السوق الحرة ( بالإنجليزية: Duty-free shop)، و( بالفرنسية: Boutique hors taxes). [1] هي محلات الأسواق الحرة (أو المخازن) ومنافذ البيع بالتجزئة التي لا تطبق الضرائب المحلية والرسوم. ويعتبر البعض أن التسمية سوق حرة من الرسوم هو جزء من تسمية خاطئة لأنه قد لا يزال على المتسوقين دفع الرسوم في بلادهم بشأن السلع التي تم شراؤها من هذه المتاجر. غالبا ما تتواجد هذه المتاجر في المطارات الدولية والموانئ البحرية أو على متن سفن الركاب. ولكن تكون عادة غير متوفرة للمسافرين على الطرق أو القطارات. بعض محلات السوق الحرة تعمل في المناطق التجارية المركزية بعيدا عن المطارات أو المنافذ الأخرى. ففي اليابان ، على سبيل المثال، يمكن للزائر شراء سلع معفاة بشرط ابراز جواز سفره الذي يشير إلى أنه كان في البلاد لأقل من ستة أشهر. تاريخ [ عدل] أول متجر للسوق الحرة افتُتح في 1946 في مطار شانون بأيرلندا. السوق الحر شركة جلي بلاط بالمزاحمية. ولا يزال يعمل إلى الوقت الحاضر. وكان نجاحه فوريًّا، عندما بدأ بالسماح للركاب عابري الأطلسي بشراء سلع معفاة من الرسوم. ثم انتشرت هذه المتاجر في هونغ كونغ وأوروبا وأمريكا وأماكن أخرى حول العالم. التسوق بدون رسوم جمركية بعيدا عن الموانئ [ عدل] تعمل بعض المتاجر المعفاة من الرسوم الجمركية في مناطق الأعمال المركزية بعيدًا عن المطارات أو الموانئ الأخرى.
الاقتصاد السعودية: «السوق الحرة» في مطاري الرياض والدمام قبل نهاية العام المتحدث الرسمي للطيران المدني أكد لـ(«الشرق الأوسط») وجود خطة شاملة لتطوير المطارات الخميس - 1 ذو الحجة 1435 هـ - 25 سبتمبر 2014 مـ أوضح متحدث باسم هيئة الطيران المدني في السعودية، أن مطار الملك خالد الدولي بالرياض ومطار الملك فهد الدولي بالدمام، يستعدان للانضمام إلى مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة في تطبيق السوق الحرة، وذلك قبل نهاية العام الحالي 2014. إضافة 6 شركات إلى المؤشر الرئيسي للسوق السعودية.. و3 شركات لـ "نمو". وأكد المتحدث الرسمي للهيئة العامة للطيران المدني، خالد عبد الله الخيبري، في تصريح خاص لـ«الشرق الأوسط»، أنه جرت ترسية عقد تشغيل الأسواق الحرة على إحدى الشركات الوطنية في المطارات الدولية الثلاثة (مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة، مطار الملك خالد الدولي بالرياض، مطار الملك فهد الدولي بالدمام). وأضاف: «جرى فعليا تشغيل السوق الحرة في مطار الملك عبد العزيز الدولي أولا حتى يجري تطبيق جميع الإجراءات الجمركية الخاصة بتسليم ونقل بضائع الأسواق الحرة، وسيبدأ تشغيل السوق الحرة بمطاري الملك خالد والملك فهد الدوليين خلال الأشهر المقبلة». وكشف مدير مطار الملك فهد في الدمام (شرق السعودية) المهندس يوسف الظاهري، في تصريح لـ«الشرق الأوسط»، عن تقدم العمل في مشروع السوق الحرة ليكون المطار هو الثاني في المملكة بعد مطار الملك عبد العزيز بجدة الذي ينشئ السوق الحرة.
ويضاف إلى مشروع قواعد الأسواق الحرة، شرط البيع حسب الكميات المسموح بها لكل مسافر حسب نظام الجمارك، وإضافة شرط التقيد بعدم بيع المنتجات منتهية الصلاحية ووضع سياسة إتلاف البضائع قبل انتهاء صلاحيتها.
