مبدأ عمل ترموستات السيارة تؤدي اعطال ثرموستات السيارة إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل كبير تكمن الوظيفة الأساسية لنظام عمل ثرموستات السيارة بالحفاظ على درجة حرارة المحرك بين 80 و90 درجة وهي الدرجة الأنسب للاحتراق، إذ تتحكم الثرموستات بالمياه الداخلة والخارجة من المحرك، وعندما تتجاوز درجة حرارة المحرك الحرارة السالف ذكرها، فتقوم الثرموستات بإرسال المياه ضمن دورة مغلقة إلى راديتر السيارة بهدف تبريدها وتعويضها بمياه أكثر برودة لتبريك المحرك ومتابعة عمله كما يجب. مشاكل ترموستات السيارة تتعرض ترموستات السيارة إلى الكثير من الأعطال التي من شأنها أن تؤثر سلباً على أداء المحرك وتعرضه للخطر أيضاً، وسنبين لك تالياً بعضاً من أهم المشاكل التي قد تتعرض لها الثرموستات والتي سرعان ما تظهر آثارها على السيارة لتنبيه السائق بضرورة إصلاحها. الترموستات المغلقة يعد الانغلاق الدائم لترموستات السيارة من أخطر الأعطال وأكثرها شهرة، لأن هذا الانغلاق سيحول دون وصول الماء البارد من الرديتر إلى المحرك والعكس، مما سيؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك عن المعدل الطبيعي بشكل مفاجئ، وفي هذا الارتفاع خطورة كبيرة من الممكن أن تؤدي إلى تلف المحرك بشكل كامل.
الترموستات المفتوحة ربما يكون عطل الانفتاح أقل خطورةً من الانغلاق، كونه لا يتسبب بارتفاع درجة الحرارة وإنما العكس تماماً، فعند انفتاح الترموستات بشكل دائم سيؤدي ذلك إلى تدفق مياه التبريد بشكل مستمر وبالتالي انخفاض درجة حرارة المحرك عن الطبيعي، وهذا الانخفاض سيؤدي إلى عدة آثار سلبية تظهر على المحرك مثل انخفاض عزم الدوران والقوة الحصانية، كما أنه سيعمل على زيادة في استهلاك المحرك للوقود، ومن الجدير بالذكر أن هذه المشاكل غالباً ما تظهر في فصل الشتاء، نظراً للانخفاض الكبير على درجات الحرارة في هذا الفصل. الترموستات العالقة بين الفتح والانغلاق يعتبر سعر ترموستات السيارة بسيطاً وفي متناول اليد لمختلف أنواع السيارات يعد هذا العطل من أكثر مشاكل ترموستات السيارة شيوعا بين الناس، ففي هذه الحالة تبقى الترموستات عالقةً بين وضعية الانفتاح فترة ووضعية الانغلاق لفترة أخرى، مما يؤدي إلى ظهور آثار سلبية مباشرة على المحرك ومن أهمها عدم بلوغ المحرك لدرجة الحرارة المناسبة للتشغيل، بالإضافة إلى التأخر الكبير في ارتفاع درجة حرارة المحرك ونحن لا نقصد هنا ارتفاع الحرارة الكبير الذي من الممكن أن يؤدي إلى مشاكل في المحرك، وإنما معدل الحرارة الطبيعي الذي يضمن أفضل كفاءة في عمل المحرك.
فحص ثرموستات السيارة بعد أن تحدثنا عن أشهر مشاكل وأعطال ثرموستات السيارة، سنتحدث الآن عن كيفية تفادي هذه المشاكل وذلك بالتحقق من مدى جاهزيتها وفحصها بشكل دوري.
قطع غيار السيارات الأصلية طراز السيارة ذات المروحة المشع بدون فرشاة لـ BMW x3 2004-2010 2. 0L 17113442089 17423442096 للبيع وصف المنتج مروحة الرادياتير صامتة ولا تحمل أية ضوضاء ، مع توفر أحجام ومواصفات متعددة، ومناسبة للطُرز المختلفة ، ومتوفرة بالمصنع الأصلي الجديد الأصلي، ومبيعات مباشرة من المصنع، وضمان الجودة، وضمان ما بعد البيع. كيف تفحص ثرموستات السيارة بنفسك. دعم تخصيص المروحة، 1:1 تخصيص العينة، بمجرد بيعها بكميات كبيرة في الخارج. المواد: معدنية + بلاستيكية OEM:17113442089 17423442096 moq:50PCS موديل سيارة BMW X3 2004-2010 2. 0 لتر اسم المنتج سيارة مروحة الرادياتير التي لا فرشاة التطبيق أجزاء السيارات الدفع T/T (ناقل الحركة/ناقل الحركة الجودة تم اختبار 100% الحزمة صندوق محايد، صندوق مخصص الجودة جودة جيدة منفذ الشحن عادة في ميناء نينغبو. المنفذ الذي حدده العميل مقبول.
