طريقة برمجة دعسة البنزين هذه الطريقة اليدوية لإعادة برمجة دعسة البنزين مفيدة جداً لحل مشكلة عدم استجابة دعسة البنزين، ولكن يجب أن تقوم في البداية بتنظيف الثروتل والتأكد من كل الأسباب السابقة وتصليحها إذا كان هناك أي مشكلة فيها، ثم القيام بإعادة البرمجة عن طريق الآتي: -أولاً قم بإيقاف السيارة بالكامل. -قم بتشغيل السيارة وانتظر ثانيتين أو ثلاث، ثم قم بإيقافها مرة أخرى لمدة عشر ثواني. -قم بتشغيل السيارة مرة أخرى وانتظر ثلاث ثواني، ثم قم بالضغط على دواسة البنزين خمس دعسات. -قم بالانتظار لمدة سبع ثواني، ثم اضغط على الدواسة ضغطة مطولة لمدة عشر ثواني وكمل الضغط على دواسة البنزين حتى يبدأ نور المحرك أمامك في الثروتل بالإضاءة ثم التوقف بطريقة متتالية حتى تثبت وتظل مضيئة، حينها قم برفع قدمك من على الدواسة برفق ثم قم بتشغيل السيارة. -انتظر لمدة ثلاث ثواني ثم قم بالتشغيل مرة أخرى ستسمع صوت الثروتل عند التشغيل بسبب إعادة برمجته. مواضيع قد تعجبك 21-03-2020, 02:14 AM #2 رد: بالفيديو طريقة برمجة دعسة البنزين بارك الله فيكم ع المعلومات الطيبة احب انوه على عدة اشياء تثري الموضوع بحول الله 1- لاتتعبر هذة الطريق برمجة وانما ريست او ريستارت على الست اب الاصلي 2-لاتطبق على معظم السيارات الا نوعية السياره في المقطع وفي الغالب نفس الموديل 3-البرمجه في الغالب هي اعادة السوفت وير الاصلي في حال تغير بعض القطع الاكترونة خاصة في السيارات الاوربيه والامريكية او تحديثه لاصدار جديد او فقد من كمبيوتر السيارة 4-كل مصنع لديه طريقته الخاصه في بناء وانشاء السستم الاكتروني لمنتجه كل التوفيق للجميع
-من الممكن أن تكون هذه المشكلة بسبب بعض الأعطال في عدد من الكويلات وهي القطع التي يوضع فيها البوجي التي تسبب لسيارتك بعض الاهتزازات الغير طبيعية بجانب هذه المشكلة. -تعطل بعض البواجي أو أحدهم، من الممكن أن يسبب لك مشاكل تجعلك تشعر أن دواسة البنزين لا تعمل بشكل جيد. -من الممكن أن يكون فلتر البنزين في سيارتك ممتلئ بالأوساخ والشوائب التي تمنع مرور البنزين بسهولة إلى المحرك مما يجعل الأمر يظهر لك كما لو أن هناك مشكلة في الدعسة. -من الممكن أن يكون فلتر الهواء مليئ بالأوساخ أو قديم مما يجعل السيارة تعاني من ضعف في العزم ولن تعطيك الزخم التي تريده. -من الممكن أن يسبب تعطل طرمبة البنزين أو مضخة الوقود إلى ظهور بعض المشاكل المزعجة أيضاً. -من الممكن أن تتعرض لهذه المشكلة بسبب تعطل في حساس الدعسة الإلكترونية وبناء على هذا ستلجأ إلى البحث عن المشكلة إما تغير بعض قطع الغيار التي من الممكن أن تكون قد تلفت أو احترقت أو من الممكن أن تحتاج إلى برمجتها من جديد. طريقة برمجة دعسة البنزين هذه الطريقة اليدوية لإعادة برمجة دعسة البنزين مفيدة جداً لحل مشكلة عدم استجابة دعسة البنزين، ولكن يجب أن تقوم في البداية بتنظيف الثروتل والتأكد من كل الأسباب السابقة وتصليحها إذا كان هناك أي مشكلة فيها، ثم القيام بإعادة البرمجة عن طريق الآتي: -أولاً قم بإيقاف السيارة بالكامل.
صيانة السيارات 14/04/2020 طريقة برمجة دعسة البنزين لن تخلو قيادة السيارات من الأعطال الميكانيكية والكهربائية خاصة إذا كانت السيارات توضع تحت ضغط كبير،… أكمل القراءة »
-في أول خطوة تتبعها مع هذه المشكلة أن تتأكد على الفور من نسبة الوقود الموجودة في الخزان فمن الممكن أن تكون قد غفلت عن تزويد السيارة بالبنزين اللازم، تكرار هذا الأمر من الممكن أن يؤثر على البخاخات والتي من الممكن أن تأذي السيارة. -من الممكن أن تكون هذه المشكلة بسبب بعض الأعطال في عدد من الكويلات وهي القطع التي يوضع فيها البوجي التي تسبب لسيارتك بعض الاهتزازات الغير طبيعية بجانب هذه المشكلة. -تعطل بعض البواجي أو أحدهم، من الممكن أن يسبب لك مشاكل تجعلك تشعر أن دواسة البنزين لا تعمل بشكل جيد. -من الممكن أن يكون فلتر البنزين في سيارتك ممتلئ بالأوساخ والشوائب التي تمنع مرور البنزين بسهولة إلى المحرك مما يجعل الأمر يظهر لك كما لو أن هناك مشكلة في الدعسة. -من الممكن أن يكون فلتر الهواء مليئ بالأوساخ أو قديم مما يجعل السيارة تعاني من ضعف في العزم ولن تعطيك الزخم التي تريده. من الممكن أن يسبب تعطل طرمبة البنزين أو مضخة الوقود إلى ظهور بعض المشاكل المزعجة أيضاً. -من الممكن أن تتعرض لهذه المشكلة بسبب تعطل في حساس الدعسة الإلكترونية وبناء على هذا ستلجأ إلى البحث عن المشكلة إما تغير بعض قطع الغيار التي من الممكن أن تكون قد تلفت أو احترقت أو من الممكن أن تحتاج إلى برمجتها من جديد.
