جزيرة سوق السمك جزيرة سوق السمك بخليج تاروت، كما تظهر من جسر شارع الرياض الذي يصل بين جزيرة تاروت والقطيف. إحداثيات 26°33′06. 7″N 50°01′44. 8″E / 26. 551861°N 50. 029111°E المساحة (كم²) 0. 12 كم 2 الحكومة الدولة السعودية المدينة الرئيسية القطيف جزيرة سوق السمك (القطيف) تعديل مصدري - تعديل سوق السمك المركزي [1] أو جزيرة سوق السمك هي جزيرة اصطناعية تقدر مساحتها بـ0. 12 كيلومتر مربع [1] تقع في خليج جزيرة تاروت بـ محافظة القطيف ، المملكة العربية السعودية. أُنشئت الجزيرة بغرض جعلها سوق مركزي للأسماك تحتوي على 26 مبسطاً و86 محلاً [2] ، بالإضافة إلى مصنع للثلج ومطاعم ومستودعات مبردة. [3] تم تخصيص الجزيرة بعيداً عن الأحياء السكنية وقريباً من ميناء صيد الأسماك لتسهيل عملية جلب الأسماك إليه. تم طرح المشروع لأول مرة عام 2009م [4] ، وتم إنجاز 85% منه بحلول يناير 2016م. [5] وافتتحت رسمياً في ٢٣ يناير ٢٠٢٢م. [6] يُتوقع أن يجذب السوق تداولات وبكميات كبيرة من الأسماك تصل لمئات الأطنان الذي سيجعل التردد إليه من جميع المناطق المجاورة ومن دول الخليج أيضاً، ويتوقع أن يُنعش حركة البيع والشراء للسمك ويوفر وظائف عديدة، كما أن التداولات ستكون بقيمة تجارية واقتصادية كبيرة للأسماك، ليكون بذلك نافذة اقتصادية كبيرة، ومعلما بارزا للمنطقة.
من شريط الذكريات الجميلة في الزمن الجميل التي رأينا فيها ميناء الزور في جزيرة تاروت، الذي كان يستخدمه البحارة لتفريغ أطنان الأسماك من محاملهم ونقلها إلى المفرش الرئيسي في سوق السمك بمحافظة القطيف لبيعها على تجار وبائعي الأسماك في بلدات المحافظة، ويتم نقلها بواسطة مجموعة من القواري التي تجرها الحمير أعزكم الله، حيث لا وجود لسيارات النقل في الزمن الماضي. هناك بلدات ساحلية تبعد عن محافظة القطيف الأم بعدد من الكيلومترات ولها خصوصيتها في ممارسة صيد الأسماك مثل: صفوى وسيهات وجزيرة تاروت، ارتبط سكانها بصيد الأسماك وعلى موانئها ترابط العشرات من سفن الصيد التي يملكها البحارة من الأهالي، ونتيجة لذلك أنشئت في كل بلدة سوق لبيع الأسماك خاصة بها منذ عشرات السنين، للتسهيل على الناس بشراء ما يحتاجونه من الأسماك التي تتصدر قائمة الوجبات الرئيسية والمأكل المفضل عند الكثير من سكان البلدات.
