في مطلع أبريل (نيسان)، دعا عمال توصيل في شركة طلبات إلى إضراب للمطالبة برفع أجورهم، حسب ما قال أحدهم رافضاً ذكر اسمه، موضحاً أن عمال التوصيل الذين يطلق عليهم المصريون "الطيارين" يحصلون على عمولات ما بين 9 و 18 جنيهاً مصرياً في كل طلب (بين 50 سنت أمريكي ودولار)، بحسب التطبيق. ومنذ عام 2020 لم تتغير قيمة هذه العمولات، على ما يقول عامل التوصيل. ومن جهته قال شريف لفرانس برس "يمكنك العمل في مناوبة من 9 أو 10 ساعات، ولكن لا تحصل على طلبات كافية.. فتجد بنهاية اليوم أن ما تحصلت عليه لا يتجاوز 30 أو 40 جنيها"، في بلد يصل فيه سعر الخبز إلى أكثر من 11 جنيهاً للكيلوغرام. لم يستمر إضراب موصلي شركة طلبات سوى يومين، ولم يشارك به سوى القليل من أسطول سعاة الشركة البالغ قوامه 12 ألف عامل، لكنه يعطي مؤشراً عن حالة اقتصاد العمل الحر الضخم القائم على التطبيقات في مصر. وتقدر أعداد العاملين بخدمات المنصات الرقمية ما بين 100 و200 ألف عامل دون عقود أو تأمين صحي وشبكات الأمان الاجتماعي. جريدة الرياض | «تأمين السياح» يخلق سوقاً تنافسية جديدة ويعيد حسابات الشركات. وفي عام 2019 بلغ عدد السائقين العاملين بشركة أوبر وحدها 90 ألف شخص. وفي مصر تمثل شريحة الشباب أو من لم يتجاوز عمره 30 عاما، حوالي 60% من إجمالي سكان البلد العربي الأكثر تعداداً للسكان بأكثر من 103 ملايين نسمة.
وتسجل نسبة البطالة بين هذه الشريحة نسبة 26%، حسب بيانات البنك الدولي. كما أفادت إحصاءات منظمة العمل الدولية أن نسبة البطالة بين حملة المؤهلات التعليمية في مصر بلغت 14, 5% عام 2020. والعام الماضي أصدر مشروع "فير وورك" التابع لجامعة اكسفورد تقريراً بالتعاون مع الجامعة الأمريكية بالقاهرة، لتقييم سبع منصات عمل رقمية في مصر. التعاونية تامين سفر كورونا. وأفاد التقرير بأن تطبيقات "اوبر" للتنقل و"طلبات" لتوصيل الطعام و"مُنجز" للتسوق من البقالة سجلت تقييم 1/10. وسجل تطبيق "سويفيل" للنقل الجماعي، بحسب التقرير، تقييم 3/10 وتعتبر شركة سويفيل الحصان الرابح في المنطقة بين الشركات الناشئة خصوصا بعد أن تصدرت عناوين الصحف عقب إدراجها في بورصة ناسداك الأميركية بقيمة 1, 5 مليار دولار الشهر الماضي. وكان تطبيق "ف الخدمة" للخدمات المنزلية هو الذي حصل على التقييم الأعلى بواقع 5/10. وقال عمر رمضان رئيس الشركة لفرانس برس أنه من النادر أن تتم مناقشة ظروف العمل تحت النظام الرقمي مؤكداً بأنه "نادراً ما يتم التحدث عن أجور العاملين وإذا كانت عادلة أم لا، أو إذا كنا نستغل ضعفهم". ويعيش ثلث المصريين على خط الفقر، ويخشى مثلهم أن يكونوا عرضة لذلك، وفق بيانات البنك الدولي.
