ويردف النمر قائلاً: "العمل هو تحدٍّ جديد لي مع شركاء رائعين هم "استوديوهات MBC" ومنصة "شاهد"، إلى جانب المخرج دحام الشمري الذي غالباً ما يختارني لأدوارٍ معقدة من هذا النوع". ويختتم النمر مؤكداً: "القصة قائمة على شخصيتيْن، وأعتقد أن المشاهد سيُفاجأ إيجاباً بنوعية التصوير والإخراج وشكل الحكاية ومضمونها وأحداثها التي تدور ضمن إيقاعٍ سريع". وعد أما وعد التي تخوض أولى بطولاتها الدرامية فتوضح: "جو الحلقة غريب ومرعب، وتقدّم حالة غير مسبوقة نسبياً في أعمالنا الخليجية والعربية". وتضيف: "تلقيت عروضاً تمثيلية كثيرة خلال السنوات الماضية، لم أقتنع بأي منها، لكن هذه الحلقة محبوكة بشكل فريد، وهذا ما جعلني متحمسة للفكرة إلى جانب وقوفي أمام عبد المحسن النمر وإدارة المخرج محمد دحام الشمري الذي أعطاني جرعة مضاعفة من الثقة في هذا الدور الذي أحببته. عبدالمحسن النمر يكشف حقيقة زواجه من الفنانة يامور - ليالينا. ظروف التصوير داخل المصعد لا تقل تعقيداً عن الحالة التي يجد الشخصان نفسيهما مضطريْن لمواجهتها". وعن الشخصية التي تقدّمها، تقول وعد: "سارة" هي موظفة مجتهدة ومدمنة على العمل، تحدث معها حالة غريبة، حيث سنتعرّف في كل جزء من الحلقة على أشياء غير متوقعة". المخرج محمد دحام الشمري يوضح المخرج محمد دحام الشمري أن أحداث الحلقة تدور داخل مصعد حيث يتعرّض بطلا الحكاية لموقفٍ مشوّق أكثر من كونه مرعباً، ويضيف: "فيما يجد بطلا الحكاية نفسيهما عالقَيْن داخل المصعد، يجد المشاهد نفسه ضمن حالة من التشويق والترقّب قوامها الأحداث المتعاقبة وغير المتوقعة".
تابعوا المزيد من التفاصيل الخاصة بمسلسل «بين ليلة وضحاها» في العدد 1825 من مجلة " سيدتي " تابعوا أيضاً: أخبار المشاهير على مواقع التواصل الإجتماعي عبر صفحة مشاهير أونلاين ولمشاهدة أجمل صور المشاهير زوروا أنستغرام سيدتي ويمكنكم متابعة آخر أخبار النجوم عبر تويتر "سيدتي فن"
وأضاف أن لديه تصالحًا ورضا مع الأشياء وهذا ما يجعله متماسكًا حتى الآن، وأضاف ممازحًا "أنا أشرب الحليب في الصباح".
موعد عرض مسلسل "بيت بيوت" "بيت بيوت" من المنتظر أن يعرض قريبا، حيث أن العمل قد قرر صناعه عدم عرضه في شهر رمضان القادم، حيث تستعد الشركة المنتجة له لتقديم عمل جديد للعرض في شهر رمضان 2021، ولم يتم حتى الآن الكشف على تفاصيل هذا العمل الجديد، يذكر أن المنتج أحمد ملا حسين قد شارك في إخراج العديد من الأعمال المسرحية تلفزيونيا منها مسرحية "سوبر هيرو" ، و"الخفافيش"، وكان آخر عمل مسرحي شارك في إخراجه مسرحية "رحلة بدينار ونص".