كنت مخططًا أن يكون المقال للحديث عن الاستثمار البلدي للتعريف به وبأهدافه ودوره في التنمية المحلية، لكن الوضع المستجد والملح لسوق النفع العام بجزيرة تاروت فرض علي تأجيل ذلك للمقال القادم إن شاء الله، فنحن نعيش هذه الأيام أجواء روحانية عظيمة بمناسبة العشر الأواخر من شهر رمضان المبارك الذي سيتلوه إن شاء الله الفرحة بعيد الفطر المبارك فيما إخوتنا من العاملين في سوق السمك بتاروت ينتابهم وأسرهم القلق على مصدر دخلهم جراء تعسف إجراءات البلدية بقرارها إلغاء سوق السمك بتاروت. وصول إشعارات إخلاء المحال الموقتة التي بنوها بالتنسيق وموافقة البلدية أعاد العاملين في السوق إلى نفس المشكلة تقريبًا قبل سبع سنوات حينما قامت البلدية بهدم كامل السوق دون أن توفر البديل للمستأجرين في السوق. تمثل أسواق النفع العام عنوانًا للمدينة وحاجة فعلية أساسية للمدن الصغيرة خصوصًا، فهي من الناحية التنظيمية للمدينة تحتل حجر الزاوية في المدينة الذي تلتف حوله حياة المدينة، حيث يمثل سوق النفع العام جزءًا من الحياة الاجتماعية والاقتصادية بمختلف تفرعاتها. مازالت خطوة البلدية التعسفية بإلغاء وسلخ سوق السمك بتاروت عن باقي السوق خطوة غير مفهومة وغير مبررة ولا تتفق مع رغبات واحتياجات الأهالي، فالقرار المنفرد الذي اتخذته البلدية ولم يعرف عن أصحاب المحال إلا عبر إشعارات الإخلاء هو أسلوب غير موفق ولا يتفق مع الممارسات البلدية الحديثة، حيث لم تشارك البلدية المجتمع المعني والمتضرر أيما ضرر من هذا القرار المنفرد، بل بدى وكأنه قرار إداري متعلق بنقل موظف من قسم إلى آخر، وليس قرارًا يمس شريحة عزيزة من المجتمع ويغير نمطًا سائدًا من حياة مائة ألف نسمة من سكان جزيرة تاروت.
خلاصة الكلام هي: جميل أن نرى في قطيف الخير سوقًا نموذجيًا لبيع الأسماك، لكن إغلاق كل أسواق السمك في بلدات المحافظة ونقلها إلى مركزية القطيف لا يخدم الأهالي في تلك البلدات وبالخصوص الفقراء وكبار السن، وسوف يتسبب بازدحام مروري على إشارة تقاطع شارع الرياض والخليج العربي، أما البحارة الذين يتواجدون في سوق السمك كل يوم فالإغلاق صادم لهم ويتمنون أن يعاد النظر فيه، والعمل على تطوير باقي الأسواق في بلدات المحافظة لخدمة الناس.
[7] في ٢٠٢٠م تمت توسعة الطريق المؤدي للجزيرة بقيمة 9 ملايين و500 ألف ريال لتفادي ازدحام الحركة المرورية مع بدء النشاط الرئيس للسوق. [3] بلغت التكلفة الإجمالية للجزيرة نحو 34 مليوناً و875 ألف و840 ريالاً. [2] انظر أيضًا [ عدل] جزيرة تاروت. القطيف. جزيرة اصطناعية. مراجع [ عدل]
أما على مستوى أصحاب المزادات والمشترين من المزاد الذين لديهم عمالتهم الخاصة بنقل الاسماك، فقد حصرت عملية نقل الأسماك من وإلى المزاد عبر عمالة خاصة بها مقابل رسوم جديدة باهضة رغم صعوبة تأمين العدد الكاف من العمالة خلال فترة قصيرة وكذلك تعطيل عمالة المشترين الذين كانوا يقومون بهذه المهمة كجزء من عملهم وبالطريقة التي يريدها رب العمل. هذا التسلسل يكشف لنا أن إتبارع الاستراتيجية السهلة والسريعة لتعظيم الإيرادات التي تتبعها عبر الإيجارات المرتفعة وفرض الرسوم بشتى الطرق المباشرة وغير المباشرة يبدو أنها حجزت التفكير عن الكثير الطرق الإبداعية التي تحدث قيمة مضافة للسوق وللمنطقة عموماً، فسوق الأسماك الأكبر في المملكة والخليج عموماً الذي يتداول فيه يومياً الى ما يزيد عن 120 طن من الأسماك يومياً هو بحاجة إلى اسواق صغيرة بالقرب منه تؤمن له تصريف مزيد من الأسماك أو تباع وتحفظ تلك الأسماك التي قد لا تباع في أيام معينة في تلك الاسواق الصغيرة وفي ثلاجتها وليس في ثلاجات السوق الأكبر. لقد اصبحت سوق جزيرة الأسماك أكثر قلقاً حتى من سوق أسماك صغير مختلف في كل شيء تقريباً عنها ولا يبيع أكثر من نصف طن في اليوم مقابل 120 طن أي أقل مما نسبته نصف في المائة!!