لتكون مدينة جدة مقراَ دائماَ لها، حيث قدمت حكومة خادم الحرمين الشريفين كل أنواع الدعم والتسهيلات للمنظمة من خلال دولة المقر لتقوم المنظمة بترجمة قرارات المجلس الوزاري العربي للسياحة إلى سياسات وخطط للنهوض بصناعة السياحة في الدول العربية حيث تعمل المنظمة العربية للسياحة جنباَ إلى جنب مع الوزارات والهيئات السياحية العربية وفق منهج علمي مدروس يساهم في تنمية الإنسان العربي في المقام الأول ويحقق أهداف وتطلعات وآمال القيادات العربية في النمو بقطاع السياحة لكونه أحد أبرز العناصر المؤثرة في الناتج المحلي للدول العربية. تعريف بالمنظمة: هي إحدى منظمات العمل العربي المشترك والتي تعمل في إطار مجلس وزراء السياحة العرب بجامعة الدول العربية، وقد صدر الأمر الملكي 7765/م ب وتاريخ 10/6/1426هـ. لتكون مدينة جدة مقراَ دائماَ لها، حيث قدمت حكومة خادم الحرمين الشريفين كل أنواع الدعم والتسهيلات للمنظمة من خلال دولة المقر. المنظمة العربية للسياحة تشارك باجتماع الدورة 29 للمكتب التنفيذي صحيفة أحوال الإلكترونية احوال. حيث تقوم المنظمة بترجمة قرارات المجلس الوزاري العربي للسياحة إلى سياسات وخطط للنهوض بصناعة السياحة في الدول العربية. وتعمل المنظمة العربية للسياحة جنباَ إلى جنب مع الوزارات والهيئات السياحية العربية وفق منهج علمي مدروس يساهم في تنمية الإنسان العربي في المقام الأول ويحقق أهداف وتطلعات وآمال القيادات العربية في النمو بقطاع السياحة لكونه أحد أبرز العناصر المؤثرة في الناتج المحلي للدول العربية.
وتمنح هذه الاتفاقية رئيس المنظمة العربية للسياحة وموظفيها الرسميين الموفدين من حكوماتهم العاملين في مقر المنظمة الحصانة القضائية فيما يتعلق بالأعمال التي يؤدونها بحكم وظائفهم وذلك بعد موافقة وزارة الخارجية عليهم. منظمة السياحة العالمية - ويكيبيديا. الرؤية والاستراتيجية الرؤية الازدهار الاقتصادي ومكافحة الفقر من خلال التنمية السياحية المستدامة. تفعيلاً لدور السياحة في تعظيم الميزة النسبية والتنافسية للدول العربية كمنطقة جذب سياحي، وتقديراً لدور صناعة السياحة كقاطرة للاقتصاد الوطني بتوفير العملات الصعبة وفرص العمل، وكعامل من أهم عوامل التنمية المستدامة، فإن المنظمة ممثلة بالقطاع الخاص العربي وبالفعاليات المهنية السياحية، ستعمل يدا بيد مع الحكومات العربية وبالتعاون مع المجلس الوزاري العربي للسياحة، على تطوير السياحة بمفهومها الشامل لتبرز مكتنزات هذه الدول الدينية والثقافية والتراثية والحضارية والتاريخية والطبيعية عبر العصور، ولتنمي القيم الإنسانية النبيلة المبنية على السلام والاحترام المتبادل بين الشعوب. أهداف الاستراتيجية أولاً: تعظيم العوائد الاقتصادية للسياحة: وذلك من خلال زيادة المقبوضات السياحية عن طريق زيادة أعداد السياح ومعدلات إقامتهم وإنفاقهم.
