تقع جدة بموقع استراتيجي هام في المملكة العربية السعودية. إذ يقع فيها أكبر ميناء بحري على البحر الأحمر. وتعد مرفأ رئيسي لاستيراد البضائع ذات الاحتياجات المحلية وتصدير البضائع غير النفطية. بالإضافة إلى موقعها كبوابة لمكة المكرمة وزوارها. فهي تشهد ملايين الزوار سنويا قاصدين بيت الله الحرام. وأكبر مدن المملكة بعد العاصمة الرياض. وأصبح من المهم تنظيم قطاع النقل بها بشكل أكبر وأفضل لاستيعاب هذه الأعداد الهائلة، وتقليل الأزمات. فتم التخطيط لمشروع مترو جدة الذي من المتوقع أن يساعد في تخفيض نسبة الأزمات. ما هو مشروع مترو جدة؟ صورة تم تصميمها لـ مترو جدة الجاري إنشاؤه، حقوق الصورة محفوظة لموقع مشاريع السعودية مترو جدة هو مشروع حكومي ضمن مشاريع البنية التحتية للمملكة العربية السعودية. شركة أسواق جدة المركزية. تملك أمانة محافظة جدة (شركة مترو جدة) المشروع وتشرف على تنفيذه. ويشارك في المشروع عدة جهات وهي: وزارة الشؤون البلدية والقروية، وزارة الاقتصاد والتخطيط، وزارة النقل، إمارة منطقة مكة المكرمة، إدارة مرور محافظة جدة، هيئة النقل العام، وجميع الجهات الحكومية العاملة في منطقة مكة المكرمة. يمتد مشروع مترو جدة على كامل مساحة محافظة جدة.
النقل العام أدى التوسع العمراني الكبير الذي تشهده جدة والازدياد السريع لعدد السكان، إلى حدوث اختناقات مرورية كبيرة في المنطقة، مما استدعت الحاجة إلى تطوير البنية التحتية للمدينة وعمل خطة مواصلات عامة شاملة لها. تفجير شركة بتروكيماويات تابعة للاحتلال الإيراني في مدينة معشور الأحوازية. وقامت أمانة جدة بعمل العديد من الدراسات للتعامل مع التوسع السكاني لجدة من أهمها الخطة الإستراتيجية العامة، والمخطط الهيكلي والمحلي، ومخطط النقل الشامل، ومخطط النقل العام. شبكة قطارات المترو يعد نظام النقل السريع أحدث شبكة لقطارات المترو، وتوفر للسكان والزوار وسيلة نقل حديثة وسريعة يمكن الاعتماد عليها للتنقل في جميع أرجاء المدينة، ويعد المترو بمثابة العمود الفقري للخطة الرئيسة للنقل العام بجدة، حيث يشكل شبكة أساسية تمتد من منطقة أبحر في الشمال، إلى الجنوب متجاوزا منطقة البلد، ومن طريق الملك عبد العزيز في الغرب إلى شارع الأمير ماجد في الشرق. وسترتبط هذه الشبكة الرئيسة مع اثنين من البوابات الرئيسة في المحافظة، مما يسهل عملية دخول وخروج الأفراد من المدينة، وهي مطار الملك عبدالعزيز الدولي كنقطة تواصل مع العالم، وسكة حديد الحرمين السريعة التي تربط جدة بمكة المكرمة. أما داخل المدينة، فتتصل قطارات المترو مع وسائل النقل الأخرى ضمن الخطة الرئيسة للنقل العام بجدة، لتشكل معا شبكة نقل كثيفة تغطي جميع أجزاء المدينة، وسيتم تعزيز كافة محطات المترو بمناطق لركوب وخروج الأفراد من المركبات، وممرات مظللة، وجسور للمشاة.
