كشفت صورة جديدة التقطتها الأقمار الصناعية حصلت عليها "أهل مصر" من موقع الأقمار الصناعية Sentinel، استعداد إثيوبيا للملء الثاني لسد النهضة دون اتفاق مع مصر والسودان، وظهر ذلك جليًا بعد أن أظهرت الصورة توقف عبور المياه من أعلى الممر الأوسط من السد، واندفاعها من البوابتين العلويتين فقط، لتجفيف الممر الأوسط تمهيدًا لصب الخرسانة وتعلية الممر إلى مستوى 595 مترًا فوق سطح البحر، وتجهيزه لتخزين إجمالي 18. 5 مليار متر مكعب في يوليو القادم. اخر اخبار سد النهضة الاثيوبي. والغرض من الممر الأوسط في السد، هو تمرير التدفقات المائية الزائدة من النيل الأزرق خلال موسم الفيضان الممتد من يوليو إلى أكتوبر، ولكن جرت تعلية جدار الممر الأوسط قبل موسم الفيضان ليصل إلى 560 مترًا فوق مستوى سطح البحر، وعندما بدأ الفيضان مطلع شهر يوليو جرى حجز المياه وملء البحيرة، ويعود هذا إلى أن المياه الخارجة من خلال بوابات تحويل مسار النهر، التي توجد في أدنى ارتفاع في جسم السد، كانت أقل من كمية المياه الواردة، وبذلك جرى احتجاز حوالي 4 مليارات متر مكعب، ومن ثم تم غلق بوابات تحويل مسار النهر بصورة كلية وتمرير المياه فوق جدار الممر الأوسط. ما يُفترض أن يحدث هذا العام في المرحلة الثانية من الملء: هو تعلية جدار الممر الأوسط كما حدث العام الماضي ولكن إلى مستوى 595 مترًا فوق مستوى سطح البحر، لرفع قدرة السد على حجز المياه، ولتتم هذه التعلية يتوجب فتح بوابات تحويل مسار النهر، وبالتالي ينخفض منسوب المياه قليلًا، ويجف الممر الأوسط مما يسمح بتعليته، حتى يتم التخزين خلال موسم الفيضان القادم.
تعنت إثيوبيا وقال الناطق الرسمي باسم وزارة الخارجية السودانية، منصور بولاد، إن تعنت إثيوبيا عطل التوافق حول منهجية مشتركة لمفاوضات سد النهضة. وأوضح بولاد، اليوم الثلاثاء، في تصريحات لتلفزيون "الشرق" أن هناك تباعدا بين مواقف وفود السودان ومصر وإثيوبيا، وخلافا كبيرا على مضمون البيان الختامي المشترك لجولة مفاوضات السد، التي استضافتها الكونغو، يومي الأحد والإثنين، بحثا عن حل للأزمة المستمرة منذ سنوات. شاهد .. أحدث صورة لسد النهضة الإثيوبي | عرب نت 5. واشنطن بوست وقالت صحيفة «واشنطن بوست» الأمريكية: إن إثيوبيا أصرت على تحويل السد إلى رمز للسيادة، وما يعقّد الوضع انعدام الثقة بين البلدين، ويعود هذا إلى أيام أنور السادات الذي كان يرفض نظامها الشيوعي وغياب التعاون في عهد حسني مبارك وعلى الجانب الآخر تصر إثيوبيا على التعامل مع النيل كثروة وطنية وليس مصدرا طبيعيا مشتركا، وهو ما زاد من حالة التوتر. سودان تربيون ومن جانبها، ذكرت صحيفة «سودان تربيون» أن السودان تقدم بطلب رسمي لوساطة رباعية لحل الخلاف حول ملء وتشغيل سد النهضة الإثيوبي في أعقاب فشل المفاوضات بين الدول الثلاث، مشيرة إلى أن رئيس الوزراء السوداني عبد الله حمدوك الذي عاد من القاهرة الجمعة الماضية بعث رسائل إلى كل من أمين العام للأمم المتحدة ورئيس جمهورية الكونغو رئيس الدورة الحالية للاتحاد الأفريقي ومسؤول الاتحاد الأوروبي للشؤون الخارجية علاوة على وزير الخارجية الأمريكي طالبا منهم التدخل للعب دور الوسيط في مفاوضات سد النهضة.
