1 لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل إضغط هنا للإخفاء السلام عليكم عندي النترا ٢٠١٥ والان قربت توصل ١٠٠ الف وابي اسال ايش الاشياء الي اغيرها علما باني من يوم شريتها لليوم م غيرت غير زيت مكينه كل ٥٠٠٠ وغيرت فلتر المكيف والهواء ممكن ٣ مرات ايش تنصحوني اسوي من صيانه إبلاغ الردود غير زيت القير فقط ونظف بوابة الهواء 0 وعليكم السلام جنوبي.. غالباً ماراح تحتاج الا لتغيير البواجي وسير المكينة والبطارية ، وشيك عليهم اذا أدائهم تمام ماهو بالضرورة تغيرهم. القطع الاستهلاكية. فقط امهلهم الى ممشى 150 أما البطارية لازم تغيير بحكم عمر السيارة عشان لا تتوهق لو انتهت وانت ف مكان بعيد عن المدينة. بالنسبة للسوائل والفلاتر اشوفك مهتم فيها ما شاء الله ف ماعليك خوف.. والله يبارك لك بحلالك #ويكند_سعيد_للجميع 6 شيك على فلتر البنزين متى يتم تغييره؟ عندي في السيراتو 2014 غيرته على صيانة ال 60 الف حسب جدول الصيانه في الوكاله.
العمر الإفتراضي! بعض القطع الداخلية تتميّز بعمر إفتراضي محدد مبني على عوامل استهلاكها واهترائها نتيجة الاستعمال ومعظم هذه القطع مسؤولة عن بعض العمليات والمهمة والأساسية في السيارة كالمكابح والزيوت ولذلك إن تجاوز العمر الافتراضي الخاص بها قد يكون خطراً على سلامة المركبة وقيادتها، ويتأثر العمر الإفتراضي ببعض المؤثرات المختلفة، فمثلاً العمر الإفتراضي للكلاتش يقل عند السكن بالمدن المزدحة والمرتفعة نتيجة استخدامه بشكل كثير والضغط تاكبير والمتواصل الواقع عليه. بعض الناس أصبح يلجأ الى البدائل التجارية والمقلّدة للتعويض عن القطع الأصلية التي تقوم بتصنيعها شركات السيارات، ولكن هذا التصرف يعد خطيراً في بعض الأحيان وحتى أنه غير مجدي مالياً على المدى البعيد لعدة أسباب أهمها: الربح هو الأولوية! خمسة حالات تطبيقات ليزر في تصنيع الجسم في بيضاء السيارات - Laserhome.com شريكك الموثوق لمصادر وقطع غيار ليزر من الصين.. أهم أهداف الشركات التي تقوم على انتاج القطع المقلّدة هو تحقيق الربح المالي الأكبر متجاهلين المعايير العالمية والأسس التي اتخذها مصنعو السيارة بالأساس الأول. قد يبدو في ظاهر الأمر أن القطع مناسبة ولكن الأهم أن جودتها و المواد المصنعة منها حتماً لا تصل الى الحد الأدنى من المتطلبات التي اتخذتها الشركة الأم بسبب انخفاض تكاليف انتاجها و عدم اهتمام مصنعها بإجراء الفحوصات المختلفة لضمان الأداء.
السلام عليكم في هذا الموضوع ودي اسال عن الاشياء الاستهلاكية في السيارة ومتى يتم تغييرها لانها في الغالب شي مشترك بين السيارات مثلاء الزيت معروف عنه اما 5000 او 10000 كيلو على حسب نوع الزيت فلتر الهواء حسب الوكالة يتم تغييره كل 20000 الف زيت القير تقريبا 80 الف البواجي من 40 الى 60 الف الفحمات ؟؟؟ المقاص ارجو المشاركة في اي مجال وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لفت انتباهي في بعض المواضيع ان البعض منا لايعرف متى يغير بعض القطع الإستهلاكية في السيارة.. يأتي الشخص منا ويفتح موضوع عن مشكله بسيارته اما خلل او تفتفه او رجه او غير ذلك وتكثر المشورات والردود ويتضح في الأخير ان السبب من قطعه انتهى عمرها الإفتراضي ولم تستبدل... وتكون المشكلة من قطعه ميكانيكية او كهربائية استهلكت وكان من المفترض ان يتم تغييرها من قبل.... موضوعي هو ماهو نوع سيارتك؟؟ وماهي القطع التي تستهلك في سيارتك بشكل دوري؟؟ وكل كم من الزمن او المسافة تسير اوتقطع ثم تستبدلها؟؟ وأين تستبدلها في اي ورشة؟؟
انا دايم أليّك للناس واذا خلص رصيد اللايك ماعاد اشارك الا بعد فترة عشان يسمح النظام.
