وأضراره قد تصل حتى تدمير المحرك (تأخير تغيير زيت المحرك). وطبعا كلفة تغيير محرك سيارة لا تقارن بسعر بعض اللترات من الزيت. لذلك يجب عدم التهاون في هذا الإجراء الوقائي وبقية الصيانات الدورية الأخرى للسيارة. جدول الصيانة الدورية للسيارة: يجب القيام بعملية صيانة السيارة ضمن جدول زمني معين. تختلف المدة الفاصلة بين عمليات الصيانة حيث نجد إجرائات يومية صيانات شهرية وأخرى سنوية. بخلاف إعتماد الزمن كعامل لمعرفة مواعيد الصيانات هناك إجرائات تعتمد على عدد الكيلومترات المقطوعة. إستعمال السيارة مختلف من شخص لآخر فسيارات التاكسي مثلا تقطع مئات الكيلومترات يوميا وتتطلب عدة عمليلت صيانة دورية في نفس السنة. بينما سيارة عائلية قليلة الإستعمال لن تتطلب نفس العمليات نضرا لقطعها مسافات أقل. الصيانة الدورية اليومية للسيارة: قبل تشغيل السيارة صباحا قومو بمسح بصري للأربعة عجلات والمكابح والمصابيح والبلور. هذه العملية لن تتطلب أكثر من 30 ثانية كأقصى تقدير. الصيانة الدورية للسيارة-وأهمية-القيام-بها وكيفية صيانة السيارة بصفة عامة. في حالة لاحضتم إنخفاض أحد لإطارات قومو بالضغط عليه بقدمكم لتحسس ضغط الهواء. وتثبتو من عدم وجود أشياء عالقة به كالمسامير أو الحصى أو قطعة زجاج صغيرة… بعد التأكد من أن كل شيء على ما يرام قومو بفتح غطاء المحرك كذلك بالعين الجردة تفقدو قربة الماء وزيت الفرامل وتأكدو من عدم وجود آثار تسريب.
تغيير سلسلة التوزيع بكماياتها. تختلف عدد الكيلومترات اللازمة حسب ماركة السيارة ونوعية السلسلة لكن أغلب السيارات تتطلب تغيير إبتداءا من 60. تفقد مستوى زيت معزز الإتجاه. تغيير زيت الجير أوتوماتيك إن كان من النوع الواجب تغييره. هناك أنواع زيوت معدة للعمل بدون وجوب تغييرها. بعد 100. 000 كيلوتر: تفقدو حالة وسائد الهواء المعدة للسلامة. قومو بتغيير ممتص الصدمات الذي لا يتجاوز غالبا هذه الكيلومترات خاصة إذا كانت السيارة تتجول في طرق غير معبدة أو وعرة. العمر الإفتراضي لأجزاء السيارة: هذه بعض التقديرات لعمر بعض من أجزاء السيارة. تبقى تقديرية حيث أنها تتأثر خاصة بالصيانة الدورية للسيارة كدرجة أولى ثم طريقة القيادة وإستعمال السيارة. الخراطيم بأنواعها: من 130. 000 حتى 300. التوربو: من 200. 000 حتى 450. شمعات التسخين بالنسبة لمحركات الديزل: من 120. 000 حتى 180. مضخة الزيت: من 220. مضخة الماء: من 220. مضخة الوقود: من 190. مضخة الحاقنات: من 220. 000 حتى 350. جهاز تبريد السيارة: من 230. 000 حتى 400. الصيانة الدورية للسيارة وأهمية القيام بها | سيارات سيدتي. مروحة جهاز التبريد: 200. ممتص الصدمات: من 100. 000 حتى 120. علبة السرعة: من 250. الدبرياج: من 140. 000 حتى 200.
000 كيلومتر. مروحة جهاز التبريد: 200. 000 كيلومتر. ممتص الصدمات: من 100. 000 حتى 120. 000 كيلومتر. علبة السرعة: من 250. 000 كيلومتر. الدبرياج: من 140. 000 حتى 200. 000 كيلومتر. دينمو السيارة: من 150. 000 كيلومتر.
