وأوضح أن تنمية سيناء بصورة متكاملة هو التحدى الأكبر الذى سيوجه الضربة القاضية للإرهاب فى هذه المنطقة الغالية على كل مواطن مصرى ولكل المخططات الشريرة التى تحاك ضد هذه البقعة الغالية من تراب هذا الوطن، مشيرا الى أن الحكومة الحالية برئاسة مصطفى مدبولى تسعى لمنح تسهيلات للمستثمرين لتشجيع المستثمرين ورجال الأعمال المصريين على ضخ استثمارات جديدة فى هذه المنطقة، مما يؤكد أن سيناء أصبحت على موعد جديد مع التنمية والعمران وضخ المزيد من الاستثمارات المحلية والأجنبية. وأضاف أن مدينة شرم الشيخ بإمكانها حل مشاكل كثيرة وتحقيق دخل مضاعف لإجمالى إيرادات قناة السويس سنويا حال عودة الحركة السياحية لطبيعتها بعد انتهاء تداعيات جائحة كورونا، حيث أنها تحقق جانبا كبيرا من الدخل القومى تليها قناة السويس وتحويلات العاملين بالخارج.
وزير النقل يشهد توقيع: 1. مذكرة الشروط والأحكام لمنح حق الإلتزام لإدارة وتشغيل وانشاء البنية الفوقية للمحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحرى 2.
بعد 48 ساعة من توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، خلال حفل إفطار الأسرة المصرية، بضرورة التوسع في الشراكة مع القطاع الخاص المحلي والدولي، شهد الفريق كامل الوزير وزير النقل، أمس، توقيع مذكرة الشروط والأحكام لمنح حق الالتزام لإدارة وتشغيل وإنشاء البنية الفوقية للمحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا البحرى، وذلك بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر وتحالف مجموعة موانئ أبو ظبى التابعة لشركة أبوظبي القابضة وشركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض. وقع المذكرة اللواء مهندس محمد عبد الرحيم رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، واللواء بحرى عبد القادر درويش رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض، والأستاذ سيف المزروعى رئيس قطاع الموانئ بمجموعة موانئ أبو ظبى.. وزير النقل يشهد توقيع مذكرتَي اتفاقية تعاون مع مجموعة موانئ أبو ظبى (صور) - الأسبوع. ويأتي هذا التوقيع كبداية لتعاون كبير بين وزارة النقل المصرية وشركة أبوظبي القابضة لإقامة مناطق صناعية ولوجيستية تخدم الميناء. ويعد مشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا هو أحد المشاريع القومية الهامة نظراً للموقع الاستراتيجى على البحر الأحمر على مساحة ٨١ هكتارا وطول أرصفة ١٠٠٠ متر وعمق ١٧ مترا لتداول الحاويات وجميع أنواع البضائع العامة والصب الجاف والسائل ومخطط بدء التشغيل به مطلع عام 2024، ويعتبر هو النافذة الجديدة لتجارة جنوب الوادى والمثلث الذهبى.
جاء ذلك خلال لقاء الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة مع جينيفر مورجان وكيلة وزارة الخارجية الألمانية والمفوضة الخاصة لشئون السياسات البيئية بوزارة الخارجية الألمانية، والوفد المرافق لها لمناقشة إستعدادات مصر لإستضافة مؤتمر المناخ القادم بشرم الشيخ COP 27، وذلك بحضور السفير رؤوف سعد مستشار الوزيرة للإتفاقيات البيئية متعددة الأطراف وممثلي وزارتي الخارجية والبيئة. والجدير بالذكر أن هناك خطة لتطوير مدينة شرم الشيخ تشمل عمليات رصف ورفع كفاءة وتوسعة لكافة الشوارع فضلا على طلاء كافة المبانى باللون الابيض لكونها مدينة السلام وإضافة المساحات الخضراء والتشجير وكافة أعمال التجميل وتفعيل العمل بالطاقة الشمسية عن طريق شركات متخصصة، كما وفرت المدينة موقعين لإنشاء محطات للشحن الكهربائى للحافلات التى ستعمل بالمؤتمر ويقدر عددها 400 حافلة وإلزام كافة الفنادق الكبرى بتخصيص أماكن لشحن السيارات وتحويل كافة سيارات الاجرة للعمل بالكهرباء وتوفير زى مميز للسائقين. وفى هذا السياق أكد اللواء خالد فوده محافظ جنوب سيناء أن محافظة جنوب سيناء وبالأخص مدينة شرم الشيخ على إستعداد كامل لإستضافة مؤتمر المناخ بمعاونة أجهزة الدولة لما لشرم الشيخ من خبرة كبيرة فى إستضافة أكبر المؤتمرات العالمية مشيرا أن شرم الشيخ بها 64 ألف غرفة فندقية قادرة على إستضافة ضيوف المؤتمر كما يجرى تطوير كافة المراكب السياحية لتوفير عنصر الترفية والرحلات البحرية للضيوف على هامش المؤتمر.