جدير بالذكر، في الأيام القليلة الماضية حذرت كتائب الشهيد ريسان الساري الجناح العسكري لحركة رواد النهضة لتحرير الأحواز العدو الإيراني وقالت الكتائب في بيان لها، ان لن تنحرف بوصلة الأحواز ولا المقاومة ولا كتائب الشهيد ريسان الساري (الجناح العسكري) لحركة رواد النهضة لتحرير الأحواز ولا بوصلة الحركة للذود عن حياض الوطن العربي، وأضافت في بيانها إنه ا قد قررّت الرد الموحد على الاعتداءات الإيرانية على المملكة العربية السعودية في تثبيت لمعادلة القصف بالقصف والدم.
أعلنت المقاومة الوطنية الأحوازية، استهداف مقر شركة البتروكيماويات التابعة لإيران في مدينة معشور الأحوازية، وذلك في عملية نوعية بمنتصف ليل الجمعة الموافق، في تمام الساعة 12:10 منتصف الليل. وأسفر الانفجار في منطقة خاصة ما تسمى "كاوشكران" للبتروكيماويات التابعة للاحتلال الفارسي بميناء معشور في مدينة معشور الأحوازية المحتلة من قبل "إيران" والمطلة على الخليج العربي،حيث أعترفت الوكالات الأنباء الرسمية الإيرانية بالعملية، وذكرت أن انفجارا ضخما هز المجمع الواقع بالميناء المطل على الخليج العربي، دون الإبلاغ حتى الآن عن وقوع خسائر بشرية، وذلك حسب بيان صحفي نشرته حركة رواد النهضة لتحرير الأحواز. وأوضح البيان، ان التجاوزات الغير الإنسانية المستمرة للعدو الفارسي بحق الأمتين العربية والإسلامية عامة والعمق العربي والإسلامي "المملكة العربية السعودية" خاصة بواسطة ميليشيا الحوثي الارهابية المدعومة من إيران واخرها استهداف محطة«أرامكو» بمدينة جدة، لم تترك خيارًا أمامنا إلا الرد الموجع والمزلزل ضد تلك الهجمة الفارسية الشرسة، ولذلك نفذنا عملية مزلزلة ضد المنشآت النفطية والبتروكيماوية بمدينة معشور في الأحواز حيث تركت هذه العملية البطولية خسائر مادية جسيمة بحق الروافد الاقتصادية للعدو الفارسي المحتل.
والخط الأزرق- وفق أبو راس- يبلغ طوله 24 كيلومترا، وعدد محطاته 17 محطة، ويمتد من مطار الملك عبد العزيز، ويصل جنوبا لمحطة قطار الحرمين، في حين الخط الأخضر يبلغ طوله 17 كيلو مترا وعدد محطاته سبع محطات، ويمتد من الكورنيش على طريق فلسطين ويتفرع ليخترق المطار القديم وصولا لقطار الحرمين وشبكة الحافلات. وأوضح أمين جدة أن حافلات التغذية ستربط أجزاء محافظة جدة وأحياءها كاملة بالشبكة الرئيسية للقطار الخفيف، ويبلغ عدد الحافلات المطلوب توفيرها 816 حافلة وعدد المحطات 2950 محطة، ويبلغ إجمالي طول خطوطها أكثر من 750 كيلومترا، وفي حين سيربط التاكسي البحري، وهو ذو طبيعة ترفيهية بعض أجزاء المدينة من خلال الواجهة البحرية. ويشمل مشروع النقل العام على تنفيذ جسر أبحر، الذي يعد أحد أكبر الجسور المعلقة في العالم من حيث العرض، حيث يبلغ عرضه 74 مترا، وعلى شكل أقواس، ويتكون من مسارات للحركة المرورية وخط لنقل القطار الخفيف وممشى بعرض مترين. الدكتور هاني أبو راس عاد ليؤكد أن الأمانة ستبدأ فورا في إجراء الدراسات التفصيلية والفنية والهندسية الخاصة بالمشروع، وستتبع ذلك خطوات أخرى للتنفيذ، نظرا لحاجة جدة الماسة للنقل العام في ضوء التوسع الكبير الذي تشهده المحافظة.