أضف إعلانك معنا اختر الدولة السعودية الأردن اليمن مصر السودان سلطنة عمان البحث المتقدم القسم التصنيف النوع الموديل الدولة المدينه الحى الخدمة السعر من إلى عليك اختيار المدينة اولا لتظهر الاحياء منطقة الأعضاء البلد الجوال ك\المرور تذكرنى تسجيل جديد نسيت كلمة المرور ؟ السيارات وظائف موبايل - تابلت العاب فيديو وملحقاتها الأثاث و الديكور وظائف شاغرة اجهزة العاب فيديو اكسسوارات وقطع غيار بطاقات شراء اخرى أثاث ديكور المنزل - تأثيث ادوات المطبخ - ضيافة
وقال إن الأسواق الحرة في المطارات ما زال محدودا جدا، حيث تحتاج إلى تطوير كبير لتحاكي الأسواق العالمية، مبينا أن المستقبل ربما يعيد أهميتها بسبب التغير الكبير في سياسة الضرائب محليا.
وتابع "خطواتها الأخيرة التي اتخذتها تدلّل على هذا الأمر، ومن ذلك إعادتها النظر في الإعفاءات الضريبية في منتجات المناطق الحرة، ما يعزّز من إنجاح مشاريعها المقبلة في هذا القطاع، إلى جانب سعيها لاحتضان المقرات الرئيسية للشركات العالمية". وحول المنافسة الخليجية تجارياً ومالياً، أشار رمضان إلى أن السعودية بصدد خلق مناطق تجارية حرة جديدة في الخليج، ستنافس بقوة المشاريع المماثلة في الدول المجاورة، ويقول "المنافسة الخليجية ليست بأمر مستغرب، طوال العقود الماضية كان هناك تبادل مراكز تفرزه هذه المنافسة، فقد كانت البحرين مركزاً مالياً ثم تغيّر الأمر لتصبح دبي هي المركز التجاري والمالي، والآن تتخذ الرياض خطوات جادة لتصبح المركز الجديد للمال والأعمال في الخليج". اقرأ المزيد يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field) ويؤكد فهد بن جمعة، عضو لجنة الاقتصاد والطاقة في مجلس الشورى، على وجوب معالجة ضياع الفرص على السعودية في هذا القطاع، الذي يشدّد في تعليق له على الإجراءات الأخيرة، أن استغلال المناطق الحرة الخليجية للاقتصاد المحلي يجب أن يتوقف، وأن تتخذ الجمارك إجراءات مشددة لمنع ما يضر الاقتصاد ومنع السلع الرديئة، مبيناً أن الإجراءات الجديدة ستحقق ذلك.
ومع تردي الأوضاع الاقتصادية والمعيشية، تضاعف عدد المهاجرين الذين يحاولون الفرار بحراً وغالباً ما تكون وجهتهم قبرص. وقد بدأ الأمر مع لاجئين فلسطينيين وسوريين لا يترددون في القيام بالرحلة الخطيرة، قبل أن يلجأ لبنانيون أيضاً إلى الأمر ذاته. وخلال التشييع، قال أبو محمّد (43 عاماً)، الذي لا يزال ابنا اخته في عداد المفقودين، "هناك حالة غضب في المدينة... فرق الإنقاذ اللبنانية تبحث في البحر المتوسط عن ناجين من كارثة قارب المهاجرين | شئون دولية | جريدة الطريق. الوضع المعيشي صعب جداً ولا يطاق جميعنا نريد الهرب، لا نريد أن يعيش أولادنا هذا الذل". وأضاف صارخاً "نحمل رئيس الجمهورية أولاً وكل المسؤولين بالمنطقة مسؤولية اهمال مدينة طرابلس"، متابعاً "نعيش في الشقاء والعذاب... سنحاول كل أسبوع أن نهاجر وبأي طريقة ممكنة حتى لو سباحة". على وقع الأزمة المتمادية التي صنّفها البنك الدولي من بين الأسوأ في العالم منذ 1850، بات أكثر من ثمانين في المئة من السكان تحت خط الفقر، كما فقدت الليرة اللبنانية أكثر من تسعين في المئة من قيمتها أمام الدولار. ومنذ العام 2020، وفق الأمم المتحدة، حاول 38 قارباً على متنها أكثر من 1500 شخص الفرار عبر البحر، وقد "تم اعتراض أو إعادة أكثر من 75 في المئة" منها. واعتبر رئيس المنظمة الدولية للهجرة في لبنان ماتيو لوتشيانو في بيان مشترك مع مفوضية الأمم المتحدة للاجئين أن "الأزمة الاقتصادية في لبنان تسببت بواحدة من أكبر موجات الهجرة في تاريخ البلد".