مقر المنظمة العربية للسياحة تتخذ المنظمة العربية للسياحة من المملكة العربية السعودية مدينة جدة مقراً رئيسياً لها بموجب الأمر الملكي الكريم واتفاقية المقر مع حكومة المملكة العربية السعودية وهي الجهة المعنية بالقطاع السياحي العربي والتي تقوم بترجمة قرارات مجلس وزراء السياحة العرب ورئيسها الدكتور بندر بن فهد الفهيد سعودي الجنسية. نشأة المنظمة العربية للسياحة أنشئت المنظمة بناءً على مقترح من المملكة العربية السعودية من خلال الأمير سلطان بن سلمان بن عبد العزيز آل سعود الرئيس الفخري للمنظمة ورئيس الهيئة العامة للسياحة والتراث الوطني السعودية، وتم اعتمادها بموجب قرارات المجلس الوزاري العربي للسياحة في دورته الثامنة المنعقدة في مقر جامعة الدول العربية بحضور الأمين العام لجامعة الدول العربية والتي نصت على إنشاء منظمة تسمى المنظمة العربية للسياحة تعمل في إطار المجلس الوزاري العربي للسياحة التابع لجامعة الدول العربية بهدف تفعيل وتنمية السياحة فيما بين الدول العربية. في يوم الإثنين 06-04-2015 رأس خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود الجلسة التي عقدها مجلس الوزراء في المملكة العربية السعودية بمدينة الرياض حيث قرر المجلس برئاسة الملك سلمان الموافقة على اتفاقية مقر بين حكومة المملكة العربية السعودية والمنظمة العربية للسياحة، الموقع عليها في مدينة الطائف بتاريخ 14 / 7 / 1435هـ.
أخبار قد تعجبك
وتسهيل منح التأشيرة السياحية للسائح العربي. حيث قامت فلقد قامت المنظمة بجهود في هذا المجال من خلال مشاركتها بإجتماعات مجلس وزراء الداخلية العرب حيث اعتمد مجلس وزراء الداخلية العرب بموجب قراره رقم 607 التوصية الصادرة عن المؤتمر العربي الرابع عشر لرؤساء أجهزة الهجرة والجوازات والجنسية بشأن تقديم تسهيلات في إجراءات الحصول على التأشيرات لغرض السياحة بهدف تقليص الفترة الزمنية بين طلب التأشيرة والحصول عليها ودعوة وزارات الداخلية والخارجية في الدول الأعضاء بشأن منح تأشيرات الدخول إلى السائحين العرب. وتم تعميمه على كافة وزارات السياحة بالمجلس الموقر وكان الهدف من هذا القرار زيادة وتنمية السياحة العربية البينية. الجدير بالذكر فأن قطاع السياحة في عالمنا العربي قد ساهم بنسبة 9% من الناتج المحلي قبل حدوث جائحة كورونا وانخفض إنفاق السياح الدوليين بنسبة 70, 3% في عام 2020م نتيجة للجائحة وشهد قطاع السياحة انخفاضاً في الناتج المحلي الإجمالي بمقدار 172, 3 مليار دولار في 2020م وانخفضت فرص العمل بواقع 2. 8 مليون وظيفة وانخفضت حجوزات الفنادق بنسبة 45% وتذاكر الطيران بنسبة 80% وانخفض عدد السواح الدوليين القادمين للمنطقة بنسبة 75% بخسائرمالية تصل الى 161 مليار دولار.
واختتم عطية حديثه مقدما شكره للدكتور خالد العناني ولفريق عمل وزارة السياحة والآثار المصرية على حسن الوفادة وكرم الضيافة وحسن التنظيم وتقديره لزوراب بولوليكاشفيلي وبسمة الميمان وفريق عملهما لمساهمتهم بالتنظيم الناجح لهذا الاجتماع.
أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم, أنت لم تقم بتسجيل الدخول بعد! يشرفنا أن تقوم بالدخول أو التسجيل إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى منتديات روح العنا °ˆ~*¤®‰« ô_°قسم الرياضه°_ô »‰®¤*~ˆ° שσω عالم السيارات σωש سيارة صناعة سعودية!!!!! صور وتقرير شامل هل تصدق ان هذه السيارة صناعة سعودية ؟؟؟؟!!!!!!!! الرياض: مدحت الشهيدي تدشن اليوم الخميس مجموعة العربة السعودية التي تتخذ من الرياض مقراً رئيسياً لها أول سيارة سعودية تحمل «اسم العربة 1» في معرض جنيف الدولي للسيارات. والسيارة السعودية الجديدة أنتجتها مجموعة العربة السعودية بالتعاون ومجموعة DC الهندية «مصممو سيارات». وأعلن المهندس فوزي بن أيوب صبري صاحب ورئيس المجموعة في مؤتمر صحافي اقيم بالرياض عن إقامة مصنع في الرياض لإنتاج السيارة السعودية العربة 1 التي تعتبر من فئة السيارات الفخمة، وتنتج بالطريقة اليدوية، وتستخدم أحدث التقنيات العالمية ويصل سعرها إلى أكثر من مليون ريال (270 ألف دولار). وأشار إلى ان الطاقة الإنتاجية للمصنع 12 سيارة سنوياً فقط اضافة إلى أتوبيس فاخر شهرياً، مبيناً أن المجموعة تمتلك مراكز متقدمة لصيانة السيارات الفاخرة في الرياض وجدة، وان مجموعة العربة تبيع 1000 سيارة سنوياً من مختلف السيارات الفاخرة في السوق السعودي.
بعد سنة واحدة في ١٩٨٩ - ١٤٠٩ه تم تصنيع أول سيارة عربية وسجلت باسم ناصر الهاجري في الجهات الرسمية المختصة في بريطانيا في إدارة المركبات والتراخيص بعد فحصها ومطابقتها للمواصفات البريطانية. بعد هذا النجاح الباهر والاعتراف العالمي قضى الشاب العربي ناصر ثماني عشرة سنة منذ ١٩٨٩ حتى ٢٠٠٦/ ١٤٠٩ - ١٤٢٧ه قضاها في البحث وزيارة مصانع السيارات ومصانع قطع الغيار في شتى دول العالم حتى تبلورت عنده تماماً الفكرة الكاملة للمنتج المطلوب في المنطقة العربية. في تلك الأثناء قضى سنتين (٢٠٠٠ - ٢٠٠١) مبتعثاً لأمريكا للحصول على درجة الماجستير في هندسة الأنظمة الصناعية - خطوط الإنتاج. وفي تلك الأثناء أيضاً عام (٢٠٠٤) ابتعث لبريطانيا للحصول على درجة الدكتوراه في الاقتصاد العربي وتحديداً في (نقل التقنية) وكان بحثه وموضوعه: (تأثيرات مشروع صناعة السيارات في المملكة والإمارات في نواحي الاقتصاد والتعليم). وفي الشهر الأول من عام ٢٠٠٩ حصل على الدكتوراه وكان بحثه محل إعجاب واهتمام الجامعة في بريطانيا. بعد تمام رحلة الثمانية عشر عاماً، وفي الشهر الخامس سنة ٢٠٠٧ أنتج بحمد الله النموذج الأول للسيارة العربية في مدينة أبوظبي، وكان أول من قام بتجريبها سمو الشيخ حمد بن زايد آل نهيان وتم فحص (السيارة العربية) في وزارة الدفاع في أبوظبي وكانت النتائج ممتازة ومشجعة جداً.
وأشار إلى ان الطاقة الإنتاجية للمصنع 12 سيارة سنوياً فقط اضافة إلى أتوبيس فاخر شهرياً، مبيناً أن المجموعة تمتلك مراكز متقدمة لصيانة السيارات الفاخرة في الرياض وجدة، وان مجموعة العربة تبيع 1000 سيارة سنوياً من مختلف السيارات الفاخرة في السوق السعودي. وقال إن المجموعة لا تفكر في الاندماج مع أي شركة أخرى سواء كانت محلية أو عالمية، مؤكداً أن السيارة السعودية الجديدة قادرة على المنافسة بنجاح بين المنافسين من منتجي السيارات الفخمة ليس في الخليج فقط بل على مستوى العالم. وأفاد بأن منتجات العربة 1 الجديدة تتميز بمحركات هي الأفضل بين سيارات النخبة من حيث الأداء وسهولة التعامل ومميزات السلامة والأمان مع مجموعة من التقنيات الفنية التي تعطي للعربة التميز الأفضل لسيارات النخبة عالمياً. كما أعلن انه المصمم والمنفذ للسيارة الجديدة التي يتم إنتاجها مع شركة DC الهندية التي ترتبط مع مجموعة العربة في شراكة تكنولوجية وتقنية منذ عدة سنوات وان هذا التوجه جاء بعد النتائج الناجحة للشراكة بين الشركتين السعودية والهندية. وكشف عن أن السيارة سيتم تقديمها من خلال عرض خاص الأشهر القليلة القادمة، مشيراً إلى أن مجموعة العربة تحظى بنسبة عالية وسط سوق السيارات الفخمة في السعودية خاصة الأنواع التي يتراوح سعرها ما بين نصف مليون ومليون ريال.
