1987 بدأ التفكير في تصميم اللوحة الذكية في عام 1987 من قبل ديفيد مارتن ونانسي نولتون، في إحـدى الشركات الكبرى الرائدة في تكنولوجيا التعليم في كندا والولايات المتحدة الأميركية. وبدأت الأبحاث على جدوى اللـوحة الذكية تتواصل، ثم كان الإنتاج الفعلي لأول لوحة ذكية من قبل شركة سمارت في عام
الوصف الصفوة لمنتجات تكنولوجیا التعلیم مساحة العرض والتفاعل تصل الى 3 متر. فعالة لقاعات الأجتماعات والمؤتمرات. برنامج التشغیل بالعربیة والأنجلیزیة. مكتبات وأدوات جاھزة لجمیع المناھج والمواد التعلیمیة. إمكانیة الكتابة على السبورة عن بعد. تعمل الوحدة على سطح ابیض (مستوى). إمكانیة الربط بالشبكات والمعامل (خاصیة الفصل الذكى والمعمل الذكى). إمكانیة إرسال ملفات وجداول الدراسة لكل طالب على حدة عبر الأنترنت من خلال برنامج التشغیل. سرعة الكتابة أسرع مرتین 3 م / ثانیة وأدق من أى منتج أخر 0. 03 مم. إمكانیة تسجیل الدروس صوت وصورة وفيديو. إمكانیة نقل وحدة التفاعل من فصل إلى أخر بسھولة لصغر حجمھا وسھولة تحمیل برامجھا. التحكم الكامل بالحاسب الألى وجمیع تطبیقاتة خارج برنامج التشغیل للسبورة. الأقلام والسبورة لاترسب أى شحنات كھربائیة ضارة على المحاضر. الدعم الفنى وتحدیث البرامج المشغلة بالھاتف والأنترنت. إمكانیة توفیر البروجیكتور والحاسب الألى عند الرغبة.
مؤسسة موقع حراج للتسويق الإلكتروني [AIV]{version}, {date}[/AIV]
وفي مادة العلوم يحتاج المعلم لمجسمات وصور، وفي الاجتماعيات يحتاج لخرائط، وكل هذه الأمور تأخذ الكثير من وقت المعلم، إلا أنه على المعلم، في حالة استخدامه اللوحة التفاعلية، الضغط على برنامج «النوت بوك» وإدراج الصورة أو كتابة الكلمة المراد شرحها. كما أن بإمكانه بسهولة إذا ما كان متصلاً بشبكة الانترنت، الدخول إلى موقع «جوجل»، لتظهر له ملايين الصور أو الخرائط المرتبطة بالدرس المراد شرحه. تجاوز مشكلة نقص المعلمين بإمكان السبورة الذكية المساهمة في حل مشكلة نقص كادر الهيئة التدريسية، كل عام من خلال تطبيق الفصول الذكية في المدارس، فلا يخلو عام دراسي من وجود نقص في أعداد المعلمات أو المعلمين في بعض التخصصات. ولو تم توفير هذه التقنية في المدارس التي تعاني من نقص في الهيئة التدريسية، لانتهت هذه المشكلة على الفور. فلو كان لدينا مثلاً نقص في معلم مادة اللغة الإنجليزية في إحدى المدارس، فبإمكانه أن يدخل لفصل (أ) في مدرسته، بحيث يتابعه طلبة فصل (ب) وطلبة فصـل (ج) في مدرسة أخرى تعاني من نقص في الهيئة التدريسية. عرض الدروس بطريقة مشوقة يستطيــع المعلم استخدام برنامج «البوربوينت» لعرض الدروس، باستخدام اللوحة التفاعلية، والكتابة على معظم تطبيقات برامج «المايكروسوفت أوفيس»، والإبحار في مواقع الإنترنت المرتبطة بالدروس بشكل واضح مع طلبته.
