نسبها: هي أم المؤمنين زوجة رسول الله عليه السلام حفصة بنت عمر بن الخطاب بن بن نفيل بن عبدالعزى بن رياح بن عبدالله بن قُرط بن عدي بن كعب. وهي ابنة الصحابي الكريم وخليفة المؤمنين عمر بن الخطاب رضي الله عنه، وابنة زينب بنت مظعون أخت الصحابي الزاهد عثمان بن مظعون الجمحي، والسيدة حفصة شقيقة الصحابي عبد الله بن عمر. ولدت السيدة حفصة قبل بعثة الرسول بخمس سنوات في العام الذي قامت فيه قبيلة قريش بإعادة بناء وترميم للكعبة المشرفة. سيرتها في حياة النبي عليه الصلاة والسلام: كانت السيدة حفصة زوجة خنيس بن حذافة السهمي الذي أسلمت وهاجرت معه إلى المدينة المنورة. حكاية السيدة حفصة زوجة النبي بنت سيدنا عمر بن الخطاب في "حكايات بيت النبوة" - اليوم السابع. توفي عنها زوجها متأثرا بجراحه في غزو أحد. بعدها قام عمر بن الخطاب بعرض حفصة على كل من عثمان بن عفان وأبي بكر ليخطباها، لكنهما رفضا وذلك لأن النبي عليه السلام قد أسر لهما نيته لخطبتها. ثم تقدم النبي عليه السلام لخطبتها من أبيها فوافق. تزوج النبي عليه الصلاة والسلام السيدة حفصة بنت عمر على صداق قدره 400 درهم في شهر شعبان من العام الثالث الهجري وهي في سن العشرين، لتكون الرابعة في ترتيب زوجات النبي عليه السلام ويسبقها السيدة خديجة بنت خويلد وسودة وعائشة بنت أبي بكر رضي الله عنهن جمعاوات.
ترمّلت( أصبحت بدون زوج عندما وفاة زوجها) حفصة بعد وفاة زوجها خنيس، وقد عرض الصحابي سيدنا عمر بن الخطاب -رضي الله عنه- زواجها على كلٍّ من الصحابي الجليل أبي بكر الصديق، وأيضاً الصحابي الجليل عُثمان بن عفان رضي الله عنهما، لكنَّهما رفضا الزواج من السيدة حفصة، وشكا سيدنا عمر بن الخطاب -رضي الله عنه- ذلك الأمر للنبيّ الكريم محمد -صلّى الله عليه وسلّم-، حينها أخبره النبيّ الكريم محمد بأنّ ابنته السيدة حفصة سيتزوّجها من هو خيرٌ من سيدنا عثمان بن عفان، ويتزوّج عثمان بن عفان من هي خيرٌ منها. فقد تزوجت من النبي محمد -عليه الصلاة السلام، وهو خيرٌ من الصحابي عثمان بن عفان رضي الله عنه، وعندما التقى سيدنا أبو بكر الصديق رضي الله عنه وسيدنا عُمر بن الخطاب -رضي الله عنه- بعد ذلك، أخبره سيدنا أبو بكر الصديق أنّ النبيّ الكريم محمد صلى الله عليه وسلم كان قد ذكرَ زواجها أمامه، حينها فخشي وخاف أن يُفشي سِرّ رسول الله محمد -صلّى الله عليه وسلّم-، ولو تركها الرسول الكريم محمد -عليه الصلاة والسلام- لكان تزوّجها، وقد كان زواج النبيّ الكريم محمد من السيدة حفصة في السنة الثالثة للهجرة للهجرة النبوية الشريفة.
فتقول السيدة عائشة أن سيدنا محمد إذا خرج ليعمل قرعة بين زوجاته تصبح القرعة لحفصة ولعائشة. وكان إذا خرج الرسول في الليل مع عائشة يتحدث، تقول حفصة ألا تركبين في هذه الليلة بعيري وأركب أنا بعيرك تنظرين وأنظر، فقالت بلى فركبت. فعندما جاء الرسول لجمل عائشة وكانت حفصة تركب عليه فسلم عليه وسار حتى نزلوا وافتقدته عائشة، فعندما نزلوا جعلت رجليها بين الإذخر. ونزل في غيرة حفصة من مارية القبطية قرآن حيث قال الله تعالى: ( يَا أَيُّهَا النَّبِيُّ لِمَ تُحَرِّمُ مَا أَحَلَّ اللَّهُ لَكَ تَبْتَغِي مَرْضَاةَ أَزْوَاجِكَ وَاللَّهُ غَفُورٌ رَحِيمٌ). ودليل على ذلك أن الرسول قد خلا بمارية القبطية في يوم السيدة حفصة وفي غرفتها، فشعرت بالحزن الشديد. فحرم الرسول هذا على نفسه ابتغاء مرضات أزواجه، وطلب رضا السيدة حفصة. من هي حفصة زوجة الرسول؟ - الصحابة والتابعين. لماذا سميت حفصة بحارسة القرآن يتساءل العدي من الأشخاص عن السبب الذي أى بتلقيب حفصة بلقب حارسة القرآن، لذلك جئنا لكم الآن لكي نتعرف على هذا اللقب: بعدما انتهت حرب الردة استشهد عدد كبير من حفظة القرآن الكريم، فطلب عمر بن الخطاب من أبي بكر بأن يقوم بجمع القرآن الكريم في صحف. وحفظت هذه الصحف عند حفصة بعدما توفي أبو بكر.