ومن خلال تفقُّد صور الأقمار الاصطناعية من Sentinel-2 يتضح أن المياه ما زالت تعبر من فوق الممر الأوسط حتى تاريخ 20 مارس 2021، هذا يوضح أن عملية تعلية الممر الأوسط لم تبدأ حتى التاريخ المذكور. ومن خلال معاينة البيانات التاريخية لجريان النيل الأزرق عند محطة الديم قرب الحدود السودانية الإثيوبية يتضح أن الجريان الطبيعي للنهر في هذا الوقت من العام عادةً ما يكون أقل بكثير من القدرة الحالية لبوابات تحويل مسار النهر لتمرير المياه، وبالتالي فإن التصميم الهندسي لبوابات تحويل مسار النهر يتيح تجفيف الممر الأوسط متى ما تقرر البدء في تعلية الممر استعدادًا لحجز المياه. اخر اخبار سد النهضه في اثيوبيا. معلومات من مارس الماضي تؤكد صور الأقمار الصناعية ويذكر أن الدكتور عباس شراقي خبير الموارد المائية المصري، قال في حديث سابق في شهر مارس الماضي مع "العربية. نت"، إن كمية الخرسانة المسلحة اللازمة لتعلية الممر يمكن صبها في حوالي شهر من الآن، حيث كانت إثيوبيا قد فتحت إحدى البوابتين في منتصف السد يوم 14 أبريل الجاري وفتحت البوابة الثانية أمس الاثنين للاستعداد للملء الثاني وبطريقة أحادية ودون اتفاق مع دولتي المصب. وأضاف أن إثيوبيا استبقت التحركات المصرية والسودانية بإخطار مجلس الأمن وبدعوة رئيس الوزراء السوداني لعقد قمة لبحث الأمر، وسارعت بتجفيف الممر تمهيداً للملء ما ينذر بتصاعد الموقف فعليًا.
يضيف: «سوف تضطر إثيوبيا إلى فتح بوابة التصريف الثانية إذا لم يتم رفع السد خلال الأسابيع القادمة، لضعف تصرف التوربين الذى يعمل بعض الوقت ويتوقف معظمه، وهو اليوم يعمل، ولم يكن يعمل عند تحليق القمر الصناعى خلال الرحلتين الأخيرتين على مدار العشرة أيام الأخيرة». تابع: «نشرت بعض المواقع الاجتماعية فيديو لأعمال الخرسانة خاصة على الجانب الشرقى من السد، مصحوبة بصور قديمة للسد مما يضعف من صحة حداثة الفيديو، وتحتاج اثيوبيا لوضع حوالى 1. 3 مليون متر مكعب خرسانة قبل منتصف يوليو القادم، وهذا شبه مستحيل تحقيقه». الملء الثاني لسد النهضة الإثيوبي. (الإنترنت) رسالة أثيوبية بشأن سد النهضة وفي 3 إبريل الجاري، قال وزير الخارجية الإثيوبي دمقي موكنن حسن إن مشروع سد النهضة الإثيوبي «ليس ملف مغلق»، وذلك في رسالة بمناسبة الذكرى الـ11 لإطلاق المشروع، وقال «أدعو جميع الإثيوبيين إلى الحفاظ على دعمهم متعدد الأوجه وتوسيع نطاقه من أجل الانتهاء منه وتحقيق هدفنا النهائي». سفيرة سلوفينيا بمصر: قضية سد النهضة «مُعقدة» وتؤثر على السلم والأمن بالمنطقة | بوابة أخبار اليوم الإلكترونية. وحسب الرسالة، التي نشرتها الخارجية الإثيوبية، واطلعت «تايمز أوف إيجيبت» على نسخنة منها: «دفع الكثيرون التضحيات لتحقيق هذه الغاية. كل الإثيوبيين هنا وفي الخارج، وحكومة إثيوبيا، والأشخاص الذين شاركوا في بناء السد يستحقون التقدير الصادق».
كتب- أحمد مسعد: لا تزال قضية سد النهضة هي القضية الرئيسية، التي تشغل المواطن المصري والسوداني، من حيث تأثير مراحل الملء التي تقوم بها إثيوبيا بشكل آحادي، وكشفت صور الأقمار الصناعية استقرار مخزون سد النهضة عند 7 مليارات متر مكعب. وقال الدكتور عدلي سعداوي، عضو المجلس المصري للشؤون الخارجية، عميد معهد البحوث والدراسات الاستراتيجية لدول حوض النيل، إن إثيوبيا تسعى لحجز 18. اخر اخبار مفاوضات سد النهضة. 5 مليار متر مكعب لتحقيق الملء الثالث ولن يستطيعوا أن يقوموا به نظرًا لضيق الوقت، حيث يتبقى شهرًا واحدًا فقط. وأضاف "سعداوي"، في تصريح لمصراوي، أن سد النهضة حاليًا يحتوي على 7 أو 8 مليار متر مكعب كحد أقصى، ويحتاجون إلى تخزين 10. 5مليار متر مكعب في ظل تعثر حركة البناء، لافتًا إلى أن ما يتم حجزه سيخرج من احتياطي السد العالي. وأوضح، أنه بالرغم من التجاوزات التي تقوم بها إثيوبيا إلا أن مصر قادرة على التعامل مع التهديد المائي، والاستمرار في الملء الأحادي لن يصل إلى شئ. وأشار عميد معهد البحوث الاستراتيجية لدول حوض النيل، إلي جهود الوساطة الإماراتية والجزائرية، وغيرها لتقريب وجهات النظر بين جميع الأطراف، مضيفاً أن مع كل ملء تتعقد الأمور وتزداد حالة الاحتقان.