ثرموستات المكيف تحتوي على حساس للحرارة بحيث يتمكن من قراءة درجة حرارة الغرفة التي يتواجد بها المكيف و في حالة وصول درجة حرارة الغرفة الى درجة الحرارة المطلوب فان المكيف يفصل تلقائيا سواء البارد او الساخن ، و بالتالي ففي حالة وجود مشكلة في الثرموستات فانه في غالب الامر سيعمل المكيف بشكل مستمر دون توقف او ربما لن يعمل المكيف من الاساس. دور الترموستات ووظائفه ومعرفة التروموستات التالف من اعراضه. في موضعنا الحالي سنتعرف على طريقة فحص الثرموستات و كذلك طريقة تغير الثرموستات في المكيف. تغير ثرموستات المكيف لكي تتمكن من القيام بازالة و تغيير ثرموستات المكيف عليك اولا ان تقوم بفتح المكيف بالموضع الذي يتواجد به ثرموستات ثم بعد ذلك خلع الاسلاك المتصلة به و اضافة ثرموستات الجديدة و اعادة تركيب غطاء المكيف مرة اخرى ، و يمكنك القيام بذلك وفقا للخطوات التالية: – باختلاف انواع المكيفات فان الثرموستات يتواجد في مكان تحديد درجة الحرارة و ذلك لانه عند الضبط لدرجة الحرارة يعمل بشكل تلقائي لذلك فان الخطوة الاولى المطلوبة هي القيام بفك وجه المكيف و ذلك من خلال فك بعض المسامير المحيطة بالثرموستات. – قم بعد ذلك بازالة المفاتيح الموضوعة على الثرموستات و ازالة الوجه البلاستيكي ايضا ليظهر لك الوجه المعدني الداخلي و ستجد به بعض المسامير عليك ان تقوم بازالتها ايضا.
إذا كنت تريد ان تقوم بعمل فحص للثرموستات قم بالتالي عليك أن تقوم باحضار جهاز افوميتر لكي يقوم بقراء درجة التبريد والتسخين في الثرموستات والتأكد من سلامته أو تعطله، حيث يحتوي الثرموستات على ثلاث وصلات حيث الطرف الاول الاول مكتب عليه "C" وهو الطرف الذي يدخل إليه الكهرباء ليقوم بتوزيعها بعد ذلك والثاني "L" للحرارة المنخفضة والثالث "H" للحرارة العالية. ثم قم بتحريك مفتاح الثرموستات إلى الاتجاه البارد في اقصى درجة ثم قم بتوصيل جهاز الافوميتر بحث تكون الوصلة الحمراء على طرف "C" والوصلة السوداء على طرف "L" فإذا وجدت قراءة في الجهاز فهذا يعني انه الحرارة المنخفضة تعمل بشكل جيد، ثم بعد ذلك قم بتغير وضع المفتاح ليصبح على حرارة التدفئة ثم قم بنقل السلك الاسود الى "H" فاذا ظهرت قرائة فهذا يعني بأن الحرارة العالية تعمل ايضا، فاذا لم يعطي قراءة في أي من الموضعين السابقين إذا فهناك مشكلة. كيفية تغيير ثرموستات مكيف السيارة لكي تتمكن من القيام بازالة وتغيير ثرموستات المكيف قم بفتح المكيف في مكان وجود الثرموستات، وقم باتباع الخطوات التالية: باختلاف انواع المكيفات فإن الثرموستات يتواجد في مكان تحديد درجة الحرارة وذلك لأنه عند الضبط لدرجة الحرارة يعمل بشكل تلقائي لذلك فإن الخطوة الأولى المطلوبة هي القيام بفك وجه المكيف وذلك من خلال فك بعض المسامير المحيطة بالثرموستات.
2- انخفاض حرارة خرطوم المبرد العلوي إذا لاحظت انخفاض درجة حرارة خرطوم المبرد العلوي، فهذا يعني وجود مشكلة في منظم الحرارة (الترموستات). اعراض عطل بلف الحرارة "الترموستات" والحلول المثلى لإصلاحها. لأن هذه الخراطيم في الوضع الطبيعي لها يجب أن تكون دافئة أو ساخنة، فإذا كان أحد خراطيم المياه باردًا وأخر ساخنًا، يدل هذا على أن الترموستات مغلقًا. اقرأ أيضًا: لا تجعل ارتفاع حرارة السيارة فجأة يسبب لك الفزع… إليك الحل حل مشكلة استهلاك الوقود بعدة خطوات بسيطة وتمتع بقيادة سيارة اقتصادية 3- يبدأ عمل المحركات ذات التبريد الزائد في الظهور إذا لاحظت تدفق مستمر من سائل التبريد إلى الرادياتير وتبريد المحرك بشكل غير طبيعي أو فعال، وارتفاع مستويات الانبعاثات وأجزاء المحرك التي تتحمل مزيدًا من التآكل، كما أنه لا يتم شحن الجزء الداخلى للسيارة بالشكل الصحيح، فهذه كلها علامات على أن الترموستات عالقًا في الوضع المفتوح، ويعتبر أيضًا من ضمن أبرز اعراض عطل بلف الحرارة. 4- تقلبات في درجات الحرارة يترتب على فشل أو تلف منظم الحرارة (الترموستات) تقلبات ملحوظة في درجة حرارة المحرك. في هذه الحالة لن تستطيع أن نقول أن الترموستات مغلقًا أو مفتوحًا طوال الوقت، أي ليس معلقًا في موضع واحد.