الحمد لله. عَنِ ابْنِ عَبَّاسٍ، عَنْ عُمَرَ: ( أَنَّ رَسُولَ اللَّهِ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ طَلَّقَ حَفْصَةَ، ثُمَّ رَاجَعَهَا) رواه أبو داود (2283) وابن ماجه (2016) والنسائي (3560) والحاكم في "المستدرك" (2 / 197) وقال: "هذا حديث صحيح على شرط الشيخين ولم يخرجاه "، ووافقه الذهبي، وحسنه الحافظ ابن حجر في "فتح الباري" (9 / 278)، وصححه الألباني في "السلسة الصحيحة" (5 / 15). وقد راجعها النبي صلى الله عليه وسلم بأمر الوحي. عَنْ أَنَسٍ رَضِيَ اللَّهُ عَنْهُ، قَالَ: ( لَمَّا طَلَّقَ النَّبِيُّ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ حَفْصَةَ أُمِرَ أَنْ يُرَاجِعَهَا، فَرَاجَعَهَا) رواه الحاكم في "المستدرك" (2 / 196 – 197) وقال: " هَذَا حَدِيثٌ صَحِيحٌ عَلَى شَرْطِ الشَّيْخَيْنِ، وَلَمْ يُخَرِّجَاهُ "، ووافقه الذهبي، وصححه الألباني في "السلسة الصحيحة" (5 / 16). وجاء في رواية أخرى سبب الأمر بمراجعتها؛ فروى الحاكم في "المستدرك" (4 / 15) عَنْ قَيْسِ بْنِ زَيْدٍ: ( أَنَّ النَّبِيَّ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ طَلَّقَ حَفْصَةَ بِنْتَ عُمَرَ، فَدَخَلَ عَلَيْهَا خَالَاهَا قُدَامَةُ وَعُثْمَانُ ابْنَا مَظْعُونٍ، فَبَكَتْ وَقَالَتْ: وَاللَّهِ مَا طَلَّقَنِي عَنْ شِبَعٍ، وَجَاءَ النَّبِيُّ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ، فَقَالَ: قَالَ لِي جِبْرِيلُ عَلَيْهِ السَّلَامُ: رَاجِعْ حَفْصَةَ، فَإِنَّهَا صَوَّامَةٌ قَوَّامَةٌ، وَإِنَّهَا زَوْجَتُكَ فِي الْجَنَّةِ) وحسنه الألباني بمجموع طرقه في "السلسة الصحيحة" (5 / 17).
وما نزَلَتْ سورةُ البقرةِ والنساءِ إلا وأنا عندَه. قال: فأَخْرَجَتْ له المصحفَ ، فأَمْلَتْ عليه آي السورةِ.
كما يتم تحديد السلبيات التي قد تعترض عمل الفرق الميدانية، إضافة إلى تشكيل فرق استجابة للحالات الطارئة في المنشآت الهامة، وتحديد الواجبات المنوطة؛ بهم لتكون بمثابة إطار لتنفيذ خطط الإخلاء ومكافحة الحرائق، ودليلاً إرشادياً في سبيل حماية الأرواح والممتلكات مع الجهات المسؤولة. وقد أبدت كافة الجهات المشاركة في مكافحة هذا الحادث الافتراضي سرعةً في الاستجابة، وديناميكية في التفاعل مع طبيعة الحادث، ودقةً في التنسيق.