بعدها إسحبو مقياس زيت محرك السيارة وتأكدو أنه ضمن المستويين الأعلى والأدنى. هذه عملية لن تتطلب وقتا ومنصوح بها خاصة في السيارات القديمة. الصيانة الدورية الشهرية للسيارة: يجب تفقد ضغط الإطارات على الأقل مرة في الشهر بإستعمال مقياس الضغط. الهواء قادر على التسلل من الإطار بكميات ضئيلة لذلك لا تقلقو إذا كانت هناك إختلافات بسيطة مقارنة بقرائات الشهر الماضي. قومو بنفخ العجلات حسب ما يوصي به المصنع كما ينصح بملئ الإطارات وهي باردة. بعد عدة تفقدات شهرية للعجلات قومو بتفقد ضغط عجلة النجدة التي غالبا ما يتذكرها السائقون إلا عند الحالات الطارئة. ولا تتعجبو وقتها إذا ما وجدتموها فارغة إن لم تكن ضمن جدولكم للصيانة الدورية. أي إختلاف في الضغط يتجاوز 0. 5 بار يعني غالبا وجود ثقب في الإطار أو تسريب من الصمام. التحقيق في مصرع عامل بحادث تصادم في منشأة القناطر. إن تعذر القيام بالصيانة الدورية اليومية المنصوح بها مهما كانت الأسباب فعلى الأقل يجب شهريا تفقد مستوى زيت المحرك وماء الرادياتير(جهاز تبريد السيارة), مستوى زيت الفرامل, زيت معزز المقود والإتجاه و ماء ماسحات البلور. الصيانة الدورية السنوية للسيارة: كل سنة وخاصة قبل فصل الصيف الحار ينصح بتبديل فلتر مكيف السيارة وتفقد ضغط غاز المكيف.
تغيير سلسلة التوزيع وكمالياتها. تختلف عدد الكيلومترات اللازمة حسب ماركة السيارة ونوعية السلسلة لكن أغلب السيارات تتطلب تغيير ابتداء من 60. 000 كيلومتر. تفقد مستوى زيت معزز الإتجاه. تغيير زيت الجير أوتوماتيك إن كان من النوع الواجب تغييره. هناك أنواع زيوت معدة للعمل بدون وجوب تغييرها. بعد 100. 000 كيلومتر: تفقد حالة وسائد الهواء المعدة للسلامة. قومو بتغيير ممتص الصدمات الذي لا يتجاوز غالبا هذه الكيلومترات خاصة إذا كانت السيارة تتجول في طرق غير معبدة أو وعرة. العمر الافتراضي لأجزاء السيارة: هذه بعض التقديرات لعمر بعض من أجزاء السيارة. تبقى تقديرية حيث أنها تتأثر خاصة بالصيانة الدورية للسيارة كدرجة أولى ثم طريقة القيادة واستعمال السيارة. الخراطيم بأنواعها: من 130. 000 حتى 300. 000 كيلومتر. التوربو: من 200. 000 حتى 450. 000 كيلومتر. شمعات التسخين بالنسبة لمحركات الديزل: من 120. 000 حتى 180. 000 كيلومتر. مضخة الزيت: من 220. 000 كيلومتر. مضخة الماء: من 220. 000 كيلومتر. مضخة الوقود: من 190. 000 كيلومتر. مضخة الحاقنات: من 220. 000 حتى 350. 000 كيلومتر. جهاز تبريد السيارة: من 230. 000 حتى 400. 000 كيلومتر.
