لماذا نوصي بتنزيل تطبيق أذكار الصباح و المساء تطبيق اذكار الصباح و المساء للاندرويد و الايفون هو من بين افضل البدائل المتاحة حاليا لتمكين المستخدم المسلم من قراءة الأذكار بشكل منتظم في وقته المحدد حسب ما أوصى به سيد الخلق صلى الله عليه و سلم ، بالاضافة الى أنه يسهل عليك حفظ الاذكار مع الالتزام بقراءة كل ذكر و دعاء في وقته المحدد كـ: أذكار الاستيقاظ صباحا و أذكار المساء و قبل النوم و أذكار الخروج من البيت ، وهي التي تُحَصِّنُكَ بإذن الله تعالى من الحسد و السحر و العين و الوسواس و جميع الامراض النفسية المستعصية و المستشرية و التي تكون من الشيطان الرجيم،.
لهذا اليوم: 224 بالامس: 688 لهذا الأسبوع: 2779 لهذا الشهر: 20117 لهذه السنة: 87600 منذ البدء: 477199 تاريخ بدء الإحصائيات: 28-7-2015
اما عن المساعدات التي يقدمها التطبيق لمستخدميه ، ستجد ان التطبيق يةوفر أبسط الطرق والأساليب في عرض الأذكار الامر الذي يساعدك علي عدم الوقوف اما الكلمات الصعبة او الأساليب التي يصب أن تتقنها ذاكرتك بسهولة ، وعلاوة علي ذلك يوفر لك التطبيق إمكانية سماع هذه الأذكار بصوت العديد من الشيوخ االمشاهير التي يمكنك الإختيار من ينهم ، ليكون من السهل تحديد الشيخ الأقرب الي قلبك ، ورغم هذا لا يحتاج التطلبيق الي الإتصال بالإنترنمت للحصول علي هذه الخدمة الأمر الذي يعطيك الفرصة للإستماع الي الأذكار في أي وقت وفي أي مكان. لا يقتصر التطبيق علي أذكار الصباح والمساء فقط التي نقولها حين الإستيقاظ وحين النم بل يمتد الي الكثير من الأذكارؤ والأدعية الأخري الأمر الذي جذب الملايين من المستخدمين للسعي الي تحميل هذا التطكبيق المميز ، أما عن الغضافات ستجد ان تطبيق الأذكار الصباح والمساء يقدم لك السبحة الإلكترونية التي يمكنك الإستعانة بها في ذكر الله للوصول بها في العدد الي الرقم الذي ترغب فيه سواء في الأذكار ، الصلاة علي النبي ، الإستغفر أو ما شابه ، يوفر التطبيق خدمة مشاركة تلك الأذكار والأدعية مع الأصدقاء وعلي مواقع التواصل الإجتماعي الأمر الذي يعطيك جبال من الحسنات أنت وكل من يرددها بفضلك.
لهذا لم تكن قضية الجدوى الاقتصادية مسألة مانعة لتنفيذ مشروع، فرغم أن تشغيل بعض المشاريع مثل جسر الجمرات العملاق لن يتم إلا ثلاثة أيام في العام كله، وبأي مقاييس اقتصادية، فإنه لن يتم تنفيذ هذا المشروع، لكن إذا تم قياسه بلقب خادم الحرمين الشريفين، فإن تنفيذه يصبح مطلبا مهما تكلفت المملكة فيه وضحت من أجله بكثير من الموارد.
من جهته أكد رئيس هيئة النقل العام الرئيس العام المكلف للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور رميح بن محمد الرميح أن هذا المشروع يعد أول قطار كهربائي سريع على مستوى المنطقة، ويبلغ طول مساره 450 كلم، بخط مزدوج يربط خمس محطات في كل من مكة المكرمة، جدة، مطار الملك عبد العزيز الدولي، مدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ، والمدينة المنورة، وتبلغ السرعة التشغيلية للقطار 300 كلم/ الساعة. وبين الدكتور الرميح أن تنفيذ هذا المشروع العملاق تم على 3 مراحل، أولها مرحلة الأعمال المدنية والأرضية وخلالها تم إنشاء 138 جسراً، و850 عبّارة، مع إزاحة 150 مليون متر مكعب من الرمال والصخور لتمهيد المسار، مشيراً إلى أنه قام بتنفيذ هذه المرحلة تحالف من الشركات الوطنية والدولية. أما المرحلة الثانية فكانت لإنشاء 4 محطات في كل من مكة المكرمة، وجدة، ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية والمدينة المنورة، وجاء ذلك من خلال شركات محلية وعالمية، وحرصت إدارة المشروع على تصميم المحطات بطابع معماري فريد مستلهم من الطراز المعماري الإسلامي، فيما تم إنشاء محطة القطار بمطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة لتكون ضمن مشروع المطار، بينما اختصت المرحلة الثالثة ببناء الخط الحديدي، وتوريد أنظمة الإشارات والتحكم والتذاكر والاتصالات، وتصنيع القطارات، والتشغيل والصيانة لمدة 12 عاماً، وذلك من خلال تحالف إسباني متخصص في القطارات السريعة.