تعتبر تطبيقات السبورة الرقمية أو السبورة البيضاء تقنية قوية وفعالة في الصف الدراسي لتمثيل الأفكار بطريقة تفاعلية وذلك باستخدام الاشكال والمخططات والرسوم التضيحية والبيانية. زائرنــا الكريم، نأمل الاطلاع على قوانين رخصة المشاع الإبداعي لموقعنا ( من هنـا) قبل النسخ أو النقل هذه التطبيقات تمكنك من تبادل الأفكار وتنظيمها، كما أنها مثالية في عمليات التعلم التعاوني في الفصول الدراسية أو للعمل على عرض مشترك أو تحويل جهاز الايباد إلى سبورة رقمية وربطها بجهاز العرض في الفصل الدراسي، يمكنك أيضا استخدامها لتسجيل الشروحات ومشاركتها مع الطلاب على الانترنت. اذا كنت تبحث عن مثل هذه التطبيقات الرائعة لاستخدامها في صفك.. القائمة أدناه مجموعة من التطبيقات المجانية والمتاحة لأنظمة الآبل والاندرويد: أولاً: تطبيقات أنظمة الآبل ( Apple): Paper هذا التطبيق حاز على جائزة أفضل تطبيق في متجر آبل، فعن طريقه تستطيع الرسم بنفسك بالقلم ليحول رسوماتك بطريقة سريعة إلي رسوم رقمية لتقوم بترتيب جميع ما قمت به من رسومات بصورة ابداعية واحترافية والتحكم بها كما تشاء، كما أنه مثالي لتدوين الملاحظات ورسم المخططات البيانية أيضاً.
تمثل مقاعد الأطفال في السيارات مؤخرًا، أمرًا هامًا للأسرة في كل تنقلاتها؛ لذلك يجب أن يكون الشخص حريصًا عند اختيار المقعد المناسب، لتعلق ذلك بسلامة وأمن الطفل. وفي هذا الإطار، حذر نادي السيارات ADAC الألماني من أن مقاعد الأطفال للسيارة، التي يمكن استخدامها من سن الولادة حتى سن الثانية عشرة غير آمنة. وعلل الخبراء الألمان ذلك بأن المقاعد، التي يمكن زيادة حجمها مع الطفل لتناسبه من الولادة حتى سن الثانية عشرة، تقدم تنازلات تؤثر بشكل سلبي على السلامة. ومن ناحية أخرى، أجرى النادي اختبارا على 26 موديلا مختلفا لمقاعد الأطفال الحالية في جميع الأحجام والأعمار من حيث السلامة والاستعمال والراحة والمواد الضارة ونتائجها كالتالي:تصدر الموديل Babyzen Yoyo iZi Go Modular X1 i-Size نتائج هذا الاختبار بالنسبة للأطفال حتى عمر العام. وفي المقاعد المخصصة للأطفال حتى سن الرابعة، احتل الموديل Cybex Sirona SX2 i-Size الصدارة، في حين أن الموديل Axkid One Plus كان هو الأفضل للفئة العمرية حتى نحو سبع سنوات. مقعد للسيارة : مستلزمات أطفال مقاعد مستعمل : الرياض عتيقة 174709457 : السوق المفتوح. ويعد الموديل Cybex Solution S i-Fix هو الأفضل بالنسبة للأطفال، الذين تزيد أعمارهم على سبع سنوات.
الرئيسية لايف ستايل الحمل والأمومة 08:00 ص الثلاثاء 02 نوفمبر 2021 مقعد الطفل في السيارة (د ب أ) حذر نادي السيارات ADAC الألماني من أن مقاعد الأطفال للسيارة، التي يمكن استخدامها من سن الولادة حتى سن الثانية عشر غير آمنة. وعلل الخبراء الألمان ذلك بأن المقاعد، التي يمكن زيادة حجمها مع الطفل لتناسبه من الولادة حتى سن الثانية عشر، تقدم تنازلات تؤثر بشكل سلبي على السلامة. ومن ناحية أخرى، أجرى النادي اختبارا على 26 موديلا مختلفا لمقاعد الأطفال الحالية في جميع الأحجام والأعمار من حيث السلامة والاستعمال والراحة والمواد الضارة. بعض مقاعد الأطفال للسيارة غير آمنة.. تعرف عليها » أضواء الوطن. وتصدر الموديل Babyzen Yoyo iZi Go Modular X1 i-Size نتائج هذا الاختبار بالنسبة للأطفال حتى عمر العام. وفي المقاعد المخصصة للأطفال حتى سن الرابعة، احتل الموديل Cybex Sirona SX2 i-Size الصدارة، في حين أن الموديل Axkid One Plus كان هو الأفضل للفئة العمرية حتى حوالي سبع سنوات. ويعد الموديل Cybex Solution S i-Fix هو الأفضل بالنسبة للأطفال، الذين تزيد أعمارهم عن سبع سنوات. محتوي مدفوع
مشاهدة الموضوع التالي من صحافة الجديد.. بعض مقاعد الأطفال للسيارة غير آمنة.. تعرف عليها والان إلى التفاصيل: تمثل مقاعد الأطفال في السيارات مؤخرًا، أمرًا هامًا للأسرة في كل تنقلاتها؛ لذلك يجب أن يكون الشخص حريصًا عند اختيار المقعد المناسب، لتعلق ذلك بسلامة وأمن الطفل. مقاعد الأطفال للسيارة.. هذه النوعية غير آمنة | مصراوى. وفي هذا الإطار، حذر نادي السيارات ADAC الألماني من أن مقاعد الأطفال للسيارة، التي يمكن استخدامها من سن الولادة حتى سن الثانية عشرة غير آمنة. وعلل الخبراء الألمان ذلك بأن المقاعد، التي يمكن زيادة حجمها مع الطفل لتناسبه من الولادة حتى سن الثانية عشرة، تقدم تنازلات تؤثر بشكل سلبي على السلامة. ومن ناحية أخرى، أجرى النادي اختبارا على 26 موديلا مختلفا لمقاعد الأطفال الحالية في جميع الأحجام والأعمار من حيث السلامة والاستعمال والراحة والمواد الضارة ونتائجها كالتالي:تصدر الموديل Babyzen Yoyo iZi Go Modular X1 i-Size نتائج هذا الاختبار بالنسبة للأطفال حتى عمر العام. وفي المقاعد المخصصة للأطفال حتى سن الرابعة، احتل الموديل Cybex Sirona SX2 i-Size الصدارة، في حين أن الموديل Axkid One Plus كان هو الأفضل للفئة العمرية حتى نحو سبع سنوات.