الوثيقة تمد السائح بالأمان الصحي بمنفعة تأمينية تصل لـ100 ألف ريال أعاد تفعيل التأشيرات السياحية بشكلها الجديد حسابات شركات التأمين في المملكة، وبذلك تخلق سوقاً تنافسية حديثة في القطاع التأميني عبر طرح المنتج أمام سياح بالتعاون مع الجهات الحكومية ذات العلاقة. التعاونية تامين سفر. وتشكل الإجراءات الجديدة المعلنة قبل نحو أسبوعين لاستخراج تأشيرة سياحية لـ49 جنسية من الراغبين في زيارة واكتشاف معالم المملكة لغرض السياحة والقدوم في أي وقت على مدار العام، دخلاً مالياً جديداً لصالح شركات التأمين المحلية والمعتمدة لذلك، الأمر الذي من شأنه أن ينعكس إيجابياً بدعم قطاع التأمين في المملكة بشكل خاص وعجلة النمو السياحي والاقتصادي بشكل عام. وتقدر حصة شركة التأمين من كلفة تأشيرة بـ140 ريالاً للتأمين الصحي، في حين تبلغ قيمة التأشيرة مبلغ 300 ريال، لتكون القيمة الإجمالية 440 ريالاً لكل سائح، بالإضافة إلى رسوم القيمة المضافة والمعاملة، حيث تكون مدة صلاحية التأشيرة 360 يوماً من الصدور، وتكون مدة الإقامة في المملكة 90 يوماً لكل زيارة، ولا تزيد على 180 يوماً خلال السنة الواحدة. في الوقت الذي تعتبر فيه الوثيقة الموحدة للتأمين على سياح عنصراً مهماً في إمداد الزوار بالأمان الصحي الذي يكفل لهم التغطية التأمينية الأساسية للذين تقدموا بالحصول على تأشيرة دخول إلى المملكة بغرض السياحة.
» التعاونية للتأمين قبل 2 شهر و 2 أسبوع #89041059 يوجد تأمين مركبات فردي -تجاري مؤسسات:red_car: تأمين سفر:airplane:️ كوفيد19- شينغن - جميع جدول العالم تأمين طبي:hospital: للسعودين تغطية جميع المستشفيات التواصل واتساب 0552577324 2 الرقم غلط صاحب الرقم شخص اخر مين قال الرقم غلط ؟ ›› قبل 2 أسبوع بكم تأمين السفر لشخص بالغا اقل من 30 يوم لماليزيا
ويبلغ متوسط دخل الأسرة المصرية الشهري 6000 جنيه (حوالى 325 دولار). وأصدر تطبيق طلبات بياناً رد فيه على إضراب عاملي التوصيل قائلاً "في المتوسط يكسب (عامل التوصيل) ما بين 4000 و6000 جنيه في الشهر"، مشيراً إلى أن المتوسط قد يصل إلى 10000 جنيه "حال عمله 8 ساعات أو أكثر في اليوم" وفي المقابل يقول عمال التوصيل إن متوسط الدخل المشار إليه لا يشمل ما يتحملونه من تكاليف مثل الوقود وصيانة الدراجات. وأعلنت الحكومة المصرية،الأسبوع الماضي، عن زيادة أسعار الوقود بنسبة 3%، ما يزيد الضغط على الأجور. ويوضح شريف إن سائقي الدراجات النارية قد يصل دخلهم إلى 5000 جنيه على منصة طلبات "ما يمثل ضعف" ما يجنيه عاملو التوصيل الذين يمشون على الأقدام أو يستخدمون دراجات هوائية. عمالة المنصات الرقمية في مصر تشكو عدم الحماية ونقص القوانين. وعادة ما يواجه أصحاب الأعمال الحرة وخصوصاً من يعملون في توصيل البضائع بعض مخاطر التنقل والازدحام والفوضى المرورية في العاصمة المصرية. وحسب البيانات الرسمية، أودت حوادث الطرق بحياة 7000 شخص في عام 2020. ونفت أسماء خليل المسؤولة في تطبيق +طلبات+ تقارير عن عدم توفير خطة تأمين لعمال التوصيل، مؤكدة أن المنصة تمول التأمين على الحياة والتأمين الكامل ضد الحوادث من خلال مكاتب التعهيد الخارجية.