وقال إن المجموعة لا تفكر في الاندماج مع أي شركة أخرى سواء كانت محلية أو عالمية، مؤكداً أن السيارة السعودية الجديدة قادرة على المنافسة بنجاح بين المنافسين من منتجي السيارات الفخمة ليس في الخليج فقط بل على مستوى العالم. وأفاد بأن منتجات العربة 1 الجديدة تتميز بمحركات هي الأفضل بين سيارات النخبة من حيث الأداء وسهولة التعامل ومميزات السلامة والأمان مع مجموعة من التقنيات الفنية التي تعطي للعربة التميز الأفضل لسيارات النخبة عالمياً. كما أعلن انه المصمم والمنفذ للسيارة الجديدة التي يتم إنتاجها مع شركة DC الهندية التي ترتبط مع مجموعة العربة في شراكة تكنولوجية وتقنية منذ عدة سنوات وان هذا التوجه جاء بعد النتائج الناجحة للشراكة بين الشركتين السعودية والهندية. وكشف عن أن السيارة سيتم تقديمها من خلال عرض خاص الأشهر القليلة القادمة، مشيراً إلى أن مجموعة العربة تحظى بنسبة عالية وسط سوق السيارات الفخمة في السعودية خاصة الأنواع التي يتراوح سعرها ما بين نصف مليون ومليون ريال. كما كشف المهندس فوزي عن عزم مجموعة العربة البدء قريباً في إقامة مصنع للسيارات بالسعودية للـ«كرافانات» بالمنطقة الصناعية الثانية يكتمل إنشاؤه خلال سنة، مشيراً إلى أن جملة استثماراته في هذا المجال نحو 75 مليون ريال 65 في المائة منها في السيارات و35 في المائة في مجال الخدمات البترولية والعقارية.
تخطط شركة تسلا لتعليق الإنتاج في مصنعها في شنغهاي ليوم واحد على الأقل، حيث تكثف الحكومة المحلية قيود كوفيد بعد زيادة الحالات في المدينة، وفقاً لما نقلته وكالة "بلومبرغ" عن مصادر، واطلعت عليه "العربية. نت". وقال المصادر إن الإنتاج سيتوقف اليوم الاثنين، فيما لم تبلغ "تسلا" الموظفين بعد ما إذا كانت ستمدد التعليق إلى ما بعد اليوم. وستغلق شنغهاي نصف المدينة بالتناوب لإجراء اختبار شامل لمكافحة تفشي فيروس "كورونا"، الذي حولها إلى أكبر نقطة ساخنة للفيروسات في الصين. كما سيتم إغلاق المناطق الواقعة في شرق نهر هوانغبو، حيث يقع مصنع "تسلا"، لمدة أربعة أيام. وأنتج أول مصنع عملاق خارج موطن "تسلا" نصف سيارات شركة صناعة السيارات الكهربائية العام الماضي، واضطر إلى تعليق الإنتاج لمدة يومين في وقت سابق من هذا الشهر. وقالت الشركة في ذلك الوقت، إنها تبذل "قصارى جهدها" لضمان استمرار الإنتاج في المصنع، بينما "تتعاون بنشاط مع طلب الحكومة لاختبارات كوفيد وإجراءات الوقاية من الوباء ذات الصلة". ويعتبر مصنع شنغهاي حاسماً لشركة تسلا، مع الأخذ في الاعتبار أن الصين هي ثاني أكبر سوق للشركة وأن المصنع يصنع سيارات للتصدير إلى أوروبا وأماكن أخرى في آسيا.