08:00 ص الثلاثاء 02 نوفمبر 2021 (د ب أ) حذر نادي السيارات ADAC الألماني من أن مقاعد الأطفال للسيارة، التي يمكن استخدامها من سن الولادة حتى سن الثانية عشر غير آمنة. وعلل الخبراء الألمان ذلك بأن المقاعد، التي يمكن زيادة حجمها مع الطفل لتناسبه من الولادة حتى سن الثانية عشر، تقدم تنازلات تؤثر بشكل سلبي على السلامة. ومن ناحية أخرى، أجرى النادي اختبارا على 26 موديلا مختلفا لمقاعد الأطفال الحالية في جميع الأحجام والأعمار من حيث السلامة والاستعمال والراحة والمواد الضارة. وتصدر الموديل Babyzen Yoyo iZi Go Modular X1 i-Size نتائج هذا الاختبار بالنسبة للأطفال حتى عمر العام. وفي المقاعد المخصصة للأطفال حتى سن الرابعة، احتل الموديل Cybex Sirona SX2 i-Size الصدارة، في حين أن الموديل Axkid One Plus كان هو الأفضل للفئة العمرية حتى حوالي سبع سنوات. ويعد الموديل Cybex Solution S i-Fix هو الأفضل بالنسبة للأطفال، الذين تزيد أعمارهم عن سبع سنوات. Source link
يقال بأنها صممت في البداية مقعدًا يكون الطفل فيه بالواجهة الخلفية من السيارة مع حزام يشده للخلف لتقييد الطفل في حالة وقوع حادث. قامت بتقديم براءتي اختراع في لندن في عام 1965م لحزام أمان مصنوع من النايلون وإبزيم مركزي لحماية الطفل من خطر وقوع الاصطدامات، تمت تسميته بمقعد السيارة (Jeenay) أو مقعد السيارة للأطفال الخاص بـ(Jean Ames). أهم التطورات في تصميم المقاعد الخاصة للأطفال صمم ليونارد ريفكين، وهو رجل أعمال من دنفر ومهندس مدني مقعدًا معزز بإطار حديدي بدأت الفكرة بعد أن تعرضت عائلته لحادث سيارة وقد تضرر ابنه الصغير، في عام 1964م، أدرك الأستاذ السويدي بيرتل الدمان التأثيرات الوقائية لمقاعد السيارة الخاصة بالأطفال ومن ثم قام بتصميم أول مقعد سيارة للأطفال بشكل مُتقن للغاية، وبسبب جهود الباحث ألدمان توماس تيربل في تصميم المقعد اعتمدت السويد ابتكاره، وتم تصميم مقاعد خاصة للأطفال حتى سن الرابعة. بحلول عام 1968م، أصبح مصنعو السيارات يقومون بعمل تصميمات متنوعة للمقاعد الخاصة بالأطفال، وقاموا بإجراء العديد من التحسينات لتوفير أكبر حماية ممكنة للأطفال ومنها شركة فورد (Tot-Guard) بالإضافة إلى شركة جنرال موتورز، بعد ذلك بوقت قصير تم تصميم مقاعد للأطفال الرُضع من جنرال موتورز، ثم جاء تصميم المقعد الأكثر أمانًا وهو (Bobby Mac).