سعر أول سيارة في العالم في العالم، لو كانت أصلية، لا يقدر بثمن. ولكن هذه النسخة ستكون أرخص ثمنا. إن كنت مهتما بها، بإمكانك زيارة موقع مرسيدس للسيارات الكلاسيكية ( All Time Star) والاتصال بهم. وإن قمت بذلك، فاتصل بنا لنقوم بتجربة أول سيارة في العالم.
نجحت شركة تويوتا اليابانية بإطلاق أول سيارة دريفت ذاتية القيادة في العالم ، لتنشر لنا فيديو رسمي عل اليوتيوب يظهر بكل وضوح أداء هذه السيارة الاختبارية. حيث أعلن معهد أبحاث تويوتا (TRI) اليوم 3 فبراير أنه نجح في برمجة سيارة انجراف قادرة على قيادة نفسها بشكل أوتوماتيكي بدون تدخل سائق بشري بحركتها لتجتاز العوائق على مسار مغلق. تم اعتماد السيارة الرياضية تويوتا GR سوبرا لكي تخفي أسفلها تقنيات القيادة الذاتية التي تمكنها من تقديم عرض دريفت ذاتي. ما أول شركة لصناعة السيارات في العالم؟ - موضوع سيارات. شاهد أداء أول سيارة دريفت ذاتية القيادة في العالم على الحلبة: قد يبدو الدريفت الأول الذاتي القيادة وكأنه حيلة دعائية ، لكن نؤكد لكم أن شركة تويوتا اليابانية تأخذ الأمر على محمل الجد ، وتجمع هذه السيارة بين الكثير من التقنيات المتقدمة ، بما في ذلك التحكم التنبئي بالنموذج غير الخطي TRI ، لتشغيل السيارة خارج حدود السيطرة. نعلم جميعنا أن معظم حالات فقدان السيطرة على السيارات تظهر في الظروف الرطبة والثلجية والجليدية ، ولكن أحياناً في المناطق الجافة أيضاً ، عندما يتعين اتخاذ إجراء مراوغة فورية ، ومن خلال تعليم سيارتها التعامل مع هذه المواقف ، يمكن لشركة تويوتا أن تجعل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة أكثر إفادة عندما تكون في أمس الحاجة إليها.
ظهرت فكرة السيارات البُخارية على يد المُخترع الفرنسي نيكولا جوزيف كونيو في عام 1769م، وكان المحرّك البُخاري والسخّان مُنفصلان عن بقية أجزاء السيارة، وكانا في الجزء الأمامي منها، وكانت تسير بسرعة 2. 5 ميل في الساعة، وذات عجلات ثلاثية، وكان لا بدّ من أن تتوقف السيارة كل 10-15 دقيقة ليُعاد جمع البُخار في مُحركِّها، وبعد عام، بنى كونيو سيّارة بُخارية تتّسع لأربعة أشخاص. دخلت التكنولوجيا والأنظمة الذكية في صناعتها؛ حيث تمتلك السيارات الحديثة شاشات تعمل باللّمس، وإمكانية العمل بالأوامر الصوتية، وربط الهاتف النقّال بنظام السيارة؛ وبالتالي التحكم بعدد من الوظائف من خلال الهاتف النقال، إلى جانب استغناء السيارات الحديثة عن المفتاح واستبداله بزرّ بدء التشغيل، كما أصبحت أنظمة السيارات تعتمد النظام الكهربائي المُساعد في عملها، وعدم الاعتماد بشكل كامل على الوقود، وبذلك تُساعد على توفير استهلاك الوقود بشكل كبير.
ودّع الشارقة بطولة دوري أبطال آسيا للأندية في كرة القدم، بعد تعادله، أول من أمس، أمام الهلال السعودي حامل اللقب 2-2، خلال اللقاء الذي أقيم على استاد الأمير فيصل بن فهد في العاصمة السعودية الرياض، ضمن الجولة الخامسة وقبل الأخيرة للمجموعة الأولى. وأهدر الشارقة فوزاً ثميناً كان في متناوله ليصل إلى النقطة الخامسة، فيما حافظ الهلال، الذي ضمن بطاقة التأهل إلى الدور ثمن النهائي على الصدارة، بعدما رفع رصيده إلى 13 نقطة، علماً أن لقاء الذهاب بين الفريقين انتهى بفوز الهلال 2-1. وكان الشارقة الأقرب للفوز، بعدما تقدم حتى الدقيقة «95» بهدفين مقابل هدف، لكن الهلال نجح في تسجيل التعادل في الوقت القاتل من ركلة جزاء. تقارير: أحمد حجازي يستعد للعودة في الكلاسيكو. وأكد مدرب الشارقة، الروماني كوزمين، في تصريحات صحافية أن «الشارقة قدّم مباراة جيدة، لكن الإرهاق الذي تعرض له لاعبو الفريق في آخر دقائق المباراة وخطأ حارس المرمى تسبب في ركلة جزاء التي سجل منها الهلال هدف التعادل في الدقيقة 95، ما حرم الفريق الفوز في مباراة مهمة للغاية». وحصل لاعب الشارقة ماجد راشد على لقب أفضل لاعب في المباراة، بعدما سجل هدفاً ولعب حارساً للفريق، بعدما ارتدى قفاز حراسة المرمى بعد خروج الحارس عادل الحوسني مصاباً، بعدما استنفد الفريق التبديلات.
وأضاف المدفع: «أشكر اللاعبين على ما قدموه من أداء بطولي في البطولة، كنا نمني النفس بنتائج إيجابية تنقلنا إلى الدور المقبل، لكن قدر الله وما شاء فعل، كنا نطمح إلى أن تخرج أكبر بطولات القارة بمستوى تحكيمي أفضل مما شاهدنا، وتحفظ حق كل فريق مشارك، خصوصاً مع توافر التقنيات الحديثة في عالم كرة القدم». • الشارقة ظل متقدماً 2-1 أمام الهلال حتى الدقيقة 95، قبل أن يتعادل الفريق السعودي من خلال ركلة جزاء. تابعوا آخر أخبارنا المحلية والرياضية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news طباعة فيسبوك تويتر لينكدين Pin Interest Whats App