17/12/2008, 01:31 AM موقوف تاريخ التسجيل: 20/04/2007 المكان: الظهران مشاركات: 9, 506 ياشبيه صويحبي حسبي عليك السلام عليكم,, ياشبيه صويحبي حسبي عليك كل مانظرت عينك شفت ذاك " فنان العرب "..!... قصة...!
خذ الزبدة من هنا: 27-09-2006, 05:49 AM المشاركه # 8 عضو هوامير المؤسس تاريخ التسجيل: Dec 2005 المشاركات: 22 امسك علي الغذائية 27-09-2006, 05:50 AM المشاركه # 9 المشاركات: 818 نصيحة صادقة: قفل الشاشة وافتحها آخر شوال أو قبل 27-09-2006, 06:07 AM المشاركه # 10 المشاركات: 600 إن شاء الله بكره ماركت مع افتتاح السوق 27-09-2006, 07:28 AM المشاركه # 11 تاريخ التسجيل: Apr 2005 المشاركات: 82 ياخي راي الطير والله سديد ، ضارب فيها ( الغذائية) بثلث الكمية. ياشبيه صويحبي حسبـي عليـك | سلايل عبس بني رشيد. وهو في المضاربه والله انه احسن سهم واسال مجرب. ولا تعودها تطمبح بكامل السيولة في سهم واحد نصيحة. والله لا يخسر مسلم
أصبح الواحد يجب أن يفكر ألف مرة قبل أن يضع موضوع صراحة توقعت ردود أكثر لكن أظن إن المشاركات والردود تعتمد على الكاتب وليس الموضوع والظاهر إن المنتدى أصبح خاص بشلة معينة. ياشبيه صويحبي حسبي عليه السلام. قبل فترة كتبت موضوع عن سيرة أدريانو وإستغرق مني جهد أربع أيام ولم أجد ذلك التفاعل الذي ربما لو كان كاتبه (عضو آخر) لكان ثبت الموضوع. عموماً ألف شكر للأعضاء $$The ROCK$$ - الحياديه - Henry_14 - مغرور حدي على ردودهم. ووداعاً من غير رجعة.
م. السحيباني: الحل إنشاء طريق سريع مرادف ينطلق من غرب الرياض حتى جنوب القصيم الربدي: عمليات الترقيع والحلول الجزئية تضاعف من التكلفة ولا تعطي الطريق عمراً أطول هذا من جهة، ومن جهة أخرى يواصل مساره عند مروره بمنطقة القصيم باتجاه الغرب نحو المدينة المنورة، وصولاً إلى بقية مدن ومحافظات المنطقة الغربية، مما يزيد في أهمية هذا الطريق وجعله المعبر الوحيد الرابط بين تلك الطرق الهامة، وبالتالي فهو عصب رئيس في هيكلة شبكة الطرق الرئيسية، خاصة وأنه يتوسط جغرافية المملكة، لذلك من الطبيعي أن يشهد هذا الزحام وهذا الاستهلاك السريع على طبقته الاسفلتية والصيانة شبه المستمرة. ومن هنا فلعل تنفيذ الطريق بثلاثة مسارات في الاتجاه الواحد عند تصميمه وتنفيذه وهي قليلة، جعل من الصعب تحمله لتلك الحركة المرورية الناشطة والمتزايدة يوماً بعد يوم، إضافة إلى أن تصميم الجسور والمعابر والخدمات الواقعة على جانبه، مثل أنابيب نقل المشتقات البترولية، وأنابيب المياه المطمورة باطن الأرض، وخطوط نقل الطاقة الكهربائية، تجعل من المتعذر التفكير في إضافة مسار رابع في اتجاهي الطريق. ضباب على طريق ( الرياض - القصيم ) السريع ..بشرى خير بأذن الله. ولذلك بات من الضروري وبشكل عاجل الشروع في تنفيذ الطريق المقترح الذي ينطلق من الجبيل إلى ينبع ليتقاطع مع طريق القصيم - حائل - الجوف السريع ليخدم المتجهين شمال المملكة، ويواصل امتداده نحو محافظة ينبع في الغرب، فيما يخدم عدداً من المحافظات الكبرى الواقعة على مساره ومن أهمها الزلفي والأسياح وغيرها، والتي تعتبر بعيدة عن مسارات الطرق الرئيسية السريعة في الوقت الحاضر، كما أنه يمثل العلاج المناسب استراتيجياً لتخفيف الضغط على محور طريق الرياض - القصيم - المدينة المنورة السريع، إضافة إلى أنه سوف يسهم في الربط بين الساحل الغربي والساحل الشرقي عبر أقصر الطرق.
الجمعة 19 محرم 1430هـ - 16 يناير2009م - العدد 14816 الدفاع المدني لحظة إطفاء الحريق حوطة سدير - خالد النصار: أصيب سائق أجنبي بإصابات بليغة اثر انحراف شاحنته المحملة بوقود الديزل وانقلابها ما تسبب في اغلاق طريق الرياض - سدير - القصيم السريع باتجاه القصيم وتحويله إلى الطريق المؤدي إلى مخرج عشيرة. ووقع الحادث اسفل كوبري مخرج عشيرة ما تسبب في اغلاق المسار جراء انتشار ألسنة اللهب والدخان الكثيف لاحتراق وقود الديزل. وباشر الحادث فرق من الدفاع المدني من مدن حوطة سدير وتمير وجلاجل وتم نقل السائق إلى مستشفى تمير بواسطة سيارة الهلال الأحمر.
مشاركات اليوم إجعل الأقسام مقروءة قائمة الأعضاء Calendar Forum منتدى الأخبار أخبار محلية If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. طريق القصيم السريع الرياضيات. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below. احمد صميدة Join Date: Feb 2012 Posts: 7452 «طريق الرياض - سدير - القصيم السريع».. ضغط مروري وحوادث مستمرة الطريق يمثل شرياناً رئيسياً لعبور حركة النقل على الطرق السريعة بريدة، تقرير - منصور الجفن يشهد طريق الرياض - سدير - القصيم السريع تزايداً كبير في حركة النقل على مدار الساعة كونه ينطلق من قلب العاصمة الرياض باتجاه الشمال نحو منطقة القصيم مروراً بمنطقة سدير. ويلاحظ مستخدمو الطريق أن تلك الحركة الكبيرة عليه تمثل شبه امتداد واستمرار لتلك الحركة المرورية المكتظة في الرياض، يضاف إلى ذلك أن هذا الطريق يعتبر أحد أهم الطرق المحورية الرئيسة في شبكة النقل البري بالمملكة، كما يعتبر شرياناً رئيسياً لعبور حركة النقل على الطرق السريعة الممتدة من الجنوب الشرقي للمملكة إلى شمالها، انطلاقاً من حدود سلطنة عمان مروراً بحدود دولة الإمارات العربية المتحدة وقطر، وشبكة الطرق الرئيسية بالمنطقة الشرقية من المملكة، حتى آخر نقطة في الحدود الشمالية للمملكة مع الأردن، مروراً بمنطقة القصيم وحائل ومنطقة الجوف ومنطقة تبوك.