التوفير من تكلفة وقت الرحلات بما يقارب 16. 3 مليار ريال سعودي سنويا توفير استهلاك الوقود في المملكة العربية السعودية بما يقارب 349 مليون لتر سنويا. توفير حوالي 89000 وظيفة من خلال الوظائف التشغيلية والصيانة، الأعمال الإنشائية، والوظائف غير المباشرة. ذكرنا أنه من أهداف المشروع التقليل من انبعاثات عوادم السيارات، والتي بالتالي تقليل تلوث الهواء بمقدار 9000 طن، بتكلفة 850 مليون ريال سعودي. تنمية وتطوير مدينة جدة ومشهدها الحضري. تحديات المشروع يواجه كل مشروع تحديات ومشاكل صغيرة من بدء دراسته حتى تنفيذه، ومن الأفضل توقع هذه التحديات لحلها قبل البدء بالتنفيذ. ومن التحديات التي من الممكن أن تواجه مشروع مترو جدة والتي ظهرت بالدراسات التي قام بها المختصون ما يلي: يجب العمل على دراسة التفاصيل الهندسية ومعالجة المياه قبل البدء بالمشروع. الانتباه إلى مستوى منسوب المياه الجوفية وارتفاعها. سيتم العمل على المشروع في شوارع حيوية ومزدحمة، فمن الأفضل وضع خطة مناسبة للعمل لتلافي زيادة الأزمات. إن العمل على مشروع مترو جدة ليس بالسهل، فهو مشروع ضخم جدا ويكلف المليارات من الريالات، فمن المهم دراسته جيدا والاهتمام بكل نقطة صغيرة وحلها قبل البدء بالمشروع.
اما العقد الثالث، فيشتمل على منافسة التصاميم المعمارية لمشروع النقل العام بمحافظة جدة، ويتضمن هذا العقد قيام الاستشاري المعماري بإعداد التصاميم المبدئية لجميع المحطات والمباني ومواقف المركبات، إضافة الى إعداد السمة المعمارية المميزة لجميع عناصر المشروع، وإعداد مخططات الاتجاهات والمعلومات داخل المحطات وحولها، وكذلك إعادة تخطيط وتأهيل الطرق التي تمر بها مسارات المترو، ومدة العقد 7 سنوات لكامل مدة المشروع. وبانطلاقة الثلاثة عقود المشار اليها يبدأ بحول الله العمل في إعداد الوثائق اللازمة لطرح عناصر المشروع للإنشاء وبشكل متوازٍ حيث تُطرح عقود عناصر المشروع فور انتهائها مثل مشروع جسر أبحر المعلق ومشروع محطة المنطلق ويتبعها باقي عناصر المشروع.
