بقلم- أميمة الفردان بصوت جميل يدخل قلبك دون استئذان وطلة بهية، تربع الإعلامي الراحل سعود الدوسري المذيع الأكثر وسامة خلقًا وخُلقًا وصاحب الابتسامة الجميلة على عرش قلوب المستمعين والمشاهدين، على مدى 25 عامًا هي فترة عمله الإعلامي، متنقلًا بين أثير الإذاعة وشاشات التلفزة، رحل سعود الدوسري عن عالمنا في عام 2015 ليترك غصة في القلوب، وبصمة على جبين الإعلام العربي، وكانت كلماته الأخيرة من خلال منصة تويتر بصوته المميز: " ليس مهمًا أن يكون في جيبك القرآن بل المهم أن تكون في أخلاقك آية". النشأة و الطفولة نشأ الدوسري في كنف أسرته بمحافظة الخرج، وتعلم من خلال أفرادها معنى التربية الحقيقية في السر والعلن، وعاش طفولة عادية سار بين شوارع أزقة حواري الخرج، موزعًا ضحكاته في جنباتها، فيما عينه تتطلع لمستقبل يصنعه عبر أثير الإذاعة وشاشة التلفزيون؛ انطلق صوته الإذاعي من بوابة إذاعة القرآن الكريم، الحلم الذي بدأه الدوسري مع أول قصاصة لصحيفة اقتصها وعكف بعدها على جمع القصاصات، ومشاهدة الحوارات المتلفزة التي كان يحضرها صغيرًا، ثم يعيد ترديدها على مسامع والديه. جوائز سعود الدوسري الغائب الحاضر في إعلامنا العربي، رغم مرور أكثر من 3 أعوام على رحيله، إلا أنه لازال يعطر بذكراه المجالس الإعلامية، وهو الإعلامي الذي ابتعد بأناقة ورقي عن كل ما يمكن أن يضر بمهنيته، وحصل الدوسري على كثير من الجوائز، ربما أهمها جائزة "جوردون أووردز" كأفضل مذيع عربي في عام 2010.
الثلاثاء 3 ذي القعدة 1428هـ - 13 نوفمبر 2007م - العدد 14386 يستعد المذيع السعودي سعود الدوسري للسفر إلى بيروت لمباشرة عمله الجديد الذي انتقل إليه مؤخراً في إحدى القنوات الفضائية. وكان المذيع الدوسري قد تشرف بالسلام على صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض واستمع إلى توجيهاته الكريمة حفظه الله.
المحطة الأخيرة فيما كانت المحطة الأخيرة له عبر قناة روتانا وبرنامج "ليطمئن قلبي"؛ البرنامج الذي بدا وكأن الدوسري يودع من خلاله بيته الإعلامي، ويصافح عبره جمهور ظل وفيًا له حتى الرمق الأخير، وكأن سعود الدوسري كان يلقي آخر شعاع من المعرفة العلمية المستندة إلى الدين ويطرح الأسئلة الصعبة، ويتركها معلقة مترجلًا عن كرسي الإعلامي راحلًا عن عالمنا في باريس يوم 7 أغسطس 2015. بعد أن فاجأته نوبة قلبية؛ وهو الذي كان قد أرهق قلوب مشاهديه ومستمعيه حبًا، ليعود من العاصمة الفرنسية ليضمه تراب الرياض، ويتخذ من القلوب مسكنًا له ويعيش في الذاكرة سعود الدوسري الإعلامي المذيع الأكثر وسامة خلقًا وخُلقًا. تصفّح المقالات
وتضمنت أجندة المذيع الدوسري 14 شخصية تم الاتفاق معها لصالح البرنامج يتقدمهم عمر الشريف وآخرون يجري الترتيب معهم حاليا إلى جانب عدد آخر حصلنا على موافقتهم. وكشف الدوسري للرياضية أن فكرة البرنامج تعتمد على التقاط تلك الجوانب التي لعبت دورا كبيرا في حياة ضيف البرنامج، واختارت شخصيات لعبت دورا كبيرا في حياتنا الاجتماعية كونهم شخصيات عامة. وبرر تأخر انطلاقة البرنامج بالقول: إننا كنا نعمل بصدق أنا وفريق العمل في محطة MBC لبلورة العديد من التصورات التي تصب في مصلحة المشاهد بالدرجة الأولى، ولم استعجل الظهور على الشاشة بقدر حرصي على تقديم فكرة تلبي احتياجات المشاهد في الوقت الراهن. وأضاف: إن برنامج " نقطة تحول " سينطلق بإذن الله تعالى في القريب العاجل وتحديدا بعد شهر رمضان لنشكل مسيرة دورة برامجية تستمر حتى مطلع العام المقبل 2010. وأضاف الدوسري قائلا:"وارتأينا جميعا كفريق عمل أن نقدم 14 حلقة فقط في البداية لمعرفة ردود الفعل لدى الجمهور حول الشخصيات التي استضفناها. وفيما لو كانت المؤشرات ايجابية فان البرنامج سيأخذ منحى آخر وبعدا آخر من أجل اتساع الدائرة لتشمل مجموعة شخصيات تمثل بعدا إقليميا وعربيا".