«الجزيرة» - المحليات: نفذت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار)، بالتعاون مع الإدارة العامة للدفاع المدني ممثلة في «مدني حائل» خطة فرضية شاملة لحادثة إخلاء قطار الركاب في محطة حائل، حيث شارك في مهام مواجهة هذه الفرضية فرق من الهيئة العليا للأمن الصناعي وهيئة النقل العام إلى جانب العديد من الجهات ذات العلاقة. وقد شملت الفرضية كافة واجبات الدفاع المدني في مثل هذه الحالات من إطفاء وإنقاذ وإخلاء وإسعاف، حيث تلقى الدفاع المدني بلاغاً عن حادثة حريق بالقطار من مركز عمليات الأمن الصناعي بشركة سار الساعة 1. الامن الصناعي سار للخطوط الحديدية. 19 ظهراً، وعلى ضوء هذا البلاغ ونوعيته تم تحريك الفرق، كما تم استنفار الجهات الحكومية التي تشارك في مثل هذه الحوادث، وقد بادرت دوريات الأمن الصناعي في الشركة بعزل منطقة الحادث وقامت بإنشاء مناطق إسناد، وقامت الجهات المشاركة بتنفيذ مهامها المفترضة في مثل هذه الحوادث. يذكر أن شركة (سار) أجرت بالتعاون مع الإدارة العامة للدفاع المدني في كل من منطقة الرياض والمنطقة الشرقية فرضيتين سابقتين خلال العام الحالي 2017م، إحداهما لحادثة انحراف قطار الركاب في محطة الرياض والأخرى لحادثة مماثلة لقطار الكبريت المصهور في الورشة الرئيسية بالنعيرية.
ضمن حملات السلامة التوعوية؛ نفذت إدارة الأمن الصناعي بالشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار)، حملة أمنية توعوية بمشاركة الجهات الأمنية بمنطقة الجوف، مساء اليوم، وتستمر لعدة أيام. وتشمل الحملة عدة نقاط تفتيش مرورية، يتم خلالها توزيع بروشورات توعوية توضح عواقب العبور الخاطئ، وكذلك المخالفات المرورية المترتبة على متجاوزي السياج الحديدي. وحرصًا على الأرواح والممتلكات، قدم القائمون على الحملة الإرشادات والنصائح للمواطنين والمقيمين بالمنطقة، وناشدوهم التعاون مع رجال الأمن الصناعي والجهات الأمنية من أجل سلامتهم، وذلك من خلال الابتعاد بمسافة كافية عن السياج الحديدي، واتخاذ جسور المعابر أثناء عبورهم من جهة لأخرى عبر السكة.
أعلنت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار)، اليوم الإثنين، أن الجهات الأمنية التابعة لوزارة الداخلية بالتنسيق مع إدارة الأمن الصناعي في الشركة، تحفظت على المتهم بالتعدي على السكة الحديدية، تمهيدًا لإحالته إلى النيابة العامة. وأوضحت (سار)، في بيان لها، أنه نتيجة للعبور الخاطئ للسكة من قبل أحد المتجاوزين، والتعدي والتخريب للسياج من قبله، وهو ما أدى إلى تعطل ووقوف شاحنته على الخط الحديدي، الأمر الذي اقتضى التحفظ على المتعدي من قبل الجهات الأمنية التابعة لوزارة الداخلية الموجودة في المنطقة بالتنسيق مع إدارة الأمن الصناعي في شركة (سار). «سار» تجري فرضية حريق في عربات قطار الركاب بمحطة الجوف - أخبار السعودية | صحيفة عكاظ. وأضافت أنه ستتم إحالته إلى النيابة العامة لاتخاذ الإجراءات اللازمة بحقه. وذلك استنادًا للمرسوم الملكي الصادر في 19/4/1438، علمًا بأن العقوبات في هذا الخصوص تنص على السجن لمدة قد تصل إلى عامين وغرامة تصل إلى 100 ألف ريال أو بإحدى العقوبتين، وهي العقوبة التي أُقرت على كل من يشارك في التخريب أو الإتلاف أو التعطيل للمرافق العامة وممتلكات الدولة. وأكدت (سار) أن الدولة أنشأت وتنشئ المشاريع التنموية في كل مدن وقرى المملكة؛ بهدف إيصال عجلة التنمية وشمولها كل المناطق؛ ليعود مردودها الاقتصادي على الوطن والمواطن، مشيرة إلى أن الحفاظ على تلك المشاريع والممتلكات العامة مسئولية يشترك فيها الجميع.
يذكر أن شركة "سار"، أجرت أربع فرضيات سابقة بالتعاون مع الإدارة العامة للدفاع المدني في كل من مناطق الرياض والشرقية وحائل والقصيم، حيث كانت الأولى لحادثة انحراف قطار الركاب في محطة الرياض والثانية لحادثة مماثلة لقطار الكبريت المصهور في الورشة الرئيسة بالنعيرية والثالثة لحادثة انحراف وإخلاء قطار الركاب في محطة الركاب بحائل، فيما نُفِذت الرابعة بمحطة القصيم وكانت لحادثة انحراف إحدى العربات الاقتصادية لقطار الركاب.