كيفية برمجة دواسة الوقود لن تخلو قيادة السيارات من الأخطاء الميكانيكية والكهربائية، خاصة عندما تكون السيارات تحت ضغط كبير ودواسة الوقود غير مستجيبة، ولكن هناك شرح طريقة لبرمجة دواسة الوقود لأنها من أكبر المشاكل التي يواجهها سائقي السيارات. كيفية برمجة وتعريف دواسة الوقود إنها جزء من أجزاء التحكم في التوجيه في السيارة، ويتم توفير الوضع حول عملها عن طريق الضغط بنعل القدم أثناء الجلوس في مقعد السيارة، وهناك دواسات من قدمين إلى أربعة أقدام. الدواسة التي عادة ما نخطوها بالقدم اليسرى هي دواسة القابض التي يتم صعودها بالقدم اليسرى ولا يوجد ناقل حركة أوتوماتيكي في السيارات، وعادة ما نخطو بالقدم اليمنى على دواسة الفرامل، والتي تكون في بعض الحالات واسعة سيارات ورفعت من أرضية السيارة. تتحكم دواسة الوقود في إمداد محرك السيارة بالوقود والهواء وعادة ما تكون رقيقة وقريبة من أرضية السيارة للسماح لكعب السائق بالراحة على أرضية السيارة. كما نجد دواسة لإيقاف السيارة في بعض السيارات بدلاً من مقبض الركن اليدوي، ويمكن أن تكون الدواسات في وضع معلق أو على أرضية السيارة. القدم اليمنى مشغولة للغاية بالضغط على البنزين أو الفرامل، لذلك حتى في السيارات المزودة بنظام تثبيت السرعة، ليس لدينا مكان لراحة قدمنا اليمنى.
حذر المستشار بالديوان الملكي عضو هيئة كبار العلماء، الشيخ عبدالله بن سليمان المنيع، من التساهل والجرأة في إطلاق حكم على إنسان معين، سواء كان كافراً أو مسلماً، وهو على قيد الحياة بأنه من أهل النار أو أنه من أهل الجنة وأقسم:"والله ما ينبغي هذا ولا يجوز"، واصفاً ذلك بأنه "تقوّل على الله تعالى! ". هل الكافر يدخل الجنة؟. وفي التفاصيل، جاء ذلك جواباً من الشيخ "المنيع" عن تساؤل ورد في برنامج فتاوى على القناة السعودية الأولى نصه: "ما هو حكم من يحكم على الكافر بأنه في النار أو رجل غير مسلم أو مقصر أو زنديق أو غير ذلك وهو لا يزال على قيد الحياة والعكس كذلك؟". وقال "المنيع": "والله ما ينبغي هذا ولا يجوز. لماذا؟ لأن رسولنا صلى الله عليه وسلم يقول: إن الرجل ليعمل بعمل أهل الجنة حتى ما يكون بينه وبينها إلا ذراع فيسبق عليه الكتاب فيعمل بعمل أهل النار فيدخلها، وإن الرجل ليعمل بعمل أهل النار حتى ما يكون بينه وبينها إلا ذراع فيسبق عليه الكتاب فيعمل بعمل أهل الجنة فيدخلها". وأضاف: "إذن قلب الإنسان هو بين أصبعين من أصابع الرحمن يقلبها كيف يشاء، فيحتمل هذا الكافر الزنديق الذي نصف فيه كل الوصف يحتمل أن الله - سبحانه وتعالى - يهديه في آخر أمره، ويعمل بعمل أهل الجنة ويكون من أهلها".
وأردف: "هذا يعني أننا نتقوّل على الله، فلا يجوز لنا أن نحكم على إنسان معين بأنه من أهل النار، أو أنه من أهل الجنة، حتى كذلك لو كان على تقى وصلاح وهداية واتجاه سليم، لكنه في آخر حياته والعياذ بالله انتكس الانتكاس الشركي ومات على ذلك فهو من أهل النار". وخلص الشيخ المنيع إلى القول: "إن مات على الكفر فنقول بأنه من أهل النار، وإن مات على الإسلام والهداية والتقوى فهو من أهل الجنة، وهذا معنى القول إنه لا يجوز لنا أن نحكم على حيّ بأنه من أهل النار أو من أهل الجنة".
فتاوى ذات صلة