فرق الجيش اللبناني تقوم بعملية بحث عن غارقين في حادثة قارب الهجرة قبالة طرابلس شمال لبنان، في 24 نيسان/أبريل 2022 afp_tickers هذا المحتوى تم نشره يوم 25 أبريل 2022 - 08:15 يوليو, (وكالة الصحافة الفرنسية أ ف ب) تواصل فرق الانقاذ صباح الإثنين البحث عن مفقودين جراء حادثة قارب الهجرة الذي غرق قبل يومين أثناء محاولة الجيش توقيفه قبالة السواحل اللبنانية وعلى متنه عشرات الأشخاص. وفيما جرى انقاذ معظم الركاب، لقي سبعة على الأقل حتفهم حتى الآن في حادثة الغرق التي تعد الأسوأ منذ سنوات خصوصاً مع تكرر محاولات الهجرة غير الشرعية عن طريق البحر، هربا من الانهيار الاقتصادي الذي يعصف بلبنان منذ صيف 2019. وانطلق قارب الهجرة مساء السبت من جنوب طرابلس، أفقر المدن اللبنانية والتي تحولت خلال السنوات الماضية إلى منطلق لقوارب الهجرة غير الشرعية في البحر، قبل أن تلاحقه القوات البحرية في الجيش اللبناني ويغرق أثناء محاولة توقيفه. البحرية الملكية تعترض 192 مرشحا للهجرة السرية في عمليات متفرقة بالمحيط والمتوسط | البحر نيوز - Albahr News. وأعاد الجيش 48 شخصاً إلى الشاطئ، فيما تتضارب المعلومات حول عدد الركاب. وفيما أفادت تقارير أولية أن 60 شخصاً كانوا على متن القارب، تحدثت الأمم المتحدة عن 84 شخصاً على الأقل. وأعلن الجيش الإثنين أن "عمليات البحث والإنقاذ التي ينفذها الجيش اللبناني براً وبحراً وجواً" مستمرة.
الحلقة الخامسة من السلسلة الجغرافية مصر ما لم تعرفها من قبل بقلم… سيد السيسى شبه جزيرة سيناء. كلمة عن البحر المحيط. تبلغ مساحة شبه جزيرة سيناء أكثر من 60 ألف كم2. وهي علي شكل هضبة مثلثة الشكل قاعدتها علي البحر المتوسط شمالاً ورأسها جنوباً في منطقة رأس محمد وخليج العقبة من الشرق وخليج السويس وقناة السويس من الغرب وتنقسم سيناء من حيث التضاريس إلي ثلاثة أقسام رئيسية هي: – القسم الجنوبي: يمتد في شكل مثلث قاعدته عند دائرة عرض 29 ◦شمالاٌ وقمته عند راس محمد ◘ تنحدر أرضه مباشرة نحو خليج العقبة شرقاٌ ونحو سهل ساحلي متسع ممتد في موازاة ساحل خليج السويس غرباٌ ويعرف باسم سهل القاع. وهو منطقة وعرة شديدة الصلابة تتألف من جبال جرانيتية شاهقة الارتفاع ، ويصل ارتفاع جبل كاترين نحو 2642 متراً فوق سطح البحر وهو أعلي قمة جبلية في مصر· – القسم الأوسط ويشغل نحو 54% من مساحة شبه جزيرة سيناء. : ويوجد به هضبة التيه وتنحدر أودية هذه الهضبة نحو البحر المتوسط انحداراً تدريجياً· وهضبة العجمة والذى يفصل بينها وبين القسم الجنوبى وادى فيران – القسم الشمالي: وهو يضم المنطقة المحصورة بين البحر المتوسط شمالاً وهضبة التيه جنوباً وهو عبارة عن أرض منبسطة ومنطقة سهلية تكثر فيها موارد المياه الناتجة عن الأمطار التي تنحدر مياهها من المرتفعات الجنوبية وهضاب المنطقة الوسطي·ويوجد به وادى العريش