حصل سعد الدوسري على جائزة أفضل مذيع عربي لعام 1995م، و وفي عام 2010 م حصل على جائزة جوردن أووردز. نشأ سعد في السعودية و درس في جامعة الإمام محمد بن سعود الإسلامية ولكنه لم يكمل تعليمه، وكانت إقامته ما بين السعودية والإمارات. وتوفي سعد على إثر نوبة قلبية وهو في مدينة باريس تحديدا في تاريخ 7 أغسطس من عام 2015 م، وتمت الصلاة عليه ودفنه في مقبرة أم الحمام شمال الرياض وذلك في تاريخ 9 أغسطس 2015. المحرر كل المواضيع فاطمة علي محررة أخبار بموقع مشاهير
مطاعم وقهاوي مطعم انديان بالاس الأمير سعود, بن عبد العزيز أل سعود, شارع الكبير, 63 9 منذ 6 سنوات
لطالما اشتهرت تويوتا بنهجها المبتكر في صناعة السيارات. فهي مليئة بالمزايا والتصميمات السباقة، كما تتميز سيارات السيدان من تويوتا بكونها رائدة على مستوى العالم. من سيارات يارس الشهيرة، إلى كورولا وكامري الأكثر مبيعا، تمثل سيارات تويوتا سيدان الجودة والتميز، فضلا عن البراعة الهندسية المتميزة. نورد فيما يلي أفضل خياراتنا عندما يتعلق الأمر بسيارات السيدان من تويوتا. وكلها متوفرة الآن في صالات عرض تويوتا الفطيم المنتشرة في جميع أنحاء الإمارات. يارس ظهرت تويوتا ياريس في وقت كانت فيه سيارات السيدان منتشرة للغاية، في عام 1999، ومنذ ذلك الحين، تربعت على عرش السيدان. جذبت هذه السيارة الرياضية الصغيرة المدمجة على الفور عددا كبيرا من المعجبين، الذين أحبوا أداءها واقتصادها، وبالتأكيد مظهرها الجميل المفعم بالحيوية. سيارة صغيرة تويوتا ولكزس. يشتمل أحدث جيل من يارس على طراز هاتشباك، الذي حافظ على هذا الحضور القوي والشرس على الطريق، كما عمل الهيكل المنخفض على الحفاظ على مظهرها الرياضي. تشتهر أيضا تويوتا يارس بوصفها واحدة من أولى سيارات الهايبرد، وفي رأينا، كانت يارس أحد الأسباب الرئيسية التي جعلت سيارات الهايبرد تحظى بشعبية كبيرة الآن.
الفئة الأساسية LE مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2. 0 لتر بقوة 144 حصان وعزم دوران 188 نيوتن/متر ، وناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار ، والدفع الأمامي. الإقتصاد في استهلاك الوقود بالنسبة للفئة الأساسية: 11. 4 كلم لكل لتر داخل المدينة و 13. هذه المعدلات متوسطة بالنسبة لهذه الفئة من السيارات. الميزات الأساسية في هذه الفئة تشمل ، شاشة تعمل باللمس قياس 8 بوصة ونظام صوت بست مكبرات صوت ، و منفذ USB ، وبلوتوث ، و وايفاي و Apple CarPlay و Android Auto و Amazon Alexa وراديو فضائي و مقاعد من القماش و نوافذ كهربائية و مقاعد أمامية بتعديل يدوي و مكيف هواء أوتوماتيكي مزدوج المنطقة و الدخول إلى السيارة بدون مفتاح وعجلات من الألمنيوم قياس 17 بوصة و مصابيح أمامية LED. بالنسبة لأنظمة الأمان هنالك كاميرا للرؤية الخلفية ، والتحذير من الاصطدام الأمامي بمساعدة الفرامل ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ، تحذير مغادرة المسار ، و المساعدة في البقاء على المسار ، والعوارض التلقائية العالية. 3. تويوتا كورولا سيدان 2020 سعر الفئة الأساسية: 19. سيارة صغيرة تويوتا للتمويل. 600 دولار عكس طراز الهاتشباك تم إعادة تصميم طراز السيدان بالكامل ، إضافة إلى أن الصف الخلفي هذه المرة ليس ضيقا مثل الصف الخلفي في طراز الهاتشباك.