وتسجل نسبة البطالة بين هذه الشريحة نسبة 26 بالمئة، حسب بيانات البنك الدولي. كما أفادت إحصاءات منظمة العمل الدولية أن نسبة البطالة بين حملة المؤهلات التعليمية في مصر بلغت 14, 5 بالمئة عام 2020. ظروف العمل الرقمي والعام الماضي أصدر مشروع "فير وورك" التابع لجامعة أكسفورد تقريرا بالتعاون مع الجامعة الأميركية بالقاهرة، لتقييم سبع منصات عمل رقمية في مصر. رئيس قناة السويس يوضح تطورات مشروع تطوير القطاع الجنوبي للمجرى الملاحي - بوابة الشروق. وأفاد التقرير بأن تطبيقات "أوبر" للتنقل و"طلبات" لتوصيل الطعام و"مُنجز" للتسوق من البقالة سجلت تقييم 1/10. وسجل تطبيق "سويفيل" للنقل الجماعي، بحسب التقرير، تقييم 3/10 وتعتبر شركة سويفيل الحصان الرابح في المنطقة بين الشركات الناشئة، خصوصا بعد أن تصدرت عناوين الصحف عقب إدراجها في بورصة ناسداك الأميركية بقيمة 1, 5 مليار دولار الشهر الماضي. وكان تطبيق "ف الخدمة" للخدمات المنزلية هو الذي حصل على التقييم الأعلى بواقع 5/10. وقال عمر رمضان رئيس الشركة لفرانس برس إنه من النادر أن تتم مناقشة ظروف العمل تحت النظام الرقمي مؤكدا بأنه "نادرا ما يتم التحدث عن أجور العاملين وإذا كانت عادلة أم لا، أو إذا كنا نستغل ضعفهم". ويعيش ثلث المصريين على خط الفقر، ويخشى مثلهم أن يكونوا عرضة لذلك، وفق بيانات البنك الدولي.
انطلق العالم البحري هذا الأسبوع لإزاحة واحدة من أكبر السفن في العالم، بعد أن حوصرت في قناة السويس في مصر، مما كشف التحديات الجديدة التي يجب أن تواجهها الصناعة، حيث تلعب السفن العملاقة دوراً أكبر من أي وقت مضى في التجارة العالمية. علقت سفينة الحاويات إيفر جيفن Ever Given عبر القناة في وقت مبكر من يوم الثلاثاء، وبعد حوالي 48 ساعة لا تزال القاطرات والحفارات تكافح من أجل إنقاذها. قبطان قاطرة شاركت في إنقاذ سفينة قناة السويس: إنجاز لم يحدث | مصراوى. ويمكن لسفينة إيفر جيفن حمل أكثر من 20100 صندوق فولاذي (حاوية)، مما يجعلها واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم، وفقاً لمدير المستشارين البحريين في شركة دروري الاستشارية، جايندو كريشنا، كما يتجاوز ارتفاع السفينة بناء برج إيفل المعلم الأشهر في العاصمة الفرنسية، كما يقدر طولها بأكثر من ثلاثة ملاعب لكرة القدم وهو ما يقترب من 400 متر، وفقاً لما ذكرته "بلومبرغ"، واطلعت عليه "العربية. نت". وقدرت حمولة السفينة العالقة في المجري الملاحي لقناة السويس بنحو 220 ألف طن ما يجعل جهود إزاحتها صعبة. تضخم حجم السفن في جميع أنحاء العالم لأن الصناعة بحثت عن وفورات الحجم، لكن هذه السفن الضخمة أثارت مخاوف أيضاً. بدوره قال بارك المحلل المقيم في سيول في شركة هانا للاستثمار المالي، مو هيون، إن شركات الشحن استخدمتها لخفض التكاليف لكل وحدة، لكن هذا يضغط على الموانئ لجعل مجاريها المائية أعمق والإنفاق على المزيد من الرافعات.
سفينة الحاويات البنمية الجانحة خاص| تعرف على جنسية قبطان السفينة البنمية الجانحة محمد عبادي الإثنين، 29 مارس 2021 - 12:57 م علمت «بوابة أخبار اليوم» من مصادرها الخاصة، أن قبطان السفينة البنمية EVER GIVEN الجانحة ب قناة السويس ، هندي الجنسية. وكانت ترددت أنباء أن جنسية قبطان السفينة البنمية الجانحة تابعة لإحدى الدول التي على خلاف مع مصر، وأن الحادث متعمد. اقرا ايضا| فيديو.. اللحظات الأولى لتحريك السفينة الجانحة بقناة السويس وأكدت المصادر، أن ما يتردد غير صحيح، وإن جنسيته "هندية"، هو وجميع طاقم عمل السفينة. 'قبطانة بحريّة مصريّة مسؤولة عن جنوح السفينة في قناة السويس'؟ إليكم الحقيقة FactCheck# | النهار. وأعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الإثنين، بدء تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة "EVER GIVEN" بنجاح بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر، حيث تم تعديل مسار السفينة بشكل ملحوظ بنسبة 80% وابتعاد مؤخر السفينة عن الشط بمسافة 102 متر بدلا من 4 أمتار. ومن المقرر أن يتم استئناف المناورات مرة أخرى مع ارتفاع منسوب المياه إلى أقصى ارتفاع له في الفترة من الحادية عشرة والنصف صباحا ليصل إلى 2 متر بما يسمح بتعديل مسار السفينة بشكل كامل لتصبح بمنتصف المجرى الملاحي. ووجه الفريق ربيع رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي الدولي باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى في القناة بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة بشكل كامل قريبا وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني.