الطائف - فهد الوذيناني - فهد المالكي أعرب عددً من شيوخ قبائل بني مالك وثقيف وبني الحارث عن استنكارهم للأعمال الإجرامية للفئة الضالة التي شهدتها مدن ومراكز محافظة ميسان في بني حداد وبني مالك وترعة ثقيف والقريع. وأكدوا أن الفئة الضالة هدفها زعزعة الأمن وترويع الآمنين وقتل الأبرياء من قبل هذه الزمرة الفاسدة المغرر بها للنيل من أمن ووحدة مملكتنا الغالية. منوهين بجهود رجال الأمن في التصدي لأصحاب الفكر الضال وتضييق الخناق عليهم وتطبيق الأحكام الشرعية بحقهم. الشيخ/ عبدالعزيز بن سلطان الريس شيخ قبائل الوهباء من بني مالك قال: نستنكر نحن مشايخ بني مالك وثقيف وبني الحارث مثل هذه التصرفات البشعة من أصحاب الفكر الضال. وقال مثل هذه التصرف الفردي لن يزيدنا إلا تكاتف ولحمة حول قيادتنا. ونوه "الريس" بجهود رجال الأمن في ملاحقة الزمرة الفاسدة وتقديمهم للعدالة, داعياً الله أن يحفظ قيادتنا ووطننا من كل مكروه أنه سميع الدعاء. بني حارث ميسان تستضيف وفدًا من. فيما تحدث الشيخ احمد بن معيض بن خلف الدهيسي المالكي شيخ قبيلة بني دهيس بني مالك لـ"أضواء الوطن" قائلاً: نعرب عن شجبنا وستنكارنا العمل الإرهابي الذي طال بني مالك. وأكد أن الإسلام براء من جرم هؤلاء المتطرفين الذين لا يعرفون سواء لغة الدم في حين أن الإسلام يدعو للموعظة الحسنة وهو دين للسلام والتآخي، ولكن أهداف الفئة المتطرفة باتت مكشوفة وهي محاولة إثارة الفتن في مجتمعنا، ولكن سنقف صفا واحدا في وجههم نسير خلف قيادتنا الرشيدة بقيادة خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين وسمو ولي ولي العهد لضمان أمن واستقرار وطننا ووحدة مجتمعه الذي يحارب العنف والتطرف والإرهاب.
2ـ آل عنكيص. 3ـ آل خريقة.
مدرسة الشعاعيب المتوسطة والثانوية - مسجد بن دريويش - شام المملكة وعروس الطائف(ميسان بني الحارث)قصيدة/وتعريف - YouTube قرية الحراء بني الحارث بمحافظة ميسان - جمالٌ أثري وطبيعةٌ ساحرة ،، - YouTube ميسان بني الحارث - YouTube هذا، وقد زودنا محافظ ميسان بنسخة من برقيتنا هذه للمتابعة والرفع لنا بما يستجد ". وطالب الأهالي عبر "سبق" أمير منطقة مكة المكرمة، بإعادة مكتب تعليم مركز بني الحارث لموقعه؛ وذلك لخدمة المدارس والطلاب والمعلمين التابعين له. عاد عيدكم ياثقيف - الصفحة 3 - هوامير البورصة السعودية. بدورها، تواصلت "سبق" مع الناطق الإعلامي بتعليم الطائف، عبدالله الزهراني، وعرضت عليه شكوى أهالي بني الحارث، إلا أنه لم يرد حتى إعداد هذا الخبر. وعلمت "سبق" من مصادرها أن نقل مكتب بني الحارث جاء نتيجة توجيه وزارة التربية والتعليم؛ لتحديد نطاقات المكاتب التعليمية بجنوب الطائف، وفق التنظيم الإداري لمحافظة ميسان والمراكز التابعة لها. تعليم الطائف يغلق مكتب التربية والتعليم ببني الحارث سبق 2014-03-26 26 مارس 2014 - 25 جمادى الأول 1435 10:24 PM وعلمت "سبق" من مصادرها أن نقل مكتب بني الحارث جاء نتيجة توجيه وزارة التربية والتعليم؛ لتحديد نطاقات المكاتب التعليمية بجنوب الطائف، وفق التنظيم الإداري لمحافظة ميسان والمراكز التابعة لها.
2ـ آل عفيصان.
19-08-2012, 12:44 PM عضو جديد تاريخ التسجيل: Apr 2012 المشاركات: 27 معدل تقييم المستوى: 21 تجمع معلمات مدرسة الشباشبه السلام عليكم كيفكم وكل عام وانتم بخير يارب الله يجعلها سنة خير وبركه علينا انا فتحت هدحا التجمع خاص بمعلمات مدرسة الشباشبه في قرية الشباشبه في بني الحارث لنستفيد معا وتفيد انا ساكنه بالطائف ياريت لو في معلمات ساكنات الطائف ومتعينات في نفس المدرسه نتواصل مع بعض عشان المواصلات وفيه اكيد.