جدير بالذكر أن وزارة التجارة والصناعة كانت قد أصدرت قرارًا بوقف استيراد المكونات الأساسية للمركبات ذات الثلاث عجلات "التوك توك" والتي تشمل القاعدة والشاسيه والمحرك.
النّقر على الإدارة المعنيّة بالنموذج المطلوب. لجنة إحلال التوك توك تستعرض نماذج البدائل المقترحة عن التوكتوك - اليوم السابع. إيجاد النموذج ثمّ الضّغط على زرّ التحميل. تطبيق وزارة الاقتصاد والتجارة قطر يساعدنا تطبيق وزارة الاقتصاد والتجارة القطريّة في الوصول إلى كثير من الخدمات الإلكترونيّة دون الحاجة إلى استخدام متصفّحات الانترنت أو تشغيل جهاز الكمبيوتر، ويمكننا تحميل هذا التطبيق " من هنا " لجميع هواتف الايفون وأجهزة الايباد بينما يتمّ تحميله " من هنا " لكافّة الهواتف الذكيّة والأجهزة اللوحيّة التي تعتمد على نظام الأندرويد، ويتوفّر هذا التطبيق بعدّة لغات، ومنها: العربيّة والإنجليزيّة، كما انّه يتمتّع بواجهة بسيطة يمكن التعامل معها بسهولة كبيرة من قبل المستخدمين. يتوجّه كثير من المستثمرين إلى وزارة الاقتصاد والتجارة قطر الخدمات الالكترونية ليتمكّنوا من الانتقال إلى البوّابة الواحدة ثمّ استكمال الكثير من الإجراءات التي تتعلّق بشركاتهم وسجلّاتهم التجاريّة، ومن أبرزها: خدمة تجديد السجلّ التجاريّ، كما يتمّ استخدام بوّابة الخدمة الواحدة لحجز مواعيد زيارة الوزارة أيضًا باتّباع الخطوات التي سبق ذكرها.
يذكر أن "الرياض" واكبت مقترح عضو الشورى أحمد عمر الزيلعي منذ البداية ومرحلة الدراسة كما صوت 78% من نحو ثمانية آلاف مشارك في استفتاء "الرياض" الذي استمر 24 ساعة عبر حساب الصحيفة في "التويتر" حول تأييد ورفض مقترح السماح للموظف الحكومي بالعمل بالتجارة، وعارض 14% فقط مقترح السماح للموظف الحكومي بالعمل بالتجارة، مؤكداً الحاجة الماسة لمراجعة الأنظمة التي تمنع ذلك، مقترحاً على المجلس تعديل المادة 13 من نظام الخدمة المدنية. د. الزيلعي قدم اقتراح تعديل المادة 13 من نظام الخدمة.. نماذج وزاره التجاره والصناعه الكويت. والتصويت أسقطها
الرئيسية أخبار اقتصاد 11:33 ص الأربعاء 20 أبريل 2022 هشام توفيق وزير قطاع الأعمال كتبت – شيماء حفظي: قال هشام توفيق وزير قطاع الأعمال العام، لمصراوي، إن الوزارة تبحث مع عدة شركات مصنعة للتوكتوك الكهربائي، للتوصل لاتفاق مع شريك لتصنيع توكتوك كهربائي في مصر، بمكون محلي أكثر من 90%. ووفقا للوزير، توافقت لجنة إحلال التوكتوك على أن يكون البديل يعمل بالكهرباء، بعد أن حظرت وزارة التجارة والصناعة استيراد المكونات الأساسية للمركبات ذات الثلاث عجلات "التوكتوك" والتي تشمل القاعدة والشاسيه والمحرك. "الفيصل سيكون جدية العرض المقدم من الشريك المحتمل بشأن التصنيع، إضافة إلى سعر المكونات.. نلتقي أسبوعيا مع شريك محتمل لبحث الأمر، وهي شركات ليست صينية" بحسب الوزير. وقال توفيق:"على مستوى لجنة الإحلال تم إقرار الكهرباء بصفة عامة كبديل للتوكتوك سواء 3 عجلات أو 4 عجلات، لكن ليس لدينا تفاصيل نهائية بشأن التصنيع في النصر للسيارات". نماذج وزاره التجاره والصناعه. وبحسب بيان لوزارة التجارة والصناعة، اليوم، هناك 3 عوامل رئيسية لا بد من توافرها بالمركبة البديلة للتوكتوك وهي أن تكون صديقة للبيئة وسهلة الحركة مثل التوكتوك وأن تراعي الأبعاد الأمنية من خلال ادخال هذه المركبة في منظومة التراخيص المرورية، وتوفر عوامل الأمان للركاب بالمركبة البديلة.