظم السير في اتجاه واحد مداورة للسفن، فإن إسرائيل ستتقدم عليها بحفر قناتين مستقلتين، واحدة من البحر الأحمر إلى المتوسط، والثانية من المتوسط إلى البحر الأحمر، فلا تتأخر أي سفينة في حين تمضي السفن في السويس أسبوعين كي تجتاز القناة. وتنوي إسرائيل إقامة مدن صغيره وفنادق ومطاعم ونوادي سهر ليلية على القناة التي ستشقُّها والتي سيبدأ العمل بها في غضون شهرين.
وستحفر "إسرائيل" قناتين مستقلتين، واحدة من البحر الأحمر إلى المتوسط، والثانية من المتوسط إلى البحر الأحمر، وهكذا لا تتأخر أية سفينة في حين تمضي السفن في قناة السويس أسبوعين كي تجتاز قناة السويس ، وكذلك طبيعة الأرض فهي صخريه قاسيه تتحمل أي ضغط دون أي تأثير بعكس قناة السويس حيث طبيعة الأرض رمليه تحتاج لمتابعه دائمه. وتنوي "إسرائيل" إقامة مدن صغيره وفنادق ومطاعم ونوادي سهر ليلية على القناة التي ستشقُّها، وستسمِّيها قناة "بن غوريون". وقد اعترضت مصر بشدة على هذا الأمر، مهددة بقطع العلاقة مع "إسرائيل"، فلم تكترث "إسرائيل"، معتبرة أن العلاقات الدبلوماسية مع مصر شبه مقطوعة. كذلك لم تكترث "إسرائيل" للتهديد العسكري. وستكون القناة بعمق 50 مترًا وعرض لا يقل عن 200م لكل قناة أي زيادة عن قناة السويس 10 أمتار بالعمق ، وستستطيع سفينة بطول 300 متر وعرض 110 أمتار، وهي أكبر قياس السفن في العالم من العبور في القناة التي ستبنيها "إسرائيل". أما مدة البناء فستكون 5 سنوات وسيعمل في المشروع 300 ألف مستخدم من مهندسين وفنيين في جميع المجالات ، يأتون من كوريا ومن دول آسيوية، ومن دول عربية مثل مصر الاردن للعمل في هذه القناة، ليبقى منهم عدد يتجاوز ال 30 الف لتشغيل القناه وستكلف القناة "إسرائيل" حوالي 16 مليارًا قابل للزيادة حسب ظروف المشروع ، وتعتقد "إسرائيل" أن مدخولها سيكون 6 مليارات في السنة وما فوق.
أما على صعيد أمن القناة، فستضع "إسرائيل" أجهزة تجسس في عمق القناة، وستضع في قلب القناة أجهزة مراقبة، كذلك ستقيم أكبر حاجز يكشف الأسلحة ويصوِّر بطريقة الأشعة الليزر كل سفينة تقطع القناة ذهابًا أو إيابًا. وستتفق "إسرائيل" مع 3 مصارف أمريكية لإقراضها الـ 16 مليار بفائدة 1 في المئة على أن تردَّها على مدى 30 سنة. وهكذا تكون "إسرائيل" قد بنت القناة من قروض أمريكية بفائدة بسيطة، بينما هي تستفيد بقيمة 6مليارات وأكثر في السنة.
وفاته توفي بن غوريون عام 1973 عن عمر ناهز 87 عاماً. _______________ المصادر: – وزارة الخارجية الإسرائيلية –