وقع المهندس طارق الملا، وزير البترول والثروة المعدنية، بروتوكول تعاون مع اللواء خالد فودة، محافظ جنوب سيناء، لتحويل السيارات فى مدينة شرم الشيخ للعمل بالغاز الطبيعى كوقود. يأتي توقيع البروتوكول فى إطار دعم الحكومة لجهود استضافة شرم الشيخ لمؤتمر الأطراف فى اتفاقية الأمم المتحدة بشأن تغير المناخ Cop27 نوفمبر القادم. وأشار وزير البترول إلى أن هذا البروتوكول يأتى فى إطار استعدادات مصر لاستضافة قمة المناخ Cop27 بمدينة شرم الشيخ، وفى ضوء توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى بتحويل شرم الشيخ إلى مدينة خضراء. اماكن سياحية في شرم الشيخ. وبحسب الملا، انتهى قطاع البترول من إقامة 5 محطات لتموين السيارات بالغاز الطبيعى وجارِ تنفيذ 3 محطات جديدة للتموين بالغاز، لتكون هذه المحطات مستعدة لتموين السيارات والحافلات بالمحافظة وخلال فترة المؤتمر. وأشار الوزير إلى توفير محطة غاز متنقلة خلال فترة المؤتمر لزيادة المساهمة فى سهولة التموين بالغاز الطبيعى كوقود. ومن جانبه، قال فودة إنه فى إطار البروتوكول تقوم الشركة القابضة للغازات الطبيعية من خلال شركتيها غازتك وكارجاس بتحويل السيارات فى المدينة للعمل بدورة الوقود الثنائى الغاز والبنزين. وأضاف أن المحافظة ستمد الشركات ببيانات السيارات المقرر تحويلها وتقدم كافة أوجه التعاون فى تسهيل نقل المهمات والعمالة اللازمة للتحويل، وستقوم شركتى غازتك وكارجاس بأعمال الفحص الفنى اللازم للسيارات وتحديد أنظمة تحويلها وسيتم التحويل فى مركز غازتك بمدينة الرويسات وكذلك فى الأماكن المناسبة التى ستقوم المحافظة بتوفيرها.
وتركيا وجهة سياحية دائمة في كافة فصول السنة، ويعتبر فصل الربيع بين شهر ابريل و مايو الانسب للسياحة في تركيا حيث الجو اللطيف، خاصة في مدينة اسطنبول و ماحولها. حالة الطقس المُتوقعة في بعض مدن تركيا خلال عطلة عيد الفطر أنطاليا: يكون الطقس في منطقة انطاليا خلال فترة عيد الفطر مُعتدلاً حرارياً بوجهٍ عام وتوجد احتمالية لهطول زخات محلية من الأمطار في أجزاء محدودة. اسطنبول: يكون الطقس بارداً نسبياً وغائماً أحياناً، مع وجود فرصة لهطول زخات متفرقة من الأمطار. مرماريس: يكون الطقس في مرمريس مُعتدلاً حرارياً ومُستقراً.. والله أعلم ويمكن متابعة توقعات الطقس في تركيا عبر موقع وتطبيق طقس العرب السياحة في جورجيا تقع جمهورية جورجيا شمال تركيا حيث يحدها البحر الاسود من الغرب، وتمتاز جورجيا بطبيعتها الجبلية وغناها بالموارد المائية وجمال مناطقها الطبيعية باللإضافة الى احتوائها على الكثير من المعالم التاريخية العريقة. اماكن سياحية في شرم خ. عاصمة البلاد هي تبليسي وتعتبر الأشهر من بين مناطق السياحة في جورجيا يليها مدينة باتومي وكوتايسي وبورجومي. الطقس في جورجيا متنوع من المناخ شبه الاستوائي الى المتجمد ويعزى ذلك الى موقعها الجغرافي بين جبال القوقاز الكبرى والبحر الأسود، وتعد الاشهر ديسمبر ويناير وفبراير هي الابرد في جورجيا في حين أن شهري يوليو وأغسطس يكون الطقس فيهما دافئاً.