تابعوا RT على ردت القبطانة المصرية، مروة السلحدار، على الصور المتداولة في مواقع التواصل الاجتماعى التي تدعى قيادتها السفينة الجانحة فى قناة السويس وتسببها في الحادث. إقرأ المزيد وأوضحت القبطانة في تصريحات لموقع جريدة "اليوم السابع" المصرية أنه لا صحة لقيادتها السفينة المتعثرة، مؤكدة أنها على متن السفينة "عايدة 4" التابعة لهيئة السلامة البحرية بمحافظة الإسكندرية، لافتة إلى أنها تمارس عملها بشكل طبيعي، وليس لها أي علاقة ببسفينة الحاويات التي جنحت بقناة السويس. وقالت مروة السلحدار، إن الصور والمعلومات المفبركة المنشورة على السوشيال ميديا، هي حملة منظمة ضدها بدليل اكتشافها وجود 3 حسابات وهمية تحمل اسمها على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر"، حصدت 20 ألف متابعة خلال ساعات قليلة منذ تدشينها. وأوضحت أن الخبر المنشور على أحد المواقع باللغة الإنجليزية، والمتداول عبر مواقع التواصل الاجتماعى، للإشارة إلى قيادتها السفينة الجانحة، مغالط تماما للواقع، حيث أشارت إلى أن التقرير الصحفي منشور في تاريخ سابق، وتم استغلال هذا الخبر بعد فبركة تفاصيله والعنوان لربطه بواقعة قناة السويس، مشددة على أن هذا دليل آخر لوجود ترصد لشخصها.
بعد استبداله الخميس 08/يوليو/2021 - 06:09 م قبطان السفينة "إيفرجيفن" غادرت أمس، سفينة الحاويات البنمية إيفرجيفن المجرى الملاحي لقناة السويس وا لتي جنحت في قناة السويس مارس الماضي عقب توقيع عقود الاتفاق بين قناة السويس والشركة المالكة للسفينة، بحضور الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس وسفير اليابان وعدد من الشركات الملاحية والقيادات. قبطان السفينة "إيفرجيفن" الجانحة بقناة السويس واستبدلت الشركة المالكة لسفينة الحاويات البنمية قبطانها الذي كان يقودها أثناء جنوحها، بقبطان آخر ليستكمل رحلتها التي انطلقت أمس من البحيرات المرة بالإسماعيلية (مكان التحفظ عليها قبل توقيع عقود التسوية)، إلى ميناء روتردام بهولندا. وحصلت "الدستور" على أول صور لقبطان السفينة الجديد والذي يقودها إلى ميناء روتردام بهولندا. قبطان السفينة "إيفرجيفن" الجانحة بقناة السويس وجنحت سفينة الحاويات البنمية "إيفرجيفين" بقناة السويس مارس الماضي، حيث تحركت أمس الأربعاء من مقر احتجازها في البحيرات المرة بمحافظة الإسماعيلية، لعبور المجرى الملاحي استعدادا لاستئناف رحلتها بعد 106 أيام للتوقف في المجرى الملاحي لقناة السويس. قبطان السفينة "إيفرجيفن" الجانحة بقناة السويس وظلت الناقلة، وهي من أكبر الناقلات حول العالم، جانحة لنحو أسبوع في مياه قناة السويس خلال مارس الماضي ما عرقل الملاحة عبر الممر الملاحي الحيوي للتجارة العالمية، ويبلغ طول السفينة 400 متر، وعرضها 59 مترا، فيما تبلغ حمولتها الإجمالية 224 ألف طن، جنحت في الكيلو 151 ترقيم قناة السويس، في مارس الماضي لمدة 6 أيام.