وفي تعليقه على هذه الجائزة قال يوجو مياموتو ، كبير ممثلي مكتب تويوتا موتور التمثيلي بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا:" نحن نشعر بالفخر والشرف الكبير لاستمرار حصولنا على أكثر الجوائزالمرموقة في قطاع السيارات بالمنطقة. وإن هذا التكريم من قبل لجنة تحكيم بهذه الخبرة ما هو إلا شهادة حقيقية لما تحظى به تويوتا كورولا من شعبية كبيرة واستمرار لتقديمها للجودة والقيمة. إن هذه السيارة الأكثر تفضيلاً بين الزبائن ، والتي تُعد مرادفًا للاعتمادية والسعر الذي في المتناول والكفاءة في استهلاك الوقود ، قد نجحت في إرساء سمعتها الكبيرة على مدار خمسة عقود لتصبح اليوم الصالون المدمجة المفضلة بين زبائننا حول العالم وفي هذه المنطقة على وجه الخصوص. وبهذه المناسبة ، نود أن نشكر زبائننا معربين عن إمتناننا الشديد لهم لاستمرار دعمهم ووفائهم ، ولجعلهم تويوتا واحدة من أكثر طرازات السيارات شعبية في المنطقة. أسعار المركبات الكهربائية تتجه إلى ارتفاع جنوني - تيربو العرب. " وكان طراز 2018 الحالي من كورولا قد تم طرحه في الأسواق العام الماضي من خلال محركات بأربع اسطوانات سعة 1. 6 لتر و2. 0 لتر التي تقترن بناقل حركة آليمالتي درايف ذي 7 سرعاتمع كفاءة معززة يمنح المزيد من متعة القيادة. وتتمتع تويوتا كورولا بتصميم عصري يجمع بين الحداثة والديناميكية، مع مقصورة رحبة ومجموعة من مزايا السلامة الشاملة، مثل نظام التحكم بثبات السيارة، ونظام المكابح المانع للانغلاق ونظام التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح ، ونظام التنبيه حول ضغط الإطارات، فضلاً عن مصابيح الضباب الخلفية.
ياريس توفر قيادة رشيقة ، ولها تصميم داخلي جميل ، ونظام معلومات وترفيه سهل في الإستخدام واقتصاد جيد في استهلاك الوقود لاكن تسارع المحرك الوحيد المتوفر بطيء. أول فئة متوفرة مع طراز الهاتشباك هي الفئة LE وهي مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1. 5 لتر بقوة 106 حصان وعزم دوران 139 نيوتن/متر ، وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ، والدفع الأمامي. الإقتصاد في استهلاك الوقود بالنسبة للفئة LE هاتشباك: 13. 6 كلم لكل لتر داخل المدينة و 17 كلم لكل لتر على الطريق السريع. سيارة صغيرة تويوتا عبداللطيف جميل. هذه المعدلات ممتازة بالنسبة لهذه الفئة من السيارات. الميزات الأساسية في هذه الفئة تشمل ، شاشة تعمل باللمس قياس 7 بوصة ونظام صوت بست مكبرات صوت و راديو فضائي و راديو عالي الدقة ، و منفذي USB و Apple CarPlay ، و Android Auto و بلوتوث و الدخول إلى السيارة بدون مفتاح ، و تشغيل المحرك بضغطة زر ، ونوافذ كهربائية ، وتكييف هواء ومقاعد من القماش ، ومقاعد أمامية بتعديل يدوي وعجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة و مرايا خارجية مدفأة ومصابيح الضباب. بالنسبة لأنظمة الأمان هنالك كاميرا للرؤية الخلفية والتحذير من الاصطدام الأمامي في السرعات المنخفضة بمساعدة الفرامل ونظام تثبيت السرعة التكيفي.