2- الابتعاد عن المشتتات أثناء القيادة ينبغي الابتعاد عن المشتتات أثناء القيادة؛ لتجنب وقوع الحوادث المروريّة، ويمكن تطبيق ذلك من خلال تجنب استعمال الهاتف المحمول، أو إرسال الرسائل النصيّة أثناء القيادة. 3- ضبط كافة مرايا السيارة بطريقة صحيحة، بحيث يُمكن رؤية أكبر قدر ممكن من الطريق من الخلف. 4- الإمساك بعجلة القيادة بكلتا اليدين، فقد يؤدي استخدام يد واحدة أثناء القيادة لوقوع حادث. 5- مراقبة الطريق بحذر، فقد يظهر طفل، أو حيوان أليف، أو أحد سائقي الدراجات النارية بشكل مفاجئ؛ لذا يجب أن يكون السائق متيقظًا في كافة الأوقات. 6- عدم الإسراع عند تحول ضوء الإشارة الضوئيّة إلى اللون الأخضر. 7- عدم قيادة السيارة أثناء الشعور بالإرهاق والتعب، أو عند تناول أدوية تسبب النعاس؛ لأنه قد يؤدي لوقوع حادث، كما يُنصح باستشارة الطبيب عند البدء بتناول دواء جديد، إذا كان ما زال بالإمكان قيادة السيارة، أو أنه يوجد خطورة. 8- تجنب قيادة السيارة في الطقس السيئ، خاصةً إذا كان هناك أمطار، أو ضباب، أو رياح، أو ثلوج؛ إذ لا يمكن للسيارة الخاصة، أو السيارات المحيطة العمل بشكل طبيعيّ، الأمر الذي يؤدي وقوع الحوادث المروريّة، ومن أهم النصائح الواجب أخذها بعين الاعتبار في حالات الطقس السيئة، ما يلي: 9- تشغيل المصابيح الأماميّة للسيارة؛ للسماح للآخرين برؤية السيارة، وكذلك تشغيل مساحات الزجاج الأماميّ بشكل مستمر أثناء المطر، أو الثلج.
الخميس 17/مارس/2022 - 03:08 م حادث طلبت نيابة الجيزة انتداب الطب الشرعي لبيان سبب وفاة عامل بالصرف الصحي لقى مصرعه في اصطدام سيارة مسرعة بجسده بقرية الرهاوي بمنشأة القناطر بالجيزة، وتولت النيابة التحقيق. كما طلبت النيابة تحريات الأجهزة الأمنية حول الواقعة والاستماع لأقوال الشهود في الواقعة للوقوف على أسباب وملابسات الحادث. وكان مركز شرطة منشأة القناطر بمديرية أمن الجيزة، تلقى إشارة من غرفة عمليات النجدة مفادها وقوع حادث سير ووجود متوفى بقرية الرهاوي بدائرة المركز، وبالانتقال والفحص تبين اصطدام سيارة مسرعة بعامل صرف صحي ونتج عن ذلك مصرعه وجرى نقل الجثة إلى مشرحة مستشفى مبارك تحت تصرف النيابة العامة. فيما تحفظت القوات على السائق والسيارة المتسببة في الحادث وتم اتخاذ كافة الإجراءات القانونية وتحرر محضر بالواقعة وتولت النيابة التحقيق. تجنب حوادث الطرق كما أن هناك نصائح هامة، يجب عليك اتباعها، لتجنب حوادث الطرق، والوصول إلى وجهتك بسلام. 1- الصيانة الدورية للسيارة ينبغي عمل صيانة دوريّة للسيارة، وذلك من خلال فحص الإطارات والفرامل، والتأكّد من أنّها بحالة جيدة، هذا إلى جانب تفقد المحرك، وعمل صيانة دوريّة له، والتأكد من مياه التبريد بالسيارة بشكل دوريّ.
، ورواية عن أحمدَ قال ابنُ قُدامة: (قال القاضي: هل يُستحبُّ لها الإقامة؟ على رِوايتين). ((المغني)) (1/306). ، وهو قولُ داود قال النوويُّ: (وقال مالكٌ، وأحمدُ، وداود: يُسنُّ للمرأة وللنِّساء الإقامةُ دون الأذان). ((المجموع)) (3/100). ، وبه قال بعضُ السَّلَفِ قال ابنُ قُدامة: (وعن جابر: أنَّها تُقيم، وبه قال عطاءٌ، ومجاهدٌ، والأوزاعيُّ). ص315 - كتاب شرح زاد المستقنع أحمد الخليل - باب شروط الصلاة - المكتبة الشاملة. وذلك لأنَّ الأذانَ يُخشَى من رفْع المرأةِ صوتَها به الفتنةُ، والإقامةُ لاستنهاضِ الحاضرين، وليس فيها رفْعٌ كالأذانِ ((تحفة المحتاج)) للهيتمي (1/466)، ((نهاية المحتاج)) للرملي (1/406). القول الثاني: يُكرَه لهنَّ الأذانُ والإقامةُ، وهذا مذهبُ الحنفيَّة ((البناية)) للعيني (2/112)، وينظر: ((المحيط البرهاني)) لابن مازة (1/345). ، والحنابلة ((الإقناع)) للحجاوي (1/75)، ((كشاف القناع)) للبهوتي (1/232). ، وقول عند الشافعيَّة ((المجموع)) للنووي (3/100)، ((نهاية المحتاج)) للرملي (1/406). ، واختاره ابنُ باز قال ابن باز: (لا يُشرَع للمرأة أن تؤذِّن أو تُقيم في صلاتها، إنما هذا من شأن الرِّجال، أمَّا النِّساء فلا يُشرع لهنَّ أذان ولا إقامة، بل يُصلِّين بلا أذانٍ ولا إقامةٍ).