وتابع: فإطلاق التأشيرة السياحية والذي تزامن مع بدء فعاليات وعروض موسم الرياض، يدفع بالمملكة نحو التنافسية، ويساهم في تعزيز ركائز القوة الاقتصادية ويدعم موارد المملكة لتنفيذ مشروعات تنمية السياحة ودعم التراث الوطني، وتشجيع القطاع الخاص للاستثمار في المشروعات الثقافية والترفيهية. وأضاف الحمودي: "ولمواكبة هذه الخطوة المهمة، أطلقت شركة التعاونية للتأمين تغطية تأمينية للتأشيرة السياحية، وذلك بالتعاون مع هيئة السياحة والتراث الوطني ومجلس الضمان الصحي، بهدف توفير الحماية والرعاية الصحية للسائحين أثناء زيارتهم المملكة، حيث تغطي المصاريف الطبية الطارئة التي قد يتعرض لها السائح أثناء وجوده داخل المملكة". وبين الحمودي أنه باستطاعة السائح الحصول على وثيقة التأمين من خلال بوابة التأشيرة السياحية الإلكترونية في حال كان من مواطني البلدان المؤهلة للتقدّم بطلب الحصول على تأشيرة سياحية عبر الإنترنت، أو قبل رحلته، أو عند وصوله المملكة عبر منافذ إصدار التأشيرات في منطقة الجوازات. كيفية تفعيل برنامج تأمين السفر التعاونية.. وأهم شروط الاشتراك في البرنامج – محتوى. هذا، وقد توقع الحمودي أن يساهم تفعيل تأمين التأشيرة السياحية في استقطاب عملاء جدد من خارج المملكة، إضافة إلى العديد من المبادرات الأخرى التي تستهدف شرائح أخرى من المؤمن لهم، بهدف دعم نمو أعمال الشركة للحفاظ على ريادتها وموقعها القيادي في سوق التأمين السعودي.
قال ابن المديني: له مائتا حديث. [ ص: 55] وقال ابن سعد: أمه أم ولد يقال لها: سودة ، وكان ثقة ، عالما ، رفيعا ، ففيها ، إماما ، ورعا ، كثير الحديث. موسى بن عقبة ، عن محمد بن خالد بن الزبير قال: كنت عند عبد الله بن الزبير ، فاستأذن القاسم بن محمد ، فقال ابن الزبير: ائذن له ، فلما دخل عليه قال له: مهيم ؟ قال: مات فلان ، فذكر قصته ، قال: فولى ، فنظر إليه ابن الزبير وقال: ما رأيت أبا بكر ولد ولدا أشبه به من هذا الفتى. وعن القاسم قال: كانت عائشة قد استقلت بالفتوى في خلافة أبي بكر وعمر ، وإلى أن ماتت ، وكنت ملازما لها مع ترهاتي وكنت أجالس البحر ابن عباس ، وقد جلست مع أبي هريرة ، وابن عمر فأكثرت. فكان هناك -يعني ابن عمر - ورع وعلم جم ، ووقوف عما لا علم له به. ابن شوذب ، عن يحيى بن سعيد قال: ما أدركنا بالمدينة أحدا نفضله على القاسم. وهيب ، عن أيوب ، وذكر القاسم فقال: ما رأيت رجلا أفضل منه ، ولقد ترك مائة ألف وهي له حلال. البخاري ، حدثنا علي ، حدثنا سفيان ، حدثنا عبد الرحمن بن القاسم -وكان أفضل أهل زمانه- أنه سمع أباه -وكان أفضل أهل زمانه يقول-: سمعت عائشة تقول: طيبت رسول الله -صلى الله عليه وسلم-... الحديث.
مات محمد بن القاسم الثقفي ولم يبلغ الرابعة والعشرين من عمره بعد أن فتح الفتوح وقاد الجيوش وضم الباكستان العظيمة إلى رقعة الإسلام، فاستضاء بجهاده وبمن جاء بعده مائة مليون مسلم. المؤرخون العراقيون ولقد ذكر العلامة مصطفى جواد بحضور الدكتور حسين علي محفوظ والدكتور عبد العزيز الدوري، في دار المعلمين العالية، خلال مناقشته لموضوع أضرحة العراق قال الرجل مقتنعا: الغريب نحن العراقيون ننسب اعلامنا إلى غيرنا، في ظل روايات، متوفرة في العديد من المصادر وان جل المصادر تؤكد ان ضريح محمد بن القاسم الثقفي يقع في النعمانية في واسط في العراق والذي يعرف بين العامة بقبر محمد بن القاسم العلوي، وذلك خوفا على ضياع معالم الضريح ايام الفتح الصفوي للبلاد. ومن المعلوم ان مصطفى جواد خط لنفسه منهجا معلوما وهو اعتماد المصادر القريبة لموضوع البحث: اي إذا كتب عن بغداد فيعتمد مؤرخا بغداديا وإذا كتب عن دمشق يعتمد مؤرخا دمشقيا وإذا كتب عن الشافعي يعتمد مؤرخا شافعيا. وخلاصة تتبع الدكتور عبد القادر المعاضيدي لموضوع ضريح الفاتح الثقفي، ان الإمام محمد بن القاسم الثقفي دفن في اراضي النعمانية، من مدن واسط في العراق، ويعرف عند العامة بقبر محمد بن القاسم العلوي، وحرف لقبه خشية على هدم الضريح من قبل الاحتلال الصفوي للبلاد وهذه حالة معروفة في العراق وتحدث عنها طويلا عدد من المؤرخين، وهذا ما أكده الدكتور يوسف العش،والدكتور فاروق عمر فوزي والدكتور حمدان عبد المجيد الكبيسي والدكتور لبيد إبراهيم أحمد، والدكتور محمد حميد الله والدكتور جمال الدين الشيال وغيرهم من كبار المؤرخين.