بالإضافة إلى التخطيط لتشغيل خط بحرى لسفن الكروز السياحية يربط بين كل من أبوظبى والغردقة وشرم الشيخ والعقبة، خاصة أن موانئ أبوظبى شركة متخصصة فى تشغيل الموانئ ومحطات السفن السياحية وتقديم الخدمات البحرية وتتمتع بخبرة كبيرة فيما يتعلق بأعمال السفن السياحية. وقال الوزير إن «النقل» تنفذ خطة لتطوير الموانئ المصرية على ساحلى البحر الأحمر والمتوسط، وعلى مدار عام قامت بالترويج وعرض الفرص الاستثمارية بالموانئ على المشغلين العالميين. وأشار الوزير إلى نجاح وزارة النقل فى جذب أنظار الخطوط الملاحية العالمية، والمشغلين العالميين، للعمل داخل مصر، مثل CMA فى ميناء الإسكندرية ويورو جيت وهاباج لويد وكونتشيب فى ميناء دمياط، وهاتشيسون فى ميناءى الإسكندرية والسخنة، والآن موانئ أبوظبى فى سفاجا والغردقة وشرم الشيخ، ما يسهم فى التنافسية فى الأداء وتقديم الخدمات مع المحطات الموجودة ويعود على المستهلك المصرى بالفائدة.
ومعنى يسوق الناس بعصاه؛ أن الناس تدين له بالطاعة والولاء، وليس المراد المعنى الحرفي لسوق الناس بالعصا. إن منزلة قحطان في العرب العاربة مثل منزلة عدنان في العرب المستعربة، وإليه ينسب عرب اليمن. قحطان وابنه يعرب.. ورواية الدينوري:- تناول أبو حنيفة الدِّيْنَوَرِيُّ ، النحوي والمؤرِّخ والمهندس النباتي (212-282 هجرية)، بعض المعلومات التاريخية التي تخُص شخصيتي قحطان ويعُرب وسلالتيهما، وذلك في كتابه "الأخبار الطوال". وقال الدينوري: ".. وقالوا لما انقرضت عاد من أرض اليمن وبادوا، وذلك في عصر نمروذ ابن كنعان؛ أقطعها نمروذ ابن عمه قحطان بن غابر، فسار إليها في ولده حتى نزلها، وبها بقايا قليلة ممن آمنوا بهود عليه السلام من عاد، فجاورهم قحطان بها، فلم يكن إلا قليل حتى انقرضوا وبادوا، وصفت الأرض لقحطان". حديث المؤرخ الكبير جواد علي عن القبائل البائدة ويضيف الدينوري: ".. ويقال إن السائر إليها يعرب بن قحطان بعد وفاة أبيه، فسار إليها في إخوته وأولادهم فقطنها، فكانت أم يعرب دون اخوته امرأة من عادٍ، فتكلَّم بلسان أمه". قحطان من أُمٍّ من العماليق:- ويسترسل الدينوري – الذي شهد له الإمام الذهبي بكونه شخصية ثقة- بالقول " وذُكر عن ابن الكيّس النَّمري إنه قال: إن قحطان تزوج امرأة من العماليق، فولدت يعرُب، وجُرهُم، والمُعتمر، والمُتلمِّس، وعاصماً، ومنيعاً، والقُطامي، وعاصياً، وحِميَر، فتكلموا جميعاً بلسان أمهم بالعربية".
والله أعلم. وكان أول نبي أعطي النبوة بعد آدم وشيث وخط بالقلم: ابن يرد بن مهليل بن قينان بن يانش بن شيث بن آدم -صلى الله عليه وسلم-. قال ابن هشام: حدثنا زياد بن عبد الله البكائي عن محمد بن إسحاق المطلبي بهذا الذي ذكرت من نسب عدنان إلى آدم، وما فيه من حديث إدريس وغيره، وبإسناده عن ابن عباس قال: كان النبي -صلى الله عليه وسلم- إذا انتهى إلى عدنان أمسك، ثم يقول: كذب النسّابون، قال الله تعالى: {وقرونا بين ذلك كثيرًا}. وأما قحطان: فالاختلاف فيه كثير على ما أصف لك -إن شاء الله تعالى-. قال محمد بن عبدة بن سليمان النسّابة: اختلف النسّابون جميعًا في نسبة قحطان على ثلاث مقالات تفرق أهل كل مقالة منها على ثلاث مقالات، فنسبته طائفة إلى إرم بن سام بن نوح، وقالت فيه ثلاث مقالات، ونسبته طائفة إلى إسماعيل بن إبراهيم -عليهما السلام-، وقالت في ذلك ثلاث مقالات. فأما الذين نسبوه إلى إرم فقالت الفرقة الأولى منهم: هو قحطان بن هود بن عبد الله بن الجلود بن عاد بن عوص بن إرم بن سام بن نوح. وقالت الفرقة الثانية منهم: هو قحطان بن هود بن عبد الله بن رياح بن الجلود بن عاد بن عوص بن إرم بن سام بن نوح. وقالت الفرقة الثالثة منهم: هو قحطان بن هميسع بن تيمن بن قحطان بن هود بن تيمن بن إرم بن سام بن نوح.