= والقول الثاني: أن وقت العصر ينتهي باصفرار الشمس لا بمصير كل شيء مثليه. - لحديث عبد الله بن عمرو بن العاص أن النبي - صلى الله عليه وسلم - قال: " ووقت العصر ما لم تصفر الشمس " والراجح القول الثاني. وأما سبب الترجيح: فتقدم معنا ذكره وهو: أن هذا قول - ولذلك في درس الأمس ذكرت لكم فكرة عامة عن أحاديث الأوقات - وقلت مما يميز حديث عبد الله بن عمرو بن العاص أنه نص لفظي وليس حكاية عمل للنبي - صلى الله عليه وسلم -. فهذا هو الراجح. لكن ذكر الشيخ الموفق - رحمه الله - فائدة مهمة وهي: أن الفرق بين القولين لا يكاد يذكر لأن مصير ظل كل شيء مثليه قريب من اصفرار الشمس. بينهما فرق لكنه يسير. ولو استطاع طالب نبيه أن يضبط لنا الفرق لكان هذا جيد. وطريقة ذلك: أن يضع الشاخص فإذا وصل ظل الشاخص مثليه بعد فيء الزوال صار هذا هو خروج الوقت بالنسبة للحنابلة ثم ينظر متى تصفر الشمس فالفرق بين الوقتين هو الفرق بين القولين. فإذا كان طالب يستطيع أن يفعل هذا في يوم مشمس فهذا طيب ودليل على أنه مستوعب لهذه القضية. • ثم قال - رحمه الله -: والضرورة إلى غروبها. يتميز وقت العصر بأن له وقت للضرورة ووقت للاختيار. ـ فوقت الاختيار ينتهي: - إما بمصير كل شيء مثليه.
= والقول الثاني: أن الصلاة بالأماكن المغصوبة محرمة والمصلي آثم لكن الصلاة صحيحة. - لأن النهي عن الصلاة فيها لا يتعلق بذات الصلاة وإنما يتعلق بالبقعة. أي: بأمر خارج عن الصلاة. ولذلك فإنه لا يجوز للغاصب أن يصلي ولا أن ينام ولا أن يأكل ولا أن يشرب في البقعة المغصوبة فهو أمر لا يتعلق بالصلاة. وهذا القول الثاني هو الذي تدل عليه الأدلة. • ثم قال - رحمه الله -: وأسطحتها. أسطحة هذه الأماكن المذكورة تستوي معها في الحكم: أنه لا يجوز أن نصلي فيها. = واستدل الحنابلة على ذلك: - بأن القاعدة الشرعية تقول أن الهواء تابع للقرار. هواء الشيء تابع له. فما فوق هذه الأماكن تابع لها وهي لا يجوز أن يصلى فيها فكذلك ما فوقها. = والقول الثاني: جواز الصلاة فوق هذه الأماكن. - لأن النص لا يتناول هذه الأماكن. - ولعموم قوله - صلى الله عليه وسلم - (جعلت لي الأرض مسجداً وطهوراً). = والقول الثالث: صحة الصلاة في أسطحة هذه المواضع ما عدا المقبرة. - لأن العلة التي نهي عن الصلاة في المقبرة من أجلها موجودة في الصلاة على سطح المقبرة. وهي: خشية التعظيم ووقوع الشرك. وهذا القول الثالث هو الصواب. : أن الصلاة في أسطح هذه الأماكن جميعاً جائز ما عدا المقبرة.