ووصل محمد بن القاسم الثقفي إلى العراق، بعد أن ادعت ابنة داهر ملك السند الذي قتله محمد بن القاسم أن محمد راودها عن نفسها ونالها قسرًا، فأرسله والي العراق صالح بن عبد الرحمن مقيدًا بالسلاسل إلى سجن مدينة واسط، وهناك عذبه شهورًا بشتى أنواع التعذيب حتى مات البطل الفاتح في سنة 95هـ، فخرجت الجموع الحاشدة لتوديعه باكية حزينة، لم يكن العرب وحدهم يبكون على مصيره، بل أهل السند من المسلمين، وحتى البرهميين والبوذيين، كانون يذرفون الدموع الغزيرة، وصوَّره الهنود بالحصى على جدرانهم ليبقى شخصه ماثلاً للعيون، وجذعوا لفراقه جزعًا شديدًا. مات محمد بن القاسم الثقفي ولم يبلغ الرابعة والعشرين من عمره بعد أن فتح الفتوح وقاد الجيوش وضم الباكستان العظيمة إلى رقعة الإسلام، فاستضاء بجهاده وبمن جاء بعده مائة مليون مسلم. بقلم: د. عماد عجوة (1) (1) مدير عام البحث العلمي برئاسة قطاع الآثار الإسلامية والقبطية.
صفات محمد بن القاسم الثقفي بدت على محمد بن القاسم الثقفي أمارات النجابة والشجاعة وحسن التدبير في الحرب منذ نعومة أظفاره؛ مما جعل الحجاج بن يوسف الثقفي يعينه أميرًا على ثغر السند وهو لم يتجاوز 17 عامًا، وكان محمد بن القاسم راجح الميزان في التفكير والتدبير، وفي العدل والكرم، إذا قورن بكثير من الأبطال، وهم لا يكادون يبلغون مداه في الفروسية والبطولة، ولقد شهد له بذلك الأصدقاء والأعداء، وقد سحر الهنود بعدالته وسماحته، فتعلقوا به تعلقًا شديدًا. وكان من دأب محمد بن القاسم الثقفي أن يجنح إلى الصلح والسلم ما وسعه ذلك، وقد أوصاه بذلك الحجاج بن يوسف الثقفي: "إذا أردت أن تحتفظ بالبلاد فكن رحيمًا بالناس، ولتكن سخيًّا في معاملة من أحسنوا إليك، وحاول أن تفهم عدوك، وكن شفوقًا مع من يعارضك، وأفضل ما أوصيك به أن يعرف الناس شجاعتك، وأنك لا تخاف الحرب والقتال". وكان محمد بن القاسم يتصف بالتواضع الرفيع، فكان في جيشه من يكبر أباه سنًّا وقدرًا، فلم تجنح نفسه معهم إلى الزهو والمباهاة، ولكنه لم يكن يقطع أمرًا إلا بمشورتهم، بَنَى المساجد في كل مكان يغزوه، وعمل على نشر الثقافة الإسلامية مبسطة ميسرة. محمد بن القاسم الثقفي وفتح بلاد السند استولى قراصنة السند من الديبل بعلم من ملكهم "داهر" في عام 90هـ على ثماني عشرة سفينة بكل ما فيها من الهدايا والبحارة والنساء المسلمات، اللائي عمل آباؤهم بالتجارة وماتوا في سرنديب وسيلان، وصرخت مسلمة من بني يربوع "وا حجاج، وا حجاج"، وطار الخبر للحجاج باستغاثتها، فنادى من وراء الجبال والبحار "لبيك لبيك".