وأما قحطان: فمختلف فيه من ولد من هو؟ فقوم قالوا: هو من ولد إسماعيل -عليه السلام-. وهذا باطل بلا شك؛ إذ لو كانوا من ولد إسماعيل، لما خص رسول الله -صلى الله عليه وسلم- بني العنبر بن عمرو بن تميم بن مر بن أد بن طابخة بن إلياس بن مضر بن نزار بن معد بن عدنان بأن تعتق منهم عائشة. وإذ كان عليها نذر عتق رقبة من بني إسماعيل، فصح بهذا أن في العرب من ليس من ولد إسماعيل. وإذ بنو العنبر من ولد إسماعيل، فآباؤه بلا شك من ولد إسماعيل؛ فلم يبق إلّا قحطان وقضاعة. وقد قيل: إن قحطان من ولد سام بن نوح. والله أعلم. وقيل: من ولد هود -عليه السلام-؛ وهذا باطل أيضًا بيقين قول الله تعالى: وَإِلى عادٍ أَخاهُمْ هُوداً. وقال تعالى: وَأَمَّا عادٌ فَأُهْلِكُوا بِرِيحٍ صَرْصَرٍ عاتِيَةٍ * سَخَّرَها عَلَيْهِمْ سَبْعَ لَيالٍ وَثَمانِيَةَ أَيَّامٍ حُسُوماً فَتَرَى الْقَوْمَ فِيها صَرْعى كَأَنَّهُمْ أَعْجازُ نَخْلٍ خاوِيَةٍ * فَهَلْ تَرى لَهُمْ مِنْ باقِيَةٍ. وهود -عليه السلام- من عاد، ولا ترى باقية لعاد. والذي في التوراة من أنه قحطان بن عامر بن شالخ بن أرفخشد بن سام بن نوح -عليه السلام-: فقد بيّنّا في كتابنا الموسوم بـ «الفصل» يقين فساد نقل التوراة، عند ذكرنا ما فيها من الكذب الظاهر، الذي لا مخرج منه، وأنها مصنوعة مولدةٌ، ليست التي أنزل الله تعالى على موسى -عليه السلام- البتّة.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ياخواني اسمحولي اني راح ابين واوضح الخلاف على قبائل قحطان بعكس قبائل عدنان التي نسبها واضح ومتفق عليه من الجميع انهم النبي اسماعيل بن ابراهيم.. هذا لكي لا يتجراء احد ويقول ان الرسول علية صلاة وسلام ( مستعرب) والعياذ بالله نبتدي وعلة بركة الله ياخواني الكرام نسب قحـطـان الى نبي الله هـود نسب غير صحـيح قال ابن الكلبي: قول الناس ان هـودآ عابر بن ارفخشذ قـول باطـل لان هـود بن عبد الله بن الجلود بن عاد بن عـوص بن ارم بن سام بن نوح عليه السلام. قال الامام وهب بن منبه الصنعاني: سئل وَهْب بن مُنبِّه عن اليمانية، "وهل أبوهم": هـود عليه السلام فقال: لا ولكن وقعت "الفتن" بين العرب وفخرت "مُضر بأبيها" إسماعيل! ، فادعت اليمن هـوداً ليكون لهم( "أب" من الأنبياء..!! ) وقال يرحمه الله في موضع اخر ليس هـود ابآ لليمن لان اليمن من ولد قحطان بن عابر بن شالخ بن ارفخشذ بن سام بن نوح عليه السلام. وانما ادعت اليمن هـودآ ابآ لها حين وقعت العصبية بين اليمن ومضر ففخرت مضر بأبيها اسماعيل بن أبراهيم عليهما السلام. فدعت اليمن عند ذلك هودآ. واحتج الامام بقول الله تعالى ( والى عاد اخاهم هودا) يعني اخاهم في النسب المذكور اعلاه ونبي الله هود من ولد عاد بن ارم بن سام بن نوح عليه السلام واليمن من ولد ارفخشذ بن سام بن نوح عليه السلام.
ولفت الدينوري إلى أن قحطان كان في عصر نمروذ، حيث ذُكر عن ابن الشرية إنه قال: "كان الذي خرج إليها (اليمن) يعرب بن قحطان في ولده، وكان أكبرهم سنَّاً وأعظمهم قدراً". حــزيناً لَكُمْ من مِنْبَــرِ المُلْـكِ أهـلهُ.. بجيرونَ إذ لا تستطيعونُ مِنبرا وأيَّامٍ صــوَتْ كُلَّـــها قَدْ عرفتُــم.. نصـــرَنا ويوم المرْجِ نصراً مؤزِّرا من فخْر القحطانية ببلائها في معركة مرج راهط (46 هـ) الذي مثَّلهُ عمرو بن مخلاة. المصادر: البداية والنهاية الجزء الثالث، ص 100:106. الأخبار الطوال. تاريخ الأدب والنقد والحكمة العربية. المفصل في تاريخ العرب قبل الإسلام لجواد علي، الجزء الأول، ص 354:358، جامعة بغداد. فتح الباري شرح البخاري، الجزء السادس، ص 630.