تصفح الكمية: 0 الكاتب:جين تاو نشر الوقت: 2022-04-07 المنشأ: dapeng 1. حالة حالة الأسلاك بالليزر ملء لحام غطاء سبائك الألومنيوم الأعلى يتم تقسيم لحام الليزر المطبق على جسم السيارة بشكل أساسي إلى طريقتين: واحد هو لحام الانصهار، والذي لا يتطلب مواد حشو، والليزر يعمل مباشرة على سطح الشغل لحام، والتي تستخدم أساسا في هيكل جدار جانبي للسيارة، الباب، اللوحة السفلية، إلخ؛ واحد هو لحام حشو، يشار إليها عادة باسم الوقح، والتي تستخدم أساسا في الهياكل مثل الأغطية الكبيرة وأغطية الذيل والتدفق. إذن ما نوع منتجات مصدر الضوء يمكن استخدام لحام حشو؟ في الوقت الحاضر، تم استخدام أشعة الليزر عالية الطاقة عالية الطاقة مع المصاريع من قبل العديد من الشركات المصنعة للسيارات في اللحام ذي الصلة لأجزاء السيارات أعلاه. تم تطوير مصراع تقاسم الوقت بشكل مستقل من قبل Raycus مزايا تقنية مثل الموثوقية القوية وكفاءة اقتران أكثر من 96٪. يمكن للتصميم القابل للتوافق إصلاح الأخطاء بسرعة، وفي الوقت نفسه، يمكن استخدام الليزر للليزر للقطع واللحام والحفر وتمكين وظيفة الكسوة آلة واحدة لاستخدامها لأغراض متعددة، والتي يمكن أن تقلل بشكل كبير من تكلفة استثمار المستخدم في المعدات وتحسين كفاءة المعالجة.
لماذا جئت تطلب أن اضحي - YouTube
لماذا جئت تطلب ان اضحي كلمات – دراما دراما » منوعات لماذا جئت تطلب ان اضحي كلمات لماذا أتيت لتطلب مني أن أضحي بكلمات، مؤلف قصيدة، لماذا أتيت للتضحية للشاعر الكبير والمشهور مان سعيد العتيبة، وهو إماراتي الجنسية، من مواليد أبو ظبي عام 1946 بعد JC، وهي تنتمي إلى عائلة العتيبات، وقد برزت هذه العائلة كواحدة من أكبر وأهم العائلات في الإمارات العربية المتحدة والولايات المتحدة والخليج العربي، وقد شكلت هذه العائلات ميثاق بانياس، وكانت عائلته واحدة. من أكبر وأشهر العائلات في تجارة اللؤلؤ، وكان ذلك عام 1952 م. لماذا أتيت لتطلب مني التضحية بالكلمات تميزت هذه القصيدة بجمال كلماتها وروعتها، لما كان لها من رونق خاص في تلاوتها، إذ كان من أشهر الشعراء والكتاب المعروفين في الشعر العربي. ما الذي جئت لأطلب التضحية ونسيان النزيف الجراحوجيت الرحيم لصديقي أو القلق من رؤية آثار الذبحة الصدرية نعم انا حزين وانت مثلي تعانى من حريق مع اصابة فشقد باب مغلق غمر قلبي ولا لكمات ندم اذا كنت تتمنى نساحلمي وعدت بالنفخ في الرمادي وجمرة نائمة في تساها استجابات فرأيت من آبار ملحمات الوردية وتهدر الجهود لأغاثته وأنت كدهولس تأخذني عذرًا لا داعي للتراجع وحبي أكره التنحوليست استبدال ولا جبال العز سبب سفهماركينا لإنهاء معاركنا أنثوفلا تراني رميت موقع قران وأنا كسرت رمحي
مانع سعيد العتيبة